黨徽在她身上閃光

一輛車、一個人、2000個日夜、17520多噸的垃圾、行駛8萬公裏路程、每天清運100餘桶垃圾，這些數據記錄著陝煤化工集團澄合礦務局王村社區垃圾車司機季蘭雲6年多來的工作軌跡。

清晨6時許,沉睡的小區還沒有完全醒來,梅苑小區大院卻已經熱鬧起來。小區的環衛班和清運班的同誌早早都走向了自己的崗位。季蘭雲今年40多歲,清秀的臉龐,消瘦的身材,衣著幹淨樸素,腳上穿著一雙黑色皮鞋。

她是王村社區僅有的兩位女性司機之一。每天早上5點半起床,6點鍾離開家,6點半左右開始工作,下班則沒有具體時間。

梅苑小區一輛藍白相間的垃圾壓縮車在院子裏開動著。駕駛室內寬敞,幹淨,但隱約還有點酸臭味。夏天是垃圾車司機最“害怕”的季節。“一倒垃圾臭味會到處彌漫;夏天駕駛室又熱得不得了,車座都是滾燙的,坐久了身上會起很大的痱子。”季蘭雲說。

梅苑小區日產垃圾近80噸，但小區隻有一輛垃圾清運車和一名司機。無論刮風下雨，季蘭雲每天準時上班，她開著垃圾清運車在梅苑小區管轄的單身樓—街道—南北路—活動中心—機關院—菜市場—梅苑小區1號院—步行街—梅苑小區2號院—與郊外垃圾場之間往返，每天近5個來回，清運行程40多公裏，需要工作到下午5點才能把小區一天的垃圾都清運完，逢年過節甚至更晚。雖然離家不遠，但為了節省時間，她總是就近在路邊買一份快餐，在垃圾車裏吃，吃完立即上路。

垃圾清運工作不僅髒、累、苦，還有預料不到的危險。一次，季蘭雲在清裝垃圾時不小心踩到一塊10厘米長的玻璃。當時她沒怎麼在意，忍著痛，拖著腿，繼續裝垃圾上車。可等她工作完後，發現鞋襪都被血染得通紅，腳底心被割開了一個5厘米長的口子。工友發現季蘭雲的傷情後要送她去醫院她都婉言拒絕了，自己去便民診所買一個創口貼自己貼上。

梅苑小區通往垃圾場隻有一條路，道路年久失修，到處坑坑窪窪。遇到下雨天，環衛車經常陷在泥濘中無法前進。這種情況下本可以叫拖車來處理，但為了節約拖車費，季蘭雲每次都盡自己最大努力，想盡辦法自己把車開出來。季蘭雲平均每年為環衛所節約修理費和燃油費2萬多元。

每天幾個小時的高強度、枯燥重複的垃圾清運工作，月薪卻隻有1000多元，別人稱頌她是當代的“時傳祥”。在社區工作的這些年，季蘭雲從不請假，也沒和家人吃過一頓除夕飯。每年除夕夜，別人家鞭炮齊鳴，季蘭雲卻一直在路上。“去年過年,年三十幹到下午四五點鍾,回老家吃了一個團圓飯,初一下午就開始正常工作了,好幾年沒和長輩一起過年了。”由於環衛工作每年隻有大年初一放假,因此過節不能陪伴老人、家人,是她心裏最大的愧疚。

在采訪中季蘭雲說,自私地講她也不願起早,她更願意像別人一樣七八點鍾上班,但環衛的工作性質特殊,一旦等到上班點,清運車將被堵在路上而不能正常清運,“在夏天,垃圾不及時清理,味道刺鼻難聞,也影響居民生活。”

說這些話的時候,季蘭雲正在清理單身樓最後一車垃圾。她將車停穩後,一邊幫助拖桶工剛剛將裝滿垃圾的垃圾桶拖到垃圾車上,一邊利用空閑時間將散落在地麵上的垃圾清掃成堆。動作熟練、麻利,絲毫不輸給男員工。

多年來,由於清運工作環境差,勞動強度大,很多年輕力壯的年輕小夥也很難長期堅持,環衛工作招工難是社區後勤單位長期以來的頭疼事。而季蘭雲卻一幹就是六年多,近年來,她獲得優秀駕駛員、先進工作者、先進個人、四有職工殊多榮譽。季蘭雲說, “我是一名黨員，黨員就是一張名片，隻有幹好了這份工作才能讓領導放心,讓居民安心，這是我的責任。”