采煤專業危險源辨識彙編
采煤專業危險源辨識彙編
一、割煤工序
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、架間活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:兩巷超前支護不到位。
風險及其後果描述:易造成局部冒頂、片幫砸傷。
預控措施:正、副巷超前支護采用單體柱帶0.6m短π梁支護(雙鏈),迎山有力、初撐力符合規定,柱體完好,並穿鞋支設,超前支護長度25m(其中單排為25m,雙排15m)。距兩幫各1m支設,柱距1.0m,兩巷單排均靠工作麵煤壁側支設,並采用硬連接裝置。
3、危險源:未對支架初撐力進行安全檢查。
風險及其後果描述:易造成支架頂梁下沉,發生局部冒頂02manbetx.com 。
預控措施:經常檢查支架初撐力必須達到26MPa以上,支架接頂嚴實。
4、危險源:采煤機與工作溜子閉鎖失靈。
風險及其後果描述:易造成運輸02manbetx.com 。
預控措施:開機前,認真檢查采煤機必須能控製工作溜子,確認完好後,方可開機割煤。
5、危險源:架間通信不使用或不完好。
風險及其後果描述:易造成停機不及時,使02manbetx.com 擴大。
預控措施:①工作人員必須規定使用架間通信;②開機前,認真檢查架間通訊的完好情況,確認無誤後,方可開機。
6、危險源:割煤過程中,粉塵傷害。
風險及其後果描述:易造成工作人員患矽肺病。
預控措施:機組內、外噴霧及支架架間噴霧完好,並正常使用。工作人員應加強個體防護。
7、危險源:割煤過程中煤塊、岩塊及支護材料飛濺。
風險及其後果描述:易造成飛濺崩傷。
預控措施:①機組勻速牽引,人員嚴禁站在滾筒附近;②兩巷超前支護材料及時回收。
8、危險源:高壓液管連接鬆動或破損。
風險及其後果描述:易造成燒傷或打傷。
預控措施:認真檢查高壓液管完好情況,保持動態完好。
9、危險源:割煤後拉架不及時。
風險及其後果描述:易造成端麵距超規定,頂板漏矸或片幫傷人。
預控措施:①拉架後支架端麵距不得超過340mm;②拉架與割煤的最大滯後距離不得大於10m 。
10、危險源:拉架過程中站在本架操作。
風險及其後果描述:易被支架擠傷。
預控措施:拉架采用鄰架操作,支架距機組後滾筒4.5m開始降架拉架,到位後及時扳動閥組手把,使支架接頂嚴實。
11、危險源:推溜時從兩頭向中間或從中間向兩頭操作。
風險及其後果描述:易造成溜子起拱或擠壓碰傷。
預控措施:推溜時必須是同一方向,嚴禁從兩頭向中間或從中間向兩頭推溜,防止溜子起拱或擠壓,移過溜子後必須成一直線,最大彎曲度不得大於3°,並保持溜子平、直、穩。
12、危險源:兩巷封口支柱支護不到位。
風險及其後果描述:易造成頂板局部冒頂或老山側滾矸傷人。
預控措施:當端頭架距幫≤0.6m時,末端封口僅采用端頭架支護。當端頭架距幫0.6m-2m時,末端封口采用雙排點柱,柱距0.5m,排距0.6m,末端封口柱與支架頂梁末端打齊,支柱均加0.6m小π梁(雙鏈),並采用硬連接裝置。
13、危險源:支架下方操作時個人行為不規範。
風險及其後果描述:未係帽帶,安全帽掉碰傷。
預控措施:①操作人員必須穿戴好防護用品,係好帽帶;②觀察支架情況,彎腰慢行。
14、危險源:用支柱頂架。
風險及其後果描述:易造成柱滑或柱斷傷人。
預控措施:用單體支柱頂架時,①是選擇可靠支點;②是單體柱與支架接觸點必須墊木托板或廢皮帶;③是支柱必須實行遠方操作。
15、危險源:安全出口不暢通。
風險及其後果描述:易造成遇02manbetx.com 撤退路線受阻造成人身傷害。
預控措施:綜采工作麵安全出口的高度不得低於1.8米,寬度不小於0.8米。
16、危險源:在煤壁側或工作溜子上作業或行走。
風險及其後果描述:易造成煤壁片幫傷人或工作溜子偷開運輸事故。
預控措施:①工作人員嚴禁在煤壁側或工作溜子上作業或行走,必須在支架下方行走;②如檢修確需行走,必須在作業範圍內打貼幫柱,閉鎖工作溜子開關,掛停電牌,並安排專人看護。
二、刮板輸送機司機
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:信號不完好或失靈。
風險及其後果描述:易造成有事故時不能及時停機。
預控措施:①開機前,必須認真檢查語音信號的完好情況,確認完好後,方可開機;②開機時,先點動2—3次,確認無誤後,方可正常開機。
3、危險源:開機時清理溜頭及溜尾浮煤。
風險及其後果描述:易把操作人員絞傷。
預控措施:外露的傳動和轉動部位加裝護罩,並固定牢靠,開機時嚴禁清煤,停機後方可清理浮煤。
4、危險源:接觸電器設備或坐在電器設備上開溜子。
風險及其後果描述:易導致觸電傷人。
預控措施:①不擅自接觸電器設備;②嚴禁坐在電器設備上開溜子;③必須實現遠程操作按鈕。
5、危險源:溜頭、溜尾固定不牢。
風險及其後果描述:易造成開機後溜頭及溜尾移位碰傷。
預控措施:溜頭及溜尾兩端必須打底錨配合40溜子大鏈雙鏈固定牢靠。
6、危險源:溜子刮板或大鏈斷裂。
風險及其後果描述:易造成飛濺傷人。
預控措施:堅持巡回檢查製度,發現有損壞的,及時停機更換。
7、危險源:溜子上運輸大塊矸石或物料。
風險及其後果描述:易出現碰傷人員。
預控措施:溜子上嚴禁運輸大塊矸石或物料,發現大塊矸石及物料及時停機揀出。
8、危險源:橫跨溜子。
風險及其後果描述:易造成人員擠傷或拉傷。
預控措施:在橫跨溜子地點必須安設行人過橋。
三、皮帶司機
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:信號不完好或失靈。
風險及其後果描述:易造成有事故時不能及時停機。
預控措施:①開機前,必須認真檢查語音信號的完好情況,確認完好後,方可開機;②開機時,先點動2—3次,確認無誤後,方可正常開機。
3、危險源:開機時清理機頭及機尾浮煤。
風險及其後果描述:易把操作人員絞傷。
預控措施:外露的傳動和轉動部位加裝護罩,並固定牢靠,停機後方可清理浮煤。
4、危險源:接觸電器設備或坐在電器設備上開皮帶。
風險及其後果描述:易導致觸電傷人事故。
預控措施:①不擅自接觸電器設備;②嚴禁坐在電器設備上開溜子;③必須實現遠程操作按鈕。
5、危險源:機頭、機尾固定不牢。
風險及其後果描述:易造成開機後機頭及機尾移位碰傷。
預控措施:機頭及機尾兩端必須打底錨配合40溜子大鏈雙鏈固定牢靠。
6、危險源:皮帶接頭斷裂。
風險及其後果描述:易造成皮帶接頭斷裂傷人。
預控措施:堅持巡回檢查製度,發現接頭磨損超限的,及時停機,重新做接頭。
7、危險源:皮帶上運輸大塊矸石或物料。
風險及其後果描述:易出現碰傷人員事故。
預控措施:皮帶上嚴禁運輸大塊矸石或物料,發現大塊矸石及物料及時停機揀出。
8、危險源:橫跨皮帶。
風險及其後果描述:易把人員擠傷或拉傷。
預控措施:在橫跨皮帶地點必須安設行人過橋。
9、危險源:皮帶機頭電器設備著火。
風險及其後果描述:易把人員燒傷。
預控措施:保持消防器具齊全完好,人員站在上風側,先切斷電源,再積極滅火。
四、單軌吊司機
1、危險源:巷道中的車輛、管線、電纜、巷壁突出部分。
風險及其後果描述:易造成突出部分碰傷司機。
預控措施:①巷道堆放的材料、設備靠幫擺放整齊,保持安全距離;②開車時司機嚴禁將頭或身體探出車外;③外露超長錨索及時剪切。
2、危險源:單軌吊梁不完好。
風險及其後果描述:易發生車輛脫軌事故。
預控措施:①對單軌吊梁完好進行認真檢查;②對固定單軌吊梁的錨索或錨杆情況認真檢查,確認完好後,方可開車。
3、危險源:機車的閘、燈、喇叭和連接裝置失效傷人。
風險及其後果描述:易碰傷行人
預控措施:①開車前認真檢查,保持閘、喇叭和連接裝置完好,開車時必須前有照明,後有尾燈;②嚴禁倒開車。
4、危險源:操作室內電纜老化或破皮未包紮。
風險及其後果描述:易造成觸電傷人或著火。
預控措施:①機車運行前,應詳細檢查操作室內各小線是否老化,有無破口,發現問題及時處理,處理完好後方可運行;②必須配帶消防器材。
5、危險源:駕駛機車時司機注意力不集中。
風險及其後果描述:易損壞單軌吊梁及其它設施。
預控措施:①開車時司機注意力必須集中,目視前方,發現問題及時停機,處理後方可運行;②駕駛單軌吊車遇有行人時,必須減速鳴笛慢行;③單軌吊必須配備兩名司機,主副司機各一名。
6、危險源:起吊時物料或設備脫鉤。
風險及其後果描述:易碰傷人員。
預控措施:①運行前必須由當班跟班隊幹認真檢查設備的捆綁情況,合格後方可運行;②嚴禁人員站在起吊物件附近。
五、泵站司機
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:高壓液管破裂、脫落。
風險及其後果描述:易把操作人員崩傷或燒傷。
預控措施:認真檢查管路及接頭完好情況,發現不完好及時處理。
3、危險源:外露的傳動和轉動部位。
風險及其後果描述:易把操作人員絞傷。
預控措施:①外露的傳動和轉動部位加裝護罩,並固定牢靠;②運行中嚴禁靠近傳動和轉動部位。
4、危險源:高壓乳化液飛濺。
風險及其後果描述:易造成飛濺傷人。
預控措施:泵箱上必須加裝鐵蓋板,封閉嚴實,運行中嚴禁察看。
5、危險源:接觸或坐在電器設備上開機。
風險及其後果描述:易導致觸電傷人。
預控措施:不擅自接觸電器設備,嚴禁坐在電器設備上開泵站。
六、絞車司機
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:周圍有不安全因素時影響絞車司機正常操作。
預控措施:檢查絞車周圍環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,鋼絲繩道無障礙物,便於操作和觀望。
2、危險源:未檢查絞車固定情況。
風險及其後果描述:易造成絞車晃動或移位碰傷司機。
預控措施:絞車必須用砼基礎底座固定牢固。
3、危險源:未進行安全檢查。
風險及其後果描述:易造成事故。
預控措施:檢查製動閘和工作閘(離合閘)閘帶完整無斷裂,磨損不超限,各部螺栓,銷、拉杆螺栓及背冒限位銷、鉤頭、繩皮等完好齊全,無彎曲,變形,絞車前方必須有護網。
4、危險源:未進行鋼絲繩檢查。
風險及其後果描述:易造成鋼絲繩抽傷或跑車撞傷人員。
預控措施:鋼絲繩必須符合要求,無斷絲、斷股、彎曲、打結,在滾筒上繩端固定要牢固。
5、危險源:信號工站立位置不當。
風險及其後果描述:易造成鋼絲繩傷人。
預控措施:信號工必須站立在安全位置,繩道範圍內嚴禁行人。
6、危險源:信號工不按照規定信號指令發送。
風險及其後果描述:①易造成誤拉車,釀成事故;②易出現事故後不能及時停車,使事故擴大。
預控措施:信號工必須準確無誤的進行信號傳輸,以確保車輛的正常運行。
7、危險源:絞車運行中離開操作台。
風險及其後果描述:易造成遇問題不能及時停車。
預控措施:絞車運行過程中,操作人員不得離開操作台。
8、危險源:絞車未實行遠方操作按鈕。
風險及其後果描述:易造成遇問題不能及時停車。
預控措施:絞車必須遠程控製,嚴禁開關直接操作。
9、危險源:行車時行人。
風險及其後果描述:易出現碰傷或擠傷工作人員。
預控措施:①絞車運行時嚴禁行人;②軌道巷嚴格封閉式管理。
10、危險源:提升速度不平穩。
風險及其後果描述:易發生掉道、翻車或跑車事故。
預控措施:①運送設備過程中,速度應勻速運行;②必須按規定使用保險繩;③使用專用連接裝置,嚴禁使用繩套。
七、電鉗工
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:搬運、吊裝設備不規範。
風險及其後果描述:易出現碰手碰腳。
預控措施:工作人員要互相配合,相互照應,統一指令,同肩抬運,同時抬起,同時放下,做到輕抬輕放,嚴禁有碰手碰腳現象,單人扛運不得超過50Kg,使用抬扛運送物料時,吊掛物件必須使用雙股8#鐵絲或3分鋼絲繩。井下使用導鏈起吊時,要選擇噸位大於起吊物2倍以上的導鏈,嚴禁使用3噸以下導鏈起吊,打導鏈時要將導鏈牢靠地固定在專用起吊錨杆上,導鏈與起吊物要使用專用錨鏈固定聯結好,垂直吊掛,起吊和被起吊物不得傾斜,閑雜人員要避到安全位置,隻準三人作業,兩人打導鏈,一人負責全麵觀察,嚴禁作業人員將身體的任何部位置於起吊物下方。
3、危險源:檢修時不驗電。
風險及其後果描述:易造成觸電傷人。
預控措施:檢修設備時,嚴格按照“停電、驗電、放電”的原則。
4、危險源:電器設備不完好。
風險及其後果描述:易發生火災。
預控措施:保持消防器具齊全,完好,發生火災時,應先切斷電源,站在上風側,再積極滅火。
5、危險源:不隨身攜帶數瓦儀或不檢查瓦斯。
風險及其後果描述:易發生瓦斯超限傷人。
預控措施:①工作人員必須隨身攜帶數瓦儀;②工作時必須檢查瓦斯是否超限。
6、危險源:檢修皮帶時操作不規範。
風險及其後果描述:易造成傷人。
預控措施:①檢修皮帶前,必須閉鎖開關,掛停電牌,安排專人看護;②做皮帶接頭時,上皮帶與底皮帶必須使用專用皮帶卡子固定兩道,嚴禁使用8#鐵絲固定在皮帶管架上。
7、危險源:檢修溜子時操作不規範。
風險及其後果描述:易造成傷人。
預控措施:①檢修溜子前,必須閉鎖開關,掛停電牌,安排專人看護;②接溜子大鏈時,嚴禁采用點開溜子的方式連接,必須使用導鏈。
8、危險源:檢修液壓支架時操作不規範。
風險及其後果描述:易造成傷人。
預控措施:①檢修立柱時必須關閉液管,卸壓後方可進行檢修;②更換立柱時必須在頂梁下方打兩根單體柱。
八、水泵司機
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:帶電搬遷電器設備。
風險及其後果描述:易發生觸電傷人。
預控措施:搬遷電器設備前,必須閉鎖開關,掛停電牌,並派專人看護。
3、危險源:排水不及時。
風險及其後果描述:易造成巷道微風或無風。
預控措施:水泵司機要加強排水,保證水不淹巷道。
九、下料工
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸危岩砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:裝卸料時未用木楔將礦車穩住或斜巷裝卸時摘掉繩。
風險及其後果描述:易發生跑車。
預控措施:在地麵及井下車場裝卸料時,必須先用木楔將礦車穩住,在斜巷裝卸時不準摘繩。
3、危險源:兩人以上裝車時物料盲目亂扔。
風險及其後果描述:易發生物料彈落傷人或砸壞設備。
預控措施:兩人以上裝車時,必須互相照應,行動一致,做到輕起輕放,不準盲目亂扔,以防物料彈落傷人或砸壞設備。
4、危險源:裝載物料時不遵守規定。
風險及其後果描述:易發生車輛掉道傷人。
預控措施:裝載物料不得超長、超寬、超重、超高,同車內的物料長短應一致,否則必須長料在下,短料在上,長短料插穿時應按運行方向前低後高,並捆綁牢靠。
5、危險源:工作人員站在車的兩側推車。
風險及其後果描述:易發生車輛掉道傷人。
預控措施:推車時嚴禁人員站在車的兩側。
6、危險源:物料下放到位後,未分類堆放整齊。
風險及其後果描述:易碰傷行人或影響通風斷麵。
預控措施:物料下放到位,必須分類堆放整齊,不得影響通風、行人和礦車運輸。
十、清煤工
1、危險源:未檢查周圍環境。
風險及其後果描述:煤體鬆動、煤壁傘簷、活矸砸傷。
預控措施:工作環境5m範圍內頂幫支護安全可靠,工作現場嚴格執行敲幫問頂,發現活矸危岩及時處理。
2、危險源:開機時清理皮帶或溜子機頭、機尾處的浮煤。
風險及其後果描述:易造成轉動部位絞傷人員。
預控措施:清理皮帶或溜子機頭、機尾的浮煤時,必須停機後進行,並提前與司機聯係好。
3、危險源:清理出的雜物、物料未妥善處理。
風險及其後果描述:易造成影響人員行走。
預控措施:清理出的雜物、物料,及時搬運到指定地點碼放整齊,或裝車運走,輕拿輕放,否則影響行人或砸人。