神華神東煤炭分公司設備安全技術操作規程(電子版)

第一部分 綜采部分 4

JOY采煤機安全技術01manbetx 01manbetx 4

DBT采煤機安全技術01manbetx 01manbetx 11

EKF采煤機安全技術01manbetx 01manbetx 16

刮板輸送機、轉載機、破碎機安全技術01manbetx 01manbetx 22

掩護式液壓支架安全技術操作規程 (DBT、JOY) 29

泵站安全技術操作規程 35

綜采電氣安全技術操作規程 39

移動變電站安全技術操作規程 42

組合開關安全技術操作規程 47

第二部分:連采部分 49

12CM15—10D連續采煤機安全技術操作規程 49

12CM27-11YD連續采煤機安全技術操作規程 56

JOY掘錨機安全技術操作規程 60

奧鋼聯ABM20 /067型掘錨機安全技術操作規程 67

連續運煤係統安全技術操作規程 75

運煤車安全技術操作規程 78

鏟車安全技術操作規程 81

梭車安全技術操作規程 84

兩臂錨杆機安全技術操作規程 86

四臂錨杆機安全技術操作規程 89

給料破碎機安全技術操作規程 92

行走液壓支架安全技術操作規程 95

安控組合移動變電站安全技術操作規程 98

第三部分 主運輸設備 100

主運輸係統膠帶機安全技術操作規程 100

綜采順槽膠帶機安全技術操作規程 109

1—1.2m膠帶輸送機安全技術操作規程 116

鏈式刮板給料機安全技術操作規程 118

MMD850破碎機安全技術操作規程 120

第四部分 主排水泵和主通風機 121

主排水泵安全技術操作規程 121

主通風機安全技術操作規程 122

第五部分 輔助運輸設備 124

多功能車安全技術操作規程 124

多功能鏟車安全技術操作規程 128

350P/40T支架搬運車安全技術操作規程 132

VTC630/636支架搬運車安全技術操作規程 142

裝載機安全技術操作規程 147

柴油車輛安全技術操作規程 149

內燃叉車安全技術操作規程 150

推土機安全技術操作規程 152

吊車安全技術操作規程 153

第六部分 洗選、裝車部分 154

巴達克跳汰機安全技術操作規程 154

淺槽重介分選機安全技術操作規程 158

引進臥式振動離心機安全技術操作規程 162

引進煤泥離心機安全技術操作規程 166

振動(高頻)篩安全技術操作規程 170

ANDRITZ加壓過濾機係統安全技術操作規程 173

國產加壓過濾機係統安全技術操作規程 178

阿特拉斯壓風機安全技術操作規程 183

固定風冷噴油螺杆壓風機安全技術操作規程 187

引進鼓風機安全技術操作規程 191

齒輥破碎機安全技術操作規程 194

環錘破碎機安全技術操作規程 198

膠帶機安全技術操作規程 202

刮板輸送機安全技術操作規程 208

揀矸工安全技術操作規程 212

鬥子提升機安全技術操作規程 215

電磁(永磁)除鐵器安全技術操作規程 220

振動給料機安全技術操作規程 224

往複式給料機安全技術操作規程 228

帶式給料機安全技術操作規程 231

濃縮機安全技術操作規程 235

攪拌桶安全技術操作規程 240

磁選機安全技術操作規程 244

角錐池安全技術操作規程 248

高壓清洗水泵(MS55)安全技術操作規程 250

循環水泵(sh型)安全技術操作規程 253

煤泥泵、底流泵、介質循環泵(渣漿型)安全技術操作規程 257

水介質旋流器安全技術操作規程 262

快速裝車係統安全技術操作規程 264

除塵設備安全技術操作規程 269

防凍液攪拌噴灑安全技術操作規程 272

電氣試驗與測定工作安全技術操作規程 275

變電所安全技術操作規程 276

維修電工安全技術操作規程 277

調度室操作員安全技術操作規程 279

集控安全技術操作規程 280

第七部分 變電所現場操作規程 281

倒閘安全技術操作規程 281

第八部分 其它 292

天車(龍門吊、電動葫蘆)安全技術操作規程 292

電梯安全技術操作規程 294

卷板機安全技術操作規程 295

單柱校正液壓機安全技術操作規程 296

烘幹箱安全技術操作規程 297

剪板機安全技術操作規程 298

設備檢修安全技術規程 299

鉗工安全技術操作規程 300

車工安全技術操作規程 302

鑽工安全技術操作規程 304

刨工安全技術操作規程 305

電焊、氣割和噴燈焊接安全技術措施306

氧氣瓶的使用、管理和運輸安全技術操作規程 310

砂輪機安全技術操作規程 312

高空作業安全技術操作規程 314

起重運輸安全技術操作規程 316

化驗室安全技術操作規程 317

箱式電爐安全技術操作規程 318

鍋爐工安全技術操作規程 319

汽車衡安全技術操作規程 321

接觸網隔離開關安全操作規程 322

設備點檢安全技術操作規程 324

電動葫蘆安全技術操作規程 326

井下配電安全技術操作規程 328

煤電鑽安全技術操作規程 331

小絞車安全技術操作規程 333

維修鉗工安全技術操作規程 335

維修電工安全技術操作規程 339

局部通風機安全技術操作規程 348

潛水泵安全技術操作規程 350

第一部分 綜采部分

JOY采煤機安全技術操作規程

(6LS、7LS)

一、一般規定

1、采煤機操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、不準用采煤機拖拉、推頂、起吊其它設備和物料。

3、每班必須配備兩名采煤機司機，否則不準開機運行。

4、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，嚴禁開機割煤。

5、采煤機在未供水的情況下，不得使任何一台電機連續運轉超過15分鍾。

6、遇到堅硬夾層超過采煤機硬度指標，不準強行截割。

7、采煤機所有機械、電氣、液壓保護裝置必須完好齊全，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

8、采煤機在每班正常停機後，應將兩滾筒降至底板位置。

9、在進行檢修和維護工作時，必須切斷采煤機電源。將隔離開關打在“關(OFF)”位置，斷開采煤機控製開關並閉鎖。閉鎖刮板輸送機，伸出支架護幫板。

10、在正常割煤過程中，不準使用單遙控器操作。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、必須認真檢查拖曳電纜、水管，看其是否有破裂、損壞現象，發現問題要及時處理。

2、必須認真檢查采煤機各手把、按鈕、旋轉開關是否在零位、是否靈活可靠，檢查遙控器上及機身上設置的急停開關功能是否正常，並檢查所有控製開關的動作是否正常。

3、檢查各種顯示是否正常。

4、檢查采煤機零部件是否齊全。

5、檢查各部件間連接螺栓是否齊全、緊固、可靠。

6、必須嚴格檢查截齒是否齊全、鋒利，安裝牢固。對缺少的、磨損的截齒必須增補和更換。

7、認真檢查各部位油位。

8、認真檢查采煤機各密封部位是否有滲油、漏油現象。

9、檢查各噴嘴有無堵塞，檢查冷卻水流量、壓力是否正常。

10、檢查機組通道是否暢通，刮板輸送機的彎曲度是否合適，觀察工作麵頂底板的情況。對工作麵情況要全麵了解。

11、檢查電動機的轉向是否正確，以確保機器正常運行。轉向可以通過啟動泵電機按住遙控器上的“UP”按鈕來檢查，如果泵電機轉向不正確，搖臂將不升起，應馬上停止並進行相應的換相。

(二)開機、停機

開機

1、確認順槽變壓器供電電壓符合要求。

2、警告現場所有人員將要開機。

3、保證泵(PUPM)、截割部(CUTTER)、破碎機(LUMP BREAKER)開關打在“關(OFF)”位。

4、將機身上的隔離開關及牽引電機回路斷路器旋轉到“合(ON)”位。

5、從機身的啟動單元上給采煤機送電。

6、將遙控選擇開關打在“雙向(BOTH)”位。如果使用單遙控製器操作，則須將遙控選擇開關打到相應的一側。

7、按住遙控器上的“SIDE”鍵直到顯示窗口有圖形出現。

8、打開采煤機的總供水閥。

9、旋轉並保持泵(PUPM)開關至“啟動(START)”位置，直到泵電機啟動，開關鬆開後，將自動彈回“運行(RUN)”位置。

10、將截割部選擇開關(CUTTER SELECTER)置於“雙向(BOTH)”位置。

11、將截割部(CUTTER)開關及泵站(PUPM)開關同時旋到“啟動”位置並保持，直至截割電機啟動。釋放後兩旋鈕自動彈回“運行(RUN)”位置。

12、用遙控器上的“SIDE”鍵和“A1”“A3”鍵將破碎機調到合適高度。

13、將破碎機(LUMP BREAKER)開關及泵(PUPM)開關同時旋轉到“啟動(START)”位置並保持，直至破碎機電機啟動，釋放後兩旋鈕將彈回“運行(RUN)”位置。

搖臂升降、牽引方向及速度的改變和調整

雙遙控器操作時：

1、分別用各自的升、降按鈕進行搖臂高度調整。

2、使用“左(LEFT)”或“右(RIGHT)”鍵選擇采煤機牽引方向。

3、按住“左(LEFT)或“右(RIGHT)”鍵直到采煤機達到需要的牽引速度，釋放後此速度保持。

4、減速：按住相反的鍵直到采煤機降到需要的牽引速度，釋放後此速度保持。

5、停止並改變牽引方向：

有兩種方法：(1)按任意一個遙控器上的“HALT”鍵，待煤機停止後，使用“左(LEFT)”或“右(RIGHT)”鍵選擇方向；(2)按相反方向鍵使煤機逐漸停止後，再使用“左(LEFT)”或“右(RIGHT)”選擇方向。

使用單遙控器操作時，首先需將機身上的“遙控選擇開關(STATION SELECTOR)”旋轉到與遙控器操作方向一致的一麵，例如，隻使用左側遙控器則將其旋至“左(LEFT)”位。其次使用功能鍵和“SIDE”鍵對采煤機的各部分進行操作。

注意：采煤機運轉時如果旋轉遙控選擇開關將導致停機。

停機

正常停機

1、按遙控器上的“HALT”鍵停止牽引。

2、將截割部(CUTTER)開關旋至“關(OFF)”位，使截割電機停止。

3、將破碎機(LUMP BREAKER)開關旋至“關(OFF)”位，使其電機停止。

4、將滾筒降至底板。

5、將泵(PUMP)開關旋至“關(OFF)”位，停止泵電機。

6、使用拉繩開關斷開先導回路。

7、通知控製台停止噴霧泵。

8、如果需要長時間停機，則需要將機身上的高壓隔離開關以及牽引電機回路斷路器置於“關(OFF)”位。

緊急停機

發生緊急情況時可以采用以下任何方式緊急停機:

1、按下任一遙控器上的急停按鈕。

2、將采煤機上泵(PUPM)開關旋至“關(OFF)”位。

3、拉動采煤機上的拉線開關。

4、旋轉采煤機上的搖控選擇開關(STATION SELECTOR)至任何其他位置。

三、注意事項

1、采煤機不得帶負荷啟動。啟動截割電機之前，必須先將兩個搖臂升起，使滾筒離開底板，並注意不能割頂，也不能與其他設備互相幹涉。

2、啟動截割電機之前，為了使搖臂高速端齒輪、軸承得到良好的潤滑，必須將兩個搖臂升降2—3次，使潤滑油能夠流向搖臂高速端。

3、采煤機運行時，操作人員要經常觀察顯示屏幕，密切注意電流、溫度、牽引速度等數值的變化，發現異常情況要及時停機檢查和處理。

4、要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況，以及運輸機的運轉情況，選擇合理的牽引速度，根據不同的工況，及時調整采煤機的牽引速度。

5、采煤機割煤時，頂板和底板必須割平，采高要符合作業規程的要求，防止割頂、割底或留頂、留底。

6、在割煤過程中，如發現截齒缺少和損壞的數量超過總數的 10%，應立即停機更換、增補。

7、在更換截齒和緊固連接螺栓或處理其它任何問題時一定要切斷電源，斷開主隔離開關。

8、在割煤過程中如發現刮板輸送機壓死或其它異常情況，應立即停機，直到處理好後方可再次啟動割煤。

9、隨時注意電纜、水管和電纜夾的情況，不得使電纜和水管受力，電纜夾不得落在電纜槽外或受擠壓、刮卡而損壞。

10、如發現采煤機電控失靈，調節係統不正常，LED顯示不正確等現象出現，應該立即停機處理，否則不得開機。

11、非緊急情況下不得使用拉線急停開關。

12、經常檢查各部油窗、油位指示，發現問題要及時處理。

13、發現采煤機急停開關失靈、轉動部件聲音異常、移架速度跟不上或頂板有冒落危險等緊急情況時要及時停機處理。

14、采煤機在正常割煤時，不得隨意關閉截割電機或泵電機。

DBT采煤機安全技術操作規程

(EL3000)

一、一般規定

1、采煤機操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後,方可持證上崗。

2、不準用采煤機拖拉、推頂、起吊其它設備和物料。

3、每班必須配備兩名采煤機司機，否則不準開機運行。

4、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，嚴禁開機割煤。

5、采煤機在未供水的情況下，不得使任何一台電機連續運轉超過15分鍾。

6、遇到堅硬夾層超過采煤機硬度指標，不準強行截割。

7、采煤機所有機械、電氣、液壓保護裝置必須完好齊全，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

8、采煤機在每班正常停機後，應將兩滾筒降至底板位置。

9、在進行檢修和維護工作時，必須切斷采煤機電源。將隔離開關打在“關(OFF)”位置，斷開采煤機控製開關並閉鎖。閉鎖刮板輸送機，伸出支架護幫板。

10、在正常割煤過程中，不準使用單遙控器操作。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、必須認真檢查拖曳電纜、水管，看其是否有破裂、損壞現象，發現問題要及時處理。

2、必須認真檢查采煤機各手把、按鈕、旋轉開關是否在零位、是否靈活可靠，檢查遙控器上及機身上設置的急停開關功能是否正常，並檢查所有控製開關的動作是否正常。

3、檢查各種顯示是否正常。

4、檢查采煤機零部件是否齊全。

5、檢查各部件間連接螺栓是否齊全、緊固、可靠。

6、必須嚴格檢查截齒是否齊全、鋒利，安裝牢固。對缺少的、磨損的截齒必須增補和更換。

7、認真檢查各部位油位。

8、認真檢查采煤機各密封部位是否有滲油、漏油現象。

9、檢查各噴嘴有無堵塞，檢查冷卻水流量、壓力是否正常。

10、檢查機組通道是否暢通，刮板輸送機的彎曲度是否合適，觀察工作麵頂底板的情況。對工作麵情況要全麵了解。

11、檢查電動機的轉向是否正確，以確保機器正常運行。轉向可以通過啟動泵電機按住遙控器上的“UP”按鈕來檢查，如果泵電機轉向不正確，搖臂將不升起，應馬上停止並進行相應的換相。

(二)開機、停機

開機

1、確認順槽變壓器供電電壓符合要求。

2、警告現場所有人員將要開機。

3、將采煤機主斷路器置於“合(ON)”位置；

4、確保緊急停機拉線開關在“合(ON)”位置。

5、采煤機啟動方式分為：多台電機自動順序起動和手動單台電機起動；自動起動電機的順序和自動起動的電機台數可根據實際要求進行設置；“0”鍵為自動電機順序起動；“1”鍵為左截割電機；“3”鍵為右截割電機；“5”鍵為破碎機電機；“7”鍵為泵電機；“9”鍵為牽引電機。

6、按動“MACHINE START”按鈕，給采煤機送電，此時采煤機顯示屏亮。

7、開啟兩遙控器。

8、自動起動方法：翻頁到20頁，按住小鍵盤上的“0”鍵，同時按住起動按鈕“MOTOR START/STOP”按鈕，延時幾秒後，采煤機顯示屏對應各電機顯示“PRESS START”，采煤機各電機按設定起動順序起動，一般起動順序為：泵電機、牽引電機、破碎機電機、左截割電機、右截割電機。

9、單台起動方法：翻頁到20頁，同時按住要起動的電機鍵盤號和“MOTOR START/STOP”按鈕，延時幾秒後，采煤機顯示屏對應電機顯示“PRESS START”，此時再按住“MOTOR START/STOP”按鈕後再按住要起動的電機鍵盤號，電機起動；比如起動破碎機：首先同時按住小鍵盤上的“5”鍵和“MOTOR START/STOP”按鈕，延時幾秒後，采煤機顯示屏破碎機電機顯示“PRESS START”，此時再按住“MOTOR START/STOP”按鈕後再按動“5”鍵，破碎機電機起動。

停機

正常停機

1、按下遙控器上的停止牽引按鈕，使采煤機停止牽引。

2、操作遙控器將滾筒降至底板。

3、按動“MOTOR START/STOP”按鈕，使所有電機停止。

4、使用拉線開關斷開先導回路。

5、通知控製台停止噴霧泵。

6、如果需要長時間停機，則需要將機身上的高壓隔離開關以及牽引回路斷路器置於“關(OFF)”位置。

緊急停機

發生緊急情況時可以采用以下任何方式緊急停機：

1、按下任一遙控器上的急停按鈕。

2、按動采煤機上的“MOTOR START/STOP”按鈕。

3、拉動采煤機上的急停拉線開關。

三、注意事項

1、采煤機不得帶負荷啟動。啟動截割電機之前，必須先將兩個搖臂升起，使滾筒離開底板，並注意不能割頂，也不能與其他設備互相幹涉。

2、啟動截割電機之前，為了使搖臂高速端齒輪、軸承得到良好的潤滑，必須將兩個搖臂升降2—3次，使潤滑油能夠流向搖臂高速端。

3、采煤機運行時，操作人員要經常觀察顯示屏幕，密切注意電流、溫度、牽引速度等數值的變化，發現異常情況要及時停機檢查和處理。

4、要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況，以及運輸機的運轉情況，選擇合理的牽引速度，根據不同的工況，及時調整采煤機的牽引速度。

5、采煤機割煤時，頂板和底板必須割平，采高要符合作業規程的要求，防止割頂、割底或留頂、留底。

6、在割煤過程中，如發現截齒缺少和損壞的數量超過總數的10%，應立即停機更換增補。

7、在更換截齒和緊固連接螺栓或處理其它任何問題時一定要切斷電源，斷開主隔離器。

8、在割煤過程中如發現刮板輸送機壓死或其它異常情況，應立即停機，直到處理好後方可再次啟動割煤。

9、隨時注意電纜、水管和電纜夾的情況，不得使電纜和水管受力，電纜夾不得落在電纜槽外或受擠壓、刮卡而損壞。

10、如發現采煤機電控失靈，調節係統不正常，LED顯示不正確等現象出現，應該立即停機處理，否則不得開機。

11、非緊急情況下不得使用拉線急停開關。

12、經常檢查各部油窗、油位指示，發現問題要及時處理。

13、發現采煤機急停開關失靈、轉動部件聲音異常、移架速度跟不上或頂板有冒落危險等緊急情況時要及時停機處理。

14、采煤機在正常割煤時，不得隨意關閉截割電機或泵電機。

EKF采煤機安全技術操作規程

(SL500)

一、一般規定

1、采煤機操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後,方可持證上崗。

2、不準用采煤機拖拉、推頂、起吊其它設備和物料。

3、每班必須配備兩名采煤機司機，否則不準開機運行。

4、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，嚴禁開機割煤。

5、采煤機在未供水的情況下，不得使任何一台電機連續運轉超過15分鍾。

6、遇到堅硬夾層超過采煤機硬度指標，不準強行截割。

7、采煤機所有機械、電氣、液壓保護裝置必須完好齊全，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

8、采煤機在每班正常停機後，應將兩滾筒降至底板位置。

9、在進行檢修和維護工作時，必須切斷采煤機電源。將隔離開關打在“關(OFF)”位置，斷開采煤機控製開關並閉鎖。閉鎖刮板輸送機，伸出支架護幫板。

10、在正常割煤過程中，不準使用單遙控器操作。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、必須認真檢查拖曳電纜、水管，看其是否有破裂、損壞現象，發現問題要及時處理。

2、必須認真檢查采煤機各手把、按鈕、旋轉開關是否在零位、是否靈活可靠，檢查遙控器上及機身上設置的急停開關功能是否正常，並檢查所有控製開關的動作是否正常。

3、檢查各種顯示是否正常。

4、檢查采煤機零部件是否齊全。

5、檢查各部件間連接螺栓是否齊全、緊固、可靠。

6、必須嚴格檢查截齒是否齊全、鋒利，安裝牢固。對缺少的、磨損的截齒必須增補和更換。

7、認真檢查各部位油位。

8、認真檢查采煤機各密封部位是否有滲油、漏油現象。

9、檢查各噴嘴有無堵塞，檢查冷卻水流量、壓力是否正常。

10、檢查機組通道是否暢通，刮板輸送機的彎曲度是否合適，觀察工作麵頂底板的情況。對工作麵情況要全麵了解。

11、檢查電動機的轉向是否正確，以確保機器正常運行。轉向可以通過啟動泵電機按住遙控器上的“升(UP)”按鈕來檢查，如果泵電機轉向不正確，搖臂將不升起，應馬上停止並進行相應的換相。

(二)開機、停機

開機

1、確認順槽變壓器供電電壓符合要求。

2、警告現場所有人員將要開機。

3、將采煤機主斷路器置於“合(ON)”位置。

4、確保緊急停機拉線開關在“合(ON)”位置。

5、打開遙控器電源開關。

6、順序啟動：按下采煤機啟動按鈕給煤機送電 ，按下電機順序啟動按鈕啟動液壓泵、破碎機、截割滾筒。

7、單台啟動：首先按動泵電機啟動按鈕，啟動泵電機後，再按動破碎機、截割電機啟動按鈕，啟動破碎機電機和截割電機。

8、按動遙控器功能鍵進行采煤機牽引或搖臂升降操作進行割煤。

9、自動化割煤操作程序：

(1)記憶割煤：

A>選擇：按鍵F8，進入自動化割煤，選擇記憶割煤方式。

B>記憶割煤的操作過程：

a)首先利用指令器將存儲器清空，選擇所需的“示範”方式。

b)將自動化選為“示範”(有三種選擇：(1)示範(2)打開 (3)關閉)。

c)按鍵F9，此時采煤機司機可操作遙控器進行“示範刀”方式割煤。

d)“示範刀”完成後，將自動化選擇為“打開”方式，使用遙控器操作，采煤機司機按下牽引指令(左或右)鍵，采煤機便進入“記憶割煤”方式(重複示範刀的過程)，司機隻控製采煤機牽引速度，其它為自動方式。

e)在記憶割煤過程中，如果要退出記憶割煤，則可按下“AUTO”鍵，如想再進入記憶割煤方式，則按下“ATUO”+“I”鍵。

f)如果工作麵地質條件有變化，可在“記憶割煤”過程中按下“I”+“F1”修正“示範刀”，修正完畢後再按下“AUTO”+“I”鍵，則可重新進入記憶割煤。注：以後記憶割煤是按照修正後的“示範刀”進行記憶割煤的。

(2)采煤機司機在自動化割煤過程中應時刻注意工作麵的起伏情況，並根據實際情況及時對記憶割煤中的“示範刀”進行調整。

停機

正常停機

1、按下遙控器上的停止牽引按鈕，使采煤機停止牽引。

2、操作遙控器將滾筒降至底板。

3、按動順序停止按鈕，則所有電機停止，或分別按動截割電機停止按鈕、破碎機停止按鈕、泵電機停止按鈕，使所對應電機停止。

4、使用拉線開關斷開先導回路。

5、通知控製台停止噴霧泵。

6、如果需要長時間停機，則需要將機身上的高壓隔離開關以及牽引回路斷路器置於“關(OFF)”位置。

緊急停機：

發生緊急情況時可以采用以下任何方式緊急停機:

1、按下任一遙控器上的急停按鈕。

2、按動采煤機上的泵電機停止按鈕。

3、拉動采煤機上的急停拉線開關。

三、注意事項

1、采煤機不得帶負荷啟動。啟動截割電機之前，必須先將兩個搖臂升起，使滾筒離開底板，並注意不能割頂，也不能與其他設備互相幹涉。

2、啟動截割電機之前，為了使搖臂高速端齒輪、軸承得到良好的潤滑，必須將兩個搖臂升降2—3次，使潤滑油能夠流向搖臂高速端。

3、采煤機運行時，操作人員要經常觀察顯示屏幕，密切注意電流、溫度、牽引速度等數值的變化，發現異常情況要及時停機檢查和處理。

4、要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況，以及運輸機的運轉情況，選擇合理的牽引速度，根據不同的工況，及時調整采煤機的牽引速度。

5、采煤機割煤時，頂板和底板必須割平，采高要符合作業規程的要求，防止割頂、割底或留頂、留底。

6、在割煤過程中，如發現截齒缺少和損壞的數量超過總數的10%，應立即停機更換增補。

7、在更換截齒和緊固連接螺栓或處理其它任何問題時一定要切斷電源，斷開主隔離器。

8、在割煤過程中如發現刮板輸送機壓死或其它異常情況，應立即停機，直到處理好後方可再次啟動割煤。

9、隨時注意電纜、水管和電纜夾的情況，不得使電纜和水管受力，電纜夾不得落在電纜槽外或受擠壓、刮卡而損壞。

10、如發現采煤機電控失靈，調節係統不正常，LED顯示不正確等現象出現，應該立即停機處理，否則不得開機。

11、非緊急情況下不得使用拉線急停開關。

12、經常檢查各部油窗、油位指示，發現問題要及時處理。

13、發現采煤機急停開關失靈、轉動部件聲音異常、移架速度跟不上或頂板有冒落危險等緊急情況時要及時停機處理。

14、采煤機在正常割煤時，不得隨意關閉截割電機或泵電機。

刮板輸送機、轉載機、破碎機安全技術操作規程

一、一般規定

1、刮板輸送機、轉載機、破碎機操作工、維修工必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、各種電氣、機械、液力保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

3、嚴禁用刮板機、轉載機運送超重、超長、超寬、超高的設備、物料。

4、刮板輸送機、轉載機、破碎機的啟動程序必須遵守下列順序。即：順槽膠帶輸送機、破碎機、轉載機、工作麵刮板輸送機，它們各自的啟動時間應有一定的間隔，停機順序與此相反。

5、嚴禁橫跨、乘坐運行中的刮板輸送機。

6、刮板輸送機、轉載機、破碎機運行時，不準去掉保護罩。保護罩去掉後，不準開機，但檢查、試驗時除外，這時要有嚴格的監督措施，測試運輸機時，人員要遠離運轉部位。

7、刮板輸送機在運行時，機頭、機尾護罩後麵的區域應保持清潔，以防出現異常情況。

8、當運輸機檢查口蓋板丟失或未放好時，不準運行工作麵運輸機和轉載機。保證所有的螺栓和緊固件緊固齊全。

9、嚴禁使用主電機進行緊鏈，隻能用液壓緊鏈器或用張緊油缸進行緊鏈。

10、需要在運輸機或轉載機上進行任何作業時，要保證切斷電源，將閉鎖開關打到閉鎖位置，保證所有電器聯鎖裝置工作正常。使用緊鏈器時，必須保證電氣聯鎖裝置切斷主電動機電源，隻能使用許可的阻鏈器,不能用楔塊等物代替阻鏈器。

11、所有傳動裝置(齒輪箱、聯軸器和電機)要保持清潔，其上下不能有煤和矸石堆積，以防止過熱。

12、液力偶合器必須按規定注水或難燃液，易熔塞熔後應立即排除故障更換合格易熔塞，不得用其它物品代替。

13、刮板輸送機上必須安設能發出停止和開動信號的閉鎖通訊裝置，發出信號點的間距，不得超過15米。

14、輸送機運轉時，站在輸送機采空區側的人不準傾靠近輸送機擋煤板，嚴禁將肢體伸向工作麵一側。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、必須對整個設備進行檢查，以保證鏈道內沒有異物阻礙運行，並且所有的防護裝置齊全牢固。

2、檢查各傳動裝置、機頭、機尾工作部件安裝連接情況，各緊固件是否齊全、有無鬆動。

3、檢查減速箱和各潤滑部位油質、油位情況，液力偶合器的水量是否符合規定標準，若需要則及時補充。

4、檢查轉載機橋身、側板、底托板，必須保證安裝牢固。

5、單機空運轉時，仔細檢查各部件的聲音是否正常，所有鏈條、接鏈環有無扭繞，有無跳鏈。

6、檢查通訊、信號、閉鎖裝置、張緊裝置是否齊全、靈活可靠，運輸係統能否按停止/啟動順序正常工作。

7、檢查破碎機、轉載機、刮板運輸機的冷卻、噴霧水管、電纜是否有擠壓現象，並進行整理。

8、認真檢查轉載機頭行走小車與膠帶輸送機機尾的搭接是否平穩、可靠。

9、檢查破碎機內有無阻塞，如有必需清理後方可開機。

10、檢查刮板機、轉載機、破碎機各控製開關隔離手把位置是否正確。

(二)開機、停機

開機

1、認真檢查集控機和各控製開關是否正常，發現故障狀態時，要及時處理。

2、打開冷卻水閥門，檢查冷卻水壓力、流量是否正常，保證冷卻水路能夠正常工作。

3、順槽膠帶輸送機開起前，通知工作麵所有人員，設備即將啟動。

4、在自動方式下，將集控機控製開關轉到“起車”位置，預警5秒後係統按逆煤流方向先起動破碎機，延時8秒後起動轉載機，再延時5秒後起動運輸機。(預警時間可根據實際需要設定)

5、如檢修時，則可在集控機上將選擇開關轉到“維修”位置，則可進行單機運轉，如啟動運輸機，將運輸機啟動開關轉到“起車”位置，運輸機啟動。

注意：三機的啟動/停止程序如一般規定中第4條。

停機

正常停機

接到停機信號後，將轉載機和刮板輸送機上的煤拉空後，從控製台上按下(旋轉)刮板輸送機的停機按鈕(旋鈕)。再按下轉載機的停車按鈕，停止刮板、轉載、破碎機。

緊急停機

可以從沿線任何一個閉鎖開關上將急停按鈕按下，停止刮板輸送機、轉載機和破碎機。也可以從控製台上按下急停按鈕停止轉載、刮板、破碎機。

三、注意事項

1、接班運行時應空載運轉一至二個循環。檢查運輸機鏈環、刮板有無破損，鏈條鬆緊是否適當，發現問題必須處理後方可開機。

2、運轉中檢查各減速器、軸承、電機溫度，溫升不允許超過規定範圍。

3、當有大塊矸石和其它物料時，必須停機處理，不允許強行通過運輸機頭、轉載機和破碎機。

4、運輸機運轉時，任何人不得從機頭和機尾蓋板上通過，如確需通過，必須停機。

5、當刮板輸送機停止時，不允許推移輸送機。

6、推移輸送機必須滯後采煤機後滾筒15—20米，並且彎曲段保持在18米以上。

7、設備運轉時，要注意聲音變化，如有異常噪音，要立即停機，找出原因，排除故障後，方可再開機。

8、液壓馬達和馬蒂爾液壓係統使用完畢後，必須關閉進回液截止閥，並減鎖馬達,上好保護銷。

9、在推移輸送機頭時，馬蒂爾司機必需密切注意行走小車和單軌吊電纜小車，發現問題立即示意停止推移。

10、馬蒂爾司機必須隨時清理幹淨膠帶下麵的浮煤，以免造成推移困難。

11、正常停機前必須將刮板機、轉載機中的煤拉空後方可停機。

四、緊鏈器的操作

1、開始工作前，必須將刮板輸送機拉空，然後切斷刮板輸送機電機電源並在工作麵閉鎖。

2、打開液壓馬達進液回截止閥，通過操縱螺杆使液壓馬達齒輪與偶合器齒輪齧合，上好保護銷。如果離合器不能齧合，可前、後操作方向控製手柄使其相互齧合，進入齧合期間不要過於用力。

3、將阻鏈器的卡爪插入溜槽限位孔內，要確保阻鏈器的卡爪都進入孔內。

4、保證阻鏈器抓緊裝置安裝可靠，防止在使用過程中阻鏈器脫鉤。

5、放置阻鏈器時，首先要保證鏈子平直。

6、利用機尾張緊控製閥縮回張緊油缸，釋放鏈條張力。

7、操作馬達控製閥，使鏈條向所需的方向移動，直到有足夠的鬆馳鏈條。

8、將液壓控製閥打回中間位置，則液壓製動器自動工作，防止張緊裝置回轉。

9、根據情況增減鏈條。

10、工作完成後，使用液壓控製閥反向移動鏈條，使其退出阻鏈器。

11、拆下阻鏈器。

12、使用液壓張緊油缸，均衡張緊鏈條。

13、利用操縱螺杆把液壓馬達齒輪分離，使緊鏈器脫開齧合，上好保護銷，關閉液壓馬達進回路的截止閥。

14、給輸送機送電,並解除閉鎖。

15、開動運輸機至少一個循環。

16、將刮板機閉鎖，用測鏈器測量鏈條張緊量，根據需要進行張緊。

五、刮板機鏈條預張緊的檢查方法

1、確保刮板機盡可能平直，並給出最小預張緊力。

2、在無礦料情況下運轉刮板輸送機，一至二個循環，均衡鏈條內張力。

3、切斷刮板輸送機電源，並閉鎖。

4、將預張緊測量裝置安在鏈條上，連接手泵。

5、操作手泵,觀察測量計，注意中心鏈環的活動情況。

6、當中心鏈環剛好鬆動時(水平前後自由運動中心鏈環1.2mm為宜)，預張緊測量裝置指示表顯示的數值即為鏈條的預張緊力值。

7、在該點達到後，不要繼續用泵增壓。

8、與試運行時推薦的預張緊值相比較，必要時增減預張緊力。

掩護式液壓支架安全技術操作規程

(DBT、JOY)

一、一般規定

(一)總則

1、支架操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、操作支架前必須檢查PM4或MIMIC是否有錯誤指示，如有錯誤顯示，處理後才可以操作。

3、操作作人員在操作支架前必須檢查高低壓管路、連接電纜、立柱及各千斤頂等部件，看其有無損傷；銷軸、擋板的固定情況，是否有變形、鬆動和丟失現象，對損壞部件，漏液、竄液等現象必須及時處理，嚴禁帶病使用。

4、需要改動參數設定時，在PM4或MIMIC上不得進行任何功能動作。

5、設置起點時，按鍵間隔時間不得超過15秒，否則返回靜止方式。

6、遇緊急情況，需停止整個支架動作時，可在PM4或MIMIC上按急停按鈕，使電磁閥斷電,係統釋壓。

7、當一架沒有完成動作循環，需用手動操作時，必須先按下隔離鍵，切斷電磁閥電源，且必須注意支架的整個動作情況，因為此時係統任何閉鎖都不起作用。

8、在使用鄰架操作時，必須注意支架的整體動作情況。

9、在使用聯動功能操作支架時，必須通知工作麵工作人員，以免發生人身02manbetx.com 。

10、工作麵人員通過動作支架時，必須使用暫停功能以免發生02manbetx.com 。

11、操作者及其它人員不得站在蜂鳴器響或起點指示燈亮的支架前麵。

12、通知支架周圍的人員撤離被操作的支架，並最少隔一個支架的距離。

13、如必須進行本架操作時，操作人員要選擇好安全的操作位置，切勿被矸石、機件擠碰傷。

14、在更換液壓元件或液管時，必須先停泵，然後對係統釋放壓力後方可進行。

(二)移架操作

1、移架前，必須保證進液截止閥處於打開狀態，並使所有支架閉鎖複位。

2、移架前，必須清理架內的浮煤，浮矸及其它雜物，否則不準進行移架。

3、移架前，必須檢查頂板情況，發現頂板破碎或有抽條冒頂現象時，要備足刹頂材料，處理好後再移架，防止移架過程中冒頂過大而造成歪架、倒架和咬架等現象。

4、移架前要檢查前方是否有電纜、水管等設備，如有清理幹淨後再進行移架，如不能及時清理則標記本架後，使其自動實現拖拉移架，或移架後再作標記。

5、移架時利用電液控製係統的自由操作或煤機聯動操作係統進行移架，即進行鄰架或遠控操作。

6、操作側護板時，必須降架使頂梁離開頂板後，方可操作側護板。

7、移架時先降柱，使頂梁離開頂板50-200mm後，停止降柱迅速移架；對於破碎頂板允許“擦頂移架”或“帶壓移架”；在金屬網下移架時頂梁應該脫離金屬網以避免撕破網。

8、移架後，支架中心距偏差不超過100mm，移架步距保持850mm移架後必須排列整齊形成一條直線。

9、在頂梁前後均接頂後，適當調整平衡千斤頂，使支架達到最佳支撐效果(即：若頂板完整,為了提高頂梁後端支撐能力，可收平衡；若頂板破碎要伸平衡，以便使支架的合力作用點前移)。

10、按照作業規程順序追機移架，必要時可進行多點拉架。

11、當前梁壓力大時，為避免移架時底座下紮，必須提底前移。

(三)推移工作麵刮板運輸機

1、要及時正確的推移運輸機，推移後的運輸機必須成直線。

2、機頭、機尾的浮煤一定要清理幹淨、徹底，防止移不夠或機頭機尾飄起損壞設備。

3、刮板機停止運轉時，不允許推溜，以防鏈條過緊，但機頭機尾除外。

4、推移時操作位置必須準確、平穩，注意觀察運輸機彎曲度。

5、推移時如果阻力過大推不動運輸機，應查明原因後再進行推移,以免損壞設備。

6、推移時要依據采煤方式確定推移方式，不能由兩頭推移運輸機以防因拱起運輸機而引起咬架。

7、推移運輸機後，鏟煤板端部距煤壁應不小於150mm，以防機組割鏟煤板。

8、推移運輸機、轉載機時，應提前檢查下列內容：

1)檢查轉載機頭馬蒂爾係統的行程及轉載機頭、皮帶機機尾滾筒。

2)檢查運輸機或整個轉載機是否有推移障礙。

3)檢查順槽超前維護是否有影響。

9、推移運輸機頭、轉載機時，必須通知馬蒂爾司機後，方可推移運輸機機頭和轉載機。

10、完成機頭、機尾推移後，必須按規定搞好端頭支護。

二、操作程序

DBT支架(PM4)

1、給PM4送電，觀察PM4顯示是否正常，若不正常要及時進行處理。

2、觀察底板是否平整，頂板壓力是否過大，以決定采用何種操作方式。若頂板壓力大、破碎，底板不平，則必須使用鄰架操作方式。當條件好時，才能使用煤機支架聯動、成組拉架操作。

3、使用鄰架操作方式，先按方向鍵(1號或者2號鍵)，確定PM4顯示FLIPPER IN OUT時，再按功能鍵(按動方向鍵後，PM4顯示隨程序設定不同而不同)。

4、使用成組推溜操作時，先按8號鍵( Bank Push )，再按4號或者5號鍵(確定方向)，確定PM4顯示的其架號、終止架號和位移值正確時，再按Start鍵。

5、使用成組拉架時，先按9號鍵(Aux-Batch)，再按4號或者5號鍵，確定起始和終止架號正確時，再按Start鍵。若以上二值不正確，必須修改正確。

6、使用成組拉溜操作時，先按6號鍵，再按4號或者5號鍵，確定起始和終止架號正確時，再按Start鍵。

7、使用煤機支架聯動時，先按7號鍵，再按4號或者5號鍵，再按Start鍵。

8、遇到緊急情況時，可按紅色急停按鈕，即可關斷電磁閥電源，停止所有操作。拔出急停按鈕，則支架複位。

9、閉鎖支架方式：

1)按下支架的隔離按鈕(黑色)。

2)按下支架的急停按鈕(紅色)。

JOY支架(RS20S)

1、給SCC及工作麵支架電源箱送電，從SCC上工作麵狀態圖中，檢查是否有下列情況發生：(1)線路故障；(2)拉架故障；(3)微處理器故障；(4)支架被隔離；(5)支架被標記。若有，需進行處理。

2、觀察底板是否平整，頂板壓力是否過大，以決定采用何種操作方式。若頂板壓力大、破碎，底板不平，則必須使用鄰架操作方式。當條件好時，才能使用煤機支架聯動、成組拉架操作。

3、使用鄰架操作方式，先按方向鍵， MIMIC上所按方向鍵閃動，且蜂鳴器報警時，再按功能鍵，則鄰架動作。

4、自由模式操作：先按START鍵、方向鍵、功能鍵設置起點，然後向方向鍵所設方向走一定距離後，再按所設功能鍵，則所設起點到最後操作支架段內支架所設功能開始動作。比如自由模式推溜，首先按START鍵、方向鍵、推溜鍵設定起點，然後向方向鍵所設方向走一定距離後，再按推溜鍵，則所設起點到最後操作支架段內支架推溜功能開始動作。

5、煤機支架聯動操作：先按煤機支架聯動鍵、方向鍵、功能鍵設定起點，之後隨著采煤機移動，則支架所設功能跟著采煤機開始動作。比如煤機支架聯動拉架，首先按煤機聯動鍵、方向鍵、組合移架鍵(LAS)設定起點，則支架隨著采煤機的移動開始組合移架。動作支架距采煤機的安全距離可在SCC上設定。

6、遇到緊急情況時，可按紅色急停按鈕，即可關斷電磁閥電源和工作麵液壓係統，停止所有操作。START鍵可取消自由操作起點，按煤機支架聯動鍵可取消煤機支架聯動起點。

7、複位急停：拔出紅色急按鈕，再按住START鍵15秒後，MIMIC上顯示急停複位。

8、閉鎖支架方式：

1)按下支架的暫停按鈕。

2)按下支架的隔離按鈕。

3)按下支架的急停按鈕。

三、注意事項

1、無論使用何種操作方式，必須確認被操作的支架之中或之前無人，否則不得操作支架。

2、支架升柱時應注意觀察是否達到初撐力，並且及時處理存在問題。

3、推移運輸機或者移架時，必須觀察支架前方，以防擠壞電纜、擴音電話、水管等設備。

4、支架升柱時，應注意觀察側護板的位置，防止其損壞。

5、操作時，應掌握好支架的合理支撐高度，最大支撐高度應小於設計高度200mm，最小支撐高度應大於設計高度300mm。

6、當出現操縱閥失靈或出現誤動作時，要仔細查找原因，及時排除故障，否則不能操作支架。

7、在降架時，如發現頂板或其它異常情況時，立即將支架升緊，待處理妥善後重才能降架。

8、在需要增大或降低采高時，必須緩慢過渡保持合理的架形。

9、如遇到工作麵周期來壓，頂板下沉量較大，出現頂板冒落、片幫嚴重、平衡油缸活塞杆伸出量較大、架形結構變壞等情況時，必須超前拉架。

泵站安全技術操作規程

一、一般規定

1、泵站操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、泵站上的任何保護裝置嚴禁甩掉不用。

3、泵站、泵箱的蓋板必須蓋嚴，不得隨意打開，以防汙物等進入泵體、泵箱。

4、不能隨意開動泵站，必須接到準確的開泵信號後，方可開泵。

5、泵站司機要按規定壓力送液不得任意調壓。

6、各部件的連接螺栓等緊固件,要緊固、齊全。

7、任何情況下不得關閉泵站的回液管路。

8、齒輪箱、曲柄箱油位必須符合規定。

9、檢查各泵的管路係統和附件有無損壞，必要時更換。

10、過濾器要保持清潔，並經常檢查清洗。

11、必須保證低油位、低液位、溫度開關、油壓開關完好，並經常檢查油位、水位是否符合要求。

12、必須保證自動混合器完好，且要經常檢查乳化液配比是否符合要求，嚴禁用清水代替乳化液。

二、泵站的操作程序

(一)開機前檢查

1、檢查乳化液的配比濃度，不得低於3～5%。

2、檢查各部位的油位、水位、各緊固件、液壓閥門及管路情況，發現異常現象應立即處理，否則不允許開機。

3、檢查電動機轉向是否正確。

4、用手盤動運轉部，觀察運轉是否靈活可靠，有無卡堵現象，並排除。

5、檢查泵站控製台供電電源是否正常，有無故障信息顯示，若有應檢查並排除故障。

(二)開泵、停泵

開泵

1、給泵站控製台送電，並觀察顯示器上是否有故障顯示，如有，處理後方可開泵。

2、將選擇開關打到自動或手動運行位置(如無此開關則跳過)。

3、打開所有截止閥門，在泵站控製台麵板上按下泵啟動按鈕，泵啟動運行。

4、如果泵在運行5S內不能輸送壓力液時，應停機檢查泵站液壓管路是否堵塞，並及時處理。

停泵

需要停泵時，在泵站控製台麵板上按下泵的停止按鈕，泵停止運轉。

三、注意事項

1、注意泵聲音是否正常，檢查有無滲漏現象。

2、經常觀察壓力指示是否正常，注意卸載閥、安全閥的工作狀態，如有異常，立即停機處理。

3、經常檢查設備的溫升，檢查乳化液箱乳化油及乳化液的液位，以及噴霧箱的水位。液位低時應及時加注相應的液體。

4、一般情況下，不要頻繁開停泵，泵一直保持運轉。當接到工作麵要求停泵的信號後，再停泵。

5、發現異常情況或故障時，應立即停泵檢查。在未查明原因和排除故障前，嚴禁再次開泵。

6、工作麵發出停泵信號後，必須得到工作麵工作人員的開泵命令後方可二次開泵，無論是本機故障停還是工作麵信號停泵都必須向工作麵發出二次開泵信號後方可開泵。

綜采電氣安全技術操作規程

一、一般規定

1、電器操作、檢修人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、操作高壓帶電設備時，必須戴絕緣手套，並必須穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。

3、操作千伏級電氣設備主回路時，必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴。

4、供電係統所有繼電保護裝置均應符合要求，靈敏可靠、不準甩掉，當任何一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理不好不準送電。嚴禁拆除、短接、甩掉保護裝置運行。

5、綜采工作麵的各個配電點均應設置可靠的局部接地極和移變以及照明綜保的輔助接地裝置。

6、綜采工作麵的配電點、整體移動的設備及電纜，必須由專人檢查，確認無誤時方可移動，注意在移動前必須切斷電源。

7、嚴禁拆除集中控製係統的通訊、預警及閉鎖裝置。

8、所有動力電纜在更換後必須檢查相序，以免電動機反向運轉。

9、各電器操作人員必須熟悉了解供電係統。每台設備應有標誌牌，注明型號、電壓、用途、功率及過流整定值。

二、停電與送電

1、停送電前應檢查確認所需操作的開關是否與停電指令相符，隻有在停止斷路器後，才能切斷隔離開關，合閘時，操作程序相反。嚴禁帶負荷操作隔離開關。

2、停電後應使用與電源等級相適應的驗電筆驗電，檢驗無誤後，再進行導體對地完成放電(必須檢查瓦斯，當瓦斯濃度在1%以下時方可放電)，裝有接地裝置的設備，停電後必須將相應的開關手柄打到“接地”位置。

3、停電後必須吊掛“有人工作，不得送電”的警示牌，並閉鎖或專人看守，非執行該工作人員，不得摘牌送電。

4、送電前必須檢查撤除導體接地裝置，確認無誤後方可送電。

三、電器設備的檢修與維護

1、電器設備檢修前必須切斷電源，嚴禁帶電檢修。

2、檢查電器設備的絕緣性能時，必須使用與其電壓等級相適應的儀表測試。

3、檢查維護設備的防爆性能及工作性能時，必須保證設備完好，檢查各種儀表及顯示，指示正常，操作手把、按鈕等靈活可靠。

4、按井下供電“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”的規定內容進行檢修維護設備。

5、設備發生漏電、短路跳閘，必須查明原因、排除故障後方可送電運行。

6、對各種不同型號設備應嚴格按照設備有關規定進行檢修試驗。

7、電器接線應按《煤礦機電完好標準》中有關規定進行。

8、采煤機、運輸機等所有動力電纜插銷聯接、拆卸、安裝時，必須停電閉鎖，必須在接觸器斷電後，並將隔離刀閘打在“關(OFF)”的位置時方可工作。插銷未壓緊前嚴禁送電試車。

9、在處理各類設備電纜絕緣以及檢修設備的電氣部分時，必須將控製開關的隔離手把打到“關(OFF)”位置，並閉鎖，掛“有人工作，不得送電”警示牌。

四、電纜

1、電纜的吊掛必須嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定。

2、每更換一次電纜，要注意相序連接，要檢查電機旋轉方向是否正確。

3、盤放電纜應成“8”字形，各類電纜應有足夠的彎曲半徑。

4、所有移動電纜或待收電纜必須盤放整齊，嚴禁損傷電纜。

5、電纜護套損傷時，應按部頒標準進行硫化熱補或同等效應的冷補。

6、各種電纜接線盒、連接器的放置高度應略高於電纜懸掛高度，以防電纜上的水滴沿電纜滲入。

7、各種電纜隻能在規定的電壓等級及條件下使用，嚴禁超過安全載流量。

8、按有關規定定期進行各類設備的電纜絕緣測試，對絕緣值低於安全值以下的電纜應檢查、處理。需要更換時必須更換。

9、拆除、移動電纜時，電纜插銷應妥善保管，嚴禁損壞。不用的電纜插銷座應加以封堵。

移動變電站安全技術操作規程

一 、一般規定

1、操作人員必須經過培訓,經考試合格發證後,方可持證上崗。

2、故障斷電後，要認真查看高、低壓側的狀態顯示，故障處理後進行複位，複位後確認無人工作時方可送電。

3、嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關的各部蓋板，進行檢查、檢修。

4、必須嚴格執行對移動變電站先送高壓電後送低壓電的操作規定。

5、在運行中要時刻注意各個儀表的指示值及指示狀態。

二、操作前檢查

1、檢查移變高壓側供電電壓是否在規定範圍內。

2、檢查各個儀表工作是否正常。

3、檢查各個按鈕是否工作正常。

4、檢查整定值是否符合要求。

三、操作程序

布魯什(BRUSH)移動變電站的操作程序

合閘

1、將高壓側隔離開關的手把拉到其三個位置“ON”、“OFF”、“EARTH”(接地)位置的“ON”位置。

2、斷路器的手動合閘和電動合閘。

A)采用手動合閘時，使用操作手柄順時針轉動手柄，合閘彈簧貯能，斷路器合閘。

B)采用電動機合閘時，利用裝在前門下部的合閘按鈕(蓋板下)，使用合閘彈簧貯能，斷路器合閘。

3、從防爆門的觀察窗中看到“ON”出現，這時就完成了合閘操作。

分閘

操作停止按鈕，斷路器斷開，也可以按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須將隔離開關手把打到“OFF”位置並閉鎖。

DIMAKO移動變電站的操作程序

合閘

1、將高壓側隔離開關的手把拉到其三個位置“ON”、“OFF”、“EARTH”(接地)位置的“ON“位置。

2、采用電動合閘，首先操作低壓側前門的複位(RESET)按鈕，再操作裝在高壓側側麵的合閘按鈕(CLOSE)，使斷路器合閘。

3、從防爆門的觀察窗中看到電壓、電流指示出現，這時就完成了合閘操作。

分閘

操作停止(OPEN)按鈕，斷路器斷開，也可以按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須將隔離開關手把打到OFF位置並閉鎖。

國產移變的操作程序(四平產)

合閘

高壓側

1、鬆開操作手把的固定螺栓，取下操作手把，套在機構軸上，順時針轉動，使斷路器合閘。

2、把手把放回原處，把固定操作手把的螺栓擰緊，使高低壓聯鎖接點閉合。

低壓側

1、旋出閉鎖螺杆，輔助電源隔離手把順時針旋轉90度，輔助電源接通。

2、合閘指示黃色發光二極管、絕緣檢測指示黃色發光二極管亮。電壓表指示二次電壓值。

3、按下複位按鈕，絕緣檢測指示黃色發光二極滅。

4、按下合閘按鈕，綠色合閘顯示燈亮，移變合閘。

注意：任何紅色燈均為跳閘顯示，需要複位。

分閘

按下停止按鈕，斷路器斷開，也可按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須斷開輔助電源隔離開關並閉鎖。

國產移變的操作程序(四博連)

合閘

1、按住停止按鈕，將隔離開關手把順時針轉動，使隔離開關合閘。

2、分別按下高低壓側複位按鈕。

3、順時針轉動合閘手把，合閘彈簧貯能，斷路器合閘。

分閘

按下停止按鈕，斷路器斷開，也可按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須斷開輔助電源隔離開關並閉鎖。

四、移動變電站的遷移

1、移動時，必須切斷電源，嚴禁帶電遷移。

2、檢查絞車錨固裝置，必須安裝牢固，性能安全可靠，在巷道坡度超過5度時要采取特殊安全措施。

3、檢查絞車卷筒上鋼絲繩情況，發現磨損、斷絲超限時，必須及時更換。

4、檢查移變列車間的連接裝置，是否安全可靠，移動範圍內的道軌、枕木、夾板等必須安裝牢固，完整無損，無前移障礙，並撤除接地裝置。

5、檢查單軌吊接口的連接情況，必須保證對接良好，接口縫隙不得大於10mm。

6、檢查單軌吊上電纜和管線的吊掛情況，保持吊掛電纜和管線懸垂度均勻、整齊，隨變電站前移不得承受自重以外的張力，無擠傷危險。

7、遷移時要有專人指揮。牽引絞車派專人操作，中間分段派人監護。號令統一，動作協調，無論哪一部分發現問題，均應立即停止移動，檢查處理後，方可繼續前移。

8、遷移到位後，停止牽引，牽引絞車鬆繩，開關停電、閉鎖，並在移變及列車輪子前後設置阻車裝置。

9、認真進行檢查，對設備電纜管路調整吊掛，接地裝置重新安裝敷設。一切正常後方可送電運行。

10、拆接高壓電纜時，電纜盤成“8”字形，保持足夠彎曲半徑。拆接後第一次試運行，必須檢查電動機旋轉方向。

五、注意事項

1、嚴禁帶負荷拉隔離開關，否則會燒壞移動變壓器的隔離開關。

2、嚴禁約時停、送電，以防造成人員觸電。

3、嚴禁用濕布擦拭移動變電站，小心觸電。

4、移變要放平穩，以防傾倒造成人身傷害。

組合開關安全技術操作規程

(CHP11、CHP33)

一、一般規定

1、操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、操作高壓帶電設備時，必須戴絕緣手套和穿絕緣靴或站在絕緣台上。

3、組合開關所有保護裝置均應符合要求，靈敏可靠、不準甩掉，當任一種保護失靈時，都應立即停電處理，處理好方可送電。

4、組合開關電纜在更換後必須檢查電機的轉向。

5、負荷開關在第一次使用之前，應檢查電纜是否按要求接好，起動器的技術數據，是否與電機相符，電子保護板是否整定在相應的位置，起動開關各按鈕、旋鈕手把是否靈活可靠，接觸良好。

二、操作前的檢查

1、檢查隔離開關手柄是否打到位。

2、檢查是否有故障顯示。

3、檢查各指示燈是否正常。

三、操作程序

1、將主隔離開關打在“TEST”的試驗位置並將“TEST/RUN”的試驗運行開關打到“TEST”的位置，然後用鍵盤選擇驅動器， 用“TEST ACTIVTE”試驗觸發按鈕分別對各驅動裝置進行故障重現、先導接地檢查、過載、接地漏電、保護複位、接觸器檢查、高壓測試的性能測試。

注意：

1)前五項可以在任何時間進行試驗(帶載試驗)。

2)後兩項隻有當隔離開關在試驗位置時才能進行試驗。

3)高壓測試隻有當先導電路檢側正常時，低壓閉鎖沒有動作和電路正常時才能完成；且按下試驗觸發按鈕，時間不超過10S。

4)如果隔離開關在試驗位置時，不可能進行接地漏電試驗，因為沒有電源電壓後就不會給驅動裝置導出接地故障電流。

2、經試驗檢測正常後，把隔離開關打在“ON”位置，作好準備工作，注意打隔離開關手把時一定要打到位，以防隔離開關刀閘燒壞。

3、當發生過載、短路、漏電等故障時，必須排除故障後，才允許按複位按鈕複位。

四、注意事項

1、檢查外表各處螺絲是否齊全，接線嘴是否緊固，防爆麵有無失爆，發現問題及時處理。

2、不得頻繁起動，在運行過程中，發現異常應馬上停電檢查，排除故障後方可再起動。

3、所有組合開關嚴禁落地，必須上架；開關上部不得有淋水。

4、必須熟練掌握組合開關的各液晶顯示的示意，及發光二極管的顯示顏色，從而區別正常運行及各種電路故障。

5、組合開關在使用中發生故障，按規定的步驟進行試驗，找出故障，及時處理。

第二部分:連采部分

12CM15—10D連續采煤機安全技術操作規程

一、一般規定

1、連續采煤機司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、連續采煤機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度必須小於1%，否則，必須停機處理後方可生產。

3、連續采煤機設有一名正司機負責操作設備，一名副司機負責看護電纜水管、連續采煤機與運煤車輛的調度及觀察頂板和圍岩情況。

4、司機必須進行《作業規程》的學習，經考試合格後方可操作。

5、開機前在連續采煤機工作範圍內確保沒有閑雜人員，開機前，截割滾筒附近嚴禁站人，連續采煤機運輸機擺動範圍內嚴禁站人。

6、連續采煤機行走期間，巷道兩邊嚴禁有人，不得放置其他設備，同時采煤機要與兩幫保持一定距離，注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。

7、嚴格按潤滑周期加注油脂。

8、嚴禁甩掉各種保護強行開機。

9、每班一定要將截齒更換齊全，截齒不全嚴禁割煤，更換截齒時，必須將截割電控箱斷路器手把打到斷開位置，並取下開關鑰匙，由本人保管，方可工作。

10、采煤機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況，若有不安全因素要立即退出設備，待處理好方可進行生產。

11、停止割煤時，要立即關閉水閥。

12、嚴禁帶電檢修，檢修時，所有懸空部分必須支撐牢固。

13、連續采煤機司機在操作時嚴禁將身體探出駕駛室外。使用遙控器操作時，司機必須處在安全位置。

14、停機前必須將連續采煤機退出工作麵，停放在支護好的頂板下，並將鏟板、截割滾筒降至底板。

二、操作檢查

1、檢查工作麵頂板和支護情況，要嚴格執行敲幫問頂製度，確定工作麵安全可靠方可進行生產。

2、檢查連續采煤機工作範圍內是否有人和障礙物。

3、檢查設備緊固件，不得有短缺、鬆動現象；更換損壞截齒；檢查照明是否齊全；檢查噴嘴是否暢通。

4、檢查油箱油位，如缺油應該立即加油。

5、檢查各操作旋鈕、手把是否在斷開位置，是否靈活可靠。

6、檢查電纜、水管是否完好，位置是否適當，能否隨機延伸。

7、檢查運輸機鏈、履帶鏈是否調整到適當位置。

三、啟動程序

(一)泵啟動(手動)

1、將采煤機主斷路器(1CB)置於“ON(合)”位置。

2、將截割、輸送機電控箱斷路器(2CB)置於“ON(合)”位置。

3、將牽引斷路器(3CB)置於“ON(合)”位置。

4、將控製開關逆時針(CCW)轉到“MANUAL(手動)”位置。

5、將泵開關逆時針(CCW)轉到“START(啟動) ”位置。

6、釋放泵開關，彈簧複位到“RUN(運行)”位置。此時PLC正在檢測泵回路有無接地漏電故障，VDU將顯示PUMP E/L CHECK(泵接地漏電檢查)信息，如果未檢測到故障，則VDU將顯示PUMP READY(泵就緒)信息。

注意：操作員這時最多有3秒鍾來重新將泵開關轉到START(啟動)位置。如果在該時間內未轉動開關，則VDU上將顯示PUMP START ABORT(泵啟動異常終止)信息，必須重複該順序。

7、將泵開關逆時針轉到“START(啟動)”位置。

8、釋放泵開關使彈簧複位到“RUN(運行)”位置，泵啟動，此時所有液壓控製件都可使用，且可啟動其它電機。

(二)截割電機啟動(手動)

1、將截割臂調整到適當位置。“”

2、將進水閥打開。

3、將截割開關逆時針轉到“START(啟動) ”位置。

4、釋放截割開關，彈簧複位到“RUN(運行)”位置。此時PLC正在檢測截割回路有無接地漏電故障，VDU將顯示CUTTER E/L CHECK(截割機接地漏電檢查)信息，如果未檢測到任何故障，則VDU將顯示PUMP SW.TO START(泵切換到啟動)信息。

5、將泵開關轉到並保持在“START(啟動) ”位置。VDU顯示PRESTART BEGUN(予啟動開始)信息。在經過7秒鍾延時後，VDU將顯示CUTTER READY(截割電機就緒)信息。

6、將截割開關轉到“START(啟動) ”位置。

7、釋放泵開關和截割電機開關到“RUN(運行) ”位置。

(三)輸送機正向啟動(手動)

1、將輸送機調到所需位置。

2、逆時針(CCW)轉動輸送機開關到“START(啟動)”位置。

3、釋放輸送機開關，其自動複位到“RUN(運行)”位置。此時PLC正在檢測輸送機回路有無接地漏電故障，VDU將顯示CONVEYOR E/L CHECK(輸送機接地漏電檢查)信息。如果未檢測到任何故障，則VDU將顯示 CONVYEOR READY(輸送機就緒)信息。

注意：操作員這時有最多3秒鍾來重新將輸送機開關轉到“START(啟動)”位置。如果在該時間內未轉動開關，則VDU上將顯示CONVEYOR START ABORT(輸送機啟動異常終止)信息，必須重複該順序。

4、將輸送機開關逆時針轉到“START(啟動)”位置，輸送機啟動。

(四)輸送機反向啟動(手動)

1、將輸送機開關轉到反向“START(啟動) ”位置。

2、釋放輸送機開關，其彈簧複位到“RUN(運行)”位置。此時PLC正在檢測輸送機回路有無接地漏電故障，VDU將顯示CONVEYOR REV E/L CHECK(輸送機反向接地漏電檢查)信息。如果未檢測到任何故障，則VDU將顯示 CONVYEOR REV READY(輸送機就緒)信息。

注意：操作員此時最多有3秒鍾來重新將輸送機開關轉到“START(啟動)”位置。如果在該時間內未轉動開關，則VDU上將顯示CONVEYOR START ABORT(泵啟動異常終止)信息，必須重複該順序。

3、輸送機開關轉到並保持在“REVERSE(反向) ”位置，輸送機反向啟動運行。

注意：釋放輸送機開關輸送機將自動停止。

(五)除塵器啟動

1、將除塵器開關逆時針(CCW)轉到“START(啟動)”位置。

2、釋放除塵器開關，其自動複位到“RUN(運行)”位置。注意：此時PLC正在檢測輸送機回路有無接地漏電故障，VDU 將顯示FAN E/L CHECK(風機接地漏電檢查)信息。如果未檢測到任何故障，則VDU 將顯示FAN將顯示 FAN READY(風機就緒)信息。

3、將除塵器開關再次轉到“START(啟動) ”位置，除塵器電機啟動。

4、釋放除塵器開關，自動複位到“RUN(運行) ”位置。

注意：如果除塵器開關置於“AUTO (自動) ”位置，則當截割電機啟動後，除塵器電機將延時2秒後自動啟動。當處於該模式下時VDU不顯示除塵器信息。當截割電機停機時，除塵器將繼續運行一段時間(10秒)後停止。

(六)滅火係統操作

1、人工滅火：打開位於駕駛室內或位於機器左麵的滅火控製線即可。

2、遙控滅火：按下遙控器上的滅火按鈕即可。

四、停機程序

(一)手動操作停機

1、將截割電機開關轉到“OFF(關斷)”位置，關斷截割電機。

2、將收集頭開關轉到“OFF(關斷)”位置，關斷輸送機/收集頭電機。

3、確保穩定靴千斤頂處於收縮位置，機器下降。

4、將采煤機移到已支護好頂板的區域。

5、釋放操作員平台上的行走腳踏開關，關斷行走電機。

6、將截割滾筒降至底板，輸送機降至最低位置。

7、將泵開關轉到“OFF(關斷) ”位置，關斷泵電機。

8、將控製開關轉到“OFF(關斷) ”位置。

9、將所有斷路器置於“OFF(關斷) ”位置。

(二)緊機停機

發生緊急情況時可以采用以下任何方式緊急停機:

1、按下位於采煤機上不同位置處的任一緊急停機按鈕。

2、泵開關轉到“OFF(關斷)”位置。

五、注意事項

1、不準用連續采煤機牽拉、推頂、托吊其它設備物件，防止對人員和設備造成損壞。

2、在無冷卻水、噴霧水或水壓、流量達不到要求的情況下，不準開機運行。

3、在各電控箱進行保養之前，必須切斷電源。

4、在進入截割滾筒周圍前，一定要支撐好截割臂，並放下收集頭，然後斷開截割斷路器(2CB)，並取下開關鑰匙，由本人保管。

5、在拆卸任何液壓管路之前必須斷開主斷路器(1CB),並卸壓。

6、進入輸送機區域，必須斷開主斷路器(1CB)。

7、采煤機通電時，嚴禁站在采煤機與煤臂之間。

8、電鉗工進行調整、檢修或部件更換之前，必須將本設備上所有電源斷開

9、禁止變更、拆除或短接裝在本設備上的任何緊急製動裝置。

12CM27-11YD連續采煤機安全技術操作規程

一、一般規定

1、連續采煤機司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、連續采煤機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度必須小於1%，否則，必須停機處理後方可生產。

3、連續采煤機設有一名正司機負責操作設備，一名副司機負責看護電纜水管、連續采煤機與運煤車輛的調度及觀察頂板和圍岩情況。

4、司機必須進行《作業規程》的學習，經考試合格後方可操作。

5、開機前在連續采煤機工作範圍內確保沒有閑雜人員，開機前，截割滾筒附近嚴禁站人，連續采煤機運輸機擺動範圍內嚴禁站人。

6、連續采煤機行走期間，巷道兩邊嚴禁有人，不得放置其他設備，同時采煤機要與兩幫保持一定距離，注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。

7、嚴格按潤滑周期加注油脂。

8、嚴禁甩掉各種保護強行開機。

9、每班一定要將截齒更換齊全，截齒不全嚴禁割煤，更換截齒時，必須將截割電控箱斷路器手把打到斷開位置，並取下開關鑰匙，由本人保管，方可工作。

10、采煤機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況，若有不安全因素要立即退出設備，待處理好方可進行生產。

11、停止割煤時，要立即關閉水閥。

12、嚴禁帶電檢修，檢修時，所有懸空部分必須支撐牢固。

13、連續采煤機司機在操作時嚴禁將身體探出駕駛室外。使用遙控器操作時，司機必須處在安全位置。

14、停機前必須將連續采煤機退出工作麵，停放在支護好的頂板下，並將鏟板、截割滾筒降至底板。

二、操作程序

(一)開機前檢查

1、檢查工作麵頂板和支護情況，嚴格執行敲幫問頂製度，確定工作麵安全後方可生產。

2、檢查采煤機工作範圍內是否有人和障礙物。

3、檢查設備緊固件，不得油短缺、鬆動現象；更換損壞的截齒；檢查照明、噴霧是否正常。

4、檢查油位、檢查各操作手把、按鈕是否靈活可靠。

5、檢查電纜、水管是否完好。檢查運輸機鏈履帶鏈是否合適。

開機

1、將行走斷路器打到“ON(合)”的位置。

2、將截割隔離開關打到“ON(合)”的位置。

3、將主隔離開關打到“ON(合)”的位置。

4、在遙控器上按下“START(啟動)”按鈕，同時按下“PUMP ON/OFF(泵啟動/停止)”按鈕，啟動泵電機。

5、將截割滾筒、輸送機、收集鏟板和穩定靴升到適當位置。

6、打開水閥，水流量、壓力不夠時，截割電機運轉時間不得超過15分鍾。

7、在遙控器上按下“START(啟動)”按鈕，同時按下“CUTTER ON/OFF(截割啟動/停止)”按鈕，啟動截割電機，在自動方式下，當截割電機啟動兩秒後，除塵風機自動啟動。

8、在遙控器上按下“START(啟動)”按鈕，同時按下“COVNYOR ON/OFF(運輸機啟動/停止)”按鈕，啟動輸送機電機。

停機程序

正常停機

1、待收集頭和運輸機內的煤運完後，按下“COVNYOR ON/OFF(運輸機啟動/停止)”按鈕，停止輸送機電機。

2、將采煤機退至安全地點後，將截割滾筒、收集鏟板落到底板，按下“PUMP ON/OFF(泵啟動/停止)”按鈕，停止泵電機。

3、將所有隔離開關、斷路器斷開。

緊機停機

1、將控製回路斷路器(5CB)關斷。

2、將采煤機上油泵開關打到“OFF(關)”位置。

3、按下采煤機上的任一急停開關。

4、按下遙控器上的“PUMP ON/OFF(泵啟動/停止)”按鈕。

5、按下遙控器上的緊急停止按鈕。

三、滅火係統操作

1、人工滅火：打開位於駕駛室內或位於機器左麵的滅火控製線即可。

2、遙控滅火：按下遙控器上的滅火按鈕即可。

四、注意事項

1、當遇到煤壁硬度較大、煤層有夾矸等情況時，應使用穩定靴，需要行走時升起穩定器。

2、截割進刀時，應升起截割臂，截割滾筒從煤壁頂部切入，由上向下割煤。

3、采煤機自動停機後，禁止強行送電，應查明停機原因並處理後方可送電。

JOY掘錨機安全技術操作規程

一、一般規定

1、掘錨機司機(包括錨杆機司機)必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、掘錨機工作時，工作麵回風流中瓦斯濃度小於1%，否則，必須停機處理後方可生產。

3、司機必須認真學習《作業規程》，經考試合格後方可操作。

4、開機前在掘錨機工作範圍內確保無閑雜人員；掘錨機運輸機擺動範圍內嚴禁站人。

5、掘錨機行走期間，巷道兩邊嚴禁有人，嚴禁放置其它設備，要與兩幫保持一定距離，注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。

6、嚴格按潤滑周期加注油脂。

7、嚴禁甩掉各種保護強行開機。

8、掘錨機割煤及進行支護操作時要密切注意頂板、煤幫的情況，若有不安全因素要立即退出人員和設備，待處理好後方可重新進行生產。

9、停止割煤時，要立即關閉水閥。

10、嚴禁帶電檢修，檢修時，所有懸空部件必須支撐牢靠。

11、掘錨機司機使用遙控器操作時，司機必須在安全位置。

12、停機前必須將掘錨機鏟板、截割滾筒落至底板，運輸機降至最低位置。

13、本掘錨機設有3-4人操作，一人負責掘進，兩人負責打錨杆，其他人員負責遞料等工作。

14、嚴禁在鑽箱上站人。

15、樹脂藥卷對皮膚有刺激影響，司機必須穿長袖工作衣，紮緊袖口，配帶手套、口罩、防護眼睛。

16、在進行錨杆支護操作前必須將機身右側的三個閉鎖按鈕拔出至支護狀態；在進行截割或行走操作前，必須將機身右側的三個閉鎖按鈕按下至截割狀態。

二、操作程序

(一)開機前檢查

1、檢查工作麵的頂板和支護情況，要嚴格執行敲幫問頂製度，確保工作麵安全可靠方可進行生產。

2、檢查掘錨機工作範圍內是否有人和障礙物。

3、檢查設備緊固件，不得有短缺、鬆動現象;更換損壞截齒;檢查照明是否齊全完好;檢查噴嘴是否暢通。

4、檢查油箱油位，如缺油應該立即加油。

5、檢查各操作旋鈕、手把是否在適當位置，是否靈活可靠。

6、檢查電纜、水管是否完好，位置是否適當。

7、檢查運輸機鏈、履帶鏈是否調整適當。

8、檢查急停按鈕工作是否靈活可靠。

9、檢查鑽杆、安裝鑽頭。

(二)開機行走及截割

1、將行走斷路器打到“合”位。

2、將截割斷路器打到“合”位。

3、將主斷路器手把打到“合”位，此時掘錨機照明燈亮。

4、將控製開關逆時針旋轉到“手動”位置。

5、將控製開關逆時針旋轉到“啟動”位置並保持，顯示器顯示“泵接地漏電檢查”，然後顯示“泵準備好”，此時鬆開泵開關到“運行”位置，在五秒內重轉到“啟動”位置，泵電機啟動後，鬆開泵開關到“運行”位置。

6、將截割滾筒、收集鏟板和穩定靴升起，以便行走。

7、旋轉左右行走控製杆，使采煤機前進、後退、轉彎。

8、將運輸機開關逆時針旋轉到“啟動”位置並保持，顯示器顯示“運輸機接地漏電檢查”然後顯示“運輸機準備好”，此時鬆開開關到“運行”位置，再重轉到“啟動”位置，運輸機電機啟動後，鬆開運輸機開關到“運行”位置。

9、將進水閥打開，噴霧滅塵和冷卻係統開始工作，作為截割電機啟動的預警信號。水閥必須在截割電機啟動前開啟，無水或水流量、壓力不夠時，截割電機運轉不得超過15分鍾並嚴禁割煤。

10、用雙手將截割電機和泵開關逆時針旋轉到“啟動”位置並保持約7秒，顯示器顯示“截割電機接地漏電檢查”，然後顯示“截割電機準備好”時鬆開截割電機開關到“運行”位置，再重轉到“啟動”位置，截割電機啟動後，鬆開兩個開關到“運行”位置。

(三)錨杆機鑽眼

1、將掘錨機行走到鑽眼位置。

2、將穩定靴伸出，將掘錨機支撐起來，將機身右側的三個閉鎖按鈕拔出至支護狀態。

3、操縱支護梁伸縮閥和前後傾斜閥，將支護梁支撐到工作區的頂板上。

4、操縱鑽臂左右擺動閥，使兩鑽架準確到達鑽眼位置。

5、根據巷道高度及設計眼深裝入合適長度的鑽杆。

6、操縱鑽機旋轉閥及進給閥，進行鑽眼。

7、當鑽杆鑽入設計深度時，反向進給，同時繼續保持鑽杆旋轉，將鑽杆退出。

8、若因眼深需加長鑽杆時，應根據設計鑽孔深度選擇加長杆，繼續鑽孔。

(四)安裝錨杆

1、在鑽孔內裝入適量的樹脂藥卷。

2、將攪拌器裝入鑽卡，將錨杆裝入攪拌器，升起鑽臂，將錨杆導入鑽孔中，當托盤距頂板約50mm時停止。

3、按樹脂生產廠家要求時間進行攪拌，然後停轉，向上推錨杆，使托盤與頂板貼緊，保持一定時間，時間長短根據廠家要求而定。

4、繼續開啟馬達進行攪拌，當錨杆的緊固螺母剪斷剪切銷後，繼續緊固螺母直到達到扭矩要求為止。

5、降低鑽臂，取下攪拌器，準備打下一個眼。

6、將機身右側的三個閉鎖按鈕按下至行走、截割狀態。

(五)手動操作停機

A、截割狀態下停機

1、待收集鏟板和運輸機內的煤運完，將運輸機開關轉至“停”位。

2、將截割頭退出煤壁，將采煤機退至安全位置。

3、將截割電機開關轉至“停”位。

4、將采煤機退至有支護的巷道內，將鏟板、截割滾筒落至底板，運輸機降至最低位置。

5、將泵開關轉至“停”位。

6、將所有斷路器轉至“斷”位。

B、支護狀態下停機

1、將鑽臂合攏於中部。

2、將臨時支撐梁縮回，並擺動到垂直位置。

3、將穩定靴收回。

4、將泵開關轉至“停”位。

5、將所有斷路器轉至“斷”位。

(六)緊急停機

1、在緊急情況下，司機可采取關閉急停開關、主油泵開關或關閉主斷路器的方法緊急停機。

2、使用遙控器時，可按下遙控器上的停止按鈕。

(七)使用遙控器操作

將駕駛室內控製開關置於“遙控”位置。

1、使用有線遙控操作

1)將遙控器專用連接電纜和掘錨機的有線遙控出口相連。

2)按照手動操作程序按遙控器上的按鈕即可。

2、使用無線遙控操作

1)將遙控器專用連接電纜和掘錨機的有線遙控出口相連，以讓掘錨機自行確定遙控器所使用的頻率。

2)將遙控器專用連接電纜和掘錨機的有線遙控出口斷開。

3)按照手動操作程序按遙控器上相應的按鈕即可。

(八)滅火係統操作

1、人工滅火：打開位於駕駛室內或位於機器左麵的滅火控製線即可。

2、遙控滅火：按下遙控器上的滅火按鈕即可。

三、注意事項

1、當遇到煤壁硬度較大，煤層有夾矸等情況時，應使用穩定器，需要行走時升起穩定器。

2、截割進刀時，應升起截割臂，截割滾筒從煤壁頂部切入，由上向下割煤。

3、掘錨機自動停機後，禁止強行送電，應查明停機原因並處理後方可送電。

4、嚴禁在掘錨機製動的情況下，使用其它設備推、拉掘錨機。

5、嚴禁在截割滾筒轉動時進行滾筒伸縮操作。

6、在設備運行過程中，應經常檢查設備運行狀況。

7、當錨杆支護完畢後，隻有將2#、3#錨杆鑽臂回收至垂直位置時，方可升降截割滾筒進行割煤作業。

8、設備潤滑按“潤滑圖表”嚴格執行，各班檢查，並做好記錄。

9、錨杆機鑽眼前為避免堵鑽的情況發生，應先手動給水，再開啟錨杆鑽機進行鑽眼作業。

奧鋼聯ABM20 /067型掘錨機安全技術操作規程

一、一般規定

1、掘錨機操作人員必須經過培訓,經考核合格，取得《特殊工種操作證》後,方可持證操作該掘錨機；操作人員必須認真學習《作業規程》,經考試合格後方可在指定作業區域內作業。

2、掘錨機井下工作時,操作人員必須確保井下作業環境符合國家相關法規和《作業規程》中規定，否則必須停機處理後方可生產。

3、司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理、並懂得日常的維護保養和一般性故障處理。

4、安全注意事項：

1)設備操作人員和維修人員應當嚴格遵守安全注意事項。

2)檢查防爆外殼的防爆性,保證這些部件符合製造廠的技術要求。

3)不得在機器上連接臨時性電氣設備。

4)該設備以電為動力，在調整﹑檢修或更換部件的工作開始之前,一定要確保切斷了機器的所有電源。

5)不得改變或拆除緊急停機裝置。

6)在沒有切斷機器進線電源情況下，絕不能打開或進入控製箱內部進行任何維護和檢修工作。

7)對機器進行修理時，必須依靠隨機提供的圖紙及資料。

5、掘錨機在退機或倒機由兩位操作人員一同作業：一名操作人員(煤機司機)負責操作設備,一名操作人員(煤機副司機或梭車司機)負責看護電纜及水管,觀察頂板和圍岩情況及掘錨機與梭車車輛之間的調度。

6、掘錨機拐彎時,機器周圍兩米範圍內不得站人,並且必須由兩位操作人員一同作業,一名操作人員(煤機司機)站在掘錨機的右後方,負責操作掘錨機；一名操作人員站在掘錨機的左後方，負責觀察掘錨機與煤幫之間的距離，防止掘錨機與聯巷模角處發生碰撞，損壞掘錨機部件。

7、要嚴格執行敲幫問頂製度，確認工作麵安全後方可進行作業，在工作過程中，要密切注意頂板及圍岩情況，一旦有不安全隱患，應立即撤出人員，待隱患處理後再進行作業。

8、嚴格按潤滑周期加注油。

9、接班時向上一班詳細詢問設備的使用情況，詳細查看運行記錄，並相應作好記錄。

10、做相關的焊接工作時要有相應的審批手續和措施。

11、交班前，應檢查設備的完好情況，並打掃設備衛生，清理吸塵箱。

二、操作程序

(一)開機前檢查

1、檢查工作麵的頂板和支護情況，要嚴格執行敲幫問頂製度。

2、檢查掘錨機工作範圍內不得有人員和障礙物。

3、檢查設備緊固件，不得有短缺、鬆動現象；更換損壞截齒和齒套；檢查照明是否齊全；檢查噴嘴是否暢通。

4、檢查各潤滑點油位，如缺油應該立即加注。

5、檢查管路情況，操作閥在適當位置，拖拽電纜完好鬆緊合適。

6、檢查運輸機鏈和履帶鏈必須調整適當，檢查各操作旋鈕、手把是否齊全，是否動作靈活可靠。

7、檢查鑽杆，鑽頭是否完好。

8、檢查噴霧水壓符合要求(2.5——3Mpa)，開啟噴霧係統。

(二)開機操作

1、確保機組已經正常供電。

2、打開加壓泵，確保機組已經供水(30Bar左右)。

3、將主斷路器打到開的位置，機組開始檢查電壓及相序。如果相序及電壓正常，則屏幕顯示如下信息：

<- VOEST-ALPINE ABM20 F1 xx:xx:xx ->

<53 PUMP STOPPED >

Pump =000A LLoader=00A Conv= 00A

Cutter=000A RLoader=00A Volt=xxxxV

4、撥動遙控器上的[選擇]鍵+[泵開]鍵，並且保持幾秒，在幾聲報警聲後機組啟動，屏幕顯示如下信息：

<55 STARTING PUMP >

TLim=0458cm BLim=-17cm VPos=0320cm

Temp=059C CL=120Bar CR=145Bar Sump=100cm

然後顯示:

<79 READY FOR BOLTING >

<56 PUMP RUNNING >

TLim=0458cm BLim=-17cm VPos=0320cm

Temp=059C CL=120Bar CR=145Bar Sump=100cm

5、撥動[左穩定器下]鍵或[右穩定器下]鍵，放下穩定器。

6、準備就緒後，司機通知錨杆機司機升起“臨時支撐”，此時兩邊錨杆機司機同時按下[臨時支護上]鍵，使支撐板上升到頂板位置。

7、撥動鏟板[放下]、[升起]鍵調節鏟板，使其處於合適的高度。

8、觀察鏟板的伸展情況，若鏟板沒有完全伸展開，則撥動遙控器上的[選擇]鍵+[鏟板伸展]鍵，使鏟板伸展開。

9、觀察截割頭位置，若需要調整，則撥動[截割頭進]鍵、[截割頭退]鍵或[截割頭向上]、[截割頭向下]鍵，調整截割頭位置。

10、確定掘錨機附近無閑雜人員後，方可移動掘錨機，撥動[1]+[2]鍵機器前進，撥動[3]+[4]鍵機器後退；撥動[1]+[4]鍵機器右轉彎，撥動[2]+[3]鍵機器左轉彎。

11、所有準備工作就緒，方可起動截割頭開始割煤，則撥動[選擇]鍵+[截割頭開]鍵，屏幕上顯示“起動截割頭”，預警3—5秒後截割電機啟動，截割頭開始轉動。

(三)停機操作

1、待鏟板和運輸機內的煤運完，撥動[選擇]鍵+[運輸機關]鍵，關閉運輸機。

2、撥動[選擇]鍵+[截割頭關]鍵，將截割電機關閉。

3、撥動[截割頭向下]鍵，把截割頭放下；然後撥動[選擇]鍵+[截割頭收縮]鍵，使截割頭收回。

4、撥動[左穩定器起]、[右穩定器起]鍵，把左右穩定器抬起，撥動[3]、[4]鍵，將掘錨機退至安全地點。

5、撥動[選擇]鍵+[泵關]鍵，延時3秒後泵關閉。

6、將電控箱上的隔離手把打在“關”位(沿逆時針方向旋轉)，此時照明燈熄滅，停機操作完成。

(四)緊急停機

1、將遙控器選擇鍵置於“關”的位置。

2、使用遙控器上的[選擇]鍵+[泵關]鍵。

3、撥動遙控器上的停機鍵。

4、壓下機組上的急停開關。

四、運轉時注意事項

1、掘錨機不得帶負荷啟動。啟動滾筒之前，必須離開煤壁(不少於200mm)。要隨時注意頂底板情況和煤層變化情況，運輸機的運轉是否正常，選擇合理的牽引速度，遇到地質問題時，必須有相應的措施，不得蠻幹。

2、掘錨機割煤時，頂、底板割平，巷道高度及寬度要符合《作業規程》上的尺寸要求，防止割頂、割底或留頂、留底。如煤層地質情況發生變化，另定措施，按措施執行。

3、將掘錨機停在安全地點檢查截齒有無損壞或丟失，數量超過規定時應立即更換和增補截齒。

4、無水割煤和長時間停水運轉(截割電機運轉不得超過5分鍾)，在割煤過程中如發現掘錨機異常聲音、振動等現象時，應立即將掘錨機退至安全區域，停機檢查03manbetx 原因進行處理。

5、隨時注意電纜水管和電纜夾的連接，不得使電纜、水管受力。

6、掘錨機所用電氣、液壓保護裝置必須保護靈敏可靠，不準甩掉。

7、在處理掘錨機機身上浮煤或更換截齒、緊固連接螺栓及處理其它任何問題時,必須把掘錨機退到有支護的地方,停機切斷電源，斷開電控箱主短路器後方可操作。

8、在機組無故障、無障礙物、確保附近無人員的情況下，開機試運轉2分鍾，觀察各部的運轉情況。

9、掘錨機自動停機後，禁止強行啟動，查明停機原因並處理後方可啟動。

10、嚴禁掘錨機帶病運行，嚴禁用掘錨機搬運任何物品。

五、設備檢修

(一)日常檢修

1、在進行任何檢修和維護工作時，必須將掘錨機退到安全區域，斷開掘錨機電源，應至少由兩人作業，一人檢修，一人負責監護，並懸掛警示牌版(設備檢修，嚴禁操作)。

2、在檢修液壓管或接頭前必須停泵，並釋放壓力以防造成高壓油傷人02manbetx.com 。

3、檢查行走履帶和輸送機鏈張緊是否合適 ，噴霧滅塵效果最佳、照明齊全、電纜水管拖拽裝置完好；各減速器油位合適，處於良好潤滑狀態，設備衛生整潔。

4、檢查吸塵係統，清理吸塵箱，檢查吸塵係統密封處於良好狀態。

5、檢查拖拽電纜外皮有無破損，掘錨機無短缺或損壞的部件，所有的電氣保護動作靈敏可靠。

6、對掘錨機上的雜物進行清理，保證所有的噴霧嘴工作正常。

7、檢查滾筒轉動情況，更換所有缺少的截齒、齒套；檢查油位、油質情況；檢查鑽臂和牽引齒輪箱中的潤滑油的油位，並進行日常注油。

8、試驗所有的操縱杆和控製開關動作是否正常。

9、防爆部件的防爆性應在完成檢修後加以確認，並在以後按點檢製度要求定期檢查，同時掘錨機拖拽電纜不得以任何方式進行臨時性電氣連接。

10、給掘錨機加油時，一定要弄清楚油的牌號並用固定加油機，清理加油口煤渣保證油脂清潔；盛油的各種加油桶應當專桶專用，不同油脂、不同品種的油不能隨意竄換盛裝，油桶必須保持清潔。

(二)定期預防性檢修

1、打開電控箱進行接線排子和接線端子螺絲緊固；檢查保險座有無燒弧的現象。

2、測試各電機和電纜的絕緣，並做好記錄。

3、清洗液壓係統高低壓過濾器，必要時更換。

4、檢查各齒輪箱潤滑油的油位正常。

5、檢查各油箱上的通氣口工作正常。

6、檢查各連接點和運動部件正常潤滑。

7、檢查密封件有無泄漏，必要時更換。

8、檢查各螺栓緊固，各軸承墊片鬆緊是否合適。

9、檢查各齒輪箱有無過熱、異常噪音。。

10、檢查各運動部件的磨損情況，如果磨損過度，應加墊片或更換部件。

連續運煤係統安全技術操作規程

一、一般規定

1、司機必須經過專業培訓，經考試合格後，方可持證上崗。

2、運煤係統必須由專職司機操作，並嚴格按照操作程序開機。

3、司機必須熟悉本設備的性能、結構、工作原理，並懂得日常的維護保養和一般性故障處理。

4、係統司機在操作開機時，禁止將身體的任何部位伸出駕駛室外。

5、嚴禁在駕駛室外操作運煤係統。

6、係統運行或帶電時，司機嚴禁離開駕駛室。

7、係統運行時，嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定。

8、係統運行時，嚴禁任何人員進入轉載橋與轉載之間以及係統機身和小車旁。

9、嚴禁任何人員直接跨越係統的刮板機和皮帶機。

10、係統附近有人員活動時，嚴禁送電、運轉、行走。

二、開機前準備工作

1、司機在開機前，必須觀察機器前後、左右以及各轉載橋之間有無人員，確認無人並發出信號後方可開機。

2、檢查刮板、履帶的鬆緊情況，確認正常後方可開機。

3、必須檢查設備的油位是否適當，油脂質量是否良好。

4、檢查各緊固件有無鬆動現象，檢查各操縱手把是否靈活可靠，安全防護裝置是否齊全可靠，機架有無變形、開焊現象。

5、檢查各潤滑點潤滑是否正常，注油嘴是否齊全，油路是否暢通；嚴格按潤滑周期對潤滑點潤滑。

6、檢查滑動部分電纜、管路有無鬆脫、擠壓情況，是否完好綁紮可靠。

7、檢查斷路器是否合閘，電源指示燈是否顯示正常，照明燈具是否齊全完好。

8、檢查液壓閥組、膠管、管接頭、油缸有無漏油現象。

9、檢查通訊係統是否正常；單元連接銷是否完好。

10、檢查各電機、鏈輪、惰輪、軸承運轉、溫升是否正常。

11、檢查尾部堆煤保護開關是否完好，觀察顯示屏是否正常。

三、開機、停機程序

1、將主斷路器打在“合”的位置。

2、將手動複位開關複位，同時啟動油泵。

3、按“一停、二進、三後退、四起刮板”的統一信號操作開機。

4、運煤係統的刮板啟動時，先啟動5號機，再按4號、3號、2號、1號的順序依次啟動，停機時先停1號機、再按2號、3號、4號、5號的順序依次停機。

5、停機時，必須將緊急製動按鈕置於停止位置，並將係統內所有設備斷電。

四、注意事項

1、司機離開駕駛室時，必須提前將急停按鈕置於停止位置，不要複位，並打開駕駛室門，不要關門。待司機進入駕駛室後，將駕駛室門關緊，並將急停按鈕拔出。

2、操作係統時，司機必須提前相互聯係好，統一信號，步調一致，嚴禁單獨啟動、行走運煤係統。

3、司機離開駕駛室時，必須切斷電源，並與其它司機聯係好，確認無誤後，方可下車。

4、係統運行時，嚴禁任何人員直接跨越係統的刮板機和皮帶機。嚴禁任何人員進入轉載橋與轉載之間以及係統機身和小車旁；

5、係統附近有人員活動時、嚴禁送電、運轉、行走。

6、巷道拐彎、下坡時必須放慢速度並發出警示信號。

7、運行時應將轉載保持水平，嚴禁拖地，互相碰撞。

8、交接班時，接班人員必須在指定地點等待，交班人員必須全部停機後，方可下機進行交接班。

9、交班時在現場向接班司機詳細交待設備運行情況，並檢查設備、清理衛生，做到幹淨整潔無積煤。

運煤車安全技術操作規程

一、一般規定

1、司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、不能隨意改變電氣係統和液壓係統原始整定值。

3、嚴禁設備帶病運行。

4、嚴禁駕駛無頂棚的運煤車。

5、每班必須檢查蓄電池使用情況，發現電量不足應及時更換，嚴禁蓄電池過放電，杜絕放電不足。

6、駕駛運煤車時，司機身體的任何部位都不得伸出駕駛室外，以免發生意外。

7、嚴禁運煤車載人。

8、鏟車運行時，司機嚴禁離開駕駛室。

9、油泵工作時，運煤車鉸接處及擺動範圍內嚴禁站人。

10、嚴格做到行車不行人，行人不行車。

11、運煤車行走期間，巷道兩側嚴禁站人。運煤車要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

12、檢修時，應使用轉向閉鎖裝置。

13、生產時，一定要確定好行車路線和調車地點，嚴禁盲目行駛，不得隨意改變行車路線。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、檢查設備油位、緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置，如有問題，待處理好後方可開機。

2、檢查製動係統、急停裝置工作是否可靠，如有問題必須處理好後，方可開機。

3、檢查照明情況，必須保證照明良好。

4、檢查蓄電池連接機構和蓋板，確保其在閉鎖位置。

(二)開機

1、將蓄電池上斷路器開關打到“合”位。

2、將駕駛室內斷路器手把打到“合”位。

3、根據行走方向，分別將燈開關和主開關打在“向前”或“向後”的位置上，按下油泵啟動按鈕，油泵啟動。

4、踩下製動閘踏板，按下製動閘釋放按鈕。

5、鬆開製動閘踏板，慢慢活動方向控製杆，確定行走方向。

6、發出警報，踩下加速踏板，運煤車開始行走。

(三)停機

1、鬆開加速踏板，踩下製動閘踏板，行走電機停止。

2、關閉主開關，泵電機停止，自動抱閘。

3、關閉燈開關。

4、斷開蓄電池斷路器。

(四)緊急製動

1、壓下任一帶式急停。

2、關閉主開關。

3、將駕駛室內斷路器操作手把推到斷開位置。

三、注意事項

1、運煤車應停放在平坦、無淋水、無積水、支護完好且不影響其它設備運行的巷道內。

2、運煤車經過放置設備的地點時，一定要減速慢行。

3、運煤車照明方向應與行駛方向一致。

4、運煤車在轉彎時要減速慢行，並發出警報。

5、運煤車在改變方向時，要發出警報，並觀察四周情況。

6、運煤車在靠近連續采煤機或給料破碎機時，一定要減速慢行，防止碰撞連續采煤機電纜、水管或給料破碎機。

7、運煤車在給料破碎機處卸煤時，應與給料破碎機運煤速度配合，不能太快，否則，會將煤拉出給料破碎機擋煤板外。

8、更換蓄電池時，要有兩人操作，一人操作設備，一人觀察指揮，操作要慢，不能碰撞蓄電池和其它設備。

9、未鬆製動閘時，不得踩下加速踏板，製動閘踏板與加速踏板不得同時踏下。

10、交班前，應檢查設備的完好情況並打掃設備衛生。

鏟車安全技術操作規程

一、一般規定

1、司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、不能隨意改變電氣設備和液壓係統原始整定值。

3、嚴禁設備帶病運行。

4、嚴禁駕駛無頂棚的鏟車。

5、每班必須檢查蓄電池情況，發現電量不足應及時更換，嚴禁蓄電池過放電，杜絕放電不足。

6、駕駛鏟車時，司機身體的任何部位不得伸出駕駛室外，以免發生意外。

7、鏟車運行時，司機嚴禁離開駕駛室。

8、鏟車嚴禁載人。

9、鏟車啟動後，中間鉸接處及擺動範圍內嚴禁站人。

10、嚴格做到行車不行人，行人不行車。

11、鏟車行走期間，巷道兩側嚴禁站人；鏟車要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

12、檢修時，必須使用轉向閉鎖裝置。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、檢查設備油位、緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置，如有問題，待處理後方可開機。

2、檢查製動係統、急停裝置工作是否可靠，如果有問題必須處理好後，方可開機。

3、檢查照明情況，必須保持照明光線良好。

4、檢查蓄電池電量情況，必要時，更換蓄電池；檢查蓄電池連接機構和蓋板，確保其在閉鎖位置。

(二)開機、停機

開機

1、將蓄電池上斷路器開關打到“合”位。

2、將駕駛室內斷路器手把打到“合”位。

3、檢查製動閘是否工作正常。

4、根據行走方向，分別將燈開關和主開關打在“向前”或“向後”的位置，按下油泵啟動按鈕，油泵啟動。

5、踩下製動閘踏板，按下釋放按鈕。

6、鬆開製動閘踏板，慢慢活動方向控製杆，確定行駛方向。

7、發出警報，踩下加速踏板，鏟車開始行走。

停機

1、鬆開加速踏板，踩下製動閘踏板，行走電機停止。

2、關閉主開關，泵電機停轉，自動抱閘。

3、關閉燈開關。

4、斷開蓄電池斷路器。

(四)緊急製動

1、壓下任一帶式急停。

2、關閉主開關。

3、將駕駛室內斷路器操作手把拉到“斷開”位置。

三、注意事項

1、鏟車應停放在平坦、無淋水、無積水、支護完好且不影響其它設備運行的巷道內。

2、鏟車經過放置設備的地點時，一定要減速慢行。

3、鏟車的照明方向應與行駛方向一致。

4、鏟車在轉彎時要減速慢行，並發出警報。

5、鏟車在改變方向時，要發出警報，並觀察四周情況。

6、更換蓄電池時，要有兩人操作，一人操作設備，一人觀察指揮，操作要慢，不能碰撞蓄電池和其它設備。

7、未鬆製動閘時，不得踩下加速踏板，製動閘踏板與加速踏板不得同時踏下。

8、交班前，應檢查設備的完好情況並打掃設備衛生。

梭車安全技術操作規程

一、一般規定

1、司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、嚴禁設備帶病運行。

3、駕駛梭車時，司機身體的任何部位嚴禁伸出駕駛室外，以免發生意外。

4、梭車嚴禁載人。

5、嚴格做到行車不行人，行人不行車。

6、梭車行走期間，巷道兩側嚴禁站人，要與兩幫保持一距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、檢查電控係統是否正常，拖曳電纜是否完好，各斷路器是否在接通位置。

2、檢查機構連接件、緊固件是否牢固可靠。

3、檢查液壓油位是否適當。

4、檢查電纜錨固點是否牢靠，位置是否合理。

5、檢查各控製手把是否靈活，工作是否可靠。

(二)開機、停機

開機

1、旋轉油泵啟動旋鈕到啟動，油泵啟動。

2、逆時針將啟動按鈕轉到啟動位，鬆開手，啟動按鈕回到快速擋位，再順時針轉到慢速檔位。

3、按下製動閘按鈕，使液壓係統壓力達到500psi，製動閘釋放；此時，拉動警鈴，準備行走。

4、右腳踩下加速踏板，左腳放在製動閘踏板上，開始行走。

停機

1、鬆開速度踏板，踩下製動閘踏板，停車。

2、將泵電機旋鈕旋轉到停止位置，關閉泵電機。

3、關斷電控箱斷路器開關。

三、注意事項

1、梭車啟動時，必須以慢速行走；從慢速檔位轉換到快速檔位或從快速位轉換到慢速檔位時，必須先鬆開速度踏板，換檔後再踩下速度踏板繼續行走。

2、梭車在轉彎時，必須使用製動閘減速，慢速行走。

3、梭車應停放在平坦、無淋水、積水、支護完好且不影響其它設備運行的巷道裏。

4、梭車在接近連續采煤機和給料破碎機時，一定要減速慢行，防止碰撞連續采煤機電纜、水管和給料破碎機。

5、梭車在改變方向時，要發出警報，並觀察四周情況。

6、梭車在行走時要注意電纜收放情況。

7、交班前，應檢查設備的完好情況，並打掃設備衛生。

兩臂錨杆機安全技術操作規程

一、一般規定

1、錨杆機司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、錨杆機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度小於1%，否則，必須停機處理後方可生產。

3、本機設有兩名正司機負責打錨杆眼，兩名副司機負責更換鑽杆、安裝錨杆。由副司機指揮正司機操作，兩人要統一口令，互相注意，防止配合不當造成人身傷害。

4、操作時確保工作範圍內無閑雜人員。

5、嚴格按照潤滑周期加注油脂。

6、錨杆機行走期間，司機身體的任何部位不得伸出駕駛室外，以免發生意外。巷道兩側嚴禁站人；要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線及設備。

7、嚴禁在兩鑽臂之間站人，嚴禁在鑽箱上站人，嚴禁在支撐臂上爬人。

8、司機操作錨杆機的安全位置應緊靠急停杆，以便有意外情況時及時停機。

9、要嚴格執行敲幫問頂製度，確認工作麵安全後方可進行工作；在工作過程中，要密切注意頂板及圍岩情況，一旦有不安全情況，應立即將人員、設備撤出。

10、樹脂對皮膚有刺激影響，司機必須穿長袖工作衣，紮緊袖口，配帶手套、口罩、防護眼鏡。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、檢查設備油位、緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置，拖曳電纜情況。

2、檢查急停杆工作是否可靠。

3、檢查集塵係統，清理集塵箱。

4、檢查鑽杆，安裝鑽頭。

(二)開機、停機

開機

1、將主斷路器和照明開關都打在“合”位。

2、按下啟動按鈕，查看電機轉向是否正確。

3、將支撐架、鑽架離開頂底板。

4、麵向前進方向，踏下行走踏板，機器開始行走；轉動方向控製盤，使機器轉向所需方向。

5、前進時電纜卷筒操作閥打在“關”位，後退時電纜卷筒操作閥打在“開”位。

6、將錨杆放在平坦、遠離運輸線、底板堅硬的地方。

停機

1、將鑽架、支撐臂降下。

2、把控製閥打在中位。

3、按下停止按鈕，將電控箱斷路器置於“斷”位。

三、注意事項

1、嚴禁在錨杆機製動的情況下，使用其它設備推、拉錨杆機。

2、嚴禁駕駛無頂棚的錨杆機。

3、在擺動鑽臂時，要注意與兩幫的距離，防止擠傷人員或碰撞電纜、水管。

4、嚴禁鑽箱進水，在停放錨杆機時，要保證鑽箱高於底板(水麵)500mm。如遇到頂板有淋水的情況，鑽箱上設置防水設施。

5、經常檢查油箱油位，油位不足時嚴禁開機。

6、鑽孔時進給速度不能太快，否則將壓彎鑽杆或造成岩粉堵死鑽杆孔。落鑽箱時要勻速降落，以防鑽臂損傷。

7、行走時注意電纜的收放情況。

8、錨杆機應停放在支護完好、底板平整、無淋水、無積水且不影響其它設備運行的巷道。

9、交班時，應檢查設備的完好情況，並打掃設備衛生，清理積塵箱。

四臂錨杆機安全技術操作規程

一、一般規定

1、錨杆機司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、錨杆機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度小於1%或二氧化碳濃度小於1.5%，否則，必須處理後方可生產。

3、操作時確保工作範圍內無閑雜人員。

4、嚴格按照潤滑周期加注潤滑油脂。

5、錨杆機行走期間，巷道兩側嚴禁站人，要與兩幫保持一定距離，不得碰撞兩幫的管線、設備及風筒。

6、要嚴格執行敲幫問頂製度，確認工作麵安全後方可進行工作，在工作過程中，要密切注意頂板及圍岩情況，一旦有不安全情況，應立即撤出人員、設備。

7、嚴禁在鑽箱上站人。

8、樹脂對皮膚有刺激影響，司機必須穿長袖工作衣，紮緊袖口，配帶手套，防塵口罩。

二、操作程序

(一)開機前的檢查

1、檢查設備油位，緊固件及管路情況，操作閥是否在適當位置，拖曳電纜情況。

2、檢查集塵係統，清理集塵箱，檢查集塵係統密封是否良好；

3、檢查鑽杆，安裝鑽頭。

(二)開機、停機

開機

1、司機首先合上主斷路器，在電控箱上或工作台上起動泵1、泵2。

2、在工作台上控製行走驅動。

3、將操作位置閥打在工作位置上。

4、將操作功能閥打在行走驅動位置上。

5、將前後穩定器收回，將工作台升起，離底板不小於0.5m。

6、將防護罩、臨時頂板支撐縮回距頂板0.5m，將左右防護罩收回。

7、雙手操縱行走驅動閥，使機器行走、轉彎。

停機

1、將防護罩和臨時頂板支撐收回。

2、將前後穩定器收回。

3、按下泵停止按鈕，泵1、泵2停止。

4、斷開主斷路器。

三、注意事項

1、嚴禁在錨杆機製動的情況下，使用其它設備推、拉錨杆機。

2、在伸出左右鑽臂時，要與兩幫保持一定的距離，防止碰撞電纜、風筒等。

3、經常檢查油箱油位，油位不足時嚴禁開機。

4、行走時注意電纜收放情況。

5、錨杆機應停放在平坦、無淋水、無積水、支護完好且不影響其它設備運行的巷道內。

6、交班前，應檢查設備的完好情況，並打掃設備衛生，清理集塵箱。

給料破碎機安全技術操作規程

一、一般規定

1、司機必須經過培訓,經考試合格發證後,方可持證上崗。

2、給料破碎機運轉時嚴禁人員登上機器。

3、給料破碎機行走期間,巷道兩側嚴禁站人，要與兩幫保持一定距離,不得碰撞兩幫的管線及設備。

4、嚴禁設備帶病運轉。

二、操作程序

(一)開機前檢查

1、檢查設備油位是否合適，液壓管路是否完好。

2、檢查緊固件情況,各部分護罩是否齊全。

3、檢查噴霧水情況。

4、檢查操作閥是否在適當位置。

5、檢查操作按鈕動作是否可靠。

(二)開機行走

1、將主斷路器開關置於“合”位。

2、按下運輸機啟動按鈕,泵電機啟動。

3、調整受料鬥高度。

4、操作行走控製杆,向所需方向行走。

5、行走到卸載點後,將給料破碎機與膠帶輸送機機尾搭接在一起。

6、將運輸機控製閥杆置於“中”位。

(三)手動操作運轉

1、將主斷路器開關置於“合”位。

2、將選擇開關置於“手動”位置。

3、按下破碎機啟動按鈕5-10秒,啟動破碎機直至達到全速。

4、啟動泵電機。

5、拉運輸機控製閥杆,並保持在這一位置,運輸機運轉。

(四)自動操作運轉

1、將主斷路器開關置於“合”位。

2、將選擇開關置於“自動”位置。

3、按下破碎機啟動按鈕5-10秒,啟動破碎機直至達到全速。

4、拉運輸機控製閥杆,並保持在這一位置。

5、按下運輸機啟動按鈕,運輸機運轉。

6、運輸機有一個定時器,每次啟動後,運輸機運行2-3分鍾後自動停機,運煤車每次卸貨前都要重新按下啟動按鈕。

(五)停機

1、將運輸機控製閥杆置於“中”位。

2、按下破碎機停止按鈕。

3、按下泵停止按鈕。

4、將主斷路器開關置於“分”位。

三、操作中的注意事項

1、給料破碎機放置地點應平坦。

2、給料破碎機卸載點應在膠帶輸送機中心線上。

3、嚴格控製噴霧用水,保證達到破碎機滅塵和冷卻液壓油的目的即可。嚴格做到開機開水,關機關水。

4、手動操作時,要有專人操作設備；設備運轉時,司機嚴禁離開崗位。

5、司機必須隨時注意設備運轉情況,發現異常,應立即停機檢查,查明原因並處理後,方可開機。

6、運轉期間,應保持電控箱處無堆煤。

7、破碎機工作時,操作人員應遠離破碎滾筒,防止破碎的煤塊飛起傷人。

8、膠帶輸送機開動前,給料破碎機不能運煤。

9、給料破碎機轉彎時,要特別小心,防止擠傷人員,碰壞設備。

10、每班交班時,應檢查設備完好,清理設備衛生和浮煤。

行走液壓支架安全技術操作規程

一、一般規定

1、司機必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、司機必須熟悉本設備性能、結構、工作原理，懂日常維護保養和一般性故障處理。

3、操作人員應熟練掌握遙控設備，操作時應集中精力，杜絕誤操作。

二、操作前準備工作

1、行走液壓支架的操作分為無線操作、有線操作、手動操作三種。可根據具體條件由操作人員視情況而定，井下操作時，操作人員應站在有支護的巷道內進行無線操作或有線操作。

2、遙控發射機內部有自動關機保護係統，當開起發射機時，指示燈不亮或亮後很快熄滅，應盡快充電，否則不能使用。架號轉換前必須觀察支架實際工作狀態，使當前架的動作除油泵、照明外的全部動作處於停止狀態。因“STOP(停止)”、“油泵OFF”等各鍵都僅對當前架有效。

3、隻能用一台遙控發射機進行操作，不能同時打開兩台遙控發射機進行操作。不允許同時使用兩個或兩個以上無線方式下的發射機同時上電。兩個同時上電於無線方式的發射機使用相同的無線電頻率，這將造成信號幹擾，接收機無法正常接收數據.不允許同時使用兩個，且一個為有線方式、一個為無線方式下的發射機同時上電。當兩個發射機一個工作於有線方式，另一個工作於無線方式時，有線方式的接收機仍有接收無線信號的能力，當其同時接收到有線和無線信號時，將無法正確接收，但可以接收收發機間的聯絡信號。兩個發射機同時工作於有線方式是允許的。

4、工作完畢後應及時，關閉遙控發射機電源。

5、為延長發射機壽命，遙控發射機在使用一個班次(約八小時)後應及時以正常充電狀態給發射機充電，如無急需，最好不使用快速充電狀態給遙控發射機充電。

6、對長期不用的遙控發射機，每一至兩個月充電一次。

7、嚴禁在井下對遙控發射機進行充電，充電須在地麵安全場所進行。

8、若遙控發射機出現故障，應由專業人員進行維修，不得自行打開。

三、行走液壓支架運轉前注意事項

1、檢查油路係統有無滲漏油的地方，發現後及時處理，檢查油箱油位是否合適。

2、檢查履帶鏈的張緊程度是否合適。

3、檢查鏟板升降是否正常。

4、檢查遙控發射機上的按鈕動作是否靈活可靠。

四、開機、停機程序

1、基本操作程序為：先降柱、後移支架。

2、操作順序為：開→泵啟動→降柱→停止降柱→前進→停止 →升柱→停止升柱→關。

3、開機時應先開1號機，再開2號機，不能同時開機。

五、注意事項

1、嚴禁在采空或未支護巷道內操作機器。

2、機器行走時操作人員必須戴高壓絕緣手套，將電纜盤放在電纜槽內。

3、開機時，操作人員必須先檢查機器四周有無人員，確認無人後方可開機。初次開機必須使用慢速行駛。

4、司機應注意觀察頂板和兩側情況，注意與連采機的位置和距離。

5、支架必須進行邁步式移架，並與支巷煤壁保持0.5米以下的距離，兩台支架之間應保持0.5 米以下的距離。

6、無線操作時操作人員應與支架保持3米以上的安全距離並隨時觀察支架的行走情況，確保安全行走。

7、支架行走、升柱、降柱時，支架附近嚴禁站人。

8、移完支架後必須立即關斷遙控器電源。

安控組合移動變電站安全技術操作規程

一、一般規定

1、必須經過專業培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、檢修時必須辦理工作票，由專人負責停電檢修。

3、停電後必須把高壓主隔離開關斷開，高壓接地開關接通。掛“有人工作，禁止合閘”牌。

4、接線頭必須插接牢固，不晃動。

5、每天檢查變壓器氣壓指示，低於規定值後必須充氣。

6、每月作一次故障試驗，檢查保護動作靈敏性。

7、接地使用50平方銅裸線或鋼絞線可靠接地。

8、設備防爆麵必須每月更換一次凡士林做防鏽處理。同時檢查內部接線有無鬆動，保持清潔，無潮氣。

9、觀察高低壓電流變化情況，隨時調整。電流整定由專職電氣人員設定，嚴禁非專職人員調整。

10、遠方控製設備電纜先導回路接通後，可實現遠方啟動停止。

11、每班必須清理衛生，作好運行記錄。

二、開機、停機程序

1、斷開高壓接地開關。

2、合上高壓主隔離開關。

3、接通控製開關，觀察信號燈顯示，氣壓指示是否正常。

4、按動複位按鈕，指示正常後，合高壓主斷路器，變壓器得電。

5、觀察3300V顯示窗口(9號、10號)，無故障顯示後，合3300V主斷路器，按動顯示窗口啟動按鈕，3300V接觸器合閘，工作麵得電。

6、觀察1140V顯示窗口(1號、2號、3號、4號、5號)，無故障顯示後，合1140V主斷路器，按動顯示窗口啟動按鈕，1140V接觸器合閘，工作麵得電。

7、觀察660V顯示窗口(6號、7號、8號)，無故障顯示後，合660V主斷路器，按動顯示窗口啟動按鈕，660V接觸器合閘，工作麵得電。

8、當合上3300V主斷路器後127V斷路器可直接合閘。

9、如有漏電故障或漏電閉鎖故障時，必須先排除故障後再複位合閘。

10、如有短路故障時，單元保護器動作，必須先排除故障後把單元保護器複位再合閘。

11、各出口電纜先導回路接通後才能送電。

12、停電時先停各出口接觸器，再停主斷路器。與送電順序相反。

三、注意事項

1、嚴禁帶負荷拉隔離開關，否則會燒壞移動變壓器的隔離開關。

2、嚴禁約時停、送電，以防造成人員觸電。

3、嚴禁用濕布擦拭移動變電站，小心觸電。

4、移變要放平穩，以防傾倒造成人身傷害。

第三部分 主運輸設備

主運輸係統膠帶機安全技術操作規程

一、一般規定

1、操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、操作人員必須掌握整個設備的結構、性能、工作原理，並做到會使用、會維護、會保養、會排除一般性故障。

3、操作人員必須熟悉礦井整個運輸係統的過程及各膠帶之間的通訊聯係方法。

二、操作前準備工作

1、檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉動部位是否靈活可靠。

2、檢查各驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠，有無軸向竄動，潤滑是否良好。

3、檢查上、下托輥有無缺失、脫落或損壞。

4、檢查各部清掃器有無缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸麵不小於70%。

5、根據具體情況，對驅動裝置進行如下檢查：

a、電機-CST驅動

1)CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

2)CST的油過濾器指針處於正常範圍之內。

3)CST控製箱、各傳感器、控製閥、儀表完好、正常。

4)CST油泵、風扇完好、正常。

5)各部軸承潤滑良好，溫升正常。

6)連軸器連接可靠。

7)控製電纜無損壞、連接鬆動。

b、電機-減速器驅動

1)減速器油位正常，無滲漏，潤滑良好，溫升正常。

2)冷卻風扇完好。

3)連軸器連接可靠，液力耦合器液位正常、無泄漏，易熔塞符合要求。

4)逆止器完好可靠，油位正常。

c、電機清潔完好，冷卻風扇齊全，前後軸承潤滑良好，測溫裝置工作正常，電纜無損傷、鬆動，接地可靠。

6、根據具體情況，對張緊裝置進行如下檢查：

a、重錘式拉緊裝置(上倉膠帶機)

1)配重符合設計，張緊適當，皮帶不打滑。

2)滑道無卡阻，離地安全距離符合要求，限位器完好可靠。

3)張緊絞車電機製動裝置安全可靠。

4)鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無鏽蝕，接頭連接牢固可靠。

5)滑輪潤滑良好，無脫繩現象。

6)遊動小車轉輪靈活，無脫軌現象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

b、液壓自動張緊裝置

1)液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

2)液壓絞車完好，減速器潤滑良好，液壓馬達無滲漏，滾筒排繩整齊。

3)張力監測裝置齊全完好，壓力表顯示正常。

4)鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無鏽蝕，接頭連接牢固可靠。

5)滑輪潤滑良好，無脫繩現象。

6)遊動小車轉輪靈活，無脫軌現象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

7)啟動張力和運行張力符合規定，啟動張力不低於10Mpa但不能高於12Mpa，運行張力不低於7Mpa但不能高於10Mpa。

8)製動器動作靈活，製動可靠。

9)禁止油泵反轉運行。

10)嚴禁隨意調節流閥和溢流閥，不準亂動手動換向閥手柄。

11)調整液壓馬達轉速，轉速不可太快，防止失控。

12)檢修張緊絞車機械部分時，必須將鋼絲繩鬆到位，切斷油泵電源，在不受力的情況下進行檢修。檢修液壓及控製部分時，張緊絞車棘輪棘爪必須可靠製動，切斷油泵電源方可檢修。

7、製動器、逆止器完好可靠。製動器閘瓦間隙符合要求，磨損不超限，閘瓦磨損保護齊全。液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

8、受料點導料槽齊全完好，導料槽膠板與膠帶之間的間隙適當，無灑煤現象。高分子緩衝護板齊全完好，磨損不超限。

9、檢查膠帶是否處於滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應超過帶寬的5%，無卡蹭、磨邊現象。膠帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現象，接頭無損壞、開膠。

10、對電控和保護裝置進行如下檢查：

a、檢查係統供電電壓是否正常。

b、檢查高、低壓開關櫃各指示燈和儀表是否正常。

c、檢查高壓開關櫃手車是否到位、櫃門是否關牢。

d、檢查CST控製器顯示畫麵的各項數據是否正常。

e、檢查ZBK電源裝置和控製器的各項顯示是否正常，各項保護是否處於正常工作狀態。

f、配合集控係統操作人員和檢修人員檢查各項安全保護裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。

g、檢查通訊和多功能擴播電話工作是否正常。

11、檢查自動滅火裝置和噴霧滅塵係統供水是否正常。

12、檢查安全防護裝置是否齊全完好，確認係統上沒有任何威脅人身和設備運行安全的作業人員。

13、檢查煤倉煤位情況。

14、檢查完畢，確認無誤後，通知集控室集控係統操作人員本膠帶機具備起車條件。

三、膠帶輸送機起車和停車

1、在正常情況下，膠帶機的起車和停車由調度中心集控係統操作人員進行操作。

a、ZBK允許皮帶啟動：該信息出現的時候，表示ZBK沒有故障，允許設備運行。隻有該信息出現的時候才允許皮帶啟動。

b、自動：該信息出現的時候，表示ZBK的轉換開關在遙控位置上。隻有該信息出現的時候才允許集控啟動該皮帶設備。

c、係統預告：在係統具備起車條件的前提下，操作人員點擊係統預告按鈕，係統即給現場有30秒鍾的斷續預告信號後，係統自動起車，設備即可以按照逆煤流方向啟動在集中位置的設備。

d、係統起車：在係統具備起車條件的前提下，操作人員點擊係統起車按鈕，設備即可以按照逆煤流方向啟動在集中位置的所有集控設備。

e、係統停車：在係統具備停車條件的前提下，操作人員點擊係統停車按鈕，設備即可以按照順煤流方向停止在集中位置的設備。

2、就地狀態的起、停車操作

將需要就地運行的設備的集中/就地按鈕選到就地位置，通知崗位工可以在就地起停該設備。

3、運行中發現下列情況時，應緊急停車：

a、出現緊急停車信號或不明信號。

b、主要操作機構失靈。

c、撕帶、斷帶。

d、嚴重跑偏、灑煤。

e、其它意外嚴重情況。

4、遇到下列情況之一時，不準開車：

a、信號不清、指令不明時。

b、製動係統不靈敏。

c、任意一項保護裝置失靈。

d、潤滑係統、液壓係統油量不足，油溫超限，油質不清潔。

e、設備運轉部位油溫超限。

5、緊急停機可根據具體情況進行如下操作：

a、發現異常情況時，需要急停係統時，調度中心集控係統操作人員點擊係統急停按鈕後，不論集中就地設備，全部都停車。

b、崗位工發現異常情況，需緊急停車時，按下就地停止按鈕，使本地設備和逆煤流係統所有設備停機。

c、巡檢人員巡檢過程中發現異常情況，需緊急停車時，可拉動拉線開關拉線使膠帶機停機。

d、在其它緊急停機方式失靈等特殊情況下，還可以通過按動CST控製器急停按鈕、切斷ZBK電源控製箱電源、切斷(包括從上位機、就地電動及手動切斷)高壓開關櫃電源等方式緊急停止設備運行。

6、若係統保護裝置動作自動停機時，應先查明原因後再開機。

四、膠帶機運行過程中的檢查

1、調度中心操作人員在運轉過程中要密切注視係統運行情況，觀察係統電壓、電流、功率、速度、壓力、溫度變化以及保護裝置報警、動作情況，發現異常及時與崗位工和巡檢人員聯係檢查。

2、崗位工和巡檢人員要定期檢查電動機、CST、減速器和各軸承溫度是否超過規定，油位是否正常。

3、檢查各運轉部位聲音是否正常。

4、監視電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

5、每班檢查溫度傳感器並清理傳感器探頭，清理時使用專用工具，人員和膠帶機轉動部位保持安全距離在柵欄外操作。

6、檢查各種保護裝置的信號顯示是否正常。

7、及時清理縱撕傳感器上的煤塵，每班不得少於2次。

8、檢查皮帶是否跑偏。

9、檢查上煤點上煤是否正常以及煤倉煤位變化情況。

五、注意事項

1、操作人員在膠帶機運轉期間，要精力集中，密切監視各項運行參數的變化，及時了解整機情況。發現故障及02manbetx.com 隱患，及時彙報並配合處理。

2、遇有故障停機，待故障排除後一次啟車不成功，則應彙報當班領導，待徹底查明原因後，方準重新啟車。

3、嚴禁頻繁啟車、停車；嚴禁設備帶病運行。

4、遇有高壓設備斷電，跳閘等故障情況時，必須立即向值班隊領導和生產調度指揮中心彙報。

5、遇有機械故障需檢修處理時，必須在整機所有設備都停止運行後，並可靠斷開電源，確認安全的情況下方準進行。

6、遇有電氣故障需檢修處理時，必須斷開線路的主隔離開關或拉出手車，驗放電後掛接地線並加鎖或掛好警示牌，嚴禁帶電作業。

7、嚴禁用膠帶機運送人員和其它物料。

8、膠帶機運行時，嚴禁任何人進入整機帶有防護柵欄的部位進行作業。在重錘沒有放在地麵的情況下，嚴禁任何人進入重錘塔架內作業。

9、不論在整機的任何部位處理故障，操作人員都必須就近實現膠帶機的閉鎖，待故障處理完後誰閉鎖，誰解除閉鎖，並懸掛故障處理責任人牌。

10、嚴格執行交接班製度，必須在膠帶機停機情況下交接班，認真做好交接班記錄。若不能停機交接，但交接雙方必須巡視路線查看一遍後，方可交接。

11、嚴格執行機房管理製度和膠帶機司機崗位責任製。

12、及時清理堆煤保護電極上的煤泥，每班不得少於3次。

六、ZBK-II通訊及多功能擴播電話的使用

1、檢修過程中，在就地狀態下的起停機可采用打點方式或使用喊話器進行聯絡，在檢修人員允許起車前皮帶必須處於閉鎖狀態。

2、沿線與集控操作員的聯絡可使用多功能擴撥電話的外線功能：按一下外線按鈕—等待撥號音—接通後—按住外線按鈕講話，鬆開接聽。

3、集控操作員與沿線人員的聯絡：集控操作員需要與沿線人員聯絡時，撥通該條皮帶的ZBK通訊指定號碼，沿線人員接聽到多功能擴播電話，按擴播電話外線按鈕通話。

4、沿線人員接聽到集控操作員喊話後必須立即回話。

七、煤倉煤位傳感器的使用及維護

1、崗位工每班檢查煤位傳感器的使用情況，檢查傳感器支架、鋼絲繩是否完好牢固。檢查傳感器電纜是否有損傷，傳感器是否完好。檢查時通知調度將控製方式至於就地位，並隨時觀察煤位。

2、崗位工每班隨時檢查傳感器動作是否可靠，發現煤位到達傳感器動作位置，傳感器未動作，立即通知調度將控製方式至於就地位，啟動給煤機。

綜采順槽膠帶機安全技術操作規程

一、一般規定

1、所有操作人員必須經過專業技術培訓，經考核合格，取得上崗操作證，方準上崗操作。

2、操作人員必須掌握整個設備的結構、性能、工作原理，並做到會使用、會維護、會保養、會排除一般性故障。

3、操作人員必須熟悉礦井整個運輸係統的過程及各膠帶之間的通訊聯係方法。

二、操作前準備工作

1、檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固，各轉動部位是否靈活可靠。

2、檢查各驅動滾筒、導向滾筒有無開焊或開膠，有無軸向竄動，潤滑是否良好。

3、檢查上、下托輥有無缺失、脫落和損壞。

4、檢查各部清掃器有無缺損和磨損超限，與滾筒或膠帶的接觸麵不小於70%。

5、根據具體情況，對驅動裝置進行如下檢查：

a、電機-CST驅動

1)CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

2)CST的油過濾器指針處於正常範圍之內。

3)CST控製箱、各傳感器、控製閥、儀表完好、正常。

4)CST油泵、風扇完好、正常。

5)各部軸承潤滑良好，溫升正常。

6)連軸器連接可靠。

7)控製電纜無損壞、連接鬆動。

b、電機清潔完好，冷卻風扇齊全，前後軸承潤滑良好，測溫裝置工作正常，電纜無損傷、鬆動，接地可靠。

6、檢查輸送帶接頭完好，卡子無折斷，輸送帶無撕裂、傷痕。

7、根據具體情況，對張緊裝置進行如下檢查：

a、液壓自動張緊裝置

1)液壓站完好，油位及管路連接正常，無滲漏。

2)液壓絞車完好，減速器潤滑良好，液壓馬達無滲漏，滾筒排繩整齊。

3)張力監測裝置齊全完好，壓力表顯示正常。

4)鋼絲繩外觀檢查良好，斷絲不超限，潤滑良好，無鏽蝕，接頭連接牢固可靠。

5)滑輪潤滑良好，無脫繩現象。

6)遊動小車轉輪靈活，無脫軌現象，軌道平整、無卡阻，限位器完好可靠。

7)啟動張力和運行張力符合規定，啟動張力不低於10Mpa但不能高於12Mpa，運行張力不低於40KN但不能高於10Mpa。

8)製動器動作靈活，製動可靠。

9)禁止油泵反轉運行。

10)非專業檢修人員嚴禁操作按鈕。

11)檢修張緊絞車機械部分時，必須將鋼絲繩鬆到位，切斷液壓站電源，在不受力的情況下進行檢修。

b、帶式輸送機的回縮及卷帶裝置

1)開動輸送機將煤拉空，將集中控製器急停按鈕按下並閉鎖。

2)拆除中間架機尾前移與中間架相對接，調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上。

3)當膠帶機啟動時，液壓張緊絞車自動張緊進行儲帶。

4)開動卷帶裝置液壓站，操縱液壓手柄將靠機尾方向下夾帶裝置把皮帶夾住。

5)鬆張緊絞車，將離合器鬆開。

6)操縱液壓手柄用活動小車下夾帶裝置將皮帶夾住，操縱手柄利用液壓缸將活動小車前移。操縱液壓手柄使靠機頭夾帶裝置將下帶夾住。

7)將皮帶穿銷抽出，將皮帶纏在卷帶裝置中。開動液壓馬達進行卷帶。

8)纏好後重複第7項操作，將儲帶倉多餘皮帶卷好。

9)將皮帶對接好，操縱手柄使兩處夾帶裝置鬆帶。

10)膠帶機啟動，張緊絞車自動張緊。

8、受料點導料槽齊全完好，導料槽膠板與膠帶之間的間隙適當，無灑煤現象。

9、檢查膠帶是否處於滾筒和托輥中心線位置，其跑偏量不應超過帶寬的5%，無卡蹭、磨邊現象。膠帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現象，接頭卡子無損壞現象。

10、對電控和保護裝置進行如下檢查：

a、檢查電控箱供電電壓是否正常。

b、檢查電控箱指示燈和儀表是否正常。

c、檢查集中控製器指示燈是否正常。

d、檢查CST控製器顯示畫麵的各項數據是否正常。

e、檢查集中控製電源裝置和控製器的各項顯示是否正常，各項保護是否處於正常工作狀態。

f、係統操作人員和檢修人員檢查各項安全保護裝置、傳感器和電氣閉鎖是否齊全、靈敏、可靠。

g、檢查通訊和智能電話、擴音電話工作是否正常。

11、噴霧滅塵係統供水是否正常。

12、檢查安全防護裝置是否齊全完好，確認係統無人員進行任何威脅人身和設備運行安全的作業。

13、檢查完畢，確認無誤後，起車。

三、膠帶輸送機起車和停車

1、在正常情況下，膠帶機的起車和停車由係統操作人員進行操作。

a、當集中控製器接收到係統給出的起車預警信號，係統發出預警信號，由控製整個係統的順序起動。

b、係統起車：在係統具備起車條件的前提下，操作人員將急停按鈕複位，設備即可以按照逆煤流方向啟動所有設備。

c、係統停車：在係統具備停車條件的前提下，操作人員按下係統急停按鈕或集中控製器急停開關，設備即可以按照順煤流方向停止的所有設備。

2、運行中發現下列情況時，應緊急停車：

a、出現緊急停車信號或不明信號。

b、撕帶、斷帶。

c、嚴重跑偏、灑煤。

d、其它意外嚴重情況。

3、遇到下列情況之一時，不準開車：

a、信號不清、指令不明時。

b、張緊力不夠。

c、任意一項保護裝置失靈。

d、潤滑係統、液壓係統油量不足，油溫超限，油質不清潔。

e、設備運轉部位油溫超限。

4、緊急停機可根據具體情況進行如下操作：

a、發現異常情況時，需要急停係統時，操作人員點擊ACE係統急停按鈕後，全部都停車。

b、崗位工發現異常情況，需緊急停車時，按下就地急停按鈕，使本地設備和逆煤流係統所有設備停機。

c、巡檢人員巡檢過程中發現異常情況，需緊急停車時，可按下急停開關使膠帶機停機。

d、在其它緊急停機方式失靈等特殊情況下，還可以通過按動CST控製器急停按鈕、切斷集控機電源控製箱電源方式緊急停止設備運行。

5、若係統保護裝置動作自動停機時，應先查明原因後再起機。

四、膠帶機運行過程中的檢查

1、發現異常及時與崗位工和巡檢人員聯係檢查。

2、崗位工和巡檢人員要定期檢查電動機、CST、各滾筒的各軸承溫度是否超過規定，油位是否正常。

3、檢查各運轉部位聲音是否正常。

4、監視主電機電流表、電壓表、壓力表等各種儀表的指示情況，數值應符合規定。

5、每班檢查溫度傳感器並清理傳感器探頭，清理時使用專用工具，人員和膠帶機轉動部位保持安全距離在柵欄外操作。

6、檢查各種保護裝置的信號顯示是否正常。

7、及時清理皮帶灑下煤塵。

8、檢查皮帶是否跑偏。

9、檢查上煤點上煤是否正常。

五、注意事項

1、操作人員在膠帶機運轉期間，要精力集中，密切監視各項運行參數的變化，及時了解整機情況。發現故障及事故隱患，及時彙報並配合處理。

2、遇有故障停機，待故障排除後一次啟車不成功，則應彙報當班領導，待徹底查明原因後，方準重新啟車。

3、嚴禁頻繁啟車、停車；嚴禁設備帶病運行。

4、遇有移變斷電，跳閘等故障情況時，必須立即向值班隊領導和生產指揮中心彙報。

5、遇有機械故障需檢修處理時，必須在整機所有設備都停止運行後，並可靠斷開電源，確認安全的情況下方準進行。

6、遇有電氣故障需檢修處理時，必須斷開線路的主隔離開關，驗放電後掛接地線並加鎖或掛好標誌牌，嚴禁帶電作業。

7、嚴禁用膠帶機運送人員和其它物料。

8、皮帶運轉過程中嚴禁跨越皮帶。

9、膠帶機運行時，嚴禁任何人進入整機帶有防護柵欄的部位進行作業。

10、除特殊情況下，經領導批準，膠帶機方準選擇慢速度運行，否則選擇滿速。

11、不論在整機的什麼部位處理故障，操作人員都必須就近實現膠帶機的閉鎖，待故障處理完後誰閉鎖，誰解除閉鎖，並懸掛故障處理責任人牌。

12、膠帶機運行時，不得幹與工作無關的事情。

13、嚴格執行交接班製度，必須在膠帶機停機情況下交接班，認真做好交接班記錄。若不能停機交接，但交接雙方必延巡視路線查看一遍後，方可交接。

嚴格執行膠帶機司機崗位責任製。

1—1.2m膠帶輸送機安全技術操作規程

一、開機前檢查

1、檢查托輥轉動是否靈活，若有損壞，及時更換，皮帶扣有無損壞，皮帶張緊是否適度。

2、檢查各部軸承、減速器的潤滑情況，要及時注油。

3、固螺栓是否鬆動，拉線開關、跑偏開關等其它皮帶各種保護裝置是否動作可靠，嚴禁甩掉保護。

4、皮帶機製動器裝置是否有效。

5、檢查安全設施是否有效。

6、檢查消防器材是否靈活、有效。

7、檢查信號係統是否可靠、暢通、清晰。

8、檢查膠帶機各部清掃器是否有效。

9、檢查溜槽是否鬆動；護煤皮是否損壞。

二、運轉中應注意事項

1、啟動前觀察開關是否閉鎖，皮帶上及周圍是否有檢修人員和異物。

2、起機時必須發出起車信號，方可起動膠帶機。

3、膠帶輸送機運轉過程中，不得對輸送機、托輥、滾筒進行人工清掃，拆換零部件或進行潤滑保養。

4、隨時注意運轉過程中機械發出的聲音是否正常，檢查電動機溫升不應高於70℃，軸承溫度不高於60℃。

5、正常情況下，不準帶負荷停車，如遇緊急情況(皮帶撕裂等)需停車時，可立即按就地按鈕或拉繩。

6、不準用皮帶運送零部件、工具和人員。

7、皮帶在運行過程中嚴禁人員跨越膠帶。

8、皮帶在運行時崗位工必須監守崗位。

9、停機後清掃各部，保持周圍清潔，作到文明生產。

鏈式刮板給料機安全技術操作規程

一、開機前檢查

1、檢查各部位的緊固螺絲、聯接鏈板、銷軸是否鬆動、脫落、損壞，檢查刮板鏈子是否鬆緊適宜。

2、檢查各部軸承、減速機的潤滑情況，油質、油量是否正常。

3、檢查機槽內有無雜物，溜槽是否堵塞。

4、檢查安全措施是否可靠。

二、運轉中注意事項

1、啟動前要查看是否掛牌檢查或有檢修人員在機上或附近工作。

2、注意鏈輪上的齧合情況，察看有無跑偏和跳動現象，機頭鏈輪的鬆弛環不得多於2環，發現異常情況立即停車。

3、注意電動機和軸承的溫升(電動機<70℃，，軸承<60℃)。

4、正常情況下禁止帶負荷停車。

5、經常觀察卸料溜槽，嚴防堵塞，保證物料及時卸落。

6、檢查彈性聯軸器磨損程度。

7、嚴禁利用運輸機運送其它物品。

三、停機後

1、應把刮板機中的煤運幹淨，不要存煤。

2、清掃鏈式刮板給料機各部，使電機、減速器等設備和環境保持整潔。

3、鏈式刮板給料機檢修或進入溜槽時，首先應切斷電源，並掛出檢修標誌牌，嚴格執行停送電製度。

MMD850破碎機安全技術操作規程

一、開機前檢查

1、對機械、潤滑、緊固等部位進行檢查。

2、檢查同步齒輪箱、減速機的油位，檢查集中潤滑油泵油桶的油位情況，保證充足的油量供應。

3、檢查入料漏鬥內是否有物料，如有應及時清除。

4、檢查傳動係統各部件緊固螺栓是否鬆動。

二、 運轉中注意事項

1、運轉中要巡回檢查，隨時注意軸瓦是否發熱、機械有無異常聲音和振動。

2、檢查破碎的粒度，發現不合要求時及時調整。

3、器運轉時，工作人員應距破碎機一米以外。嚴禁進行任何調整，清理和檢修工作，以免發生危險。

4、空載啟動，嚴禁滿負荷停車。

5、向破碎機供料必須均勻，禁止鐵器、木頭等雜物進入破碎機，以防發生事故。

6、使用破碎機出現異常聲響或油液出現異常溫升，應及時停車

7、破碎機檢修時，首先應切斷電源，並掛出檢修標誌牌，嚴格執行停送電製度。

8、檢查破碎機齒帽磨損情況，更換損壞的齒帽。

第四部分 主排水泵和主通風機

主排水泵安全技術操作規程

1、操作人員必須經過培訓，經考試合格發證後，方可持證上崗。

2、開泵前對真空泵及多級泵的同軸度，各零部件螺栓、轉動部位是否靈活進行檢查，確認無誤後，方可進行操作。

3、起動水環真空泵，進行補水，30秒後啟動水環真空泵。

4、打開水環真空泵到多級泵進口的閥門，進行真空吸水。

5、根據管路上的真空表判斷進水管道是否注滿，待確定注滿水後起動多級泵。

6、運用自動閥打開多級泵出口閥門，達到所需壓力為止。

7、關閉真空泵到多級泵進口的閥門，停止真空泵，打開沉澱罐、消音器以及真空泵的排汙閥門，排完後關閉。

8、停機時，運用自動閥關閉多級泵出口閥門，待關閉後停機。

主通風機安全技術操作規程

(6PD-7)

一、啟動前的準備

仔細檢查風機各部螺栓、軸承、風門、風道、風門絞車、風機電控、電源電壓，確認無誤後方準啟動。

二、啟機操作

合上6PD-3隔離手柄，接通風門絞車電源，按下001號啟動按鈕，打開1號風機進風閘門，待1號風門絞車開啟到位停止時，拉下6PD-3隔離手柄。

合上6PD-2正轉隔離手柄，合上6PD-7的空氣開關。

按下6PD-2控製櫃上啟動按鈕QA(若轉換開關在自動位置，隻需按下啟動按鈕QA即可；若轉換開關在手動位置，還需等待風機啟動電流降至電流額定值)，旋轉起動按鈕從自動位置轉至手動起動位置；起動完畢後，把兩個旋鈕全部旋轉至零位，以防突然停電導致風機自行起動，發生意外。

三、運行

風機運行中應密切監視電流、電壓、負壓和軸承溫度、電機溫度，並每隔一小時記錄一次。

應隨時監測電機軸承、控製櫃的聲音，發現異常，應立即采取措施，直至停機檢查。

四、停機

按下6PD-7控製櫃上的停止按鈕。

拉下6PD-7的主空氣開關。

拉下6PD-2的正轉隔離開關。

五、反風

若要反風，先按下6PD-7控製櫃上的停止按鈕，拉下6PD-7的主空氣開關；拉下6PD-2的正轉隔離開關，閉鎖，合上反轉隔離開關，合上6PD-7的主空氣開關；按下啟動按鈕QA(若轉換開關在手動位置，還需等待風機啟動電流降至電流額定值)，再把手動起動按鈕旋轉至手動起動位置；起動完畢後，把兩個旋鈕全部旋轉至零位，以防突然停電導致風機自行起動，發生意外。風機即反轉。

六、通風機的日常維護注意事項

隻有在設備完全正常的情況下方可試轉。

要加強設備在運轉時的外部檢查，注意機體有無漏風和不正常的振動。

每隔10-20分鍾應檢查一次電動機和通風機軸承溫度，電流表及功率因數表的讀數。

應定期檢查軸承內的潤滑油量，軸承的磨損情況，風葉有無彎曲和斷裂及輪葉的緊固情況。

按規定時間檢查風門及其傳動部裝置是否靈活。

露在外麵的機械傳動部分和電氣裸露部分要加設護罩和遮攔。

備用通風機和電動機，必須經常處於完好狀態並保證能在十分鍾內啟動。

第五部分 輔助運輸設備

多功能車安全技術操作規程

一、一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

二、車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎等有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查變速箱油位(8#液力傳動油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

4、檢查淨化箱水位，水位加滿為準。

5、檢查機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

6、檢查燃油箱中柴油油位(-35#輕柴油)，燃油箱內油量應加滿為準。

7、檢查發動機水箱冷卻水位，水位應加滿為準(注意此係統有時有後力，開蓋時防止噴濺傷人)。

8、檢查風扇帶和驅動帶的張緊力。以大拇指能按下V帶15mm左右為適合。

9、檢查空氣淨化顯示，當顯示紅色時，過濾網堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換。

10、檢查輪胎螺栓和輪轂螺栓的緊固狀況。

11、檢查啟動壓力表讀數是否在690 Kpa以上，如果壓力低於此值時必須重新充氣。

三、車輛的啟動及啟動後具體檢查項目

1、將“啟/停”開關，打至“啟動”位置，壓住過載保護按鈕，同時再壓住啟動按鈕至發動機啟動，然後放開啟動按扭，繼續壓住過載保護按鈕，直至發動機機油壓力達到190Kpa以上後，放開過載保護按鈕。

2、如果啟動失敗，關閉“啟/停”開關，使發動機處於停止狀態15秒,然後重新啟動發動機。若無法啟動，及時彙報進行處理。

3、車輛啟動檢查各儀表工作是否正常，發動機機油壓力為190-600Kpa；製動壓力為510-590Kpa；離合壓力為1240-1515Kpa；發動機最高溫度為90℃；傳動油溫度為82℃-93℃，如果各儀表讀數偏高或偏低時，及時彙報進行處理。

4、嚴禁使用氧氣或其它可燃性氣體作為壓力氣源進行充氣。

5、排掉空氣儲氣罐內的積水，檢查腳製動、手閘製動，轉向器是否安全有效。

6、檢查喇叭、燈光是否正常，駕駛室門是否關好。

四、車輛的運行及注意事項

1、車輛的初駛，踩下離合器踏板，變速杆移到一擋位置，選定行駛方向，釋放手閘，踩下加速踏板，緩慢鬆開離合器踏板，使車輛平穩起步。

2、車輛在行駛中需加速時，放開加速踏板，踩下離合器踏板，變速杆移入所需擋位，再進行加速。

3、車輛在下坡時，必須選用低速擋，使發動機低速驅動，必要時選用腳製動。

4、車輛嚴禁超載、超速行駛，保證安全行車，重車速度不得超過15Km/h，空車速度不得超過20Km/h，載重不得超過5T。

5、車輛行駛時，司機不能離開車輛。

五、車輛的停車

1、停車前使用腳製動，並將前進/後退操作手柄，移到空擋位置。

2、氣壓表的讀數應在690 Kpa以上，如不足時應讓發動機怠速帶動壓氣機充氣。

3、使發動機怠速運轉幾分鍾，待機體溫度下降至90°C以下後，將啟/停開關打到停車位置，手閘自動關閉。

4、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

5、填寫運行記錄。

六、車輛的作業方法及注意事項

(一)作業方法

1、裝車前必須檢查貨箱是否完好。

2、裝車時先將車輛裝車地點，卸下貨箱，將車輛開到指定停車地點。

3、待人員將物件裝入貨箱後，再將車輛倒入貨箱。

4、將貨箱控製手柄推向升起位置。

5、確認物件穩固後方可進行運輸。

6、運輸過程中注意保護內的輔助設施。

7、運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

8、卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

9、設備卸車時，必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固，前禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。

(二)注意事項

1、多功能車作業區域禁止非工作人員進入。

2、操作貨箱控製手柄要緩慢平穩操作，禁止突然抖動。

3、運輸物件超出車廂長或高時，必須進行捆綁，運輸過程中禁止急刹車。

多功能鏟車安全技術操作規程

一、一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

二、車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，裝載臂降下或翻轉後，應保持油位表中間位置。

4、檢查淨化水箱水位，水位加滿為準。

5、檢查燃油箱中柴油油位(-35#柴油)，燃油箱內油量應加滿為準。

6、檢查風扇帶及驅動帶張緊力。用大指按下V形帶15mm左右為合適。

7、檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

8、檢查發動機冷卻水位，水麵應加注滿箱為準(注意此係統有時有壓力，開蓋時防止噴濺傷人)。

9、檢查空氣淨化顯示器，當顯示紅色時，過濾器堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換濾芯。

10、檢查啟動氣壓表讀數是否在690Kpa以上，如低於此值時另行充氣。

三、車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、將啟/停開關打到啟動位置，壓住過載按鈕，同時壓住啟動按鈕，直至發動機啟動後，放開啟動按鈕，繼續按住過載按鈕，直至發動機機油壓力達到190Kpa以上後，方可放開過載按鈕。

2、如果係統重新回到關閉狀態，將啟/停按鈕打到關閉位置，停15 秒鍾後，再重新啟動。若難以啟動應及時彙報進行處理。

3、嚴禁使用氧氣或其它可燃性氣體作為壓力氣源進行充氣。

4、檢查傳動箱油位(8#液力傳動油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

5、放掉氣水過濾器中的積水。

6、檢查喇叭、燈光是否齊全有效。

7、檢查腳製動、手閘製動、轉向器、裝載係統手柄是否靈敏可靠，如有異常及時彙報進行處理。

8、檢查各儀表讀數是否正常，發動機機油壓力為190-600Kpa；腳製動壓力為510-590Kpa；離合器壓力為1240-1515Kpa，如有異常及時彙報進行處理。

四、車輛的運行及注意事項

1、車輛的初駛，踩下離合器踏板，將變速杆移到一擋位置，選定行駛方向，釋放手閘，踩下加速踏板，緩慢鬆開離合器踏板，使車輛緩慢起步。

2、車輛在運行中需加速時，鬆開加速踏板，直接將變速移到所需要的擋位，再加速。

3、車輛嚴禁超速、超載行駛，重車速度不得過10Km/h，空車速度不得超過20Km/h，載重不得超過3060Kg。鏟鬥作業時要操作無誤升穩降慢，聽從現場人員指揮。

4、車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發動機低速運轉，必要時可用腳製動。

5、除停車、緊急停車時，行車中嚴禁用手閘。

6、發動機運行時，司機不得離開車輛。

五、車輛的停車

1、將前進/後退操作手柄打到空擋位置，使用腳製動。

2、啟動壓力表讀數是否在690Kpa以上，不足使發動機怠速帶動壓氣機充氣。

3、使發動機空轉幾分鍾，待機體溫度下降至90°C以下後，鏟鬥落地，將啟/停開關打到停車位置，手閘自動關閉。

4、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

5、填寫運行記錄。

六、車輛的作業方法及注意事項

叉車、鏟車

(一)作業方法

1、裝車前必須檢查貨叉/鏟鬥是否完好。

2、裝車時先將貨叉/鏟鬥平穩地落下，對準所裝物件，待

3、物件裝平穩後慢慢將小鏟升起，最後再起大鏟。

4、叉車叉運貨物時，叉子的離地高度應為200-300mm。

5、在信號不明的情況下，不得作業。

6、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

7、運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

8、卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

9、卸車必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固前，禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。

(二)注意事項

1、鏟車、叉車作業區域禁止非工作人員進入。

2、鏟運物件時要緩慢平穩地起鏟，禁止突然抖動鏟鬥。

3、叉車、鏟車運行和作業時，應防止損壞架空線路、井下管道、及風門。在叉運物件行走時，先將門架置於垂直或後傾位置，防止工件活動。

4、叉車在叉運設備時，兩貨叉必須調整到合適的位置，不得偏載或單叉作業，叉運貨物禁止急刹車。

5、裝車完畢後必須將物件與貨叉/鏟鬥用專用捆綁鏈和鋼絲繩捆綁牢靠(叉車在重載長距離運輸時)。

350P/40T支架搬運車安全技術操作規程

一、一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

二、車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查鏈條、釣鉤及吊環的完好情況，如有變形、裂紋或磨損較為嚴重應立即更換。

4、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表中間位置。

5、檢查淨化水箱水位，水位應加滿為準。

6、檢查燃油箱中柴油量(-35#柴油)，油位應加滿為準。

7、檢查風扇帶及驅動帶張緊力，用大指按下V形帶15mm左右為合適。

8、檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

9、檢查發動機冷卻水位，水位應加注滿箱為準(注意此係統有時有壓力，開蓋時防止噴濺傷人)。

10、檢查空氣淨化顯示器，當顯示紅色時，過濾器堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換濾芯。。

11、檢查輪胎、擺梁銷螺栓的緊固情況。

12、檢查啟動壓力表讀數是否在700Kpa以上，低於此值時另行充氣。

13、檢查液壓油管有無磨損、損壞，如有異常立即更換。

14、檢查轉向油缸有無損壞、漏油，如有異常立即更換。

15、檢查車門是否牢固，發動機護蓋是否牢固。

三、車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、打開總氣閥，將啟/停開關打至啟動位置，踩下加速踏板，按下啟動按鈕，直至發動機啟動後立即鬆開啟動按鈕，鬆開加速踏板，讓發動機怠速運轉幾分鍾。

2、如果啟動失敗，需要先關閉啟/停開關，然後充氣壓力得到700Kpa時再啟動，若難以啟動，及時彙報進行處理。

3、啟動車輛後排放掉儲氣筒及氣路中的積水。

4、檢查腳製動、手閘及轉向器是否靈敏可靠，如有異常及時彙報進行處理。

5、檢查喇叭、燈光是否正常，駕駛室門是否能關好。

6、檢查提升臂操縱手柄，察看提升油缸管接頭是否有漏油現象。

7、檢查各儀表讀數是否正常，冷卻水溫最高為90℃；機油壓力為40psi；製動閘壓力為1200Kpa；轉向壓力為3000Kpa；牽引泵壓力為2500-3500Kpa。

四、車輛的運行及注意事項

1、車輛的初駛，重車時選用4輪驅動，空車時選用2 輪驅動，選則低速，推動換向手柄，釋放手閘，踩下加速踏板由輕到重讓車輛緩慢起步。

2、車輛在運行中，道路寬廣、平坦，視線良好時，則選用高速行駛。

3、車輛下坡時，必須選擇低速行駛，必要時選用腳製動。

4、車輛在裝、卸支架過程中，必須選用低速4輪驅動，緩慢進行。支架裝車時，先將車輛倒置正對支架位置，下車前關閉手刹，將吊掛鉤放下。

5、將提升臂操作手柄推於升向的位置，支架緩慢吊起直至支架底座離地200mm方可運輸。

6、2輪、4輪驅動的選擇及注意事項：

1) 先停車，關閉手閘，製動閘壓力表歸零後，再操作驅動開關轉換。

2) 2輪驅動操作：驅動轉換開關打到2輪驅動位置。速度選擇開關必須位於低速位置，利用速度選擇開關控製車輛速度。

3) 4輪驅動的操作: 驅動轉換開關打到4輪驅動位置。速度選擇開關必須位於低速位置，利用速度選擇開關控製車輛速度。

4)吊裝支架時，倒車、裝車等操作必須由一人完成，不得兩人配合裝車。

五、車輛的停車

1、將換向手柄打到空檔位置，使用腳製停車鎖柄手把選打在啟動位置，手閘關閉。

2、鬆開加速踏板，使發動機怠速運轉，待發動機溫度下降至90°C以下後。將發動機開關打到停止位置，將總氣閥開關關閉。

3、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

4、填寫運行記錄。

六、車輛的作業方法及注意事項

(一)作業方法

1、350P/40T支架搬運車裝車為倒車裝車，先將車輛倒置正對支架位置。

2、關閉手刹，將吊掛鉤放下。

3、將支架推拉杆前麵用專用捆綁鏈捆綁牢固，後麵用8#鉛絲綁牢固。

4、將車輛緩慢倒入支架，將吊鉤掛在支架起吊環處。

5、將提升臂操作手柄推向升起位置，支架緩慢吊起直到支架底座離地200mm方可運輸。

6、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

7、行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐於指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。

8、運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

9、卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

(二)注意事項

1、吊裝支架時，倒車、裝車、卸車等操作必須由一人完成，不得兩人配合裝車。

2、水箱加注水壓不應大於3kg/cm3，在加水前應先檢查油箱蓋是否蓋好，然後加水(必須使用大於1英寸以上的水管加水)。

3、車輛運行時，注意觀察泵的壓力表，如發現壓力不正常，應立即停止工作，通知修理人員進行處理。

4、裝車、卸車時要減速慢行，不可野蠻操作，不得用車頂撞支架，避免撞壞車輛。

5、選擇專用合格捆綁用具。

6、車輛使用時及時的放掉儲氣罐內的積水。

7、車輛在轉彎時，如轉彎彎度較大時應多次回方向到車進行轉彎，以防急轉彎損壞車輛轉向油缸。

912支架搬運車安全技術操作規程

一、一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常 識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

二、車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查滅火器是否齊全、完好。

3、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表“高”和“低”標誌之間。

4、檢查發動機機油位(10W-30)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

5、檢查傳動箱油位(90#齒輪油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

6、檢查前後橋油位(90#齒輪油)，打開檢油堵，目測油位應保持在橋的中間位置。

7、檢查燃油箱油位(-35#輕柴油)，油位應保持在油表讀數為滿箱位置。

8、檢查冷卻水位，水位加滿為準(注意此係統有時有壓力開蓋時防止噴濺傷人)。

9、檢查空氣淨化顯示，當顯示紅色時，過濾網堵死，取出空氣濾芯進行清潔或及時更換。

10、檢查V型帶張緊力度，用大拇指能按下帶15mm左右為合適。

11、檢查啟動壓力表讀數是否在2200psi以上，低於此值時，用手動加壓泵加壓。

三、車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、打開燃油排氣開關，排除燃油係統內的空氣。

2、將鎖柄操作手把打到啟動位置，用手動機油加壓泵，給發動機安全保護係統加壓直到壓力表讀數為70psi時，方可啟動。

3、推動啟動扭，踩下加速擋板，直到發動機啟動後，立即鬆開啟動按扭，放鬆加速踏板。

4、如果啟動失敗，則重複以上步驟，若無法啟動及時彙報進行處理。

5、檢查變速箱齒輪箱油位(8#液力傳動油)，油位應保持在油尺“高”和“低”標誌之間。

6、檢查燈光換向器，選擇方向，車輛行駛方向應前有白燈後有紅燈。

7、檢查手腳製動、方向器及各操作閥杆，如有異常及時彙報進行處理。

8、檢查全車儀表讀數是否正常，液壓油、變速箱、油溫最高為85℃；冷卻水溫最高為98℃度；尾氣排放溫度最高為70℃；發動機油壓力最小為70psi；刹車壓力為1500-2000psi；變矩器工作壓力為200-300psi，如有異常及時彙報進行處理。

四、車輛的運行及注意事項

1、車輛初駛，踩下腳製動，選擇行駛方向，將變速杆移到一擋位置，鎖柄操作手把打到運行位置，鬆開急停閘，踩下加速踏板以增大發動機轉速，同時鬆開腳閘，使車輛緩慢起步。

2、車輛在運行中需加速時，鬆開加速踏板，將變速杆移到所需要擋位，再加速。

3、車輛下坡時，必須選用低速擋行駛，使發動機低速運轉，有必要時選用腳製動。

4、車輛行駛中，如需改變行駛方向時，必須先停車後換向。

5、車輛卸工件操作絞車時，應先鬆鏈後落鏟板。操作完畢後及時將絞車鏈收回。

6、車輛在行駛中嚴禁超速、超載行駛，重車車速不得超過10Km/h，空車車速不得超過20Km/h，912X載重不得超過20 T，912DE載重不得超過8T，912E載重不得超過8T。

五、車輛的停車

1、將換向手柄打到空檔位置，使用腳製停車，鎖柄手把選擇在啟動位置，關閉手閘，鏟板落地。

2、使發動機怠速運轉幾分鍾，使發動機溫度下降後。將鎖柄移到停止位置，若15秒後發動機仍然運轉時，及時彙報進行處理。

3、輕輕擺動轉向器，釋放轉向壓力。

4、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

5、填寫運行記錄。

六、車輛的作業方法及注意事項

(一)作業方法

1、裝車時鏟板對正所裝物件。

2、落下鏟板緩慢延能承受物件重量部位進車。

3、將物件挑起並用道木將物件支撐平穩。

4、落鏟進車同時使用絞車將對所裝物件進行牽引，直到所裝物件完全裝在鏟板上。

5、裝車完畢將所運物件用專用捆綁鏈或鋼絲繩與鏟板捆綁牢靠。

6、行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐於指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。

7、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

8、運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

9、卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

10、卸車必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固前，禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。

11、在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業。

(二)注意事項

1、車輛的運行速度必須根據道路狀況及視線情況而定，條件不好時不得使用高速檔。

2、車輛的增速必須先由低到高，不得高速檔起步。

3、車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行，必須使用二檔或一檔慢行，防止刹車失靈跑車或空檔長時間滑行刹車而導致刹車輪轂高溫。

4、車輛的減速必須先製動減速再減檔，禁止直接減檔。

5、牽引車輛時必須由三人進行，兩人操作，一人指揮。

6、裝車運輸時必須選擇專用捆綁鏈，禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。

VTC630/636支架搬運車安全技術操作規程

一、一般規定

1、駕駛員必須經過有關部門培訓,考試合格，持證上崗。

2、駕駛員必須熟悉掌握車輛結構、原理及維護保養基本常識。

3、駕駛員勞動保護用品必須穿戴齊全。

4、駕駛員必須熟悉行車路線及路麵狀況。

二、車輛啟動前的準備工作

1、檢查車輛外觀，察看車身、機體、輪胎有無變形、損壞部位，如有異常及時彙報進行處理。

2、檢查中間擺梁銷螺栓的緊固情況。

3、檢查滅火器是否齊全、完好。

4、檢查車輛的電氣接線盒、電控箱是否缺少螺栓及彈簧墊，如果缺少必須添加齊全，必須達到防爆要求。

5、檢查輪胎、輪胎螺栓的緊固情況。

6、檢查液壓油位(68#抗磨液壓油)，油位應保持在油位表中間位置。

7、檢查液壓油管有無磨損、損壞，如有異常立即更換。

8、檢查轉向油缸有無損壞、漏油，如有異常立即更換。

9、檢查駕駛室是否牢固，發動機護蓋是否牢固。

三、車輛的啟動及啟動後的具體檢查項目

1、檢查總電源插頭與蓄電池插座完全結合。

2、接通電池電源斷路器。

3、司機坐在駕駛室座椅上。

4、絕不可抓住轉向手把進入司機室。

5、嚴禁在司機室外操縱任何手把和踏板。

6、啟動鏟車前，下列手把均應在斷開位：

1)車燈開關把手。

2)主開關把手。

3)手動緊急開關把手。

7、檢查製動閥，連續踩動製動閥兩次。

8、將座位調整到合適位置。

9、按下控製站診斷開關等待約10秒，斷路器正常燈亮和儀表顯示器顯示信息為“sys ok”，則係統正常。

10、如果斷路器或係統任一項信息不顯示，斷開蓄電池斷路器，及時彙報進行處理。

11、將車體斷路器打到接通位置。

12、使製動閥踏板保持在壓狀態。按下啟動按扭，泵開始工作，釋放壓力。泵的啟動最大允許啟動時間為5秒。

13、移動燈開關，根據行駛方向選擇燈開的位置。

14、操作鏟板、蓄電池手柄升到合適的水平高度。

四、車輛的運行及注意事項

1、車輛初駛，踩下腳製動，選擇行駛方向，慢慢踩動加速踏板，鬆開腳製動閥車開始以選擇方向行駛。有緊急情況時，可立即將手動緊急開關把手打向“斷開位”。

2、車輛下坡嚴禁滑行，必須使用腳製動控製車速。

3、車輛行駛中，改變行駛方向時，必須先停車後換向。

4、車輛卸工件操作絞車時，應先鬆鋼絲繩後落鏟板。在使用完畢後及時將鋼絲繩收回。

5、車輛在行駛中嚴禁超速超載，重車車速不得超過4Km/h，空車車速不得超過5Km/h。

6、遇有行人或車輛時，碰擊司機右側的警鈴，待人員或車輛躲避到安全地點後方可行駛。

五、蓄電池更換程序及注意事項

(一)更換方法

1、將電池起到離地400mm的高度。

2、關斷車體電源及電池電源，將總電源插頭擰開。

3、使用跨接電纜連接總電源插頭與飽和電瓶。

4、拔出空電池與車體連接的定位銷。

5、將空電池落下並取出。

6、連接車體與飽和電池並安裝定位銷。

7、取掉跨接電纜並將總電源插頭直接連接飽和電瓶。

(二)注意事項

1、連接電源插頭與插座時必須連接緊密，防止連接鬆動損壞插頭和插座。

2、在取出和安裝定位銷時注意保護手腳。

3、空電瓶必須存放在指定地點，不得隨意存放。

4、及時對空電瓶進行充電。

六、車輛的停車

1、鬆開加速踏板，踏下製動踏板將車輛停穩。

2、將電瓶及鏟板放下。

3、關閉燈開關。

4、將主控開關打到斷開位置，泵電機停轉。

5、關閉車體斷路器開關及電池斷路器開關。

6、停車後必須對車輛進行詳細檢查並清掃車輛衛生。

7、填寫運行記錄。

七、車輛的作業方法及注意事項

(一)作業方法

1、裝車時鏟板對正所裝物件。

2、落下鏟板緩慢延能承受物件重量部位進車。

3、將物件挑起並用道木將物件支撐平穩。

4、落鏟進車同時使用絞車將對所裝物件進行牽引，直到所裝物件完全裝在鏟板上。

5、裝車完畢將所運物件用專用捆綁鏈或鋼絲繩與鏟板捆綁牢靠。

6、運輸過程中注意保護巷道內的輔助設施。

7、行駛時,除跟車人員外,特種車輛禁止載運其他人員(跟車人員必須從指定位置上、下車，坐於指定安全乘車位置)，在行車中嚴禁人員追車、爬車或跳車。

8、運輸過程中，嚴禁在電瓶上載運人員。

9、運輸過程中嚴格執行“行人不行車，行車不行人”規定。

10、卸車時司機必須提前確定卸車地點是否具備卸車條件，不得野蠻或隨意卸車。

11、卸車必須在專人指揮下進行，在設備沒有擺放穩固前，禁止任何人員進入設備傾倒半徑內。

12、在裝車、卸車及對位物件時，一定要聽從指揮人員指揮，信號不明，不得行車作業。

(二)注意事項

1、電瓶車鋼絲繩拉載完重物後及時收鋼絲繩，外露鋼絲繩不得超過0.5米，開車前檢查鋼絲繩的完好狀況。

2、車輛禁止超載行駛，下坡時禁止空擋滑行。

3、裝車運輸時必須選擇專用捆綁鏈，禁止使用破損、有裂痕的捆綁用具。

4、嚴禁低電量行車(100V以下電量均為低電量)。

裝載機安全技術操作規程

一、檢查車輛

1、檢查燃油、冷卻水及潤滑情況。

2、檢查行車製動是否可靠，燈光是否齊全完好。

3、檢查空載時鏟鬥係統運行情況。

4、檢查供電線路及機械之間是否互相摩擦。

二、起步

1、起步前觀察四周，確認無安全行車的妨礙後，先鳴笛，後起步。

2、製動氣壓有讀數達到規定值方可起步。

3、起步時不得突然加速，應平衡起步。

三、行駛

1、下坡時，不準高速行駛，嚴禁空檔高速滑行，盡量避免急刹車。

2、在狹窄環境中行駛應注意四周的安全，轉變時不得碰撞它物。

3、運載物料時，應保持動臂上鉸點離地麵400mm以上，不得將鏟鬥提升到最高位置運送物料。

4、應盡量避免在斜坡橫向行駛及鏟裝物料。

四、鏟、裝、卸作業

1、發動機的水溫及潤滑油溫度達到規定值時可進行全負荷作業，當水溫、油溫超過90℃時，應停車查找原因。

2、禁止前後車體形成角度時鏟裝物料，鏟裝物料前，應使前後車體形成直線，對正並靠近物料，同時使鏟鬥平等接觸地麵，然後取料。

3、鏟裝物料必須使用一檔全力向料堆推進，當阻力很大時，采用鏟裝配合法，即同時間斷地操縱鏟鬥上轉及動臂升，達到裝滿為止，切不可強行鏟裝，以免負荷過重，爆裂油管。裝卸物料必須動作緩慢。

4、禁止在鏟鬥懸空時駕駛員離車。

5、起升鏟鬥下麵嚴禁站人或進行檢修作業，若必須的鏟鬥起升時檢查車輛，應對鏟鬥采取支撐措施。

6、嚴禁酒後和疲勞作業及開帶病車。

五、停車

1、停車後必須對車輛各部件進行仔細檢查，並對煤塵及油汙進行清洗。

2、鏟鬥平放，換向操縱杆放在中央位置，關閉電源。

柴油車輛安全技術操作規程

1、司機在行駛前先檢查燈光、刹車、轉向、喇叭、輪胎、油位等各主要部位是否完好有效。

2、車輛起步時要平穩，少給油低速行走，倒車時要先給信號，並且要觀察後方是否有人和物，如車輛載人時，必須按規定人數乘坐，嚴禁超員。

3、乘坐人員不準在車內站立，必須坐在車廂內，司機必須提醒乘車人員，注意安全。

4、司機在行駛中，嚴禁超速運行，強行強會，要禮貌行車，會車時要關閉遠光燈，改用近光燈，車輛在途中發生故障時，應立即采取措施，停靠在巷道一側進行修複，不得影響其它車輛通行。

5、司機不管在任何場合停車等人或裝貨時，車輛要停放在合適地方，人員不得遠離車輛，如確實有事需要離開時，取下車鑰匙，鎖好車門，避免他人無證開車發生事故。

6、在拉運小件材料時，根據情況，司機適當可以在允許的情況下拉運少量人員，減少車輛反複運行而耽誤工作時間，但一定要把貨物捆綁牢固，告知乘坐人員注意安全。

7、車輛在拉運大型設備時嚴禁人貨混裝，單運設備時要把貨物捆綁牢固，要低速慢行，避免急刹車，確保運送設備無撞傷或損壞，保質保量完成生產任務。

內燃叉車安全技術操作規程

1、叉車操作工必須經過培訓，經考核合格後發證後，方可持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、駕駛叉車人員，必須了解叉車的性能、結構，並有熟練的操作技術。

4、在使用前應對叉車進行全麵的檢查，各製動、升降機構、行走部分是否可靠靈活。

5、飲酒後，精神不振、睡眠不足者，不準駕駛叉車。

6、叉車是廠內運送設備及物體的專用工具，不得開出廠外到公路上行駛。因工作需要必須上路的，須經有關部門批準，辦理有關的行駛手續。

7、運送物品時，嚴禁超載，裝載要均衡、平穩，叉車運輸時，叉爪要超出物品的下邊緣。鋼絲繩扣搬運時，叉車爪和設備的棱角部位必須加墊木板或厚橡膠板，以防卡壞繩扣；行走運輸的設備繩扣必須保證有8─10倍的安全係數。

8、搬運較高的箱型設備，上邊應用繩索把設備與叉車捆紮牢固，升降臂時要緩慢、平穩，行走時變速要穩，油門要均衡，速度不得超過5公裏，避免急刹車。

9、運送設備或空載，設備上、叉爪上都不準站人。

10、停車時，應停在平坦的地方，如需要停在坡道上、車輪下方應用木板或磚石塊墊好，防止溜車。

11、工作完畢後，應把叉車停放在加工廠內，關好駕駛室的窗戶，鎖好門，冬天發動機放水，防止凍壞發動機缸體(加防凍液可不放)。

推土機安全技術操作規程

推土機是一種特種車輛，必須要有專職司機駕駛，司機必須全麵了解推土機各工作機構的構造、性能、作用和操作方法，要嚴格按照安全操作規程進行作業。

1、在啟動機器前，確定變速杆處於空檔位置，查看機器各部件的連接部位有無鬆動或泄漏燃油、機油、冷卻液等現象，並查看液壓係統是否安全可靠。

2、開機前要認真觀察車輛周圍是否有人或障礙物，防止異外事故發生。

3、發動機啟動後，不能立即投入工作，讓發動機在無負荷狀態下中速運行5分鍾左右，不能讓發動機在預熱階段突然加速。

4、在推土或石料時，鏟頭要正對料堆放下推鏟減速慢行，推鏟插入料堆時鏟尖不要插的太深，要使履帶產生充足的牽引力。

5、推土機在水中或沼澤區作業時，不能讓車輛底部著水，工作完畢後要檢查、清洗潤滑油加注部位。

6、夜間作業時，必須要有足夠的照明，否則，在光線不足的情況下停止作業。

7、停機後要檢查車輛的各部位是否有不正常情況，如發現有問題應立即排除。

8、工作完成後，應把車輛停放在平坦地方，鎖定駕駛室，方可離開。

吊車安全技術操作規程

吊車是一種特種車輛，司機必須全麵了解起重機各工作機構的構造、性能、作用和操作方法，要嚴格按照安全操作規程進行作業。

1、起重機重心較高，行使中要平穩，轉彎時要減速，路況好的情況下最高時速不得超過75km/h。

2、行車時，駕駛室包括司機不得超出2人，起重機操作室嚴禁坐人。

3、作業前，操作人員必須例行檢查場地和空中是否有礙起重機作業，場地是否平整堅實，同時要檢查車輛各部位零件的緊固情況及吊具的牢固程度。

4、嚴禁司機偷懶不用支腿進行吊裝貨物。起重時禁止起重臂下站人。

5、不允許超過額定的幅度和起重量進行吊裝作業。

6、嚴禁使用起重機吊、拔埋在地下的重物或傾斜拽拉重物。

7、吊車的轉度不易過大，尤其吊裝重物時，要在起重機的後方或兩側進行，避免重心偏移發生事故。

8、夜間作業時，必須有充足的照明，否則，盡量避免在光線不足或夜間作業。

9、操作人員有權拒絕任何人違章指揮，有權製止任何人違章作業，在作業環境不安全的情況下，停止作業。

第六部分 洗選、裝車部分

巴達克跳汰機安全技術操作規程

一、一般規定

1、跳汰機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、各種電氣、機械、液壓保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查排料閘門緊固螺絲是否鬆動，閘門高度是否合適，如有鬆脫應將閘門高度調整合適並緊固螺絲。

2、將控製櫃主令開關打開，待PLC自檢完畢後，檢查操作參數，根據上班生產情況適當調整。

3、檢查電磁閥潤滑油箱油位。

4、檢查液壓係統油位是否合適，活塞與閘門的連接是否牢固。

5、檢查浮標是否纏繞雜物，是否有磨漏的地方。

6、檢查工作風控製係統的閥門是否處於完全打開狀態。

(二)開機、停機

開機

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員的作業的前提下，將控製櫃的主令開關打開，此時係統為標準的自動操作方式。指示燈automatic呈黃色(308為蘭色)。

3、檢查控製櫃上各指示燈和顯示屏顯示是否正常，正常時可以通知集控室正常加煤生產或調整給料機振動頻率正常加煤生產。

4、在係統處於集控自動操作方式下時也可以將單獨的功能項轉入就地自動控製，轉換方法為同時按下safety和相應功能鍵。排料控製係統的每個閘門可以在現場進行操作，方法為將轉換開關置於“手動”位置，通過“↑”和“↓”鍵實現。

5、就地手動操作方式：在係統處於自動操作方式時，同時按下safety和hand/autom按鈕並保持3秒鍾，係統轉入手動控製方式，此時指示燈manual呈黃色。由手動控製轉回自動控製可同時按下safety和hand/autom按鈕實現。

6、然後通知有關崗位啟動鼓風機和空壓機，打開循環水供水閥門。並手動相繼啟動：風閥潤滑係統-風閥控製係統-液壓排料控製係統-工作風控製係統-所有液壓裝置。啟動方法為：同時按下safety和相應係統的按鈕並保持3秒鍾。

7、待控製風壓力達到3.5～4.5巴、工作風超過0.15巴時顯示“ready for feed”，並顯示燈呈綠色，此時可以輸入feed run，同時啟動入料給煤機進料，開始正常運行。

停機

1、集控自動操作方式：停機可由集控室點動“係統停車”按鈕完成順序程控停車。

2、就地手動操作方式：就地停機順序與啟車相反。先手動停止入料給煤機，待設備內物料排除完畢後，按順序相繼停止：所有液壓裝置-工作風控製係統-液壓排料控製係統-風閥控製係統-風閥潤滑係統。停止方法為：

按下相應係統的按鈕。

通知有關崗位停止鼓風機和空壓機。

控製係統的關閉：按下hand/autom按鈕即可。

床層清洗程序：

1、隻有在停止給料的情況下才可以啟動清洗程序。且清洗程序啟動後嚴禁給料。

2、同時按下safety和clearing program按鈕並保持3秒鍾,啟動清洗程序。係統可以自動計時停止，也可以通過按下clearing program按鈕停止該程序。

三、正常運轉注意事項

1、正常運行期間，控製櫃上的指示燈呈黃色(蘭色)表明係統運行正常，呈紅色則表明係統故障並報警。操作人員應密切注意各指示燈和顯示屏的顯示情況，發現問題及時查找原因排除或停機彙報、處理。

2、觀察來煤情況，根據煤質及時調整操作參數。

3、檢查控製風、工作風壓力及循環水水量、固體含量。

4、觀察浮標傳感器測量值是否連續穩定、排料閘門動作是否靈活，及時清理浮標和閘門上的雜物，如發現閘門開閉不到位，應立即手動開閉閘門以清理排料道。

5、檢查液壓油馬達與油缸聯接油管是否漏油。

6、檢查電磁閥有無異常聲音。

7、檢查控製風氣水分離裝置排水是否正常，如不能自動排水，應定時手動排水。

8、觀察矸石段、中煤段排料及床層運動情況，根據三產品快灰、快浮結果及時調整風水製度和浮標配重。

9、報警解除方法：按下horn/alarm reset按鈕可以解除聲音警報，隻有在消除故障後才可以解除光警報。

淺槽重介分選機安全技術操作規程

一、一般規定

1、淺槽分選機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、刮板欠速保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、禁止任何人跨越運行的設備、鏈條和刮板等。

7、淺槽分選機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或進入槽內清理雜物時必須嚴格執行“停送電”製度。並設專人監護。

8、設備轉動部位必須設置安全、可靠、穩固的防護罩；檢修操作平台、走橋、過梯必須設置防護欄。

9、及時清理上升流孔板和入料端頭進液孔內的雜物和大塊物料。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查刮板是否鬆動、彎曲，嚴禁在刮板彎曲的情況下運轉淺槽。

2、檢查刮板連接板固定螺栓、刮板鏈軸銷是否鬆動或斷裂、脫落。刮板鏈下導軌、耐磨板固定螺栓是否脫落或鬆動。刮板鏈的鬆緊程度是否合適。有無跳鏈現象。

3、檢查減速機油位和頭輪、尾輪、托輪的軸承潤滑情況是否正常。

4、檢查三角帶(或傳動鏈)的鬆緊程度是否合適，有無磨損、跳槽、斷裂，否則應及時調整或更換。檢查調整欠速開關的間隙是否正常。

5、檢查其他各部緊固螺栓是否鬆動，槽箱機尾的擋料板是否鬆動。

6、檢查刮板是否纏繞雜物，底部上升流孔板是否堵塞。

7、檢修後必須就地點動檢查刮板的運轉方向是否正確。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控點擊相應設備圖標，然後選擇集中或就地完成或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉和介質流正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下正轉啟車按鈕即可啟車。隻有在檢修或檢查時方可就地按下反轉啟車使設備刮板反向運轉。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、任何情況下隻需現場按下停車按鈕即可實現設備停車。

三、正常運轉中注意事項

1、密切注意前後設備運轉狀況，按照煤流方向在下方設備出現故障後應及時停煤、停機或通知集控室處理。

2、觀察來煤情況和浮煤的運動情況，及時調節上升流和水平流的大小，或通知集控室調整給料量大小。

3、觀察矸石排料帶煤情況和精煤排料帶矸情況，及時通知集控室調整分選介質密度。

4、經常檢查減速機、各部轉動部位軸承的溫度和振動情況，出現異常及時彙報集控室或值班領導。

5、密切注意刮板及刮板鏈是否彎曲、斷裂或出現卡阻情況，發現問題及時停車或彙報集控室。

6、檢查箱體及各部緊固件是否鬆動或漏液。

7、發現大塊物料阻塞排料溢流堰時，立即使用木棒或耙子在箱體外側排除。注意排除時人員要站穩抓牢，任何情況下都嚴禁將工具或人體伸入運轉的淺槽箱體內。

8、正常停車時，必須待槽內所有物料和沉澱的介質排淨後方可停機。在槽底存有固體物料或固體介質堆積時嚴禁將刮板打反轉，以免卡住機尾擋板或將固體拉入機尾卡死刮板。在槽底存有固體物料或介質堆積而箱體內未打滿循環介質時嚴禁將刮板打正轉，以免將大量介質或物料排入矸石篩堵塞篩下漏鬥，造成跑介。

注意：刮板反向運轉時必須有操作人員在現場監護。

引進臥式振動離心機安全技術操作規程

一、一般規定

1、引進臥式振動離心脫水機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、強製潤滑係統的壓力保護、流量保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、離心機應在空載時啟動，在未開機之前禁止給入物料或用水衝洗。

7、離心機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或打開觀察孔、檢修孔或鎖定裝置以前必須嚴格執行“停送電”製度。

8、離心機的給料要保持均勻，嚴禁雜物，特別是鐵器進入設備內。運轉中嚴禁超負荷運行。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查油箱中的油位是否合適(合適油位為觀察窗的3/4～1/2)，油是否潔淨符合要求，所有蓋子的螺栓是否齊全緊固，周圍是否有雜物等影響離心機靈活運轉的因素，篩籃上沒有任何雜物或鬆動的部件。

2、檢查各三角帶的鬆緊和磨損情況，是否有斷裂或跳槽。

3、檢查各檢查孔、觀察窗是否緊密關閉，各緊固件是否牢固。

4、離心機的啟動順序是：先啟動油泵電機，待油壓正常後，再啟動主驅動電機，最後啟動振動電機。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、振動及潤滑正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕啟動油泵。當油壓超過0.8巴【延時30秒】後，按下主驅動電機的啟車按鈕啟動主電機。待主機運轉正常【延時5秒】後，按下振動電機啟車按鈕啟動振動電機。待振動正常即完成全機啟動過程，可以正常給料生產。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、就地手動正常停機方法：首先停止給料。待運轉中的設備內物料全部排淨並用水徹底衝洗幹淨方可開始停機。首先相繼按下振動電機和主驅動電機的停車按鈕，待設備完全靜止後再按下油泵的停車按鈕。

3、在集控方式下隻需現場按下任何一個停車按鈕即可實現設備停車。

4、由於潤滑油的損失、油管破裂、堵塞等造成壓力開關油壓降到規定值以下時，壓力開關會自動停止主電機電源實現停機。

二、運轉中注意事項

1、注意運行過程中出現的任何異常聲響，必須立即進行檢查並消除產生的原因才能開機，但注意一小時內起停車次數不能超過四次。

2、入料要求均勻，產品水分高及濾液中有粗顆粒，都要檢查原因進行處理。

3、注意機械運轉和振動有否異常，正常振幅為4～5mm，注意潤滑油箱油位和油管回油情況，注意壓力表是否正常，正常出口油壓為3.0～3.5巴。出現的任何情況都要查明原因，進行處理正常後才能開機。

4、注意潤滑油的溫度情況，正常溫升不大於35℃，溫度不高於80℃。

5、正常運轉應在全廠的集中控製中，注意自動保護裝置是否起作用，對壓力開關的可靠性應做定期檢查。

6、TEMA HSG1100和H-900離心機潤滑油為10W30汽車油，Ludovici VM1400-2KB離心機潤滑油為SP100齒輪油，任何更改都需技術部門同意，運行250【500】小時應進行第一次換油，以後保證1500【2000】小時或半年換一次油；換油時油過濾器應同時更換。

注：【】為Ludovici VM1400-2KB離心機的有關規定。

引進煤泥離心機安全技術操作規程

一、一般規定

1、引進煤泥離心脫水機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、強製潤滑係統的壓力保護、流量保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、離心機應在空載時啟動，在未開機之前禁止給入物料或用水衝洗。

7、離心機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或打開觀察孔、檢修孔或鎖定裝置，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、離心脫水機的給料要保持均勻，嚴禁雜物，特別是鐵器進入設備內。運轉中嚴禁超負荷運行。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查油箱中的油位是否合適(合適油位為觀察窗的3/4～1/2)，油是否潔淨符合要求，所有蓋子的螺栓是否齊全緊固，周圍是否有雜物等影響離心機靈活運轉的因素，篩籃上沒有任何雜物或鬆動的部件。

2、檢查各三角帶的鬆緊和磨損情況，是否有斷裂或跳槽。

3、檢查各檢查孔、觀察窗是否緊密關閉，各緊固件是否牢固

4、離心機的啟動順序是：先啟動油泵電機，待油壓正常後，再啟動主驅動電機。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、潤滑正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕啟動油泵。當油壓超過0.8巴【延時30秒】後按下主驅動電機的啟車按鈕啟動主電機。正常後給料生產。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、就地手動正常停機方法：首先停止給料。待運轉中的設備內物料全部排淨並用水徹底衝洗幹淨方可開始停機。首先按下主驅動電機的停車按鈕，待設備完全靜止後再按下油泵的停車按鈕。

3、在集控方式下隻需現場按下任何一個停車按鈕即可實現設備停車。

4、由於潤滑油的損失、油管破裂、堵塞等造成壓力開關油壓降到規定值以下時，壓力開關會自動停止主電機電源實現停機。

5、煤泥離心機在物料超負荷、雜物卡阻或機械故障造成設備過負荷時，扭矩限製裝置會自動停止主電機電源實現停機。

二、運轉中注意事項

1、注意運行過程中出現的任何異常聲響，必須立即進行檢查並消除產生的原因才能開機，但注意一小時內起停車次數不能超過四次。

2、入料要求均勻，注意濾液排放係統應有足夠的風量，通風管的堵塞將影響產品的水分，產品水分高及濾液中有粗顆粒，都要檢查原因進行處理。

3、注意機械運轉是否異常，注意潤滑油箱油位和油管回油情況，注意壓力表是否正常，正常出口油壓為3.0～3.5巴。出現的任何情況都要查明原因，進行處理正常後才能開機。

4、注意潤滑油的溫度情況，正常溫升不大於35℃，溫度不高於80℃。

5、正常運轉應在全廠的集中控製中，注意自動保護裝置是否起作用，對壓力開關的可靠性應做定期檢查。

振動(高頻)篩安全技術操作規程

一、一般規定

1、振動(高頻)篩操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、在設備運行中嚴禁人員跳到篩板上打楔子、緊篩板、螺栓、清理雜物和擦拭激振器等。

6、振動篩應在空載時啟動，在未開機之前禁止給入物料。不得超負荷運行。

7、振動篩的傳動部位、偏心輪、旋轉部位應有牢固、可靠的防護罩。運行中不得對其進行維護和拆卸。

8、振動篩在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修或進入設備內必須嚴格執行“停送電”製度。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、應檢查自動潤滑係統油位是否合適，篩框、篩梁和篩板、壓條、張緊板等是否有鬆動，篩板是否磨損而縫隙過大，是否有損壞或堵塞，萬向聯軸節是否完好，三角帶鬆緊情況等，如發現異常，應進行處理後再開機。

2、檢查篩上是否有異物，檢查所有防護罩是否固定，檢查三角帶是否按要求張緊和篩框能否自由振動，若存在問題，請處理好後再開機。

3、檢查支撐彈簧有無斷裂和損壞現象，若存在問題，需更換後方可運行。

4、檢查篩麵及其它位置有無物料堆積及堵塞現象。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、振動正常的情況下通知集控室正常加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可完成全機啟動過程。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、在任何方式下隻需現場按下停車按鈕即可實現設備停車。

三、運轉中注意事項

1、篩子入料應均勻，全寬給入，以保證篩分效果。運轉中注意篩上物料情況，給料量過大或篩板堵塞會造成篩不淨、跑水等現象。篩板破損、磨損會造成跑粗現象。

2、注意是否有異常聲響、振動，若存在應檢查原因並處理後再開機。

3、運轉中應檢查振動的振幅，若所測得的值不在允許的範圍之內，應立即與技術人員聯係。

4、電機和激振器(激振電機)溫升的規定，電機溫升低於35℃，激振器溫升低於50℃。

5、隻有在物料排空後才允許停機。

ANDRITZ加壓過濾機係統安全技術操作規程

一、一般規定

1、ANDRITZ加壓過濾機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、當要手動操作打開上下排料閘板時，應確保過濾機內壓力小於0.3Bar。

6、當有人要進入排料閘門內檢修時，應做到：

(1)液壓站停電上鎖；

(2)液壓閘板要上安全閉鎖螺栓。

(3)必須設專人監護。

7、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，壓力自動調節裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

8、加壓倉內應設置急停閉鎖裝置，任何人在進入加壓倉以前，要把放氣閥打開，出來後關閉。

9、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

10、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應按照國家有關規定執行。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查設備供電是否良好(壓風機及控製室)。

2、檢查過濾機下排料閘門內是否有人並將入口門關好。

3、檢查過濾機內是否有人，應高聲呐喊確保內部無人才能關閉過濾機入口門，並必須關緊保證密封良好。

4、檢查280、144、104、101手動閥關閉是否良好。

5、檢查001、125、134、135、136手動閥門打開是否良好。

6、檢查全部急停按扭並複位，將壓風機置遠程控製位置。

7、檢查液壓站油位是否足夠，自來水壓是否足夠。

8、啟動配套運輸設備552或553膠帶和263、264、292刮板機。

9、啟動主控微機，輸入操作口令進入操作係統，切換畫麵再次檢查是否具備條件，如有故障應檢查排除。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修或調試的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由控製屏上的自動或手動圖標並配合配電室控製櫃上的轉換開關控製，集控側為集控方式、就地側為就地手動方式。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開。將主控櫃上所有轉換開關置“AUTO”位。通知濃縮池崗位司機上料直到儲料罐的LIS270>50%。選自動及啟動/操作程序，點啟動按鈕後，過濾機發出啟動警報三聲後開始啟動。

3、就地手動操作方式：首先點選控製屏上的手動圖標進入手動程序，然後與現場聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，通過操作控製櫃上相應設備的開關可以實現對其的單獨操作。

停車

1、在生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。也可在集控室點擊急停。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

2、在生產中出現非緊急情況但要停機處理時，應在主控微機上按停機按鈕。

3、在生產中出現故障，根據邏輯閉鎖關係係統可能自動停機，操作人員應迅速檢查並排除故障。

4、上述1、2、3三種中途停車，如果三分鍾內不能重新啟動時，選排空/衝洗程序進行排空，以防止煤泥沉澱在過濾機內。

三、運行中注意事項

1、控製計算機上：

(1)注意加壓倉內壓力、反吹風壓力、高壓風機壓力、主軸轉速和槽內料位等變化情況，及時調節相應參數並進行現場巡視檢查。保證排料水分和處理量。

(2)注意濃縮機底流泵上料情況，發現不上料或儲料罐的LIS270>50%時底流泵仍不自動停止，立即通知濃縮池崗位司機進行檢查。

(3)注意排料周期和下倉料位情況，如果排料頻繁應及時進行現場檢查或通知濃縮池司機檢查並稀釋入料。

(4)密切注意各種報警信號，對各種故障及時排除或通知有關人員檢查。

2、現場巡視：

(1)由倉壁觀察孔及時了解成餅情況、卸料情況、刮刀的狀況和反吹情況等，發現問題及時處理。

(2)由排料溜槽處經常檢查排料情況，包括水分、排量，是否堵塞等。

(3)檢查整個係統是否有漏氣、漏水、漏油的情況。

3、如果在生產中出現突然斷電事故，應及時彙報廠調度室並詢問三分鍾內是否能供電，如果不肯定則立即進行如下操作：

(1)打開HV101手動閥進行排氣。

(2)待罐內壓力低於0.5bar時，手動打開102自動閥將過濾機內煤泥排空。

四、停機後收尾工作

1、運行“排空/衝洗”程序。

2、運行“衝洗過濾機”程序。

3、進入過濾機內，人工衝洗：

(1)機體內壁及主體。

(2)導料板及下料溜槽。

(3)機體底座。

(4)上下閘門內壁。

4、關閉過濾機內照明。

5、將主控製櫃上的主控轉換開關置“0”位置。

6、將壓風機操作方式置“1”位。

7、將280手動閥打開排空來料桶。

8、將144手動閥打開。

9、通知濃縮池崗位司機清洗上料管路。

國產加壓過濾機係統安全技術操作規程

一、一般規定

1、加壓過濾機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、當要手動操作打開上下排料閘板時，應確保過濾機內壓力小於0.3Bar。

6、當有人要進入排料閘門內檢修時，應：

(1)液壓站停電上鎖。

(2)液壓閘板要上安全保護。

(3)必須設專人監護。

7、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，按規定進行定期校驗檢測。壓力自動調節裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

8、加壓倉內應設置急停閉鎖裝置，任何人在進入加壓倉以前，要把放氣閥打開，出來後關閉。

9、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

10、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作均應按照國家有關規定執行。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查設備供電是否良好(壓風機及控製室)。

2、檢查過濾機下排料閘門內是否有人並將入口門關好。

3、檢查過濾機內是否有人，應高聲呐喊確保內部無人才能關閉過濾機入口門，並必須關緊保證密封良好。

4、檢查倉放液閥、倉放氣閥關閉是否良好。

5、檢查手動閥門入料閥、回料閥、上濾液閥、下濾液閥、清洗水閥打開是否良好。

6、檢查全部急停按扭並複位。

7、檢查液壓站油位是否足夠，衝洗水壓力是否足夠。檢查倉內集中潤滑係統的油位是否正常，油管有無堵塞、泄露或破損、鬆動。

8、啟動配套排料運輸設備和控製空氣壓縮機。

9、確認上班遺留問題已經全部處理完成。

10、將配電櫃上轉換開關打到集控位置。啟動主控微機，輸入操作口令進入操作係統，切換畫麵再次檢查是否具備條件，如有故障應檢查排除。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控操作方式，隻有在檢修或調試的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由配電室控製櫃上的轉換開關控製，集控側為集控方式、就地側為就地手動方式。

2、另外各單機在集控操作方式下還分集控自動操作方式和集控手動操作方式，二者轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成。

注意：在集控手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

3、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車及生產過程由程序控製自動完成。具體過程：

(1)選擇自動控製程序，點啟車按鈕，係統進入自動啟車過程，集控啟動高壓風機和液壓站，各閥門和閘門自動複位。

(2)就地或集控開啟低壓風機(0.15MPa)。

(3)開啟入料泵、攪拌器和主軸，打開濾液閥。完成啟動過程，進入正常自動工作循環過程。

(4)工作中需短時停車或需手動完成某項工作時，可以進入等待狀態，然後點手動進入手動狀態。需重新起車時可以隨時點自動進入自動狀態啟車。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下相應設備的啟車按鈕即可完成啟動過程。

停車

1、生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。也可在集控室點擊急停。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

2、在生產中出現非緊急情況但要停機處理應在主控微機上按停機按鈕。

3、在生產中出現故障，係統也可能自動停機，操作人員應迅速檢查排除故障。

4、上述1、2、3三種情況中途停車，如果三分鍾內不能重新啟動時，選排空/衝洗程序進行排空，以防止煤泥沉澱在過濾機內。

5、注意嚴禁在倉內有壓時點複位按鈕。

三、正常自動工作期間的注意事項

(一)集控操作工

1、注意加壓倉內壓力和高壓風機壓力，及時調節相應參數或通知崗位巡視工進行檢查。保證排料水分和處理量。

2、注意儲漿槽液位情況，及時調整主軸轉速和給料情況。

3、注意排料周期和下倉料位情況，如果排料頻繁應及時通知現場人員檢查或稀釋入料。

4、密切注意各種報警信號，對各種故障及時排除或通知有關人員檢查。

(二)現場巡視工

1、由倉壁觀察孔及時了解成餅情況、卸料情況、刮刀的狀況和反吹情況等，發現問題及時處理。

2、由排料溜槽處經常檢查排料情況，包括水分、排量，是否堵塞等。

3、檢查整個係統是否由漏氣、漏水、漏油的情況。

四、停機後收尾工作

1、運行“排空/衝洗”程序。

2、自動或手動運行“衝洗”程序。

3、打開倉門釋放潮氣並進入過濾機內人工衝洗檢查：

(1)機體內壁及主體。

(2)導料板及下料溜槽。

(3)機體底座。

(4)上下閘門內壁。

(5)檢查濾扇濾布情況。

(6)檢查各部潤滑情況。

4、關閉過濾機內照明。

5、將倉放液手動閥和槽放液手動閥打開排空倉內積水。

阿特拉斯壓風機安全技術操作規程

一、一般規定

1、阿特拉斯空氣壓縮機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，壓力自動調節裝置、溫度控製裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。按下緊急停機按鈕，斷開電源並釋放壓風機壓力，按照相關01manbetx 要求進行維修工作。

7、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應按照國家有關規定執行。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、所有的保護裝置處於正確的位置且安全可靠。

2、設備內所有的軟管或管道均狀態良好，固定且不被摩擦。

3、所有的緊固件不得有漏水、漏油、漏氣現象。

4、所有的電器元件狀態良好，電纜接頭牢固。

5、安全閥、空氣過濾器未被雜物堵塞。若發現問題及時彙報處理。

6、檢查油位，油位指示器的指針必須保持在綠色區域之內。

7、關閉冷凝水排放閥Dml或Dma，打開空氣出口閥AV。

8、為了降低噪音、保證人員的安全，開機前應將所有隔音門關閉，並保證安全可靠。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控操作方式，隻有在檢修或故障的情況下才可采用就地手動操作方式。二者轉換由設備控製麵板上的鑰匙形轉換開關控製，置於集中為集控自動方式，置於就地則為就地手動方式。

注意：在集控手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備置於集控自動方式，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先將設備置於就地手動控製方式。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下控製麵板上的啟車按鈕，空壓機開始啟動，並自動進入空載、負載程控運行程序。保持排氣壓力在設定的範圍內。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、就地自動停機可直接按控製麵板上的停機鍵，係統自動卸載30秒後關閉空氣出口閥AV，斷開電源並打開冷凝水排放閥Dml或Dma。自動停機完成。

3、在生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

4、在生產中出現故障，係統也可能自動停機，操作人員應迅速檢查排除故障。

三、運行中注意事項

1、經常檢查顯示器，根據報警提示，查明原因，排除故障。

2、經常檢查壓力表讀數及油位是否正常，每隔1小時排放一次冷凝水。

3、注意傾聽機器聲音是否正常，檢查電機溫升不超過35℃，軸承溫升不超過30℃。

4、在自動操作狀態下，電子調節器限製了電機啟動次數。如果手動操作停機時，GA250、GA200、GA132壓風機20分鍾內不允許重新啟動。GA15、GA22壓風機15分鍾內不允許重新啟動。

固定風冷噴油螺杆壓風機安全技術操作規程

一、一般規定

1、固定風冷噴油螺杆壓風機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、本係統所用的壓力表、安全閥、壓力調節器必須靈活可靠，壓力自動調節裝置、溫度控製裝置和事故報警裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

7、對本係統的所有壓力管路、閥門、容器、儀表等的操作、檢驗，均應按照國家有關規定執行。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查油分離氣內的油位是否正常，過多或者過少都必須處理後方可運行。

2、檢查各風管、油管聯接處是否有破損、漏油現象，任何泄露都應立即修複。

3、檢查板翹式換熱器的完好情況和清潔情況，對於嚴重堵塞的要及時清洗。

4、檢查供電情況是否正常，儀表盤、指示燈或顯示屏顯示是否正常。對顯示的故障必須經檢查排除後方可啟車。

5、為了降低噪音、保證人員的安全，開機前應將所有隔音門關閉，並保證安全可靠。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控操作方式，隻有在檢修或故障的情況下才可采用就地手動操作方式。二者轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成。

注意：在集控手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車及生產過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下觸摸屏上的啟動鍵或控製麵板上的啟車按鈕，空壓機開始啟動，並自動進入空載、負載程控運行程序,保持排氣壓力在設定的範圍內。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、手動停車先按空載鍵使機組處於空載狀態，待壓力降至0.2MPa左右後按停機鍵停機。就地自動停機可直接按觸摸屏上的停機鍵，係統自動卸載5秒，壓力降至0.2MPa後自動停機。

3、在生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

4、在生產中出現故障，係統也可能自動停機，操作人員應迅速檢查排除故障。

三、運行中注意事項

1、觀察顯示屏信息或儀表盤、指示燈是否正常，若有異常聲音、振動、漏油現象，立即按急停按鈕停機檢查。

2、通過壓縮機齒輪箱上的觀察孔觀察是否有油飛濺，判斷齒輪潤滑情況是否正常，潤滑油路是否暢通。運轉中若發現油位計的油位指示過低，應立即停機，待係統內部沒有壓力時補充潤滑油。

3、運轉中排氣溫度應保持在75℃-90℃之間，且各管路及容器內均有壓力，不可鬆開任何管路或柱塞，以及打開不必要的閥門。以免被高溫、高壓氣體傷害。

4、運轉中當排氣溫度超過110℃或電動機過載導致電流保護動作時，係統會自動停機，下次需複位方可啟車。嚴禁頻繁啟動電動機以免燒壞。

5、本機切不可反轉，電動機旋轉方向必須與機身上所示箭頭一致。本機控製係統內設有相序保護程序。

6、本係統還設有空氣濾清器阻塞、油過濾器阻塞、油分離濾芯阻塞報警功能，應按提示立即更換。

7、運轉中應經常檢查儀表中關於電壓、電流、排氣壓力、排氣溫度、油位的顯示，發現異常及時彙報。

四、停機後的處理事項

1、開手動排汙閥排除油汙和冷凝水。如果停機3周以上，必須將油氣分離器、油冷卻器、氣冷卻器內的水完全排放幹淨。

2、每3個月的檢查維護項目：保養安全閥，檢查動作；檢查並清理進氣過濾芯；清潔壓縮機，檢查是否漏油，冷卻器是否破損。

3、每年的檢查維護項目：試驗安全閥、傳感器、電子互鎖和元器件運行狀況，檢查各橡膠軟管，根據設備報警更換各個過濾芯。

4、長期停用前或每運轉1500小時要更換潤滑油，牌號RS32，注意潤滑油不準混用、混裝、混儲。使用專一加油工具。

引進鼓風機安全技術操作規程

一、一般規定

1、引進鼓風機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、鼓風機在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修、維護以前必須嚴格執行“停送電”製度。

二、操作程序

(一)開車前的準備工作

1、檢查進氣過濾器及排氣端管路是否有卡、堵現象，各閘門都處於正確的位置上。

2、用手在三角帶一側轉動鼓風機，檢查是否運轉靈活，同時檢查三角帶是否齊全及鬆緊程度。

3、檢查油位，標準油位為油位觀察窗中心線。

4、為了降低噪音、保證人員的安全，開機前應將所有隔音門關閉，並保證安全可靠。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、檢查設備運轉、振動正常的情況下通知相關崗位正常起車加煤生產。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可完成全機啟動過程。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、任何方式下隻需現場按下停車按鈕即可實現設備停車。

三、運行中注意事項

1、運行中應隨時檢查機器是否有異常聲響、震動、溫升等現象。

2、注意檢查壓力表讀數，正常輸出壓力為0.45bar。

3、注意檢查過濾器壓差表讀數，正常應在40mbar以下，否則，下班生產之前必須清洗或更換。

4、若長時間停機，驅動電機必須停電，以防鼓風機意外啟動，發生事故。

5、停機後對機電設備及所有管道、閥門、儀表進行一次檢查，發現不正常情況及時彙報處理。

6、觀察油質情況，油量不足應立即添加，油質變壞或不潔要及時更換，正常換油期為每兩年(8000h)換油一次。

齒輥破碎機安全技術操作規程

一、一般規定

1、齒輥破碎機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆減速機降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、破碎機在運轉中發生故障，必須停機處理。對其進行任何檢修、維護、檢查以前必須嚴格執行“停送電”製度，並設專人監護。

二、操作程序

(一)開車前的準備工作

1、仔細檢查破碎機自動潤滑係統，確保油路、風路暢通，桶內潤滑脂充足、潔淨。油量不得低於桶內高度的2/3。

2、檢查傳動係統，各緊固件不得有任何鬆動，偶合器、減速器、傳動箱油位正常，每周軸承座注油一次，注意每次注油量要適當。

3、檢查各安全防護罩是否牢固齊全，各檢查孔是否關閉並牢固。嚴禁在缺防護罩和檢查孔打開的情況下工作。

4、確認傳動三角帶鬆緊適宜，無缺帶、跳槽、翻轉現象。

5、檢查破碎齒輥(或齒板)、側梳板，保證無鬆動和斷齒、變形等問題。

6、檢查齒輥張緊彈簧和電機張緊彈簧壓力是否合適、均勻。

7、確保欠速傳感器工作正常、動作靈敏。任何情況下欠速保護裝置和堵料保護裝置都不準甩掉。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕，延時5秒後再按下破碎機的正轉啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

4、本設備設有就地反轉運行方式，本方式隻有在破碎機被異物卡住或溜槽堵塞的情況下方可采用。啟車時先由集控室將本設備置於就地控製方式，然後現場按下破碎機的反轉啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：現場按下破碎機停車按鈕，待設備完全停止後按下潤滑油泵的停車按鈕完成全部停車。

3、在任何方式下隻需現場按下破碎機或油泵的停車按鈕即可實現設備停車。

三、運轉中注意事項

1、經常檢查電機、各傳動部位及軸承溫度，是否異常，電機軸承溫升不得超過35℃，滾動軸承溫升不得超過30℃。

2、注意觀察入料粒度是否在規定範圍內，如有問題及時與相關崗位聯係解決，並檢查破碎機齒板磨損情況。

3、經常與上、下崗位保持聯係，除鐵器要工作正常，不允許有鐵器進入破碎機內，一旦破碎機卡死後，應及時點動反車，從檢修孔取卡物。

4、本設備嚴禁帶負荷啟車，每次停車時必須將物料排淨。

5、在破碎機正常運轉期間必須保證液壓油缸與調整拉杆分離。

6、嚴禁在運轉期間對設備進行任何維修和調整，嚴禁在檢查孔打開的情況下工作。運轉中人員必須遠離所有轉動部位。

7、從破碎機中取出卡阻物和在進行任何檢修工作之前，必須確保破碎機及相關設備的電源已經鎖住，並有人監護的情況下方可進行。

8、本設備運行的第一個60天應經常檢查所有緊固件，以保證其牢固。電機每半年至少注油一次。

9、根據磨損情況，每兩年按照維護說明書進行大修保養一次。

10、為了及時了解破碎粒度情況，每月需最少做2次粒度試驗。

環錘破碎機安全技術操作規程

一、一般規定

1、環錘破碎機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆減速機降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、破碎機在運轉中發生故障，必須停機處理。對其進行任何檢修、維護、檢查以前必須嚴格執行“停送電”製度，並設專人監護。

二、操作程序

(一)開車前的準備工作

1、仔細檢查破碎機軸承座內是否有適當數量的潤滑油。

2、檢查並校準傳動裝置。

3、檢查各安全防護板、護罩是否牢固齊全，各檢查孔是否關閉並牢固。嚴禁在缺防護罩和檢查孔打開的情況下開機。

4、檢查各部緊固件是否牢固。

5、檢查破碎齒輥(或齒板)、側梳板，保證無鬆動和斷齒、變形等問題。

6、檢查轉子與齒板的間隙是否正常。

7、檢查破碎腔內有無雜物。

8、確保堵料保護裝置工作正常、動作靈敏。任何情況堵料保護裝置都不準甩掉。

9、檢查液壓泵站油箱、油管、油缸、油泵是否漏油，油質、油位是否滿足要求。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下潤滑油泵的啟車按鈕，延時5秒後再按下破碎機的正轉啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

4、本設備設有就地反轉運行方式，本方式隻有在破碎機被異物卡住或溜槽堵塞的情況下方可采用。啟車時先由集控室將本設備置於就地控製方式，然後現場按下破碎機的反轉啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：現場按下破碎機停車按鈕，即完成停車。

3、在任何方式下隻需現場按下破碎機的停車按鈕即可實現設備停車。

三、運轉中注意事項

1、經常檢查電機、各傳動部位及軸承溫度，是否異常，電機軸承溫升不得超過35℃，滾動軸承溫升不得超過30℃。

2、注意觀察入料粒度是否在規定範圍內，如有問題及時與相關崗位聯係解決，並檢查破碎機齒板磨損情況。

3、經常與上、下崗位保持聯係，除鐵器要工作正常，不允許有鐵器進入破碎機內，一旦破碎機卡死後，應及時點動反車，從檢修孔取卡物。

4、本設備嚴禁帶負荷啟車，每次停車時必須將物料排淨。

5、破碎機工作時，工作人員不能站在轉子慣性作用線內，並嚴禁進行任何清理、調整、檢查等工作，以免發生危險。

6、從破碎機中取出卡阻物和在進行任何檢修工作之前，必須確保破碎機及相關設備的電源已經鎖住，並有人監護的情況下方可進行。

7、本設備運行的第一個60天應經常檢查所有緊固件，以保證其牢固。電機每半年至少注油一次。

8、根據磨損情況，定期按照維護說明書進行大修保養。

9、為了及時了解破碎粒度情況，每月需最少做2次粒度試驗。

膠帶機安全技術操作規程

一、一般規定

1、膠帶輸送機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產中不得用水衝洗上下膠帶，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有拉繩開關、跑偏開關、速度傳感器或打滑開關、撕裂保護、煙霧保護、斷帶保護、溫度保護、防堵保護、綜合保護器等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、膠帶機應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。

7、膠帶機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理托輥、機頭、機尾滾筒，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。

9、膠帶輸送機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。機下行人處設安全防護板。嚴禁跨越運轉中的膠帶，嚴禁從無防護的膠帶下穿行。

10、膠帶輸送機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

11、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

12、膠帶機頭、尾部、驅動裝置附近，轉載點、膠帶下、拉緊間及人行通道內的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查托輥有無損壞或脫落，發現問題及時更換，皮帶膠接頭或卡子有無損壞，皮帶的鬆緊是否適度。

2、檢查各部軸承和減速機的潤滑情況，要及時注油。

3、檢查所有緊固螺絲是否鬆動，檢查拉繩開關、跑偏開關、防滑開關及調偏托輥架是否靈活可靠。

4、檢查皮帶逆止裝置和製動裝置是否有效。自動壓力潤滑和冷卻裝置是否完好。開車前打開冷卻水供水閥門或檢查冷卻循環水箱內水量是否充足，否則加水或通知集控室。

5、檢查是否有刮皮帶現象，清掃器與皮帶間的間隙是否適當，不宜過小以防損傷皮帶。

6、檢查各部溜槽有無堵塞和磨損現象。

7、檢查安全設施是否齊全可靠。檢查所有保護裝置有無動作或報警情況，出現問題及時排除並複位。

8、檢查垂直拉緊裝置、小車拉緊裝置、螺旋拉緊裝置、液壓拉緊狀況是否完好，有無跑偏、傾斜、掉道、卡阻、鋼絲繩鬆脫、斷損等問題。

9、各滾筒周圍不應堆煤或有其它物品，阻礙滾筒運轉。

10、檢查緩衝床各緊固件是否牢固，高分子耐磨層磨損是否嚴重。

(二)啟車、停車

啟車

1、膠帶輸送機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下的啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。對於配有自動壓力潤滑或冷卻係統的設備，啟動主機前必須先啟動潤滑和冷卻係統。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令並待機上物料全部運空後現場按下膠帶機的停車按鈕，延時5秒然後相繼停止壓力潤滑和水冷卻裝置或關閉供水閥門即可。

3、緊急停車：在任何方式下隻需現場按下膠帶機的任何停車按鈕或拉動沿線任何拉繩開關、壓倒跑偏開關立輥等均可實現設備停車。

三、運轉中注意事項

1、運轉中密切注意設備負荷情況，與前後崗位及時聯係調整給料量，保證煤量均勻適量，無撒煤跑煤現象。嚴禁超負荷運轉。

2、檢查上下托輥轉動是否靈活，發現有問題的托輥應做標記，並視損壞程度擇機處理。

3、檢查膠帶有無跑偏或磨邊現象，發現後要03manbetx 原因，認真調整、解決。

4、檢查滾筒的聲音、溫度、振動有無異常，驅動裝置的溫度、聲音和振動是否正常。電機溫升不大於35℃，各部軸承溫升不大於30℃。檢查冷卻係統供水量是否合適，油溫和油壓是否達到正常範圍。

5、注意觀察溜槽下料情況，嚴防堵溜槽和其它尖銳硬物擠住劃壞膠帶事故。注意清掃器工作狀況，及時調整鬆緊程度，防止過緊損壞膠帶。

6、正常情況下，不準帶負荷停車，發現膠帶接頭開膠、拉斷或撕裂、應立即停車。

7、經常檢查入料、轉載、機尾和拉緊等特殊部位，發現異物卡阻、纏繞、皮帶跑偏或導料槽撒料等現象及時停車處理。

8、運輸中嚴禁用手向滾筒上撒物料或用手直接從滾筒上扒煤。皮帶在運轉中嚴禁用鐵鍬或其它工具清除粘在滾筒和托輥上的煤。

9、不得在皮帶運轉中處理各種臨時發生的大小故障，進行任何檢修和維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

四、CST的操作

1、CST的油位及管道連接情況正常，無滲漏。

2、CST的油過濾器指針處於正常範圍之內。

3、CST控製箱、各傳感器、控製閥、儀表完好、正常。

4、CST油泵、風扇完好、正常。

5、各部軸承潤滑良好，溫升正常。

6、連軸器連接可靠。

7、控製電纜無損壞、連接鬆動。

五、調速型液力偶合器的操作

1、調速型液力偶合器必須按照規定的方向運轉，不得反轉。

2、經常檢查偶合器油箱內油位情況，油位不足時應及時補充。

3、定期檢查電動執行機構的完好情況，應保證其調節的靈活性和準確性。啟車前必須在“0”刻度位置，待啟車後自動調至規定刻度。停車前自動回複到“0”刻度。

4、運轉中密切注意各壓力和溫度表的變化情況，出現異常現象時必須及時檢查並排除。要求油溫出口處不得高於88℃，入口處不得高於45℃，出口處壓力不得高於0.35Mpa。當溫度過高出現報警時應及時調大冷卻水流量。

六、液壓張緊裝置的操作

1、檢查液壓油箱油位和壓力表壓力是否在設定壓力，檢查係統是否有漏油現象。出現泄露時應立即處理。

2、檢查油缸和拉緊滾筒是否有足夠的行程。拉緊小車是否偏斜，在小車偏斜或掉道的情況下嚴禁調整、開車。

3、檢查拉緊鋼絲繩有無斷絲現象。檢查各滑輪和緊固件的牢固情況。定期對滑輪進行潤滑。

4、檢查安全閥的工作狀況是否正常，應保證其靈敏可靠。

5、作業時需兩人配合,一人操作,一人觀察皮帶的張緊度。

6、操作人員按下按鈕,待壓力表壓力到達設定壓力和皮帶張緊度後按下停止按鈕,將手動換向閥打到中間位置。

7、開啟皮帶檢查皮帶有無跑偏現象,確認無誤後,通知電工停電後方可離去。

刮板輸送機安全技術操作規程

一、一般規定

1、刮板輸送機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產中不得用水衝洗刮板和槽箱，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有斷鏈保護、堵塞保護、欠速保護、綜合保護器等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、刮板機應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。

7、刮板輸送機在運轉中發生跑偏、跳鏈或槽箱內有需取出的雜物等故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理機頭、機尾鏈輪和刮板，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、刮板輸送機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。嚴禁跨越運轉中的刮板機。

9、刮板輸送機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網，在摘除防護罩的情況下不準開機運轉，特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

10、嚴禁將人體或工具伸入運轉中的刮板槽箱內。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查各部螺栓是否齊全緊固，電動機接線應良好，減速機、液力偶合器油位是否正常，各部軸承潤滑是否正常。

2、檢查鏈條、鏈輪、連接環的磨損情況和完好情況。

3、檢查鏈子的鬆緊程度，緊鏈裝置應調整靈活，前後溜槽應暢通，卸料口閘板應平整嚴密，開關靈活。

4、檢查冷卻係統是否正常。

5、檢查機槽內有無雜物，溜槽是否堵塞。定期清理纏繞或吊掛在刮板上的雜物。

6、檢查安全設施是否可靠。防護欄(罩)是否齊全牢固。

7、檢查槽箱內耐磨鑄石板或耐磨鋼板是否鬆動、脫落，滑道有無斷裂、錯位。檢查刮板有無彎曲、變形或斷裂，鏈條有無斷裂。

(二)啟車、停車

啟車

1、本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下刮板輸送機的啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

4、本設備設有反轉運行方式，本方式的選擇由集控室點選相應設備後點擊反轉完成。啟車則與正轉方式相同。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到停車命令後，待上方設備停車後並將槽內物料運完時方可停機。現場按下刮板機的停車按鈕即可完成停車。

3、在任何方式下隻需現場按下刮板機的停車按鈕即可實現設備停車。

三、運轉中注意事項

1、注意觀察鏈條、刮板運行情況。

2、發現鏈條掉鏈或跳鏈應立即停車處理。處理時應使用膠帶或木楔墊於機頭鏈輪處點動設備，墊楔子時必須嚴格執行“停送電”製度。禁止使用鐵器或其他堅硬脆性物墊。

3、發現下列情況必須停車處理：嚴重飄鏈、刮板斷裂、螺栓脫落，鏈子脫節等。

4、注意電機、減速機、各部軸承的溫升情況，電機溫升不能高於35℃，減速機、軸承溫升不能高於30℃。

5、經常觀察卸料溜槽，嚴防堵塞，保證物料及時卸落。

揀矸工安全技術操作規程

一、一般規定

1、揀矸工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。正常生產中不得用水衝洗上下膠帶，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有拉繩開關、堆煤保護裝置、欠速保護、急停開關必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、膠帶機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理托輥、機頭、機尾滾筒以前必須嚴格執行“停送電”製度。

7、無論膠帶輸送機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，並嚴禁用膠帶輸送機搬運工具及其他物件。

8、膠帶輸送機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。嚴禁跨越運轉中的膠帶，嚴禁從無防護的膠帶下穿行。

9、膠帶輸送機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

10、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

11、膠帶機頭、尾部、驅動裝置附近、膠帶下的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

二、手選皮帶操作規程

1、手選皮帶的操作由崗位工完成。揀矸工不得操作任何設備。

2、手選皮帶的安全技術操作規程嚴格按照“膠帶輸送機安全技術操作規程”執行。

三、運行中注意事項

1、運轉中密切注意設備負荷情況，保證煤量均勻適量，無撒煤跑煤現象。發現問題及時與本崗位工聯係，緊急情況下可以立即按下設備停車按鈕或拉繩開關緊急停車。

2、運輸中嚴禁用手向滾筒上撒物料或用手直接從滾筒上扒煤。皮帶在運轉中嚴禁用鐵鍬或其它工具清除粘在滾筒和托輥上的煤。

3、不得在皮帶運轉中處理各種轉動部位所發生的大小故障，進行任何檢修和維護之前必須嚴格執行“停電檢修”製度。

4手選工要互相協作，集中精力，凡大於50mm的矸石、木塊、鐵器及其它雜物都要處理幹淨。當煤中混雜矸石較多時，應聯係分段給煤，必要時應臨時停車處理。

5、揀矸工在揀矸作業時，嚴禁坐在設備上或站在設備上，發現特大矸石時，可以緊急停車，並將停止按鈕鎖住後將大矸搬掉，特大矸石不允許一人搬運，作業完畢必須將矸石溜槽孔進行有效防護，防止行人跌落。

6、臨時休息時嚴禁坐、靠在設備上，防止設備隨時啟動，禁止將使用的工具放在設備內或轉動部件上。

7、停車時必須在設備上物料全部運完後方可停車並離開崗位。

鬥子提升機安全技術操作規程

一、一般規定

1、鬥子提升機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有斷鏈或失速保護、堆煤保護等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、鬥子提升機應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。

7、鬥子提升機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理鬥箱、人工卸料，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、鬥子提升機機頭驅動部和傳動鏈、鏈輪、緊鏈裝置等應設有安全防護欄或網。鬥提機穿越樓板處的孔應加設防護欄杆或蓋板。

9、鬥提機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

10、鬥提機鬥子壓住或卡住時，必須立即停車處理。處理時，鬥子正麵不得站人，以防物料墜落及鬥子脫鏈。

11、鬥提機檢修時，必須嚴格執行“停送電”製度和有關閥門“關閉上鎖”製度。進入機殼，上下要保證完善的通訊聯係，工作時必須有專人負責安全監督工作。機殼內進行電焊時，下麵禁止有人工作。檢修完畢，必須清點工作人員及工具，確實證明內部無人及工具時，才能送電試車或灌水。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、傳動係統、傳動鏈的鬆緊程度、傳動鏈與鏈輪的咬合應良好，磨損不嚴重，無跳鏈現象。

2、驅動裝置牢固可靠，緊固件牢固齊全。緊鏈裝置應完好齊全，調整靈活。

3、機頭星輪與鏈板的咬合應正常，無過度磨損。減速機油位適當，鏈輪鏈條、各部軸承潤滑正常。

4、鏈板及其連接軸不應損壞、變形，鏈板孔不過度磨損，無掉道，銷子無脫落。

5、料鬥應無嚴重變形、損壞和缺少，脫水孔不應堵塞。

6、滑道應平整無過度磨損、彎曲。

7、鬥箱應無破損、嚴重變形和漏水現象。

8、鬥式提升機前後溜槽應暢通，無損壞變形現象。

9、人工倒盤聯軸節，使鬥鏈反轉，以檢查鬥鏈長度，以長出兩塊板為宜，過長時應拆下，避免壓鬥子。

10、檢查斷鏈保護開關是否鬆動，位置是否合適，電氣接線是否完好。檢查作業區照明應符合要求，安全設施應齊全牢固。

(二)啟車、停車

啟車

1、鬥子提升機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中盡量避免采用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕。在設備達到正常轉數後即可通知正常加料。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令並待機上物料全部運空後現場按下鬥提機的停車按鈕即可。

3、緊急停車：在任何方式下隻需現場按下鬥提機的停車按鈕均可實現設備停車。

三、運轉中注意事項

1、在鬥子內有料或箱底壓料的情況下啟車，可先就地試車，檢查鬥子是否被壓住，確認以上各項檢查無誤，通知調度室可以程序起車。鬥子運行幾圈無異常情況後，方可給料。

2、注意觀察鬥子的負荷及卸料情況，鬥子的裝料要均勻，以平鬥以下為宜，發現嚴重反煤現象，應及時處理，否則，會發生壓鬥事故，壓住鬥子後應卸掉部分物料再啟動，嚴禁滿負荷開車。

3、定期逐個檢查鏈板、鏈軸、滾輪和銷子的工作狀態，防止因鏈板折斷、銷子、小軸鬆脫等造成事故。注意檢查鬥子的運行狀況，有無刮壞、擠壞和撕開現象。

4、檢查傳動機構的運行情況，電動機的聲音和溫度應正常，減速機、傳動鏈和鏈輪運行正常。

5、在運行中，鬥提機自動停車或卡住不動，應查明原因，在排除故障後再開車；發生安全銷頻繁切斷現象，應認真檢查03manbetx 原因，不可隨意改大或替換。

6、在停車時間較長時，每2—4小時應將鬥子開動一次，以防煤泥沉澱壓住鬥提機。

7、連接螺絲脫落、拉板折斷、提鬥撕裂或鉚釘鬆脫、鬥子掉道和跑偏、嚴重的跑鏈，必須停車處理。

8、停車前要先停止給料，在將鬥箱底部物料全部拉淨後方可停車，嚴禁滿載停車。

電磁(永磁)除鐵器安全技術操作規程

一、一般規定

1、電磁(永磁)除鐵器操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆勵磁體降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、除鐵器在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、無論卸鐵膠帶運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、臥。

7、卸鐵膠帶機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

8、勵磁體上、卸鐵膠帶內或電磁鐵殼內的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒勵磁線圈影響散熱。配電控製櫃內的積塵應定期清理，櫃體密封應可靠，防止櫃內煤塵積聚。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、開車前檢查懸吊鋼絲繩的卡子是否牢固、齊全(不得少於3個)，鋼絲繩是否有斷絲，除鐵器緊固螺栓是否鬆動，是否有刮卡皮帶現象，如發現問題應處理後方可開車。

2、檢查驅動裝置的緊固件是否牢固齊全，減速機油位是否合適，傳動鏈條鬆緊應合適、潤滑良好。

3、檢查除鐵器的懸掛位置是否合適，高度是否適宜。

4、檢查磁體上是否有較大鐵器吸附，影響下方設備運轉的雜物必須取下。

5、檢查控製櫃上的開關、按(旋)鈕、信號、儀表等是否正常。櫃門應關閉嚴密。

(二)啟車、停車

啟車

1、電磁(永磁)除鐵器的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免停止！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕(此時永磁自動卸鐵式除鐵器即可工作)。然後分別按下配電櫃上的冷卻風扇和轉帶啟動按鈕開啟風扇和卸鐵膠帶，最後按下勵磁啟動按鈕，並將勵磁電流調到適當數值後完成設備啟車。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令並待下方膠帶上物料全部運空後現場按下除鐵器的停車按鈕即可。

3、緊急停車：配電櫃上分別配有勵磁、風扇、轉帶的停止按鈕，隻要按下即可實現相應部分的停車。設備的停車按鈕可以控製整個配電櫃的供電。

三、運轉中注意事項

1、對於自動卸鐵式除鐵器，啟動時人員不要站在其正前方向，以免其吸附的鐵器傷人。

2、運轉中應注意其運行是否平穩，是否有異常雜音，輸煤皮帶運轉期間，一般不停除鐵器。

3、運轉中密切注意勵磁體的溫度和風扇運轉情況，當超過100℃時必須停機檢查。

4、盤式電磁除鐵器卸鐵操作方法：按下配電櫃上向前或向後按鈕，行走電磁鐵到合適位置，按下勵磁停止按鈕，待盤體上所有鐵器卸淨後再將其返回原有位置，開啟勵磁。

5、輸煤皮帶停車後，將其吸起的鐵器全部卸淨後再停除鐵器。除鐵器停車期間應檢查其運轉部位是否缺油，應及時維護和保養。

6、嚴禁站在除鐵器下卸鐵器。

振動給料機安全技術操作規程

一、一般規定

1、振動給料機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、給料機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、給料機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

7、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

8、吊掛式給料機槽體上必須設置安全可靠的安全繩。並應定期檢查，防止其磨斷或鬆動。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查給料槽、支撐、吊掛裝置等是否正常，檢查彈簧、掛鉤、吊掛鋼絲繩或鏈條有無斷裂及雜物卡阻。

2、檢查振動電機(或激振器)是否正常。激振器油位是否正常。

3、檢查各部位螺栓是否緊固，有無鬆動現象。電機彈性聯軸節是否完好。

4、檢查電纜是否有磨損現象，接頭是否完好。

(二)啟車、停車

啟車

1、振動給料機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令立即按下給料機的停車按鈕即可。

三、運轉中注意事項

1、密切注意係統的負荷情況和物料粒度情況，隨時通知集控室調整給料機振動頻率或更換給料機。

2、注意觀察設備振動頻率、振幅、振動方向和聲音，發現異常及時停機檢查。

3、吊掛斷裂後的給料機嚴禁繼續運轉。

4、經常檢查激振器或振動電機的溫度和漏油情況，電機溫升不得高於35℃，激振器溫升不得高於30℃。

5、人員不得在運轉中的吊掛式給料機下長時間停留。

6、給煤機在運轉中，不允許用手觸摸，調整和強迫停止正在運轉的部件。

7、正常情況下停車時，料倉的料位不應卸空，應留有一定料量。

8、給料機插板正常開度應打到90%左右，當大塊堵塞時，將插板再打開一點，如還不通，要用撬杠捅煤時，必須站在側麵安全牢固的操作平台上側身持杠，不得跳到給料槽內或進入漏鬥內，不得正對給料方向，不得來回打動插板處理大矸，以防損壞推杆。人工無法捅開時彙報集控室，由集控室協調處理。

往複式給料機安全技術操作規程

一、一般規定

1、往複給料機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、給料機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、給料機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

7、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

8、給料機入料溜槽上、漏鬥護罩上及人行平台上的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查給料槽、支撐托輪、吊掛裝置、調節閘門等是否正常，檢查曲臂、曲軸有無斷裂及雜物卡阻。

2、檢查電機、液力偶合器、減速器是否正常。減速器油位是否正常。

3、檢查各部位螺栓是否緊固，有無鬆動現象。彈性聯軸節是否完好。

(二)啟車、停車

啟車

1、往複給料機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令後立即按下給料機的停車按鈕即可。

三、運行中注意事項

1、注意觀察給料槽運動情況，發現異常及時停機檢查。

2、經常檢查減速器的溫度和漏油情況，電機溫升不得高於35℃，減速器溫升不得高於30℃。

3、給煤機在運轉中，不允許用手觸摸，調整和強迫停止正在運轉的部件。

4、正常情況下停車時，料倉的料位不應卸空，應留有一定料量。

5、給料機閘門正常開度應打到90%左右，當大塊堵塞時，將閘門再打開一點，如還不通，必須停機處理。要用撬杠捅煤時，必須站在側麵安全牢固的操作平台上側身持杠，不得跳到給料槽內或進入漏鬥內，不得正對給料方向。人工無法捅開時彙報集控室，由集控室協調處理。

帶式給料機安全技術操作規程

一、一般規定

1、帶式給料機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫，不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有拉繩開關、跑偏開關、速度傳感器或打滑開關、撕裂保護、煙霧保護、斷帶保護、溫度保護、防堵保護、綜合保護器等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、帶式給料機應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。

7、帶式給料機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理托輥、機頭、機尾滾筒，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、無論帶式給料機運轉與否，都禁止在膠帶上站、行、坐、臥，並嚴禁用帶式給料機搬運工具及其他物件。

9、帶式給料機機頭、機尾應設有安全防護欄或網。機下行人處設安全防護板。嚴禁跨越運轉中的膠帶，嚴禁從無防護的膠帶下穿行。

10、帶式給料機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

11、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

12、帶式給料機頭、尾部、驅動裝置附近，轉載點、膠帶下、拉緊間及人行通道內的積塵、雜物要及時清理，嚴禁浮煤、積塵摩擦設備運轉部件造成高溫或埋沒驅動部件影響散熱。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查托輥有無損壞或脫落，發現問題及時更換，皮帶膠接頭或卡子有無損壞，皮帶的鬆緊是否適度。

2、檢查各部軸承和電動滾筒的潤滑情況，要及時注油。

3、檢查所有緊固螺絲是否鬆動，檢查拉繩開關、跑偏開關、防滑開關及調偏托輥架是否靈活可靠。

4、檢查是否有刮皮帶現象，清掃器與皮帶間的間隙是否適當，不宜過小以防損傷皮帶。

5、檢查各部溜槽有無堵塞和磨損現象。

6、檢查安全設施是否齊全可靠。檢查所有保護裝置有無動作或報警情況，出現問題及時排除並複位。

7、檢查螺旋拉緊裝置狀況是否完好。

8、各滾筒周圍不應堆煤或有其它物品防礙運行。

(二)啟車、停車

啟車

1、帶式給料機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。

注意：在就地手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令後立即按下給料機的停車按鈕即可。

三、運行中注意事項

1、運轉中密切注意設備負荷情況，與前後崗位及時聯係調整給料量，保證煤量均勻適量，無撒煤跑煤現象。嚴禁超負荷運轉。

2、檢查上下托輥轉動是否靈活，發現有問題的托輥應做標記，並視損壞程度擇機處理。

3、檢查膠帶有無跑偏或磨邊現象，發現後要03manbetx 原因，認真調整、解決。

4、檢查滾筒的聲音、溫度、振動有無異常，驅動裝置的溫度、聲音和振動是否正常。電機溫升不大於35℃，各部軸承溫升不大於30℃。

5、注意觀察溜槽下料情況，嚴防堵溜槽和其它尖銳硬物擠住劃壞膠帶事故。注意清掃器工作狀況，及時調整鬆緊程度，防止過緊損壞膠帶。

6、正常情況下，不準帶負荷停車，發現膠帶接頭開膠、拉斷或撕裂、應立即停車。

7、經常檢查入料、機尾等特殊部位，發現異物卡阻、纏繞、皮帶跑偏或導料槽撒料等現象及時停車處理。

8、運輸中嚴禁用手向滾筒上撒物料或用手直接從滾筒上扒煤。皮帶在運轉中嚴禁用鐵鍬或其它工具清除粘在滾筒和托輥上的煤。

濃縮機安全技術操作規程

一、一般規定

1、濃縮機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、濃縮機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、濃縮機所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。各處走道必須設置欄杆、地板，並將其安裝牢固。

7、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

8、濃縮機走橋上嚴禁存放雜物，如油桶、工具、砂箱等,並應隨時清理見到的雜物。人行平台和設備上的積塵、雜物要及時清理，嚴禁雜物墜入池內。

9、清理漂浮在水麵的雜物時，人員要佩帶安全帶，在走橋上要站穩，所用工具要牢固。嚴禁人員站在池子外沿或溢流堰上進行任何操作。在池內水未排完前嚴禁人員下到耙架或池底工作。

10、平時濃縮車間的外門應上鎖，閑雜人員禁止入內。工作人員進入時安全帽要戴好係牢。酒後人員和服用過致幻藥物的人員嚴禁入內。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查工藝管道、去氣箱、閘門應暢通、嚴密、各閘門開閉位置正確，溢流槽應通暢，溢流堰平整、無堆積煤泥現象。

2、檢查耙子提升機構，液壓驅耙裝置應完好無損，靈活可靠，安全保護設施齊全，傳感係統靈敏可靠。液壓油箱內油位合適，油質正常，過濾器指針處於清潔位置。檢查液壓泵站的手動換向閥是否處於正轉位置。

3、檢查底流泵、循環水泵、加藥設備等應處於良好的待機狀態。

4、定期檢驗和調整主驅動係統的扭矩保護係統和耙位傳感報警裝置。

5、檢查國產濃縮機主軸安全銷的完好情況，有無斷裂、變形或丟失現象。不得用其他銷子代替。

6、檢查並調整耙位，根據實際情況將其控製箱上的轉換開關置於集控或就地位置。

(二)啟車、停車

啟車

1、濃縮機的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地，同時配合就地控製箱上的轉換開關共同完成。

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，並將轉換開關置於集控位置，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，將轉換開關置於就地位置。按下主驅動的啟車按鈕即可。

停車

1、正常集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、正常就地手動停車：在接到集控室停車命令後立即按下主驅動的停車按鈕即可。

3、一般情況下，濃縮機應一直運轉。除非設備故障或係統長期停用，嚴禁停車。

三、運行中注意事項

1、運行中隨時注意耙架扭矩(或液壓壓力)大小，及時與壓濾崗位(或集控室)聯係，調整處理煤泥，根據入料、沉降分層及溢流水澄清情況手動或自動控製加藥量。

2、密切注意耙子的運轉情況，是否有跳動、抬起和刮幫現象及異常聲響。發現問題立即處理，防止出現壓耙及卡住現象。

3、密切注意耙位情況和各種報警信號。出現自動提耙時應及時查找原因並盡快排除、不能排除時要及時停止入料和加大底流排放速度。

4、嚴格控製入料，嚴防異物進入濃縮池內，濃縮機橋架和機台上不慎有異物落入池內，應立即報告調度室，及時安排處理。

5、注意檢查電動機、減速機、傳動機構、液壓係統的工作情況，油位、溫升、聲響應無異常，液壓係統和傳動係統無漏油現象。

6、提、降耙操作方法：

(1)自動提、降耙操作方法：將就地控製箱上的提、降耙轉換開關置於集控位置，設備可以根據耙架驅動壓力自動實現提、降耙操作。提耙和降耙各有高位和低位報警指示燈。

(2)手動提、降耙操作方法：將就地控製箱上的提、降耙轉換開關置於就地位置，按下提耙按鈕可以實現提耙，放開停止。按下降耙按鈕可以實現降耙，放開停止。提耙和降耙各有高位和低位報警指示燈。

7、停止給料後，崗位司機要根據耙位及扭矩(或電流)情況和壓濾崗位(或集控室)取得聯係，繼續壓濾作業，直到耙位降至最低，耙子轉動負荷降至200Psi以下，方可停機。停機後，將耙子提到適當高的位置。

8、由於底流排放係統或壓濾係統故障、或者濃縮機本身故障造成設備帶負荷停車後，應及時將耙子提到高位並停止入料。下次啟車前要采取底流高壓水或風反吹操作，待池底吸料口處的沉積物全部鬆散後方可手動開機。開機後及時根據扭矩(電流)情況慢速降低耙位，在此過程中扭矩(電流)不得急劇升高，否則立即停止降耙或停車。另外為了充分稀釋池底物料濃度，也可以采用底流打循環的方法。

攪拌桶安全技術操作規程

一、一般規定

1、攪拌桶操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。不準將水進入煤流中。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有液位計、密度計、流量計等自動計量、安全閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、攪拌桶在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理葉輪、桶壁等工作，必須嚴格執行“停送電”製度。

7、攪拌桶傳動裝置、桶上人行通道和檢修平台等部位應設有安全防護欄或網。上下爬梯處設安全防護欄。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

8、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查緊固件必須緊固、安全設施(欄杆、護罩等)必須齊全牢固。

2、檢查各閥門應在停車位置，無跑冒滴漏現象，必須靈活可靠。

3、檢查傳動三角帶完好情況和鬆緊情況。要求無斷裂、缺帶、跳槽、反轉等現象，鬆緊適宜。

4、檢查傳動軸或減速機的潤滑情況或油位是否良好，油質是否清潔。

5、檢查攪拌葉輪或攪拌軸、桶體內是否有雜物纏繞，桶底是否有固體沉澱物，沉澱物接觸葉輪時應及時清理，否則嚴禁啟車。

(二)啟車、停車

啟車

1、攪拌桶的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊攪拌桶的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、集控手動停車由集控室點擊相應設備的停車按鈕即可完成。

3、就地手動停車：在接到集控室停車命令後待桶內物料全部排空後即可按下攪拌桶的停車按鈕即可。

4、緊急停車：任何情況下隻需現場按下攪拌桶的停車按鈕均可實現停車。

三、運行中注意事項

1、待攪拌葉輪轉速正常後方可通知上方崗位給攪拌桶中給料。

2、運轉中注意是否有異常聲音和振動，傳動裝置的溫度是否正常，三角帶是否有打滑現象，桶體和閥門、連接處有無漏液現象，發現問題必須及時處理。

3、嚴防雜物、煤塊落入攪拌桶，避免堵塞造成機械事故。人工手動向桶內添加物料時應防止包裝袋、工具、綁紮物等落入桶內。

4、嚴禁人工使用工具在運轉的桶體內攪拌。

5、停止給料待攪拌桶中物料排空後，方可停止攪拌。

6、清理桶內雜物時，必須放空攪拌桶，攪拌器停電上鎖後方可進行。

磁選機安全技術操作規程

一、一般規定

1、磁選機操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、磁選機在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理滾筒、分選槽，必須嚴格執行“停送電”製度。

6、無論磁選機運轉與否，都禁止在滾筒上站、行、坐、臥，並嚴禁用滾筒作為支撐放置或承載重物。

7、磁選機外露的傳動部件必須設置安全可靠的防護罩。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查入料箱內是否有雜物，並將其清理幹淨。

2、檢查入料箱內濾網是否堵塞或破損，清理後方可給料。注意嚴禁在無過濾網或過濾網破損的情況下使用該設備。

3、檢查卸料橡膠刮板的磨損情況及與滾筒的接觸情況，如果接觸不好必須及時調整。

4、檢查各固定螺栓的緊固情況。

5、檢查不鏽鋼滾筒表麵是否有變形和損傷情況。

6、檢查減速機的潤滑油位，保證其在油標孔的中間。

(二)啟車、停車

啟車

1、磁選機的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊磁選機的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下設備的啟車按鈕即可。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、集控手動停車由集控室點擊相應設備的停車按鈕即可完成。

就地手動停車：在接到集控室停車命令後待槽內物料全部排空後，按下磁選機的停車按鈕即可。

4、緊急停車：任何情況下隻需現場按下磁選機的停車按鈕均可實現停車。

三、運轉中注意事項

1、運轉中注意給料箱內是否有雜物，如果給料管堵塞或給料箱冒料需立即通知控製室停泵並清理。

2、嚴格控製給料要均勻，不得忽大忽小。

3、通過增減不鏽鋼條的數量調整溢流堰高低，保證槽內礦漿液麵在合適高度。調整尾礦箱底部的蝶閥或孔板與底流口的相對位置，使溢流礦漿厚度全寬始終保持在50mm。

4、任何情況下都嚴禁將大於50mm的物體進入分選槽。

5、注意檢查減速機、電機和軸承座的溫度和振動，電機溫升不得高於35℃，減速機、軸承溫升不得高於30℃必須停機檢查。

6、每月打開槽箱下部的檢查孔檢查是否有泥沙或雜物積聚，並及時清理。

7、每月為滾筒軸承、電機注油一次。每半年檢查鏈條、鏈輪磨損情況。

8、每年更換減速機潤滑油一次。

9、每年檢查磁鐵和滾筒的相對位置一次，如有偏差及時調整。

角錐池安全技術操作規程

一、一般規定

1、角錐池巡視工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、工作人員進入池內檢查、清理時，必須遵守下列規定：

(1)人員進入之前，必須將池內物料全部排空，所有入料管路閥門、溜槽閘門關閉可靠。嚴格執行“停送電”製度。

(2)進入池內時，必須配備低壓行燈照明，並檢查腳蹬或鐵梯是否牢固。

(3)工作人員一般不得少於兩人，一人在上麵監護。監護人應站在能看到或聽到內部工作人員的地方，以便隨時進行救護，監護人不準同時擔任其他工作。

(4)工作人員如需站在梯子上工作，必須使用安全帶，繩子一端固定在外麵牢固的地方。

(5)工作完畢後，工作負責人必須清點人員和工具，確認無誤後方可蓋上蓋板。

6、角錐池上部的蓋板應牢固可靠，活動蓋板不得隨意挪動。蓋板打開後應設置可靠的護欄並明顯標示，特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查入料管道應暢通，各個攔截雜物的篩網應齊全，完好無損，無雜物堵塞。

2、檢查溢流槽應無煤和雜物淤積。

3、檢查池內和池壁是否有煤泥淤積或“蓬住”堵塞現象，若有應及時處理。

4、檢查底流排放閥門應靈活、嚴密，無雜物、煤塊堵塞。

三、運行中注意事項

1、確認檢查無誤後，方可通知集控室給料，進行生產。

2、根據入料量、溢流的濃度和粒度組成，及時開啟底流泵，嚴防跑粗。嚴防雜物和煤塊掉入角錐池，以免堵塞排料泵。

3、發現跑粗(不論是底流還是溢流)必須認真查找原因，找到粗粒來源後，立即聯係解決。

4、來料停止後，應適當延長底流泵的工作時間，盡量多排出底流，避免底流泵堵塞。

高壓清洗水泵(MS55)安全技術操作規程

一、一般規定

1、高壓清洗水泵操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有壓力保護、溫度保護等閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、高壓清洗水泵係統在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護、清理及調整，必須嚴格執行“停送電”製度。

7、係統內所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

8、本係統周圍應設置活動的防護欄杆。正常運轉中不得拆除或移動。非操作人員運轉中不得進入。

9、本係統為高壓工作設備，相應容器的管理和操作需嚴格執行國家有關規定。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查所有的吸入、排出管道應暢通，氣密性良好，無跑冒現象。

2、泵與箱之間的任一開關閥必須開啟，過濾器應及時清理，確保水能暢通地進入泵體，壓力管道置於放空狀態，以便泵內空氣順利排出。冬季必須防止水箱、管路、泵體有結冰現象。

3、檢查油位是否正常

(二)啟車、停車

啟車

1、高壓清洗水泵的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由配電室控製櫃上的轉換開關控製，置於自動位時為集控自動操作方式，置於手動位時為就地手動操作方式。

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，通知集控室可以啟車。啟車過程由控製屏上選擇“衝洗”程序並點擊啟車按鈕後，由程序控製自動完成。

3、就地手動操作方式：首先在控製櫃上將本設備置於就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，操作設備的啟車按鈕即可。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊“衝洗”程序係統停車按鈕後或延時自動順序完成。

2、就地手動停車：在接到集控室停車命令後點擊該設備的停車圖標即可。或現場按下係統急停按鈕完成。

三、運轉中注意事項

1、泵必須無負荷起動，並運轉3～5分鍾直至油能順暢流動時方可加載。

2、檢查水泵漏水排放口是否有少量水(每分鍾數滴)排出，檢查泵體有無異常溫升、聲響、震動，出現任何情況都要查明原因，處理後才能開機。

3、高壓清洗水泵運轉時，任何人不得進入高壓設備警戒區。

4、油位隨時檢查，發現油量不足應及時加油。

5、每100個工作小時，定期向油脂注入孔注入專用潤滑脂，每5000個工作小時更換潤滑油、換油周期不超過一年，換油時泵應在工作溫度。

循環水泵(sh型)安全技術操作規程

一、一般規定

1、循環水泵操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有液位傳感器、流量傳感器、溫度保護、壓力表(傳感器)等閉鎖監測保護裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、循環水泵應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。泵的入水管要設置可靠合理的過濾網，並定期檢查清理，避免雜物進入。

7、循環水泵在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、循環水泵所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

9、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

10、循環水泵在出口閥門關閉的情況下不得長時間運轉。

11、本泵嚴禁頻繁啟動，以免電機溫度升高和對傳動、密封等部件造成損傷。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、了解循環水池的水位情況，檢查液位計及自控裝置應完整、靈活、可靠。

2、檢查注油器及各軸承的潤滑情況，油量應充足，油質應清潔或不變質。

3、盤根應嚴密、均勻、法蘭壓蓋應牢固，不得偏斜。

4、吸水網和底閥應完好不堵塞。

5、水泵前後閥門應處於關閉位置，並應嚴密，電動執行機構靈活好用。止回閥應動作靈活、密封良好。

6、打開泵上的排氣閥，至有水噴出時關閉，將泵殼內空氣排淨。

7、檢查所有緊固件是否牢固齊全，彈性拄銷聯軸節是否齊全、完好、緊固。各部有無不同心現象。

(二)啟車、停車

啟車

1、該泵的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊該泵的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開。首先全部開啟入口閥門，然後按下泵的啟車按鈕，待泵轉速達到最高時再慢慢打開出水閥門到合適位置。(注意：LCC型和SP型泵可以在出口、入口閥門均打開的情況下啟車。)

5、對於配有高壓水封係統的泵，采用任何啟車方式時，應首先打開相應水封泵，待水壓正常後方可啟車。

停車

1、就地手動停車：在接到集控室停車命令後先按下泵出口閥門的關閉按鈕，將出口閥門全部關閉後再按下循環泵的停車按鈕，待泵完全停止後再按下入口閥門的關閉按鈕。

2、冬季水泵長期停車時，應采取有效措施防止泵體凍冰。

三、運行中注意事項

1、泵啟車和運轉期間應密切注意電流的變化情況，及時根據各儀表指示的變化和生產實際情況，隨時調整排水量。

3、注意檢查電動機和泵的聲響、振動和溫升情況，電機溫升一般不超過35℃。發生噪音或不尋常聲響時，應立即停車檢查原因。

4、密切注意各軸承的潤滑情況和溫升變化，溫升變化一般不超過30℃。

5、檢查盤根的密封情況，不過緊過鬆。適宜的鬆緊度應是每分鍾滴清水10—20滴為宜。法蘭壓蓋偏斜、盤根嚴重磨損，導致漏水、漏氣影響流量，應停車處理。

6、經常檢查管路係統，吸水管不應漏氣，底閥不堵塞，各管路不應漏水。注意倉內水位的變化，既不能抽空，也不溢流。

煤泥泵、底流泵、介質循環泵(渣漿型)安全技術操作規程

一、一般規定

1、離心水泵操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、所有液位傳感器、流量傳感器、溫度保護、壓力表(傳感器)等閉鎖監測保護裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、離心泵應盡量避免重載時啟動。運轉中嚴禁超負荷運行。泵的入水管要設置可靠合理的過濾網，並定期檢查清理，避免雜物進入。

7、離心泵在運轉中發生故障，必須停機處理。任何檢修或維護，必須嚴格執行“停送電”製度。

8、離心泵所有外露的轉動部位必須設置安全可靠的防護罩或網。在摘除防護罩的情況下不準開機運轉。特殊情況下必須有詳細嚴格的監督預防措施。

9、嚴禁用人體或工具接觸運轉的設備部件。

10、離心泵在出口閥門關閉的情況下不得長時間(3分鍾)運轉。

11、離心泵嚴禁頻繁啟動，以免電機溫度升高和對傳動、密封等部件造成損傷。

12、LCC型和SP型離心泵的旋轉方向應嚴格按照泵體標明的執行，任何情況下都嚴禁反轉。

二、操作程序

(一)開車前檢查

1、檢查煤泥泵前後閥門應處於停車時的位置，並應靈活、好用、嚴密。

2、檢查三角帶的數量、鬆緊度，要求配齊、長短一致，鬆緊適宜。

3、各零部件應齊全，無脫落、無鬆動現象。安全防護裝置齊全可靠。

4、各潤滑點的潤滑情況應是油量充足，油質好並潔淨。

5、冷卻水、密封水供應良好，水質、水量、水溫均符合要求。

(二)啟車、停車

啟車

1、該泵的操作分集控自動操作、集控手動操作和就地手動操作三種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作或集控手動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。集控和就地兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇集中或就地完成，或由控製主頁中選擇整個係統的操作方式為集中或就地完成。集控自動和集控手動兩種方式的轉換由集控室點擊相應設備圖標然後選擇閉鎖或解鎖完成。

注意：在手動操作方式下運轉時各設備的前後閉鎖關係解除，生產中應盡量避免使用！

2、集控自動操作方式：在接到集控室程序啟車的命令後，在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，通知集控室可以啟車。啟車過程由程序控製自動完成。

3、集控手動操作方式：將該設備控製方式轉換為“集控手動”方式，集控室內點擊該泵的啟車按鈕即可。

4、就地手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開。首先全部開啟入口閥門，然後按下泵的啟車按鈕，待泵轉速達到最高時再慢慢打開出水閥門到合適位置。(注意：LCC型和SP型泵可以在出口、入口閥門均打開的情況下啟車。)

5、對於配有高壓水封係統的泵，采用任何啟車方式時，應首先打開相應水封泵，待水壓正常後方可啟車。

停車

1、集控自動停車由集控室點擊相應係統的係統停車按鈕後自動順序完成。

2、集控手動停車由集控室點擊相應設備的停車按鈕即可完成。

3、就地手動停車：在接到集控室停車命令後首先完全關閉出口閥門，然後按下泵的停車按鈕，待泵完全停止後再關閉入口閥門，最後停止水封係統。(注意：LCC型和SP型泵停車時可不關閉出口、入口閥門。)

4、緊急停車：任何情況下隻需現場按下泵的停車按鈕均可實現停車。

三、運轉中注意事項

1、確認檢查無誤後方可以程序起車。以水封泵開啟後密封處每分鍾出水30滴左右為正常，主泵可以正常運行。

2、泵開啟後排料閥門的開啟應緩慢，打開至正常排量即可。此過程應注意各儀表的指針變化,以觀察泵的工作狀況。發現異常立即關閉或停車。

3、注意電機和泵聲音、振動和溫升情況，發現異常及時停車處理。

4、注意各軸承的潤滑情況和軸承溫度，溫升不大於30℃，發現異常及時處理。

5、盤根要鬆緊適度，過緊會造成過熱甚至冒煙；過鬆則漏水進氣，適宜的鬆緊度以每分鍾滴水10-20 滴為宜。

6、煤泥泵的排料不宜過大、過小，以保持均勻為宜，其電流不應超過額定值。

7、注意冷卻水、密封水的工作情況，保證水量、水質、水溫符合要求。

8、為了防止泵內生鏽或冬季凍泵，長時間停泵時應及時打開煤泥泵放料閥門，將泵內煤泥水全部放出，然後關嚴。

9、對於輸送高濃度煤泥的底流泵，開車前應開啟高壓衝洗係統對泵的入料管進行反衝，待其完全疏通後再開啟主泵。開車後應先打開清水入料閥門輸送清水，等泵的負荷降到最低和排漿口出清水後，再將正常礦漿入料閥門適當打開。停車之前再將入料改為清水，待泵和管路內全部為清水後再停車。停車後打開泵和管路排放閥門，將其內礦漿放空，以免沉積堵塞。

水介質旋流器安全技術操作規程

一、一般規定

1、水介質旋流器操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

4、所有壓力表(傳感器)等閉鎖監測保護裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

二、操作程序

(一)開車前的準備工作

1、檢查入料管線接頭、閥門不漏水，並靈活、好用、無堵塞現象。所有緊固件牢固、齊全。

2、水介質旋流器各部位，特別是入料口、排料口的磨損不能超過要求，無堵塞現象。

3、排料箱內無雜物、無煤泥堆積堵塞下料口。

(二)啟車、停車

確認檢查無誤後，通知集控室開泵給旋流器送料。停車時通知集控室停泵。

三、運行中注意事項

1、發現旋流器底流中含過多粗粒度時，應及時查找原因認真處理。

2、在正常情況下，旋流器的入料閘門應全開，入料壓力可通過調整入料管上閥門進行控製。

3、注意觀察煤泥篩的脫水情況，發現有跑水現象可關閉一台或二台旋流器來調整。

4、及時檢查排料情況，通過觀察排料噴流的形狀判斷底流口是否堵塞。

5、接到停車信號,觀察高頻篩或弧形篩上物料情況,物料很少時，可與集控室聯係，停止給料。

快速裝車係統安全技術操作規程

一、 一般規定

1、 快速裝車係統操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、 凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、 清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、 工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、 各種電氣、機械、液壓保護和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、 快速裝車係統在運轉中發生故障，必須停機處理，並嚴格執行“停送電”製度。

二、操作程序

(一)開車前準備工作

1、檢查UPS、PLC、控製計算機等電源及稱重儀表顯示是否正常。

2、打開計算機，進入控製屏幕，查看裝車係統現場設備狀態，是否具備啟動條件。

3、檢查係統保護裝置動作是否靈活、可靠。

4、檢查液壓泵動力電是否送好。

5、液壓係統是否正常，根據油溫情況進行循環加熱或冷卻工作。

6、按照所裝車皮的標準載重，正確設置每節車皮裝載量。

7、裝車操作工主動與現場操作工聯係，詢問膠帶機、給煤機等是否正常，是否可以啟動。

8、裝車操作工與火車站調車員聯係，待火車對位且停穩後方可移動(水平或上下)裝載溜槽到裝載位。

9、冬季檢查溜槽加熱器裝置工作是否正常。

(二)開機、停機

開機

1、 本係統的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。

2、 集控自動操作方式：在計算機監控畫麵選擇自動方式。選擇並啟動液壓泵，將裝車溜槽移至裝載位置，並在監控畫麵中輸入裝車節數，待緩衝倉料位達50%以上時，點動監控畫麵上開始裝車按鈕，係統自動配煤開始裝車。運輸係統啟動要在監控畫麵中先選擇要啟動的設備(除了給煤機，一般不做重新選擇)，與現場操作人員聯係，確認無誤後啟動運輸係統。也可以在係統處於集控自動操作方式下，將單獨的功能項轉入就地操作，如液壓泵的啟動和停止，緩衝倉的手動和自動配煤，給煤機的就地啟動等。

3、手動操作方式：首先與裝車操作工聯係確認本設備是否在就地方式下。在檢查聯係確定本設備附近及前後關聯設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕箱的閉鎖打開，按下相應設備的啟車按鈕即可完成啟動過程。在此方式下裝車操作工在計算機屏幕上不能啟動膠帶輸送機和給煤機，運轉工在現場通過按就地按鈕啟動和停止液壓泵、膠帶輸送機和給煤機，膠帶輸送機和給煤機之間不存在任何閉鎖關係。同時裝車係統不自動配料，裝車操作工隻能通過按操作台上相應的功能按鈕裝車，此時裝車質量和數量不準確。

停機

1、 生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。當係統達到緊急停車的條件時也可以自動緊急停車並報警。

2、 集控自動操作方式：裝車完畢停運輸係統時，在監控畫麵依次點擊給煤機、膠帶機停止按鈕及裝車結束按鈕。將裝車溜槽移至停車位置，在監控畫麵中點擊液壓泵停止或在操作台上按下係統停止按鈕停液壓泵，裝車結束。

3、 就地手動操作方式：就地停機順序與啟動相反。先手動停止給煤機，待膠帶機帶麵上無物料時，就地停膠帶機。裝車係統裝車完畢後，將裝車溜槽移至停車位置後，手動就地停液壓泵。

三、運轉中注意事項

(一)裝車操作工

1、檢查各信號與儀表指示是否正常，根據實際情況及時進行調整。

2、觀察係統的電壓、電流、壓力、溫度顯示是否正常。

3、觀察皮帶稱數據、緩衝倉的料位並與崗位司機聯係及時調整給煤量。

4、注意查看報警記錄，掌握設備的運行狀態，當發現異常情況時，采取相應措施。

5、時刻注意車皮的高低，防止發生裝車溜槽與車皮碰撞事故。

6、冬季應注意防凍液的噴灑，確保每節車皮防凍液噴灑均勻到位，否則不能裝車，以防凍車事故發生。

7、裝車過程中應高度注意裝車溜槽及液壓係統的異常變化,發生異常變化時先將裝車溜槽移到停放位置,然後停液壓泵進行檢查,及時將情況報告班長。

8、裝車過程中應隨時觀察煤中是否有鐵器、炮線、雷管、木頭、矸石等雜物混入煤中，一旦發現應及時停裝處理，待揀出去後方可繼續裝車作業。

(二)現場巡視工

1、檢查液壓係統油位和壓力指示是否正常，液壓泵運轉聲音、溫度是否正常。

2、檢查限荷溢流閥和壓力繼電器工作是否正常。

3、檢查閥件與管路各接頭有無滲油和漏油現象。

4、檢查各油缸固定螺栓齊全、緊固，油缸動作是否平穩。

5、檢查液壓係統加熱、冷卻循環係統工作是否正常。

6、檢查各液壓閘門動作是否平穩，聲音是否正常。

7、檢查裝車溜槽動作是否平穩，有無異常聲音。

8、檢查裝車溜槽鋼絲繩和導輪潤滑是否良好，磨損是否正常。

9、檢查裝車溜槽行走機構潤滑是否良好，動作是否平穩。

10、檢查幹油潤滑係統工作是否正常，潤滑是否到位。

四、停機後收尾工作

1、填寫設備運行記錄，保持設備清潔衛生。

2、裝車操作工整理記錄有關數據，並向處調度室彙報裝車有關情況。

3、現場巡視工需對旋轉裝車溜槽上安全栓。

除塵設備安全技術操作規程

一、 一般規定

1、 除塵設備操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、 凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)，女工發辮要盤入帽內，禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、 清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件，不得用水淋澆軸瓦降溫。

4、 工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、 各種電氣、機械和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、 本機可產生爆炸性粉塵，在未采取安全措施情況下，嚴禁動火作業。

7、 對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

二、操作程序

(一)開車前準備工作

1、檢查通風機和電動機的穩定性，皮帶輪的固定及皮帶的張緊程度是否良好。

2、檢查通風機和電動機的周圍有無遺落的有害物體。

3、檢查泄料閥和出料門是否動作靈活，關閉是否嚴密。

4、檢查除塵器下部錐體是否有積灰現象。

(二)開機、停機

開機

1、 本設備的操作分集控自動操作和就地手動操作兩種操作方式。正常生產期間采用集控自動操作方式，隻有在檢修和有故障的情況下才可采用就地手動操作方式。

2、 集控自動操作方式：在計算機監控畫麵選擇自動方式，設備隨膠帶機同步啟動或提前5分鍾啟動通風機。除塵與泄料自動完成。

3、手動操作方式：首先與集控室聯係確認本設備是否在就地方式下。設備無檢修或其他人員作業的前提下，將設備控製按鈕的閉鎖打開，按下通風機啟車按鈕啟動，待通風機停車10分鍾後，按下反吹風機和泄料刮板機啟動按鈕進行泄料。

停機

1、 生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。

2、集控自動操作方式：裝車完畢運輸係統停止後，PLC延時2分鍾停通風機，10分鍾後自動啟動泄料反風機和泄料刮板機，設備運轉20分鍾後自動停止。

3、就地手動操作方式：現場就地停止按鈕停機。

4、停機後每周要進行一次人工敲打布袋，並對布袋進行衝洗。

三、運轉中注意事項

1、注意通風機、電動機的工作情況，傳動皮帶有無過鬆、打滑、跑偏或跳動等情況。

2、每個布袋的紮口鎖風器、鎖灰器都應嚴密不漏。

3、進行反吹風泄料時要防止二次揚塵。

防凍液攪拌噴灑安全技術操作規程

一、 一般規定

1、 防凍液設備操作工、維修工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、 凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套、口罩等)，禁止穿拖鞋或赤腳在現場作業。

3、 清掃工作現場時，嚴禁用水衝洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件。

4、 工作現場應經常保持整齊清潔，地麵做到“四無”(無積煤、無積水、無積塵、無雜物)，設備做到“五不漏”(不漏煤、不漏水、不漏油、不漏電、不漏氣)。

5、 各種電氣、機械和閉鎖裝置必須保證齊全完好，動作靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。

6、 對本機進行任何檢修或檢查之前，應嚴格執行“停送電”製度。進行就地單機調試或操作時，應有專人監護，雙方要作好通訊聯係工作，防止出現誤操作。

二、操作程序

(一)開車前準備工作

1、檢查攪拌桶電動機和皮帶輪的固定及皮帶的張緊是否良好。

2、檢查攪拌桶內有無雜物，各連接螺栓齊全緊固。

3、檢查進水閥門關閉是否嚴密，無滲水和漏水現象。

4、檢查潛水泵進水口濾網是否堵塞，並及時進行清理。

5、檢查防凍液泵體有無滲液現象，各閥門旋轉靈活，關閉嚴密。

6、噴灑裝置固定可靠，噴頭無堵塞現象。

7、液壓站油位正常，油缸管路接頭完好緊固，無滲油現象。

8、電眼清潔幹淨，無積塵現象。

9、檢查配電是否完好。

(二)開機、停機

開機

1、防凍攪拌桶控製方式為手動操作方式，直接用現場就地按鈕進行控製。防凍液高位儲液箱和噴灑為集中自動和手動操作兩種控製方式。

2、 集控自動操作方式：在計算機監控畫麵中選擇防凍液係統自動方式。高位儲液箱按照液位開關設定的高位和低位開關量進行自動加液。噴灑設備由監控畫麵進行啟動，啟動後由電眼自動控製噴頭開關。

3、手動操作方式：在係統處於故障或檢修狀態下，采用現場就地按鈕進行控製。

停機

1、生產中，出現緊急情況可在現場按急停按鈕，也可在集控室點擊急停。

2、集控自動操作方式：裝車完畢後由噴灑設備由PLC監控畫麵進行停機。

3、就地手動操作方式：現場就地停止按鈕停機。

三、運轉中注意事項

(一)攪拌工

1、攪拌桶運轉中檢查聲音、溫度是否正常。

2、加料要均勻，不得將大塊物料倒入攪拌桶，防止損壞攪拌桶葉輪。

3、攪拌桶運轉中不得中途停止，防止未溶解沉澱物造成攪拌桶葉輪卡阻，造成再次啟動時電機過載。

4、啟動潛水泵時，必須停止攪拌作業。並注意觀察潛水泵的運轉情況，聲音是否正常。

5、啟動防凍液泵時注意檢查聲音、溫度是否正常，工作電流是否在正常範圍內。

6、檢查儲液箱高低液位工作是否正常，動作是否靈敏、可靠。

7、檢查設備及管道的完好情況，防止泄漏等汙染事故發生。

(二)噴灑工

1、檢查噴灑裝置液壓站聲音、溫度、壓力是否正常。

2、檢查電磁閥有無異常聲音，有無滲液和漏液現象。

3、檢查機械機構工作是否正常，有無卡阻現象，及時進行處理。

4、檢查電眼動作是否可靠，及時進行調整。

5、檢查監控攝像頭工作是否正常，畫麵是否清晰可見。

電氣試驗與測定工作安全技術操作規程

1、試驗工作均應站在絕緣墊或幹燥的絕緣物上，如做高壓試驗，則應穿絕緣靴和戴絕緣手套。

2、試驗工作人員不得少於兩人。

3、用鉗形電流表測高壓電流時，工作前必須采取安全措施，應由兩名熟練電工進行，測量架空高壓線電流，禁止用鉗形電流表。

4、電氣試驗與測定工作用具的檢查和試驗按中國統配煤礦總公司製定的《選煤廠01manbetx 》中表5規定執行。

變電所安全技術操作規程

1、操作人員必須熟悉電氣設備，不論高壓電氣帶電與否，操作人員不得單獨移開或超越遮欄進行工作，如有必要移開遮欄，必須有監護人在場，並保持0.7 米的安全距離。

2、室內高壓設備的操作，必須填寫操作票，並有二人執行，其中一人操作，另一人擔任監護。操作人員要穿絕緣鞋、戴絕緣手套。操作前應核對設備名稱和位置，操作中應認真執行監護複誦製，每操作完一項，做一個記號“V”，全部操作完畢，應進行複查。

3、操作中發現問題時，不得擅自更改操作票，必須向科長或主管技術人報告，弄清情況後再進行操作。

4、如果在發生事故的情況下，為防止事故的擴大，可以不經許可，即行斷開有關設備的電源，然後立即向領導(或調度)彙報。

5、一切停電拉閘操作，必須按照貧油開關，負荷側刀閘、母線刀閘的順序依次操作，送合閘的順序與此相反，嚴防帶負荷拉閘。

6、操作人員嚴格執行《變電運行和操作規程》，有權製止違章作業。

維修電工安全技術操作規程

1、維修電工必須熟悉和嚴格執行《選煤廠01manbetx 》的有關規定，工作中必須穿戴工作服、安全帽、絕緣鞋(靴)，應熟悉和遵守公共場所的安全規定和安全標誌。 對運轉中電氣設備進行檢查或必須進行不停電檢查時( 限於低於380V電路)，必須使用符合低壓安全規定的絕緣工具。在進行低壓送電操作時(包括更換保險)應站在絕緣台(墊)上操作。在檢查工作中必須有人進行安全監護，不得單獨一人進行工作。

2、在進行檢修和安裝低壓電氣設備時，必須在配電室(點)采取可靠的斷電措施，懸掛“有人工作，禁止送電”的標誌牌，並進行驗電後，確實已停電並裝設接地線( 已停電的電容器和電纜線掛接地線之前應先進行放電) 後方可進行工作。

3、更換保險絲管時，必須在無負荷或電源停電時進行，禁止帶負荷進行無滅弧裝置的隔離開關設備的分合閘操作，嚴禁在電源有電的情況下， 對電動合閘的總開關(APU)進行手動合閘送電。

4、新安裝或大修過的電氣設備必須按規程進行全麵試驗，未經試驗或試驗不合格，禁止安裝使用；安裝電氣設備應符合各項技術要求規定並經試車後才能交付使用，檢修後的電氣設備應達到完好標準。

5、除設計允許使用裸線的場合外，其它場合的電纜(線)一律不許裸露，凡有電氣設備裸露有可能造成觸電事故的地點必須加設安全防護欄(網)。

6、所有電氣設備必須符合接地要求並要與接地網有可靠連接。

7、電氣設備應在銘牌規定的額定數據內運行。

8、未經技術人員同意禁止隨意改變繼電器的整定值保險絲(管)電流規定值；禁止隨意改變供配電係統的結構和運行方式；禁止隨意拆改電氣設備及附件；禁止隨意改變動力控製信號、照明、電話係統的聯係與布局。

9、為了不影響生產而采取的臨時性故障處理措施，可允許例外的不用工作票進行事故修理工作，但應有人監護，不得一人單獨進行，處理經過應記入操作記錄簿且事後要向有關人員進行彙報。

10、設備發生事故後在未分析、查明原因或未妥善處理前，不準恢複正常運行。

11、嚴禁未經檢查和處理對跳閘的供配電網或用電設備強行送電，對原因無法查明的跳閘故障，須經規定程序、人員批準後，才能強行試送電且隻能進行一次，並在繼電保護裝置可靠及對送電人員采取保安和監護措施後進行。

12、檢查完向網絡或設備恢複送電前，檢修負責人(監護人)必須對檢修現場和設備進行全麵清理檢查，並確定網絡中或用電設備無人工作才能送電。

調度室操作員安全技術操作規程

一、開車前準備工作

1、檢查調度室內各部機器是否完好齊全，其工作電壓是否均在要求範圍，是否在正常工作狀態,若是異常立即彙報處理。

2、了解各崗位人員是否到位，各崗位設備是否完好待用，檢修人員及工具是否都已撤離現場,若有疑問，嚴禁集中起車。

二、開車中注意事項

1、對現場情況無疑問後，應先發信號同時在廣播中向全廠發出起車警告，三分鍾方可集中起車。

2、運轉中應通過計算機各項信息顯示及工業電視密切注意現場各崗位運轉情況。和崗位司機聯係， 及時調整給煤量，出現問題，應立即采取措施,防止事故擴大，並如實做好事故記錄。

3、操作員要經常深入現場掌握現場知識，接到現場人員彙報要認真耐心詢問清楚,然後準確地向有關人員發出命令。

4、非緊急情況，不允許帶負荷全線停車。

三、停車後應做工作

1、按正確順序停車保證調度室內各部機器完好待用，並向各車間下達下一步工作安排。

2、整理運轉記錄，填好“調度日誌”認真填寫生產日報。

3、做好衛生清理工作，保證室內清潔，溫度適宜，保證計算機正常工作。

4、非生產時間，無調度主任許可任何人不得操作使用集控設備。

集控安全技術操作規程

1、必須通過安全技術培訓和專業技術培訓，取得《安全工作資格證書》及操作證方可上崗。

2、掌握《電業工作01manbetx 》、《煤礦電力安全規程》和其它有關的技術規程，在實際工作中嚴格執行。

3、熟悉並掌握集控設備的功能及其網絡流程和全礦供電方式，出現故障能及時通知有關部門進行處理。

4、調度室內四台上位機除值班調度員進行操作，其他人員一律不準在機上進行遊戲及其他任何操作。

5、根據工作麵生產情況及井下至地麵倉存及時調整各皮帶和給煤機的集中、分段集中或單獨啟、停運行方式。

6、當係統出現故障及報警記錄，迅速按上位機畫麵的提示處理故障，通知檢修人員及時處理故障，故障消除後複位，恢複係統的正常運行。

7、自動化控製係統停送電操作必須嚴格執行電力係統《電業操作規程》

8、總結當班的運行情況，如實填寫運行記錄，供有關領導安排工作時參考。

第七部分 變電所現場操作規程

倒閘安全技術操作規程

第一節 倒閘操作的規定

第一條 倒閘操作必須遵守下列規定

1、倒閘操作必須根據值班調度或值班負責人命令進行。

2、如值班人員認為所接受的調度命令不正確時，應對發布命令的值班調度員提出詢問，如值班調度員重複他的命令時，應立即執行，如執行該命令確會威脅人身設備或係統的安全時，則應拒絕執行。並將拒絕執行的理由及改正命令的建議報告值班調度員和本單位值班領導。

3、屬調度管轄的任何設備，未經值班調度員的同意，值班員不得自行操作，事故處理除外，但處理後應彙報值班調度員。

4、倒閘操作必須由兩人執行(包括單一操作)，一人操作，一人監護，操作人員必須做到，明確操作目的、方法、順序。

5、屬正常的倒閘操作必須填寫操作票，填寫操作票應項目齊全，順序正確，字跡工整。

6、一張操作票隻能填寫一項操作任務。

7、下列各項工作可不填寫操作票，但應作好記錄。

1)事故處理

2)拉合斷路器(開關)的單一操作。

3)拉開接地刀閘或拆除全站(所)僅有的一組接地線。

8、倒閘操作時，均應戴安全帽和合格的絕緣手套，穿絕緣靴。高峰負荷時，應盡量避免倒閘操作。

9、雷電時，禁止進行倒閘操作。

10、嚴格執行《電業安全工作規程》中倒閘操作有關規定。

第二條 倒閘操作的要求

一、對操作人員的要求

1、要由熟悉設備、熟悉操作和事故處理並經考試合格的值班人來擔任操作人員和監護人。

2、倒閘操作時不能憑記憶，而應仔細地檢查操作地點、及設備編號、名稱後才能進行操作。

3、操作人不能依賴監護人，而應對操作內容做到心中有數。

4、在進行操作期間，要思想集中，不能做與操作無關的事。

5、處理事故時，要沉著冷靜，不要驚惶失措。

6、裝設接地線前，必須認真試驗該設備是否確無電壓。

7、設備在投運前，必須檢查有無接地線、工具、擦布等遺留物。

8、當閉鎖裝置拒絕動作時，不要隨意做出裝置出故障的結論，應對設備進行檢查，並分析原因。

二、對電氣設備的要求

1、一、二次設備要有明顯醒目的標誌、命令編號、銘牌、轉動方向、切換位置的指示以及相別顏色。

2、要求有合格的操作用具、安全用具等。

第三條 倒閘操作的步驟

為了保證倒閘操作的正確性，操作時必須按照一定的順序進行。

1、值班人員接受調度命令或操作任務，要記錄齊全，清楚調度員所發任務的目的，然後根據記錄逐項複誦，核對無誤。

2、值班人員接受工作票時，應認真審核工作票所列安全措施是否正確，是否符合條件，對工作票所列的內容要清楚明確。

3、根據調度所發任務的要求，值班長先核對模擬圖和現場設備運行實際情況後，向值班員(操作員)交待清楚，值班員(操作員)要弄清楚，核對模擬圖及有關資料後擬寫操作票。

4、操作票應按順序使用，操作票填寫的操作順序不可顛倒，字跡清楚，如有寫錯應注明“作廢”字樣。操作人填好操作票後，先自己審票，無誤後在票上簽名，交監護人審票。

5、監護人根據調度所發的操作任務或工作票的任務核對模擬圖逐項審核，如發現錯誤，可與調度或工作票所簽發人聯係核對，該票作廢，操作人重新填票，無誤後在操作票上簽字。

6、操作人，監護人在模擬圖上按操作票所列順序唱票、預演。

7、操作人、監護人到達操作現場後，核對設備各稱、編號和設備實際狀態，檢查正確後，監護人填寫操作開始時間，監護人按照操作票所列操作順序高聲唱票每次隻準唱一項，操作人手指操作設備高聲複誦，監護人聽，看操作人複誦無誤後，發出“對”！的命令，操作人方可操作，每操作一項後，均應檢查操作的正確性，然後由監護人在票上做一個勾票記號“√”勾票後，告訴操作人員下一步操作內容。

8、操作中如發生疑問時，應立即停止操作，重新檢查操作項目及順序，必須時向值班調度或工作票簽發人詢問，弄清楚後再進行操作。

9、全部操作完成後，操作人與監護人對設備全麵檢查，確認無誤後，監護人記錄操作結束時間。同時向調度彙報命令執行完畢時間及執行情況。並在操作票上加蓋“已執行”章，操作人填寫好有關記錄。

10、對未執行或作廢的票要分別加蓋“未執行”、“作廢”章。

第四條 倒閘操作的順序

一、線路的倒閘操作

1、停電操作：先拉開斷路器(開關)，檢查確已拉開後，取下合閘保險，再拉開負荷側隔離開關，最後拉開母線側隔離開關，然後取下控製保險。

2、送電操作：送電操作的順序與停電操作相反。即檢查斷路器(開關)確定在拉開位置，給上控製保險，先合上母線側隔離開關，再合上負荷側隔離開關，給上合閘保險，最後合上斷路器(開關)。

二、變壓器倒閘操作

1、運行轉冷備用：先拉開斷路器(開關)，檢查確已拉開後取下合閘保險，再拉開位置，再拉開負荷側刀閘(母線側)，再拉開電源側刀閘(變壓器側)，最後取下控製保險。

2、冷備用轉運行：先檢查斷路器(開關)確在拉開位置，給上控製保險，先合上變壓器電源側刀閘，後合上負荷側(母線側)刀閘，給上合閘保險，最後合上斷路器(開關)。

第五條 填寫操作票的注意事項

1、操作票應根據發令人(調度員)的命令，按照正確的操作步驟及程序填寫，並應填寫調度命令編號。

2、每張操作票隻能填寫一個操作任務，操作票中任務欄內應寫設備雙重名稱。操作項目欄中隻要填寫設備編號即可。

3、操作票應統一編號，連號使用，不得丟失。操作票要用鋼筆或圓珠筆填寫，字跡清楚，操作票中：設備雙重編號，有關參數時間，操作動詞不許塗改，其它如有個別錯字漏字需要改動時，應做到被動的字和改後字都清楚。

4、操作票應由當班值班員(操作人)填寫值班長審核。

5、下列各項應填入操作票

1)應拉合的斷路器和隔離開關

2)檢查斷路器、隔離開關位置

3)裝拆接地線

4)檢查接地線是否拆除

5)檢查負荷情況。

6)給上或取下控製回路，合閘回路或電壓互感回路保險。

7)切換保護回路和檢查是否確無電壓。

8)繼電保護定值的更改等。

6、操作述語

1)設備分“運行”、“熱備用”、“冷備用” 、“檢修”四種狀態，

2)開關、刀閘的述語為“拉開、合上”，檢查述語為“確已拉開、確已合上”。

3)保險的裝拆述語為“取下、給上”。

4)保護裝置壓板操作述語為“投入、退出”。

5)接地線的裝、拆述語為“掛上、拆除”。

6)6-10KV母刀閘做安全措施，統一穿絕緣靴。即在母刀閘動觸頭上。

7、操作任務的填寫

1)全站停電檢修做安全措施寫“做全站停電工作的安全措施”。

2)線路停電工作時寫“XX開關運行轉冷備，線路轉檢修”。

3)開關停電工作時寫“XX開關運行轉檢修。

4)主變停電工作時寫“XX號主變運行轉檢修。

8、送電時的檢查

1)開關為“檢查XX開關及兩側確無短路接地，開關及刀閘確在拉開位置”。

2)主變為“檢查X號主變係統確無短路接地，開關及刀閘確在斷開關位置”。

如一頁操作票不能滿足填寫一個任務的操作項目時，在第一頁操作票下麵留一空白行，填寫“接下頁”。第二頁在任務欄內填寫“接上頁”，操作人與監護人簽名或蓋章應填在最後一頁上。

第六條 操作票合格率的統計標準

一、凡有下列一項均屬不合格

1、無編號或編號混亂。

2、無命令號。

3、無操作開始時間和終了時間。

4、無操作任務或操作任務與內容不符不詳。

5、操作中未按規定打勾。

6、操作票填寫漏項或順序顛倒。

7、操作人、監護人未簽名或代簽名。

8、字跡不清或塗改兩處以上。

9、未蓋“己執行”或“作廢”章

10、有續頁而未寫“接下頁”、“接上頁”者。

11、所餘空白格未蓋“以下空白”章。

12、並項者。

13、操作述語不符合規定且含義不清。

14、操作票填寫兩個以上工作任務者。

15、操作票中設備名稱與實際名稱不符者。

二、操作票合格率=己執行合格操作票總數 *100%

己執行操作票總數

第二節 工作票管理

第七條 第一種工作票

一、填用第一種工作票的工作為：

1、在高壓設備上工作，需將該設備停電或部分停電，以及進行高壓試驗工作時。

2、在高壓室內的二次接線或照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電或做安全措施者。

二、第一種工作票的簽發

1、簽發第一種工作票必須由經供電處批準的簽發人員擔任，其它人員一律不準簽發工作票。

2、工作票簽發人不得兼任該項工作的工作負責人，工作許可人不得簽發的工作票。

三、填寫第一種工作票規定

1、總人數欄：填寫包括工作負責人在內的所有工作人員總數。

2、工作班組欄：填寫參加本工作票上所列工作的班組全部名稱。

3、工作負責人(監護人)欄：填寫工作班組負責人姓名。

4、工作地點欄：填寫實際工作地點，工作地點以一個電氣連續部分為限。

5、計劃工作時間：係指該項工作計使用時間。

6、批準工作時間：係指開始工作至工作終結交付驗收合格為止的時間，不包括停送電操作時間。

7、安全措施欄：按工作票內注明填寫。

8、安全措施欄內值班負責人簽名：係指值班負責人在交工作許可人辦理工作票前簽名。

四、接到工作票

1、第一種工作票應在工作前一日交給值人員。

對臨時性或交通不便，路途又遠時，可以在停電前送到值現場。但工作票簽發人應在前一天將工作內容電話通知值班員，值班員應做好記錄。

2、變電站站長或值班長收工作票後應對工作票全部內容仔細審查，特別應對安全措施是否符合現場實際情況要認真核對，認為無問題時，填上收到工作票時間，並簽名。

五、工作許可手續

1、工作負責人在工作前到值班室聯係辦理工作許可手續。

2、工作許可人和工作負責人，持票共同到現場，向工作負責人詳細交待安全措施和安全注意事項，並用手當麵觸試檢修設備，對鄰近帶電設備，應交待注意事項。

3、做為工作負責人，應認真對照檢查工作票上所列內容，認為滿足要求後，由許可人在工作票上填上許可工作時間，並雙方簽字。工作許可人將下聯交工作負責人，上聯自存，並做好記錄。

六、工作終結

1、工作完畢後，工作人員全麵檢查，經工作負責人認為合格後，填寫檢修記錄，並請值班人員進行驗收。

2、驗收合格後，工作負責人將所持工作票交工作許可人，工作許可人在一式兩份工作票上填寫終結時間、雙方簽名、加蓋己執行章，工作票方可終結。

3、工作票終結後下聯交工作負責人，上聯站內保存。

七、工作票統計標準

凡有下列一項者均屬不合格

1、無編號或編號混亂。

2、無工作負責人。

3、無工作班組名稱。

4、工作班成員漏寫。

5、工作內容和工作地點不詳。

6、批準時間大於計劃時間。

7、安全措施漏項、並項、省略、設備編號不詳。

8、接地線未注明編號或裝設地點不詳。

9、標示牌未注明裝設地點。

10、無收到工作票時間或無雙方簽名。

11、許可時間超出批準時間或無雙方簽名。

12、工作負責人變動後無簽名或變動時間。

13、工作票延期未辦理延期手續或無簽名及時間。

14、工作票終結後雙方未簽名或未填寫詳細時間。

15、未蓋“己執行”或“作廢”章。

16、值班負責人未簽名或代簽名。

17、無變電站名稱。

18、工作票合格率=己執行合格工作票 *100%

己執行工作票總數

第八條 第二種工作票

一、填寫第二種工作票的工作為：

1、帶電作業。

2、在帶電設備外殼上工作(如工作不能保證安全距離時，應填用第一種工作票)。

3、控製盤和低壓配電盤、配電箱、電源幹線工作。

4、二次接線回路上的工作，無需將高壓設備停電者。

5、非當值班人員用絕緣棒和電壓互感器定相或用鉗形電流表測量高壓回路的電流。

6、更換表計或試驗表計無需將高壓設備停電者。

二、第二種工作票有關規定

1、第二種工作票應由變電站站長簽發。

2、工作負責人可以填寫第二種工作票但不得簽發。

3、有效時間以批準的日期為限，一般不應超過一周。

4、當日工作，每日收工間斷，應交回工作票，次日開工前仍應履行許可手續，工作負責人拿到工作票後再進行工作。

第八部分 其它

天車(龍門吊、電動葫蘆)安全技術操作規程

一、開車前的準備工作

1、天車(龍門吊、電動葫蘆)操作工必須經過有關培訓，經考核合格後發證、持證上崗。

2、凡操作人員都必須按規定穿戴勞動保護(包括工作服、帽、鞋、手套等)用品，女工發辮要盤入帽內，工作服要整齊利索。禁止帶圍巾、穿高跟鞋和拖鞋或赤腳在現場作業。

3、天車均有專人操作維護，除專職司機外，任何人不得操縱。

4、工作前必須進行各種部件的周密檢查，連接裝置、操作機構、製動係統、鋼絲繩等是否完好，確認無問題後方可開車。

5、操作人員要熟悉設備的結構、性能和額定載荷，使用時不得超過其規定值。

6、檢查所用吊具是否符合一般起重安全規定，非指定吊具不得使用,禁止用手卷鋼絲繩。

7、檢查各製動器或行車開關，失靈時，嚴禁開車，應找有關人員修理。

8、起吊用的鋼絲繩應符合安全規程中的有關規定。

二、運行中注意事項

1、確認檢查無誤後，發出警告信號(電鈴)，然後開始啟動。

2、吊運重物時應設專人指揮，其他人不得亂加指揮。

3、起動、停止要緩慢，禁止突然改變吊物方向。起吊重物時,當重物未脫離地麵時，不得開動行車行走。

4、起吊重物或較長物體時，應注意平衡，在起吊前應先試吊一次(稍離地麵停止),經試驗無問題時, 再行起吊運送。

5、天車上嚴禁吊人，更不得在吊物上做平衡。

6、操作人員應注意地麵行人，特別是吊起重物時，吊物不得在行人頭上經過,運行中司機禁止與他人閑談或吸煙。

7、吊物到達終點位置應及時停車，盡可能不用終點開關。

8、工作時不允許傾斜起吊，以免損壞導繩裝置。

9、不允許將負荷長時間懸吊在空中，以防機件永久變形及其它事故。

10、按設備規定負荷作業，不得超負荷使用。

三、停車後應做的工作

1、工作完畢後應將吊鉤上升到離地麵2米高度，並切斷電源。

2、按要求內容對機電設備進行檢查、維護和保養。

電梯安全技術操作規程

一、駕駛電梯正常行駛前

1、每日開始工作前須將轎箱上、下行駛數次，視其有無異常現象。

2、廳門外不能用手扒啟，當廳、轎門未全關閉時電梯不能啟動。

3、轎箱內保持清潔。

二、正常行駛時注意事項

1、轎箱的運載能力，不能超過電梯的額定起重量。

2、不允許裝運易燃、易爆的危險物品，如特殊情況需經有關部門批準並采取安全保護措施。

3、嚴禁在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作為正常行駛。

4、電梯行駛時不準突然換向，必要時先將轎箱停止再換向啟動。

三、電梯發生下列故障時，操作人員應立即按急停、警鈴按鈕，並及時通知維修人員：

1、運行中有異聲、異味或較大振動和衝擊時。

2、接觸到任何金屬部分有麻電現象時。

3、超越端站而繼續運行時。

4、運行中速度有顯著變化時。

5、當電梯行駛時突然停止或失控，操作人員應保持鎮靜，立即按急停、警鈴按鈕，及時通知維修人員，設法使乘客安全退出轎箱。

四、當電梯使用完畢後，操作人員應將轎箱停於基站，並將操縱盤上開關全部斷開，關閉廳門。

卷板機安全技術操作規程

1、根據鋼板厚度調整軸間距離，不準壓超過10mm厚鋼板。

2、送入或退出板料時，各操作者要互相關照，由專人指揮。

3、送入料時，手腳距離輥軸不得小於300毫米。

4、展大卷鋼板時，工作人員不得站在鋼板卷曲的位置，防止卷板反彈傷人。

5、鋼板送入後，操作人員必須閃到兩旁時刻注視工件的運動，以防板邊毛刺掛住衣服或滾出工件碰傷人。

6、卷製較窄的板料時，應盡量置於輥軸中間卷壓。

7、工作完後切斷電源清理現場，做到文明生產。

單柱校正液壓機安全技術操作規程

1、開車前應檢查各部緊固件是否鬆動，油量是否達到要求，上下行程碰塊是否牢固。

2、開啟油泵，慢慢使柱體全行程運動幾次，檢查上下行程碰塊是否靈活準確，確認無誤方可進行正常工作。

3、上下工件時要輕上輕下，不得碰傷工作台麵或設備其它部位。

4、卸裝或調直工件時，中心點必須對準液壓柱的中心，不許傾斜頂壓，防止滑移傷人。

5、調直工件時，手不得放在工件下麵或液壓柱與工件之間，防止壓傷手。

6、操作完畢切斷電源，清理現場和設備衛生，工件堆放整齊。

烘幹箱安全技術操作規程

1、烘幹箱必須保持整潔，箱內無雜物。

2、放入或取出烘幹工件或設備，不得把易燃易爆物品帶入箱內。

3、烘幹箱啟動時，附近三米內嚴禁堆放易燃易爆物品。

4、根據不同設備烘幹溫度調節控製溫度，電動機幹燥應控製在115℃左右。

5、烘幹完畢後，應停機。

剪板機安全技術操作規程

1、操作者必須熟悉剪板機的結構、性能、操作方法。

2、在操作中，多人同時作業時必須有專人指揮。

3、剪板機工作前，應先開啟油泵電機空載半分鍾，達到工作壓力後再剪切。

4、剪切前必須按剪切鋼板厚度調好刃口間隙，不能不按刃口間隙大小亂剪。

5、切記不要將手及雜物、工具等放在刃口上和壓料腳下麵，以免發生事故。

6、剪切材料厚度不能超過12mm，抗剪強度不能超過45kg/mm2。

7、隨時檢查刃口鋒利情況，有損壞及磨礪應及時更換工作刃口。

8、剪切板料時，必須保證被剪切鋼板被壓料腳壓住部位超過壓料腳中心。

9、檢修工作時，必須停止油泵及總電源，以防誤動作傷人。

10、經常檢查電路、油路，發現有漏電、漏油，及時處理，不得帶病運轉。

11、工作完後，切斷電源，清理現場，做到文明生產。

設備檢修安全技術規程

1、參加施工人員必須熟知本工種的操作規程、技術規程和崗位責任製。

2、開工前要準備好施工中所用的材料工具、備件等，方可開工。

3、在安裝或拆卸零部件時，要按照拆裝順序進行安裝或拆卸，有必要時在零部件上做好記號，以免出錯。

4、在檢修過程中，要對各部件進行認真的清洗和檢查，發現零部件有裂紋、損壞、磨損等，沒有恢複價值的，應更換新備件。

5、工作現場要保持清潔，備件、材料，工具等要擺放整齊。

6、在施工中一定要有專人指揮，多工種以上工作時，工種之間要緊密配合。

7、高空作業時應遵守《高空作業安全技術規程》的有關規定。

8、特殊危險環境下檢修時，由檢修單位編製安全措施，方可進行(安全措施主要內容、檢修時間、地點、施工負責人、安全負責人、安全措施等)。

9、檢修完以後，必須認真檢查，確認無問題後方可通電試車。

10、檢修結束後，認真清理好現場，做好檢修記錄。

鉗工安全技術操作規程

1、操作者必須熟悉，《一般安全技術須知》、《機械使用安全規定》等有關規定。

2、銼刀、刮刀都必須裝有牢固的木柄, 木柄應套有金屬環，其木柄不得替換使用。

3、錘把必須安裝牢固，錘頭楔緊,錘柄不得有疤節、蛀孔、裂紋，錘頭的打擊麵不得粘油,使用前必須檢查。

4、打擊時，打擊方向不得正對站人, 揮錘前要前後查看，錘子不得有卷邊、裂紋、缺角等現象。

5、工作台必須安置金屬網。

6、銼過的工件表麵不要用手摸, 銼下的鐵屑不得用嘴吹。鏟削時要注意周圍是否有人,不準正對他人鏟削。

7、使用手鋸、虎鉗、螺絲刀、刮刀、絲錐、 板牙時，不宜用力過猛，夾緊工件時， 搬手和虎鉗搬把不準套上套管加力或用力敲打。

8、在機器上拆裝零件時, 其它連接部分必須上緊或脫離，以避免產生滑動。拆裝大型零件時，底部應墊板。

9、拆卸零件時，不得直接敲擊工作麵, 應墊以木板或銅棒。

10、檢修大型設備應事先提出安全措施, 交有關領導批準方可施工。

11、 檢修完畢試車前必須經周密檢查盤車試驗無異常後，方可通知電工接通電源，裝好安全罩, 人員處於安全地帶方可開車。

12、使用電鑽要先檢查，並要戴絕緣手套、穿絕緣鞋。

13、劃線場地必須保持整潔，並應有足夠的照明。劃線盤不用時，應將劃尖向下。

14、使用千斤頂工作時,千斤頂必須安全可靠， 各點鬆緊要均勻，較大的工件下麵應墊好，上麵應有繩索或倒鏈保護，中斷工作時，架起的工件要加以保護。

15、較高精高的工具，如劃線盤、高度遊標尺等，必須裝有座墊並應放穩。

16、高空作業時應遵從《高空作業安全技術規程》的有關規定。

17、在處理故障時，必須有兩人以上進行, 不準單獨一人排除。

車工安全技術操作規程

1、工作前，(三緊式)向各注油孔加油， 低速開車空轉幾分鍾。

2、在拆裝卡盤和較大工件時， 必須在導軌上加墊木板，並有足夠的人員配合。

3、不得使用太鈍或幾何角度不正確的刀具， 刀具必須夾緊，安裝正確，刀具伸出長度不得超出刀具高的1.5倍(鏜孔刀例外)。

4、機床各部軸承溫度不得超過60℃。

5、運轉中不得變換主軸轉速， 選擇切削用量不得超過機床能力範圍。

6、操作時必須配戴眼鏡，不準戴手套， 必須戴安全帽，不準穿高跟鞋。穿三緊工作服。

7、當卡盤運轉時，不得隔著車床傳遞物品。

8、用銼刀銼工件時，應右手在前， 並注意卡盤,防止繞住衣服或碰傷手臂。

9、加工偏型工件時，必須加襯平衡物， 伸出機床的工件必須加以明顯的標誌。

10、各種手柄、手輪禁止套過長的鐵管搖動， 停車時不準用手握住卡盤。

11、加工較大工件時，應經常檢查螺絲壓板， 以防中途鬆動。

12、配換齒輪時，必須切斷電源， 嚴禁他人開動機床。

13、使用頂針時， 尾座套管伸出長度不得超過全長的1/2。

14、工作中，床頭、 導軌托板上不準放置任何物品(如工具、刀具、工件等)。

15、禁止使用混合比不正確或有腐蝕性的冷卻液，不用油泵時應將油泵關閉。

16、在處理故障時，兩人以上進行， 不得一人單獨工作。

17、下班前要擦洗車床，清理工作地點， 關閉電源。

鑽工安全技術操作規程

1、鑽孔時必須將工件卡緊裝牢。

2、鑽孔如鑽斜時，應用半圓鏟鏟平整，不準硬鑽蹩鑽頭。

3、根據工件的材料，選擇適當的切削用量，孔即將鑽穿時，不準過分用力，以防損壞工作台。

4、工作中要隨時注意各固定手柄，特別是工作台固定手把的鬆緊，一定要固定牢靠。

5、在較小工件上鑽通孔時，必須用鉗子夾緊，嚴禁用手握住工件。

6、在工作台上除所鑽工件外，不得放置其它物品。

7、鑽夾頭鑰匙和楔鐵用完後必須取下，不得留在鑽床上。

8、工作中要注意機床的速度和聲響，如發現不正常時，應立即停車處理，禁止勉強使用，鑽床操作者禁止戴手套操作。

9、工作結束後停車時，要關閉循環水泵，關水泵時應先切斷電源，後關閉水門。

刨工安全技術操作規程

1、開車前應將行程大小調整適當，加工較大工件時應上固定擋鐵，以免脫落跑車。

2、開車前必須檢查周圍有無人或障礙物，刀杆、刀頭等工具是否適用，刀杆、刀頭必須緊固，調好工作台支撐。

3、在開始工作或對方工作時，應將刀架抬高，注意刀頭不要碰撞工件。

4、卡緊工件壓板，不得超出工作台。

5、裝卡螺絲的長短、直徑要合適，加工工件時要經常檢查，防止中途發生振動。

6、開始進刀時第一進刀量不宜過大。工作中觀察工件要處於安全距離以外，不準用手扶或坐在床麵上，不準用手握住工件，工作中要隨時注意擋鐵的鬆緊。

7、走刀時，必須將套管從搖把上去掉，拆卸大件工件時，要使用相應的工具，翻轉工件時要防撞碰損壞床麵。

8、搬手必須使用相應的規格，不得套以過長的管子加力，不準使用搬手敲打。

9、工件加工完畢，應按秩序堆放整齊，並將工作台推到床身中間部位。

電焊、氣割和噴燈焊接安全技術措施

一、準備工作

1、作業人員必須經過專業培訓，並且持證上崗。

2、現場作業人員必須具備一定消防安全知識，能熟練使用消防滅火器材。

3、在電焊工作前應按規定穿戴防護用具：戴好頭盔和濾色眼鏡(焊接電流小於100A時，使用4-7號遮光度鏡片，當焊接電流大於100A時，應使用10-14 號遮光度的鏡片)以及手套等防護用具,工作時還應戴防塵防毒口罩，衣領袖口必須全部紮緊。高處作業時應係安全帶。在潮濕的地方或雨天作業時應穿好膠鞋，同時所用工具均應具備絕緣性能。

4、工作前應檢查電焊機電壓與電網電壓是否相等，並應對電焊機的接線、開關板、接地線等進行檢查，工作台必須有可靠接地，接地線不許接到有易燃易爆介質的管道或設備上，電焊機和電纜與其它設備之間應保持一定的安全距離。

5、對有易燃、易爆及可燃物的容器、 管道進行焊接工作前，必須采用置換、清洗或者隔離等方法排除可燃物，使其濃度降至安全範圍方可進行作業，作業現場應備有必要的消防設施。

6、切割器膠管必須完好嚴密，氣帶接頭連接處使用專用卡子固定可靠，不得用鐵絲代替。壓力調整器必須可靠，壓力表要定期校核並加鉛封。

7、工作場所必須保持通風良好、整潔、安全，必要時設置臨時防護。

8、作業之前利用清水對作業地點10米內煤塵、浮煤，進行衝洗清理，氣割、焊接結束後再次衝洗，2小時以後到現場複查。

9、電焊、氣割和噴燈焊接等工作地點10m範圍內，不能有油脂、棉紗等易燃易爆物品，應有供水管路，有專人負責噴水。上述工作地點應至少備有2個幹粉滅火器和足夠數量滅火砂。

10、在產品倉上、原煤倉下(特別是保德洗煤廠)進行電焊、氣割和噴燈焊接等作業，要隨時檢測作業地點風流中瓦斯濃度，大於0.5%時不得作業。

二、工作中注意事項

1、作業時值班班領導或班組長一定要進行現場統一指揮，在現場將措施落實到位，並指定專人在場檢查和監督，發現問題及時彙報。

2、使用氧氣瓶工作時要遵守《氧氣瓶的使用、保護和運輸的操作規程》。

3、工作時應先打開氧氣瓶，吹出堵塞物，然後關閉氧氣閥，開乙炔閥點火，熄火時應先關閉氧氣閥。

4、在切割工作中發生回火時，要立即關閉氧氣閥再另行點火。如發生嗚爆或感覺震手時表明槍嘴溫度過高，應立即熄火，將槍嘴放入水中冷卻。

5、不準將燃燒的焊槍放在地上,應將火焰熄滅。

6、禁止對封閉有壓力的容器及存在未清理幹淨的油汙、易燃易爆、有害氣體或液體的容器進行切割或焊接。

7、氧氣、乙炔膠管不可混用，膠管通過道路時應加以保護，氧氣瓶、乙炔氣瓶和工作地點三處之間應相距10米以上，並要與易燃易爆物品保持10米以上距離。

8、在容器內部焊接時，禁止在內部點燃，以防發生爆炸。

9、壓力調整器，在焊接時禁止用棉紗密封，應用石棉絲。

10、氧氣發生火災時，應急速關閉閥門，並用黃砂或水滅火。乙炔發生火災時，要嚴禁用水滅火，應用黃砂滅火。

11、使用電焊、氣割時一定注意不得損壞設備其它部分，電纜管線等易燃物品，要用不燃性材料保護好。

12、在設備上焊接時，必須小心注意，防止損壞軸承、襯套、齒輪箱、鉸接點和電機等。

13、在設備、開關等物體上焊接時必須停電後方可焊接。

14、在皮帶機或聚氨脂篩板上方焊接時，帶麵、聚氨脂篩板必須用不燃性材料進行保護。

15、焊接時不準用設備、管路等做接地極，一定要把接地極設在盡量靠近焊接的地點，這樣可以防止這些地方的潤滑劑在焊接電流的作用下發生分解，並防止軸承過熱。同時防止電流通過軸承或齒輪在焊接中產生電弧，從而產生毛刺或點焊在一起。

16、焊機接地點絕對不要接在液壓油缸的活塞杆上，因為電弧會在活塞杆上造成點蝕坑。

17、高空作業時，應遵從《高空作業安全操作規程》

三、工作完成後

1、電焊、氣割和噴燈焊接等工作完畢後，工作地點應再次用水噴灑，並應有專人在工作地點檢查1h，發現異狀，立即處理。

2、電焊、氣割和噴燈焊接等工作完畢後，相關設備、工具等不得存放在施工現場，必須全部回收。

氧氣瓶的使用、管理和運輸安全技術操作規程

1、操作人員在開閉氣瓶的氣閥時，應該站在氣閥的側麵，使用適當的工具慢開慢閉。

2、氣瓶的氣閥凍結時，應先把氣瓶移到較暖的地方或用潔淨的溫水解凍，嚴禁用火烘烤。

3、氣瓶的瓶嘴、瓶身嚴禁沾染油脂，如果手上、衣服上或者所用工具上沾染油脂時，嚴禁接觸氣瓶。

4、氣瓶在使用時放置地點應符合下列要求：

(1)夏日不應放在烈日爆曬的地方。

(2)不要放在容易跌落或容易受外來衝擊的地方。

(3)與明火的距離不應小於10米,實在難達到10米時，應保證不小於5米，而且必須采取可靠的防護措施。

(4)采暖期和暖氣片距離應該不小於1米。

(5)氧氣瓶、乙炔發生器和焊接處三者之間距離均不得小於10米，確實難達到時應該不小於5米，而且必須采取可靠保護裝置。

(6)防止氣瓶局部受熱的檔板距離應該不小於100毫米。

5、氣瓶的氣體不能全部用盡，應留有不小於4.9×10Pa的壓力， 擰掉安全帽標上“已用完”的記號，然後入庫或運走。

6、氣瓶在使用過程中，發生故障時應采取妥善措施。

7、存放氣瓶的地點除符合第4條規定外還必須滿足下列條件：

(1)要放在僻靜的、人員來往少的地方。

(2)溫度不得超過35℃，超過時應采取降溫措施。

(3)應該張貼有關氣瓶貯存的規章製度和“嚴禁煙火”等標誌。

(4)應該配備適當種類和數量的消防器具和器材。

(5)要放在專用的支架上，頭部朝向無人方向，

(6)氣瓶必須擰緊安全帽。

(7)在貯存氣瓶的地點10米以內禁止堆放易燃品和使用明火進行工作。

(8)交付運輸的每個氣瓶，應該裝設厚度大於25毫米的防震膠圈兩個或其它防震裝置，並且必須擰緊安全帽，在運輸途中，必須保證不使氣瓶跌落、撞擊、沾汙和損壞。

9、運輸氧氣瓶時，必須遵守下列事項：

(1)禁止搬運人員在搬運時吸煙。

(2)氣瓶頭部必須朝向一方,裝好車的氣瓶應該保證可靠牢固。

(3)在夏季必須加以適當的遮蓋，防止日光爆曬。

(4)必須輕卸，防止震動，嚴禁采用拋、滾、滑的裝卸方法。

(5)用車運輸的氣瓶一般應該按箱橫向放置。

(6)易燃品、油脂或者帶有油汙的物品,不得與氣瓶同車運輸。

砂輪機安全技術操作規程

1、一切砂輪機必須設有防護罩，防護罩所設缺口不得大於全周的1/3，其材料為鋼製，厚度不得小於6mm。側麵間隙不小於25mm。

2、砂輪機必須有專人負責，每日檢查螺絲是否鬆動砂輪是否平整，有無裂紋等。即便是微小的裂紋和不平現象也要立即停止使用，進行處理。

3、砂輪機要經常校對，保持絕對平衡隨砂輪磨損情況及時調整，研磨架與砂輪間隙在3mm為宜。

4、砂輪與夾板之間應設有較厚的紙墊圈，砂輪兩邊夾板直徑應為砂輪直徑的1/2,當砂輪磨損至夾板邊緣時，當即更換砂輪。

5、砂輪必須經過強度試驗，砂輪直徑大於50mm，圓周速度大於15m/s以上時,使用前一律以工作速度的100%的強度試驗。

6、砂輪機的防護罩任何人不得拆除，當換砂輪時，臨時拆下防護罩，待完工後立即裝好。

7、換裝砂輪時要用小錘輕輕敲打砂輪，聲音清脆，表麵無裂紋，軸與孔之間配合輕輕推入為宜，且與平麵垂直，緊固時不要用力過猛、過大。一般使用砂輪不在軸上轉動即可。要經試車五分鍾後方可使用。

8、用砂輪機打磨工件時，不得用力過猛，較大較厚的工件應將工件拿穩、拿平、吃力要小。打磨較小工件時，應用手鉗夾住，較薄的砂輪(20mm)嚴禁側麵使用。

9、使用砂輪時，操作者要站在砂輪旋轉方向的側麵，嚴禁正對砂輪。

10、在砂輪機進行磨削時，應配套防護鏡，如果經常從事此項工作應戴口罩操作。

11、砂輪機禁止磨削軟金屬(如錫、鋁、鉛等)，磨削硬質合金的砂輪不得磨其它工件。

12、砂輪機要經常清掃灰塵和砂粉，保持清潔衛生，砂輪轉速不得超過規定轉速。

13、砂輪機使用完畢後，應及時切斷電源、處理故障須兩人以上進行。

高空作業安全技術操作規程

1、高空作業人員必須經專業培訓及專業考試合格，持證上崗，並經體檢合格後方可進場施工，必須經常體檢。作業時施工人員衣著要輕便，禁止穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋以及帶釘或易滑的各種鞋從事高空作業。

2、高空作業時，施工人員必須熟悉和嚴格執行與作業有關的各種安全技術操作規程以及附加安全措施。如存在下列情況之一，不得進行高空作業：

(1)患有心髒病、高血壓、癲癇病、精神病、美尼爾

氏綜合症、嚴重貧血、關節炎、恐高症、視力障礙等不

宜登高人員不得進行高空作業。

(2)沒有《高空作業審批表》，不得進行高空作業；

(3)惡劣天氣情況下，不得進行高空作業。

(4)安全措施不到位，無安全器械。

(5)登高用具不合要求。

(6)高空作業環境惡劣、無防護措施和設施。

3、作業前，要對進行高空作業的人員應進行安全技術教育及交底，落實防護措施和個人防護用品，否則，不得進行施工。

4、登杆進行高空作業前應先檢查杆塔是否牢固，新立的杆基未完全加固前，嚴禁攀登。遇有起土、上拔的電杆應先進行加固或支好架杆，確認安全後方可上杆作業。

5、進行登高作業前要先對登高工具(如腳扣、 升降板、安全帶、梯子等進行檢查) 確認牢固可靠時方能登高作業。

6、登高作業時必須帶好安全帶，並應係在牢固的構件上。係好後要檢查是否有脫扣的可能，確認安全後方可進行作業。高空作業需轉位時，仍不得失去安全保護。

7、攀登杆塔腳釘時要先檢查腳釘是否牢固後再攀登。

8、使用梯子時要有人扶持或綁牢並要有限製梯子的開度和角度的措施。

9、高空作業現場人員必須佩戴安全帽，高處作業人員傳遞材料工具時，應用繩索傳遞不得亂扔。作業地點下方嚴禁有人停留或行走。

10、高空焊接時，下方嚴禁存放易燃易爆品。

11、高空作業時必須有人在下麵監護，嚴禁一人單獨工作。

12、雨天和雪天進行高空作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施，冰雪應及時清除，並對防護措施逐一檢查、修繕。

13、因作業必須臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，並采取相應的可靠措施後方可進行，作業後應急時恢複。

起重運輸安全技術操作規程

1、起重運輸時，必須有專人負責，檢查起重運輸設備工具，保證牢固平穩。

2、運貨物要充分估計重量，使用足夠的人力、工具不要勉強工作，使用起重運輸工具不能超載。

3、工作時必須有專人指揮。

4、起重時要先將貨物吊離地麵試吊，然後運走。

5、搬運危險貨物時，要執行有關規定，並佩戴必要勞動保護用品。

6、貨物裝車必須平穩牢靠安全。

7、堆放物品時，必須平穩防止倒塌、滾動、不得阻礙交通。

8、吊起貨物下麵，嚴禁人員工作和穿行。

9、使有手動葫蘆時必須注意不要發生絞手和滑脫危險。

10、起吊用的繩索必須無損傷、腐蝕、斷裂、捆綁必須牢靠，在繞過有棱角、毛刺的物體時應墊上木板等物，用卡子卡鋼絲繩套時，卡子不得少於兩個。

11、使用手推絞車安裝要牢靠，工作要緩進緩退，防止推杆甩出。

12、使用三角架要做好防滑措施，應使三腿盡量受力均勻，不得使受力方向超出三腿限定的三角形之外，放倒三角架時要先清除障礙物。

化驗室安全技術操作規程

1、一切試劑瓶上都要注有標簽，使用時不得和皮膚接觸，用畢應立即洗手。

2、禁止一切試劑入口，能產生有害氣體的藥品均應在通風櫥內進行工作。

3、禁止在水槽內傾倒濃酸或濃堿廢液，以防止侵蝕管道。如必須傾倒時，應先打開水閥門後方可倒入。

4、化驗室人員必須熟悉滅火常識，會使用滅火設備，工作時要穿戴好各種勞動保護用品，下班時要關閉電源和水閥門。

5、劇毒品要設專人保管，每用一次要進行登記，每逢節假日要清點劇毒品數量。

6、處理故障須兩人以上工作，不得單獨一人進行。

箱式電爐安全技術操作規程

1、本設備為中溫加熱爐，最高溫度不得超過950℃。

2、修爐後必須徹底烘幹，方可使用。

3、爐子、儀表要經常保持清潔，防止氧化皮落入電爐內及元件上。

4、工作中要經常檢查儀表工作是否正常，以免開關失靈。

5、爐子在高溫時，不得打開爐門降溫。

6、裝爐工作不得超重、不得過載。

7、裝爐、出爐時防止碰壞爐壁和電熱元件。

8、檢查電爐時，外麵設專人監護，處理故障時須兩人以上進行。

鍋爐工安全技術操作規程

一、生爐前的準備

1、注意爐內外的檢查，確無異常情況方可起爐。

2、對爐上壓力表、水位計、管道閥等要認真檢查。

3、認真檢查給水係統，供水停止後，水位應保持在水位指示計的最低位置。

二、正常運行的調整與檢查

1、在正常運行中如水位計上看不到水位時，應立即進行檢查，查清原因及時處理。

2、在上班期間不得脫崗、離崗，嚴禁酒後上崗。

3、按規定對設備進行保養，按時做好注油、清垢工作。

三、遇到下列情況要立即停爐，並及時向有關領導報告。

1、鍋爐嚴重缺水，雖經給水仍見不到水位。

2、不斷給水，但水位仍斷續下降。

3、給水設備因事故停機，2小時無法修複。

4、水位計或管道閥門嚴重損壞無法立即修複。

四、運行中司爐工應注意的事項

1、注意電機、水泵運轉時的聲音是否正常。

2、注意各電器設備的線路是否正常。

3、注意各閥門、管道是否損壞漏水。

4、嚴禁在鍋爐房內休息睡覺。

5、檢查電機、水泵防護罩是否完好。

五、交接班製度及其它

1、交接班前要將澡堂、鍋爐房及附近衛生打掃幹淨。

2、交接清設備運行情況及各類工具。

3、閑雜人不得進入機房重地。

4、認真填寫運行記錄。

汽車衡安全技術操作規程

1、使用前校準零點，檢查衡器的準確度和靈敏度，發現異常及時排除。

2、使用中要經常保持衡器最大稱量值。

3、在稱重時不能兩輛車同時出現在衡器上，隻有前一輛車完全離開衡器時，另一輛才能進入衡器。

4、及時清理稱重傳感積塵和積水，經常保持清潔。

5、上衡車輛速度均勻緩慢，速度不超過5公裏/小時，嚴禁在衡器上急刹車，防止損壞傳感器。

6、嚴禁非計量人員操作、使用衡器。

7、使用完畢後，應檢查衡器磅麵連接處螺栓及部位是否有鬆動和損壞現象，並清掃衡器表麵及底部。

8、停止使用時，嚴禁車輛長期停留在磅麵上。

9、每半年請地方技術監督部門進行計量檢測。

接觸網隔離開關安全操作規程

一、隔離開關開閉作業時，必須有兩人在場，一人操作一人監護。操作人員必須由鐵路供電部門培訓合格後，持有隔離開關操作證，方可操作隔離開關。

二、隔離開關操作前，操作人員必須穿戴好規定的絕緣靴和絕緣手套，放置好絕緣墊。確認開關及其傳動裝置正常，絕緣杆及接地線良好，方準按程序操作。操作過程中人體各部不得與支柱及其構件相接觸。在雷電、下雨天氣，禁止操作隔離開關。

三、斷電操作：

1、開鎖。

2、分閘，操作要準確迅速，一次分到位，中途不得停留和發生衝擊。

3、確認完全隔離後上鎖。

4、按規定對非帶電端進行驗電。

5、確認無電後，在非帶電端掛好接地線。

四、送電操作：

1、拆除接地線。

2、開鎖。

3、合閘，操作要一次合到位，中途不得停留和發生衝擊。

4、確認合閘到位後上鎖。

五、當發現隔離開關及其傳動裝置狀態不良時，值班人員應立即與鐵路部門聯係，請專業人員檢修，如危及人身，行車安全時，在修好之前，不得進行操作，並嚴禁擅自攀登支柱自行修理。

六、絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊，要存放在幹燥、不落灰塵的地方，每六個月送鐵路公司供電所檢查和試驗一次。每次使用前後，用幹布擦淨，使用前進行簡略漏氣試驗，如發現有裂損等異狀時，要及時請供電所專業人員檢查處理。

設備點檢安全技術操作規程

1、為了保證點檢作業人員安全，加強點檢作業時的安全管理，杜絕違章點檢，特製定本安全操作規程。

2、點檢作業人員在進入點檢現場前，必須先進行安全作業和點檢檢查作業培訓，且熟悉掌握點檢過程中存在的安全危害因素及防護辦法，培訓合格後方可進行入現場進行點檢作業。

3、點檢作業人員進入點檢現場，必須佩戴各種勞動保護用品(工作服、防砸鞋、安全帽、防塵口罩)。

4、點檢作業人員必須隨身攜帶對講機、手電筒和工具，以方便點檢和與他人進行聯係。

5、點檢儀必須小心保管，保持外表清潔；使用時保證電源充足，測振動數據線及磁座齊全完好。

6、點檢儀與達拉斯鈕對碼時，必須輕輕放入，嚴禁用力過大，損壞儀器按鈕。

7、為保證數據的準確一致，溫度測量時紅外線點必須指在點檢點標識內，距離保證在500mm左右；振動測量時，磁座必須吸合在點檢點標識上。

8、點檢作業人員必須通過點檢通道進行點檢，嚴禁跨越皮帶進行點檢。

9、點檢運轉設備中的轉動部位時，點檢人員必須與轉動部位保持一定的安全距離，並防止衣服或工具絞入設備中。

10、點檢作業人員對膠帶機帶麵進行點檢時，必須先將膠帶機停機閉鎖，並斷開膠帶機電源，確認無誤後方可進行檢查；檢查完畢後，檢查人員及所攜帶物品安全離開膠帶機後，並確認膠帶機上或周圍無人作業後，方可對膠帶機電機送電解鎖，並通知其他人員檢查完畢。

11、點檢作業人員在進行高空作業時，必須佩帶安全帶，將安全帶係牢以後方可進行檢查。

12、點檢人員點檢過程式中發現問題時，可保證安全的情況下且能處理的問題可現場進行處理。現場無法處理或在處理過程中不具備安全保障條件的問題，要及時彙報檢修班班長或值班站長，並對問題做好相應記錄。

13、需停機點檢的項目，應嚴格執行“停送電”製度，同時現場必須有監護人員監護。

14、點檢電氣設備時，須穿戴絕緣保護用品，並與電氣設備保持最少0.7米的安全距離，同時現場必須有監護人員監護。

15、點檢人員要根據點檢內容設定好的點檢路線，逐點對設備進行點檢。點檢完畢後及時上傳點檢數據。數據上傳後要進入點檢管理查看點檢結果，確認無漏檢後，點檢工作完畢。

電動葫蘆安全技術操作規程

1、司機須持有特殊工種操作證，方能獨立操作。

2、起重機械凡有下列情況之一者，禁止使用。

a、鋼絲繩達到報廢標準。

b、吊鉤、滑輪達到報廢標準。

c、 製動器的製動力矩刹不住額定載荷。

d、 限位開關失靈。

e、 主要受力件有裂紋、開焊。

f、 主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。

g、 車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。

h、 電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。

i、 電動機溫升超過規定值。

j、車上有人(檢查、修理指定專人指揮時除外)。

k、新安裝、改裝、大修後未經驗收合格。

l、軌道行車梁鬆動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

3、一般操作規程：

a、工作前嚴禁飲酒。

b、開車前先檢查機械、電氣、安全裝置是否良好；車上有無碰、卡、掛現象；確認一切正常，再送電試車。

c、檢查試車中發現有第2條規定情況之一時，應立即停車。

d、操作中必須精力集中。操作時不準吸煙、吃東西和與他人談話。

e、操作中嚴格執行“十不吊”：

① 超過額定負荷不吊。

② 重量不明；光線暗淡不吊。

③ 吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。

④ 吊掛重物直接加工時不吊。

⑤ 歪拉斜掛不吊。

⑥ 工件上站人或浮放活動物不吊。

⑦ 易燃易爆物品不吊。

⑧ 帶有棱角快口物件未墊好不吊。

⑨ 埋地物品不吊。

⑩ 幹部違章指揮不吊。

5、 吊運物品堅持“三不越過”：

① 不從人頭上越過。

② 不從汽車頭上越過。

③ 不從設備上越過。

6、 運行時，任何人發出停車信號均應立即停車。

7、操作帶翻、遊翻、兜翻時應在安全地方進行。

8、起吊重物時，距地麵距離不許超過0.5米。吊鉤不載荷運行時，應升至一人以上高度。

井下配電安全技術操作規程

一、一般規定

1、井下配電工必須經過培訓 、考試合格 , 持證上崗。

2、配電工必須掌握變電所供電係統圖 , 了解變電所電源情況和各開關櫃的負荷性質、容量和運行方式。

3、配電工必須熟知變電所主要電氣設備的特性、一般構造及工作原理 ,並掌握操作方法。

4、變電所應具備有絕緣台、絕緣於套、絕緣靴、高壓驗電器等安全用具。

二、接班前的準備工作

1、了解電氣設備運行情況

1)檢查電氣設備上一班的運行方式，操作情況、異常運行、設備缺陷和處理情況。

2)了解上一班發生的事故、不安全情況和處理經過。

3)閱讀上級指示、操作命令和有關情況。

4)了解上一班內未完的工作及注意事項，特別是上一班中停電檢修的線路有關設備的情況。

5)檢查通訊設備，應保持完好。

6)清點工具、備件、安全用具、鑰匙、消防用品、圖紙、各種記錄薄。

2、接班人員應在上一班完成倒閘操作或事故處理、並在交接班記錄上簽字後方可接班。

三、操作

1、值班配電工負責監護變電所內電氣設備的安全運行。

電氣設備的主絕緣如瓷套管、支持瓷瓶應清潔、無破損裂紋、異響及放電痕跡。

電氣設備的油位、油色應正常 ,無漏泊、滲泊現象。

電氣設備的接頭應無發熱、變色、打火現象。

高壓開關、變壓器溫度應正常 ,油箱內無異響。

電纜頭無漏膠、滲油現象。

儀表指示、信號指示應正確。

電氣設備接地線應良好。

繼電保護指示正確。

2、值班配電工負責變電所內高、低壓電氣設備停、送電操作。

a、停電操作：值班人員接到停電指示或持有 “高壓停電操作票 ”的作業人員及檢查人員的停電要求後,做如下操作 :

(l) 停高壓開關時 ,應核實要停電的開關,確認無誤後方可進行停電操作。停電操作必須戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣台上 ,操縱高壓開關於柄，切斷高壓開關斷路器 ( 真空斷路器 )，並在 手柄上掛上 “ 有人工作,禁止合閘”的標誌牌。

如檢修開關或變壓器時,在切斷斷路器後,必須拉開隔離開關,並裝上隔板。

(2) 低壓饋電開關停電時,在切斷開關後,實行閉鎖 ,並在開關手柄上掛上“有人工作,禁止合鬧”的標誌牌。

b、送電操作：當值班人員接到送電指示或作業人員己工作完畢原聯係人要求送電時,應核實好送電的開關，確認無誤後方可送電。嚴禁約定時間送電。操作如下：

(l) 高壓開關合閘送電：

填寫高壓操作票,取下停電作業牌，戴好絕緣手套 ,穿絕緣靴或站在絕緣台上,取下隔板,閉合隔離開關，操作斷路器手柄進行合閘送電。

(2) 低壓饋電開關送電操作如下：

取下開關手柄上的“有人工作,禁止合閘”牌後解除閉鎖,操作手柄合上開關。同時,觀看檢漏繼電器絕緣指示,當指針指示低於規定值時,必須立即切斷開關電源,進行處理或向調度室及有關人員彙報。

3、在供電係統正常供電時，若開關突然跳閘,不準送電,必須向調度室和有關人員彙報,查找原因進行處理,隻有當故障排除後,才能送電。

4、值班人員必須隨時注意各開關的繼電保護、漏電保護的工作狀態 ,當發生故障時應及時處理,並向有關部門彙報,做好記錄。

煤電鑽安全技術操作規程

一、操作程序

開機

1、將煤電鑽綜保隔離開關手把打到“合”位。

2、觀察綜保顯示是否正常。

3、安裝鑽杆、鑽頭。

4、雙手握住煤電鑽手把，並將鑽頭對準打眼處。

5、緩慢壓下按鈕，煤電鑽啟動。

停機

1、鬆開按鈕，煤電鑽停止。

2、將煤電鑽綜保隔離手把打到“分”位，並閉鎖。

3、拆下鑽杆，並將煤電鑽及電纜放到指定地點。

二、注意事項

1、煤電鑽的使用者必須經過技術培訓,考試合格後,方可使用。

2、使用前必須檢查煤電鑽外殼有無損壞;螺絲有無鬆動；插銷是否完整,有無鬆動；開關是否靈活。

3、檢查煤電鑽綜保顯示是否正常。

4、電纜要做到三無：無雞爪子,無羊尾巴,無明接頭。

5、檢查轉向是否正常,聲音是否正常。

6、檢查鑽頭是否鋒利,連接是否牢固。

7、鑽杆無彎曲,無裂隙。

8、檢查工作地點的頂板、煤壁情況,嚴格執行敲幫問頂製度,隻有在安全可靠的地點才能進行工作。

9、工作地點的瓦斯濃度必須小於1%。

10、搬運煤電鑽時,要用手提或肩扛,禁止在地上拖拉。

11、操作人員要扣好扣子,紮緊袖口,不能戴手套,以免被鑽杆絞住，同時要用毛巾圍好脖子,穿好膠靴,戴好口罩,做好個人勞動保護。

12、啟動煤電鑽打眼時,用力要均勻,不能強推硬壓。

13、打眼時,每隔半分鍾左右要空轉一會,往返幾次抽出少許。排除眼中煤粉,以減輕負荷。

14、煤電鑽外殼溫度達到60℃時,必須停止工作,讓其冷卻後再使用。

15、當煤電鑽聲音不正常,或其它不正常情況時,應立即停機,切斷電源，進行檢查處理。

16、煤電鑽必須使用專用電纜,接地必須完好,以保證工作安全。

17、工作完後,拔出鑽杆,讓煤電鑽空轉片刻,以清除卡套上的粉塵。

18、煤電鑽不用時,應放置在指定的幹燥安全的地點,並將電纜盤好。

19、必須堅持使用煤電鑽綜保，嚴禁短接或甩掉綜保。

小絞車安全技術操作規程

一、一般規定

1、操作人員必須經過培訓，經考試合格後，方可操作。

操作工必須熟悉設備性能、結構及工作原理。

二、開車前的準備

1、檢查各部零件是否齊全，有無缺損現象。

2、檢查開停車閘是否靈活，可靠、護板是否完好可靠。

3、檢查滾筒鋼絲繩是否有咬繩及斷股斷絲現象。

4、檢查電器操作按鈕是否靈敏，信號、開關、控製設備、電機是否完好。

5、檢查拉杆、壓杆、基座是否牢固，有無鬆動鏽蝕現象。

三、運行

1、按信號開車，信號不清、發現有人或其他障礙物影響行車時，不準開車。

2、開車後注意傾聽絞車運轉聲音，發現異常應及時停車，查明原因正常後方可開車。

3、鋼絲繩纏亂時一定要停車後處理，絕對禁止邊運轉邊處理，不準用手撥繩。

4、工作中不可將滾筒上的鋼絲繩全部放完，至少應保留3-5圈。

5、嚴禁站在牽引一側開車。

6、啟動絞車而絞車不動時，應查明原因後再開車。不準長時間啟動，如超出規定負荷，不得強行開車，電機啟動後，嚴禁兩個刹車手把同時刹車，以防打齒或燒壞電機。

7、在坡道上停車時應壓好閘，如停車時間較長應將電動機關閉，工作完畢應切斷電源，並清除設備上的雜物、灰塵。

8、聽到停車信號時，必須立即停車，未接到開車信號不準開車，如遇停電或掉道等故障停車後，重新開車必須先發出信號。

9、使用的鋼絲繩必須符合《煤礦安全規程》中有關提升鋼絲繩的具體要求。

10、絞車運行過程中隨時注意絞車的負荷情況，發現突然增大要及時停車，隨時觀察鋼絲繩的完好情況，同時注意絞車基礎的穩定情況，發現不安全要及時處理。

11、起車時確定工作區域無人時，方可起車。

維修鉗工安全技術操作規程

一、一般規定

1、維修鉗工必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識。經過培訓並考試合格後，方可持證上崗。

2、維修工必須熟知自己的職責範圍，熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準，並了解周圍環境及相關設備的配合關係。

3、下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項；維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符；並備好專用停電牌。

4、維修工在進行檢修工作時，不得少於2人，在維修時應與司機配合好。

5、不允許在井下拆檢的設備、部件等，必須及時升井檢修。

6、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁送電試車；達到1.5%時，停止一切作業，並切斷電源。

7、在傾角大於15°的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。

二、操作前的準備

1、維修工進入現場後，要與所維修設備及相關設備的司機聯係。處理故障時，要確認故障的部位和性質。

2、在檢修現場，檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施；清點所帶材料、備件，應符合維修需要。

3、清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物；支護頂板，特別是需吊掛起重裝備的支撐物應牢固，檢查周圍無其它不安全因素。如有問題，應妥善處理後方可工作。

4、對所維修的設備停電、閉鎖並掛停電牌；並與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯係，必要時也需對相關設備停電、閉鎖並掛停電牌。

三、操作

維修工對所負責的設備維護檢查時應注意：

1、檢查各部緊固件應齊全、緊固。

2、潤滑係統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油、油質、油量應符合規定。

3、轉動部位的防護罩應齊全、可靠。

4、機械(或液壓)安全保護裝置應可靠。

5、各焊件應無變形、開焊和裂紋。

6、機械傳動係統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(或變形)無超限，運轉正常。

7、減速箱，軸承溫升正常。

8、液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。

9、相關設備的搭接關係應合適，附屬設備應齊全完好。

10、液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。

11、輸送帶接頭可靠並符合要求，無撕裂扯邊。

12、下運輸送帶應檢查防逆止裝置，各項保護應齊全可靠。

13、發現問題應及時處理，或及時向當班領導彙報。

14、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等；注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。

15、在吊運物件時，必須檢查周圍環境，檢查錨杆、吊具、繩套、潤滑、千斤頂起重設施和用具，應符合安全要求。

16、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手板或用撬棍別運行中的刮板鏈。

17、進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，並在機尾處裝保護罩。

18、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈後，起動試車前，人員離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。

19、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。

20、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳達滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理事故必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌後方可作業。

21、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業；如確需點動手並拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。

22、需要在井下焊接作業時，必須按《煤礦安全規程》中的有關條款執行。

23、檢修結束後，必須與司機聯係並通知周圍相關人員後，方可送電試車。

四、收尾工作

1、維修工應會同司機對檢修部位進行檢查驗收；並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。

2、檢修清點工具及剩餘材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。

3、認真清理檢修現場。

維修電工安全技術操作規程

一、一般規定

1、井下專職電氣操作人員及專職電氣檢修人員必須經過安全規程、操作規程及有關專業技術培訓學習，經考試合格，取得操作資格證者，方可操作電氣設備。

2、井下電氣設備應由專職電氣檢修人員或專職電氣操作人員進行。非專職電氣檢修操作人員不得擅自操作電氣設備。

3、電氣檢修和操作人員應熟悉所操作與檢修的設備的性能、電氣原理、操作程序，應明確設備指示儀表、各種信號燈與故障燈的顯示內容。

4、各類高低壓電氣設備應有標誌牌，標誌牌上應標明額定容量、額定電壓、額定電流、保護整定值、用途和維護責任者。

5、操作高壓電氣設備的主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，並必須穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。

6、操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套或穿電工絕緣靴。

7、127v手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分，應有良好絕緣。

8、所有電氣設備不得帶電檢修與搬遷(包括電纜、設備和移動變電站等)。

9、電氣設備在檢修或搬遷前，必須切斷電源，並用同電源電壓相適應的驗電筆檢驗。檢驗無電後，必須檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度在1%以下時，方可進行導體對地放電。控製設備內部安有放電裝置的，不受此限。所有開關手把在切斷電源時都應閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”牌，隻有執行這項工作的人員，才有權取下此牌並送電。

10、普通型攜帶式測量儀表，隻準在瓦斯濃度1%以下的地點使用。

11、工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時必須停止使用電鑽打眼。

12、工作麵風流中，瓦斯濃度達到1.5%時必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。電動機及其開關處地點附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1.5%，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。

13、因瓦斯濃度超過規定所切斷電源的電氣設備，都必須在瓦斯濃度降到1%以下時方可開動機器。

14、井下防爆電氣設備進行維護和修理工作，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能受到破壞的電氣設備，應立即處理或更換，不得繼續使用。

15、各類高低壓電氣設備在順槽移動和井上下裝卸及搬運過程中，應避免震動，嚴禁翻滾，必須輕拿輕放。

16、井下高低壓電氣設備，其主回路及控製係統的電路，未經主管技術人員的同意，維護及操作人員不得隨意更改。

17、井下采區的高壓饋電線上，必須裝設有選擇性的檢漏保護裝置，低壓饋電線上，應裝設帶有漏電閉鎖的檢漏保護裝置或有選擇性的檢漏保護裝置。檢漏裝置應靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。每天應對低壓檢漏裝置的運行情況進行一次試驗。

18、工作麵低壓供電係統同時存在兩種或兩種以上電壓時，低壓電氣設備(電動機、變壓器、饋電開關、起動器、檢漏繼電器等)上應標出其電壓額定值。

19、工作麵所有的電氣設備都應外觀清潔，放置整齊，無傾斜，周圍環境無雜物，頂板無淋水，表麵無灰塵，進出電纜整潔。

20、在放置移動變電站及其它高低壓開關的場所附近應備有足夠數量的滅火器材，井下職工都應熟悉滅火器材的使用，並熟悉自己工作區域內這些器材的存放地點。

21、安裝在巷道內的移動變電站或高低壓電氣設備的最突出部分，同巷道支護間的距離不應小於0.25米。同運輸機的距離應滿足設備檢查、維修的需要，並不得小於0.7米。

22、井下電纜的選用、敷設和連接應符合《煤礦安全規程》第443條至第449條的有關規定。

23、井下電氣設備保護接地應符合《煤礦安全規程》第460條至第465條的有關規定。

24、防爆組檢查人員在進行日常的防爆檢查時，在瓦斯濃度1%以下的風流中，可打開低壓開關和低壓接線盒蓋子(不切斷前一級控製開關)，進行目測檢查，檢查要有兩人進行，其中一人檢查一人監護，但不準試驗合閘。

25、井下供電應做到：無雞爪子，無羊尾巴，無明接頭；有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置；電纜懸掛整齊，設備硐室清潔整齊；防護裝置全，絕緣用具全，圖紙資料全；堅持使用檢漏繼電器，堅持使用煤電鑽、照明和信號綜合保護裝置，堅持使用瓦斯電和風電閉鎖。

26、必須嚴格執行停送電製度。

二、移動變電站操作

1、運行前檢查

⑴檢查各零部件是否齊全，係統應完整。

⑵檢查高低壓電纜插銷插座或電纜聯接器是否聯接牢固可靠。

⑶檢查高低壓開關箱的觀察口玻璃有無破損，表麵是否清潔，指示儀表與指示燈是否完好無損。

⑷檢查各防爆結合麵的緊固螺栓，做到齊全、緊固、可靠、彈墊齊全。

⑸檢查開關各操作手把是否在指定位置。

2、送電程序是：先送高壓，後送低壓，再送負載。

3、一般情況下，高壓負荷開關隻允許空載切斷或接通電源；隻有在緊急情況下才允許斷開負荷電流。

4、送電操作：

先合高壓負荷開關擰下鎖釘，取下操作手把套在機構軸上順時針操作合閘，合閘後指示箭頭應指示在“合閘”位置上，從觀察窗觀察負荷開關應可靠合上。然後將手把取下安放在原位置上，並用鎖釘鎖緊，後合低壓饋電開關。將隔離開關手把轉至合閘位置，觀察狀態信號燈黃燈亮，儀表照明燈亮，檢漏繼電器信號燈黃燈亮。

⑵按麵板上的複位按鈕，如檢漏繼電器信號燈黃燈滅、綠燈亮，開關允許合閘。

⑶操作空氣開關手柄向逆時針方向轉動120度儲能，繼續搬動向順時針方向轉到原來位置(KBSGZY-630/6移動變電站隻需按下合閘按鈕)，饋電開關合閘。觀察饋電開關狀態信號燈黃燈滅、綠燈亮，電壓表有電壓指示，檢測絕緣電阻的千歐表有絕緣電阻指示。

5、停電操作

(1)先停低壓饋電開關，按下饋電開關停止按鈕，饋電開關跳閘，饋電開關狀態信號燈綠燈滅、黃燈亮。然後將隔離開關手把打到分閘位置鎖死。

(2)後停高壓負荷開關，擰下鎖釘，取下操作手柄並套在機構軸上，逆時針轉動手柄開關分閘，合閘指示箭頭指向“分閘”位置。從觀察窗觀察負荷開關是否可靠分斷，然後將手柄取下安放在原位置上並用鎖釘鎖死。

6、試驗

(1)每天對移動變電站漏電裝置進行一次跳閘試驗。方法是：

按動漏電試驗按鈕，饋電開關應迅速跳閘，饋電開關狀態信號燈黃燈亮，檢漏繼電器信號燈綠燈滅、紅燈亮。

(2)每周對低壓網路的電容電流進行補償。方法是：

當低壓饋電開關合閘後開關接入等效網路電纜，按住電容補償按鈕，並轉動粗、細調節旋鈕，觀察毫安表使其讀數調節到最小值，再鬆開電容補償按鈕，此時即達到最佳補償效果。

(3)每周應分別對移動變電站的高壓側急停按鈕、電氣聯鎖按鈕和低壓側的停止按鈕進行動作試驗，開關應能可靠跳閘。

(4)每周對饋電開關進行自檢。方法是：在空載時，按下自檢按鈕，饋電開關應迅速跳閘，饋電開關狀態信號燈綠燈滅、紅燈亮，表示過流保護裝置動作正常。

7、注意事項：

(1)饋電開關在運行過程中，如遇到自動跳閘且顯示故障狀態時，則應先查明原因，處理故障後方可送電，嚴禁強送電。

(2)在饋電開關送電過程中故障狀態燈亮且不能複位或運行過程中故障狀態燈亮且開關不跳閘時，應停止送電。查明並處理故障後方可從新送電。

(3)嚴禁擅自甩掉分勵脫扣線圈或摘下失壓脫扣裝置彈簧強行送電。

三、高壓防爆開關(BGP8-6型)的操作

1、運行前的檢查

(1)檢查各部件是否齊全、係統是否完整。

(2)檢查電纜聯接器是否牢固可靠。

(3)檢查防爆麵的緊固螺栓是否齊全、緊固，彈簧墊是否齊全。

(4)檢查各指示燈、指示儀表是否完好無損。

(5)檢查操作手把是否在指定位置，指針是否指示在“分”的位置。

(6)檢查防爆門與開關的閉鎖機構是否可靠閉鎖。

(7)檢查接地裝置是否齊全、合格。

2、合閘操作

(1)將方孔扳手套入隔離開關操作方軸，向前推動扳手直到指針碰到限位塊，表示隔離開關已經合閘。這時電壓表有指示，電源指示燈綠燈亮。

(2)將扳手的方孔套入斷路器的合閘方軸內，上下搖動二到三下，聽到斷路器合閘撞擊聲，斷路器合閘指示燈紅燈亮、綠燈滅，表示斷路器完成合閘。

3、分閘操作

按動門上的分閘按鈕，聽到開關撞擊聲，斷路器合閘指示燈紅燈滅，電源指示燈綠燈亮，表示斷路器已經分閘。

向後搬動隔離開關扳手直到指針碰到限位塊，表示隔離開關分閘。

4、進行過流、漏電、監視試驗時，分別按動“過流”、“漏電”、“監視”試驗按鈕，這時開關立即跳閘，相應的指示燈亮，說明保護裝置工作正常。做完每一項試驗後，應按複位按鈕(監視除外)，才能進行下項試驗。

5、高壓開關因短路或漏電故障發生跳閘後，必須查明並消除故障原因後，才允許按壓複位按鈕，在操作開關合閘送電。

6、建立定期檢修製度，每季檢查下列內容：

(1)清洗並拋光隔離開關觸頭表麵。

(2)檢查機械活動部件，如轉動不靈活，應塗少量潤滑油脂。

(3)清潔修理防爆結合麵，並塗以防鏽油脂。

(4)清潔絕緣子、隔離開關樹脂塊、隔離開關軸、導線絕緣層等絕緣表麵。

(5)高壓開關停電後，隔離刀閘應置於“接地”位置。

四、低壓防爆開關的操作

1、運行前檢查

(1)檢查各部件應齊全、完整，如有損壞應予修理。

(2)檢查進線腔和出線腔的電纜接線是否接好，電纜插銷或聯接器是否聯接牢固可靠。

(3)檢查觀察窗玻璃應無破損，表麵應清潔，指示儀表及指示燈應完好無損。

(4)檢查隔爆麵及隔爆間隙，應符合規定，緊固螺栓應齊全、緊固，彈簧墊應齊全。

(5)檢查各操作手柄及按鈕、開關，動作應靈活可靠，各手柄、開關應在規定位置。

(6)檢查電源電壓等級是否與控製變壓器、信號變壓器的原端接線一致。

(7)用試驗開關檢查各部分電路是否正常。

2、饋電開關或起動器所帶負荷容量發生變化時，應對過載保護和短路保護的整定值及時調整。

3、發生過載、短路、漏電和真空接觸器發生漏氣等故障時，必須先將故障排除後，才允許按壓複位按鈕，再次起動開關。

4、開關送電後，操作人員應詳細檢查各儀表及指示燈的狀況，發現異常情況應立即按下停止按鈕，使開關斷電。

5、操作人員接到停電指令或開關運行異常時，應立即停電。

6、設備停止運行、操作人員撤離現場時，應將開關的隔離手把打到停止位置並鎖死。

局部通風機安全技術操作規程

1、司機必須經過培訓,考試合格,方可上崗操作。

2、司機應熟悉通風機一般構造、工作原理、技術特征、各部性能,供電係統和控製回路。

3、局部通風機進風口前5米內不應堆有雜物。

4、每台局部通風機必須懸掛管理牌板，內容包括：局部通風機編號、管理人姓名、風筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風量等。

5、局部通風機應斷續啟動，不要一次啟動，以防止風筒脫節脫落。

6、同一地點安裝兩台局部通風機和兩台開關時，開關上要有明顯標誌，以防發生誤操作。

7、兩台局部通風機串聯時，應在第一台啟動後再開第2台，嚴禁同時啟動。

8、局部通風機啟動後，發現機體有震動、顫動等異常情況時，應及時停機處理。

9、司機每班至少要檢查2次風筒，發現有脫節、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風等現象時，要及時處理。

10、局部通風機在正常運轉時，不準隨意停機。

11、當局部通風機發生故障停止運轉時，要及時向當班領導、礦調度室彙報，等待處理。

12、要求風筒之間接口嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭。

13、更換風筒時，不得隨意停局部通風機。

14、風筒拐彎處必須用硬質弧形彎頭連接。

15、風筒吊掛要靠頂靠幫，並要保證平、直、緊、穩，避免車刮。

16、局部通風機必須指專人進行管理。

潛水泵安全技術操作規程

1、司機必須經過培訓,考試合格,方可持證上崗。

2、司機必須熟悉掌握水泵及排水設備的構造、性能、技術特點、動作原理及供電係統和控製原理。並要做到會使用、會保養、會排除一般性故障。

3、司機不得隨意調整更改保護裝置的整定值。

4、啟動潛水泵前，要清除該水泵設備周圍雜物，檢查排水管路是否正常。

5、檢查閘閥和逆止閥開閉是否靈活。

6、對檢查發現的問題必須及時處理或向當班領導彙報，待處理完畢符合要求後，方可起泵。

7、打開排水管路上的閘閥。

8、按下水泵控製開關啟動水泵。

9、水泵運轉幾分鍾後，檢查水泵和電機聲音是否正常。

10、注意水位變化，水泵不得在無水情況下運行。

11、水排完後應及時停泵。