趙莊煤業決勝重點工程 保障主運提升
作者：楊波 崔磊鑫
2018-03-07 14:58
來源：狗万manbet官网
16度大傾角，3150米皮帶全部更換，4天半時間勝利竣工。2月21日，公司主井皮帶機經過空載、重載等多次試運轉，一切正常。至此，公司原煤提升係統升級改造工程在人員組織、技能水平、施工時間上均實現了曆史性的突破。
原煤提升係統自2005年投運至今，已經連續運轉12餘年。受井下特殊地質影響，矸石量大雜物多，無論是井下給煤機還是主井皮帶機都出現了嚴重的磨損。特別是作為礦井原煤提升的大動脈——主井皮帶機，由於長期滿負荷運轉，導致膠層老化、皮帶磨損、鋼絲斷股，一旦出現斷帶02manbetx.com
，礦井將直接麵臨停產的被動局麵。選煤廠原煤車間主控室操作工聶俊俊告訴記者，通過皮帶透視儀可以看到，縱向貫穿的鋼絲繩出現多處斷股，存在較大的安全隱患。為確保原煤提升係統安全運行，公司結合生產實際，合理安排，決定利用春節停產放假時間，將主井皮帶進行更換。
“一定要穩紮穩打，把好現場安全關，消除各類隱患，保證工程質量，確保按期完工……”2月14日，集團公司黨委書記、董事長李鴻雙專程來到公司，深入井下主運係統升級改造現場，對正在準備中的主井皮帶更換工作進行了詳細了解，要求在施工過程中必須確保作業人員人身安全，注重施工質量，務必保證絕對安全，爭取一次成功。
經過前期緊鑼密鼓的多方研討和科學論證，公司成立了主斜井更換膠帶指揮部，由機電信息管理部牽頭，各相關業務部室配合，選煤廠負責主體施工。2月16日18點主井皮帶更換工作正式拉開序幕。時間緊，任務重，主斜井井筒裏高達6m/s的寒風阻擋不住公司員工工作的熱情，施工現場成了公司領導新春的家，業務部室不間斷跟班，施工人員不忍心舍棄短短的吃飯時間，主動要求吃飯在現場。堆滿各類設備的候車機尾人頭攢動，緊張繁忙，已然變成了酣暢淋漓的主戰場。
按照預定生產工序，將主井皮帶在機尾斷開，搭接新皮帶，通過絞車牽引，將其拉至舊帶斷帶處，出舊帶進新帶，逐步完成更換。但長達3150米的皮帶質量重，距離長，對牽引過程中可能出現的問題，工作人員都很緊張。選煤廠原煤車間副主任原磊對更換現場的緊張氣氛印象深刻：“我當時最捏了一把汗的是新皮帶搭接舊皮帶後，在拖帶的過程中，能不能拖得動，畢竟距離長、坡度大，鋼絲繩強度萬一不夠的話，會不會繃斷，中途皮帶滑下來該怎麼辦。即使是一場硬仗，但我對我們的工作人員、設備充滿信心。”
創新在趙莊人身上已經成為一項本能。在舊皮帶牽引、回收過程中，按以往工藝設備，將舊皮帶用電機切割開大概需要35分鍾，公司前期充分準備，經過技術論證，果斷更換為大功率切割機，一次皮帶切割僅僅需要5分鍾，工程前後共計18次切割，僅此項環節共縮短施工時間9小時，對提前完成工程奠定了時間基礎。
沒有壓力就沒有動力。夜以繼日四晝夜，經過所有工作人員的不懈努力，2月20日晚上11點，主井皮帶機完成了所有的安裝工作，具備試車條件。為確保試車安全，公司組織機電信息管理部、安全監察部、選煤廠三家單位進行聯合確認。盡管每一個皮帶搭接口都經過了透視檢查，但現場工作人員還是小心謹慎，1500米長的斜井，他們步行往返三四次，對每一條螺絲、每一個零件、每一條托輥、每一個保護裝置、每一片護網都進行了認真檢查，從每個細節排查著隱患。
“當時公司領導下達了試車命令後，大家都屏氣凝神、小心翼翼，從空載測試到重載測試，速度從1.68m/s到2.8m/s、4.48m/s、5.04m/s到全速5.6m/s，重載從1000t/h到1500t/h、2000t/h到滿載2500t/h，各項數據顯示皮帶機運轉正常。”提起21日淩晨主井皮帶試車經過，選煤廠主控製室操作工袁飛飛至今都激動不已。
“特別高興，心裏的一塊大石頭終於落地了，一個是皮帶更換圓滿完成，另一個是我們解決了一個非常大的安全隱患，幾年之內我們不用去考慮它了……”在原煤車間主控室裏，同樣興奮的還有公司副總工程師兼選煤廠常務副廠長趙水富。為了確保工程保質保量按期完工，從臘月二十九到大年初五，他每天跟班在現場，親自把關現場安全和工程質量。盡管已是淩晨三點，但皮帶正常運轉帶來的喜悅還是讓他難以平靜。
比預期完成時間整整提前了兩個班，這就是趙莊速度。然而成績的背後卻是所有人艱辛的付出。短暫的春節休假，公司領導身先士卒，幾度深入施工現場，對整體工作詳盡指導，選煤廠、機電管理部幹部職工全員堅守，每天連續十幾個小時奮戰在一線，確保工程正常進行，為2018年各項生產指標的順利完成提供了有力保障。
