2018年3月上半月運銷部每日一題

2018年3月上半月運銷部每日一題

1.電動機啟動後，帶式輸送機傳動滾筒空轉、膠帶打滑，原因可能是(膠帶張力太小)或(貨載過多)。

2.帶式輸送機司機啟動輸送機時應先(點動)試車，無問題時再正式開車。

3.輸送機推移時的彎曲段，應保證彎曲度一般不大於(3°)，如果移動步距為0.6 m時，彎曲段最少槽數不應少於(8)節。

4.帶式輸送機拉緊滾筒的最大行程是(2.5 m)。

5.刮板在使用過程中的損壞形式主要是(彎曲過限)。

帶式輸送機司機開車前應做哪些準備工作? 答：

6.認真檢查輸送機的傳動裝置、電動機、減速機、液力偶合器等各部螺栓是否齊全緊固，是否有滲油、漏油現象，油位是否正常；

7.檢查清掃器和各種保護是否可靠正常：

8.檢查輸送帶張緊是否合適，輸送帶接頭是否良好，輸送帶上有無損害輸送帶的硬物，輸送帶有無卡堵現象；

9.檢查各導向滾筒、驅動滾筒和上下托輥是否齊全，可靠，安全牢固；

10..檢查消防設施是否齊全；

11.檢查文明生產環境是否良好，各種管線有無擠壓、破損；

12.檢查通訊、信號係統是否正常。

13.賬務處理規範化，做到“一堅持”“一堅持”是指：堅持日清月結。

14.賬務處理規範化，做到“五不許”“五不許”是指：不許潦草、不許塗改、不許挖補、不許汙損、不許丟失。

15.物資目錄是按照一定的分類和順序編製的物資一覽表.