軌道維護危險源辨識
軌道維護危險源辨識
1、危險源：未詢問情況。
風險及其後果描述：易出現檢修不到位，給安全留下隱患。
預控措施：詳細詢問軌道運輸情況及查看有關資料。
2、危險源：對現場安全情況未認真檢查。
風險及其後果描述：易釀成02manbetx.com 。
3、危險源：不及時處理問題。
風險及其後果描述：易造成問題遺留，影響生產。
預控措施：發現問題及時處理，處理不了的要及時向隊彙報。
4、危險源：行車時作業。
風險及其後果描述：易造成車輛撞傷人員02manbetx.com 。
預控措施：在行車線上作業時，要注意來往車輛，必要時設警戒。
5、危險源：使用不合格軌枕。
風險及其後果描述：易造成軌道軌距或軌麵高低差超標，引起礦車掉道傷人02manbetx.com 。
預控措施：施工前對枕木進行檢查，保證枕木無劈裂或其它影響軌道鋪設質量的問題。
6、危險源：使用不合格鋼軌。
風險及其後果描述：易引起礦車掉道傷人02manbetx.com 。
預控措施：要保證鋪軌用鋼軌無彎曲現象及其它影響軌道鋪設質量的問題。
7、危險源：不注意周圍人員安全。
風險及其後果描述：易刮傷周圍作業人員。
預控措施：使用撬棍或道釘錘應注意周圍人員，任何人員手腳及身體各部位均不得靠近。
8、危險源：八害道釘、道釘飛脫。
風險及其後果描述：易發生礦車掉道。
預控措施：釘道時選擇合適位置，一手握道釘，另一手握錘，第一錘要輕打，逐步加大擊打力度，最後一錘要輕打、悶打，舉錘要穩，落錘要狠。
9、危險源：路基鬆軟。
風險及其後果描述：易造成車輛傾倒、掉道等事故。
預控措施：對路基鬆軟不平處，應及時進行充填搗實。
10、危險源：物料碼放不牢。
風險及其後果描述：易發生物料傾倒滾動傷人。
預控措施：軌道、道枕等備品應墊實墊牢碼放整齊。
11、危險源：扳手沒有卡好螺母就盲目用力。
風險及其後果描述：易發生磕傷身體其它部位現象。
預控措施：用扳手對道岔、軌距拉杆螺栓進行緊固時要站穩把牢。
12、危險源：軌道扣件散布零散。
風險及其後果描述：①零件亂扔亂放，使用時找不到導致該處軌道扣件安裝不齊全、軌道鋪設質量得不到保證；②易發生礦車掉道傷人事故。
預控措施：把所有軌道扣件散布在軌枕兩端。
13、危險源：軌道扣件安裝鬆動。
風險及其後果描述：易發生掉道傷人事故。
預控措施：順序鋪設若幹根基本軌，用道夾板連接好，並保持方向直順或圓順，接頭間隙合格，釘好道。
14、危險源：螺栓緊固不到位。
風險及其後果描述：易造成掉道傷人事故。
預控措施：①應注意魚尾板的小麵緊貼鋼軌；②緊固螺栓時：先中間，後兩邊，兩邊上緊後，再把中間緊一次。
15、危險源：軌距不合格。
風險及其後果描述：易發生礦車掉道傷人事故。
預控措施：鋪設軌道時應按標準，用卡軌尺對對線路軌距進行校對。
16、危險源：不及時清理障礙物。
風險及其後果描述：易造成車輛掉道傷人事故。
預控措施：經常檢查軌道係統，清理沿線障礙物。
17、危險源：釘道釘操作不規範。
風險及其後果描述：易造成車輛掉道事故，砸道釘時飛脫傷人。
預控措施：①打道釘時，道釘栽好後，輕打一下道釘，使道釘保持垂直和穩固；②站在鋼軌內側或外側打釘；③落錘時，手盡可能向下壓，使錘把成水平，使錘頂中心恰好落在釘頂中心，道釘上形成一“豆”形。
18、危險源：手離道釘錘頭過近。
風險及其後果描述：易在錘柄與軌道間夾傷。
預控措施：打道釘時，雙手握道釘錘柄，手不可握在距離道釘錘頭較近的地方。
19、危險源：軌道調整不直、順。
風險及其後果描述：易發生礦車掉道傷人事故。
預控措施：釘道完畢後，按軌道中心線校正，直線段目視直順，曲線段目視圓順；同時校正接頭、軌距，擺正枕木及補齊配件。
20、危險源：不正確調整軌道墊板。
風險及其後果描述：易發生礦車掉道傷人事故。
預控措施：放墊板時，要撬起鋼軌將墊板插入使墊板底麵與枕木貼緊、肩棱與軌底裏邊貼緊，軌底與墊板上麵緊密貼實。
21、危險源：材料堆放不整齊。
風險及其後果描述：易被雜亂的材料絆倒，造成磕傷、碰傷。
預控措施：工作結束後，先把工作場所的工具收拾好，雜物清理幹淨。
22、危險源：隱瞞本班工作中的遺留問題。
風險及其後果描述：易造成人身傷害事故。
預控措施：向交班人彙報本班工作情況。
23、危險源：不協助接班人檢查。
風險及其後果描述：易造成人身傷害事故。
預控措施：協助交班人現場檢查。
24、危險源：不協助接班人處理。
風險及其後果描述：易造成事故擴大影響生產。
預控措施：發現問題立即協同處理。
25、危險源：處理不徹底的問題未及時向隊領導彙報問題。
風險及其後果描述：易發生礦車掉道傷人事故。
預控措施：履行交班手續。
