峰峰集團馬選廠運銷科職工平凡崗位默默奉獻

峰峰集團馬選廠運銷科職工平凡崗位默默奉獻

本網訊（通訊員 陳愛軍）5月15日下午，馬選廠洗煤樓停止生產，喧囂的廠房顯得格外安靜。登上通往廠外的天橋，整個運銷科作業場站15條鐵道線，裝車、卸車、行車等崗位情況盡收眼底，一切工作井井有條進行中。

三條精煤裝車線剛對上空車，裝車組長王雲濤右手提著一個八磅大鐵錘，左手拿著一根鐵扁鏟，肩上的工具兜裏裝滿了木塞和鐵絲，“這是裝車工的標配，每次檢查車輛先看車拉風，再清理車廂雜物，最後堵草條穿鐵絲綁車門，現在人員少，為了節省時間所有工具都的帶上。”他邊說邊熟練的幹了起來，先用大錘敲打車身，再用草條堵住車門的縫隙，“一輛車每一麵有1大4小五個車門，共要綁28條鐵絲，我邊看車磅房邊裝車，所以看車的速度一定要快。”他把鐵絲一條條穿進車門把手的空隙裏，就像穿針眼一樣又快又準，沒有幾年的功夫是做不到的。

“機車二、三道對完原煤，進一道上矸石山排矸了。”行車室內，值班員正在發布調車作業計劃，信號員在電腦上排出機車進路信號，看到他們全神貫注一絲不苟的樣子，不敢去打擾。一陣忙碌過後，值班員王擁民介紹說，“行車室好比是運銷科的大腦，現場一切工作指令都是由我們發出的，今天已經開出原煤空車2勾，剛接進35個精煤空車和1勾原煤重車，精煤空車已對好，原煤重車正在對位。”從行車室出來，隻見受煤坑內卸車工已全部到位，一場卸車大戰即將上演。

一個普通的下午，一群默默奉獻的人。隻要每名職工擔起自己的職責，幹好自己的本職，不忘初心牢記使命，沒有克服不了的困難，沒有達不到的目標。