安全技術措施
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第一節 “一通三防”安全技術措施
1.局部通風機及啟動裝置必須安裝在進風巷道內，距掘進巷道回風口不得小於10m，附近20m內頂板完好，衛生清潔，無淋水，電纜懸掛整齊。
2.局部通風必須實現雙風機雙電源，並能自動切換；局部通風機必須掛牌管理，專人負責，實行“三專”（專用開關、專用線路、專用變壓器）“兩閉鎖”（風電閉鎖、瓦電閉鎖）。每天安排專人試驗，有試驗記錄，並由試驗人、班組長簽字。
3.局部通風機實行專人、掛牌管理，局部通風機管理牌板、甲烷檢查牌懸掛在所屬局部通風機進風口前1.5m處，懸掛高度為牌板下沿距底1.4m，內容填寫正確、字跡整齊、牌板衛生。
4.嚴禁使用兩以上局部通風機同時向一個掘進工作麵供風，嚴禁使用一台風機向兩條掘進工作麵供風。
5.局部通風機安設必須上架，距底板高度大於0.3m，支架要統一，局部通風機水平放置。風筒出風口距工作麵距離不得大於15m,保證工作麵足夠新鮮風流。
6.必須保證風機連續運轉，嚴禁無計劃停電、停風。
7.局部通風機要安裝風機開停傳感器和風筒傳感器。
8.懸掛風筒的鋼絲繩每隔15m進行一次固定，鋼絲繩要與巷道頂板一致，風筒吊掛距頂板200mm，誤差±50mm。
9.風筒出風口距工作麵正頭不超過15米，迎頭風筒不準落地。
10.風筒要編號管理，從局扇第一節開始，編號牌垂直吊掛在風筒接頭處。
11.風筒拐彎處設彎頭或緩慢拐彎，不得出現死彎。異徑風筒接頭用過渡節，先大後小，不準花接。
12.風筒接頭要反壓邊，嚴密不漏風。(手距接頭0.1m處感覺不到漏風)，無破口（末端20m除外）無反接頭，修補破口的補丁要剪裁正規，粘貼牢固。
13.掘進工作麵的備用風筒必須疊放整齊，全部存放在專用的備用風筒箱或材料架上，備用風筒箱放置地點距迎頭不得大於100m。
1.掘進機應正常使用噴霧，每班作業前必須檢查噴霧噴嘴情況。
2.掘進機必須堅持使用除塵風機，機電班每天必須清理除塵過濾網。
3.巷道必須按要求設風流淨化水幕和轉載點噴霧，風流淨化水幕第一道距工作麵50米。
4.水幕要安裝平直、牢固可靠，距離頂板的距離不得大於200mm。噴頭出水口要水平順風布置，並封閉巷道全斷麵。
5.工作麵安裝抑塵網，抑塵網安裝位置。抑塵網的大小要能夠覆蓋巷道全斷麵。
6.各轉載點的噴霧裝置應安裝在卸載點的上方，並用專用架固定牢固，噴頭距離轉載點的距離應在400～500mm範圍內，噴嘴至少安設2個，間距不小於200mm，噴頭的霧化範圍應封閉整個轉載點產塵區域。
7.各類降防塵設施連接的管路必須安裝吊掛整齊，橫平豎直，高壓膠管應敷設在管路內側並固定。
三、臨時停風安全技術措施
1.嚴禁無計劃停風。因檢修需要停風時，必須向調度指揮中心報告，經批準後方可停風檢修。
2.停風前，工作麵迎頭必須支護完畢，嚴禁工作麵留有空頂。同時排幹淨巷道中的積水。
3.停風前，必須對停風區域內的所有電氣設備進行完好確認，確保電氣設備完好後方可對停風區域內的所有電氣設備進行停電。
4.在確保停風區域內的所有電氣設備均完好，頂板支護完好，巷道無積水，作業人員均撤離後方可停風。
5.檢修完畢後，送風前，必須檢查局部通風機及其開關地點附近10米以內風流中甲烷濃度，其濃度都不超過0.5%時，方可開動局扇向20106工作麵回風順槽通道送風，逐步排放積聚甲烷。
6.送風後必須對停風區域進行甲烷和有毒有害氣體排放。排放甲烷時，由甲烷檢查人員對停風區域進行甲烷檢查，甲烷超過1%時，調節風筒風量，減少向巷道送入風量，嚴禁“一風吹”，確保掘進巷道排出的甲烷在全風壓風流混合處甲烷與二氧化碳濃度不超限。風機風量調節采用風筒增阻排放法，在局部風機排風側的風筒上捆上繩索，通過收緊或放鬆繩索來控製局部風機風量。
7.排放甲烷後，經甲烷檢驗人員檢查確認，整個掘進巷道甲烷濃度不超過1%、氧氣不低於20%和二氧化碳濃度不超過1.5%，且穩定30分鍾後甲烷濃度沒有變化時，才可恢複局部通風機正常通風。
8.甲烷排放結束後，彙報公司調度指揮中心得到批準後方可讓人員進入工作麵。恢複正常通風後，由電工對電氣設備進行檢查，證實完好後，方可恢複掘進巷道一切電氣設備供電。
四、貫通安全技術措施
1.貫通前，必須標定透點位置。
2.貫通前，掘進工作麵內必須正常通風，保證巷道內甲烷不超限，不聚積。同時被貫通巷道也必須保證正常通風，風筒距工作麵距離不小於15米，甲烷不超限，不聚積。
3.貫通前掘進機司機必須到對麵巷道觀察情況，然後決定掘進機截割頭貫通位置。在小斷麵貫通後，先觀察貫通點情況，無異常時，再全麵貫通。
4.在當班貫通前當班安檢員、瓦檢員必在現場做好本職工作。
5.貫通前必須停止被貫通巷道內的一切工作，做好通風工作，準備好貫通工作。
6.各施工班組要嚴格按地測部門給線施工，確保按照設計的位置貫通。
7.貫通前，必須在被貫通巷道內的貫通位置前後10米設置柵欄，安排人員警戒，貫通期間嚴禁人員進入。同時須對貫通巷道的頂幫支護及其他安全情況進行全麵檢查。
8.建立進尺統計製，每班必須即時向區隊彙報已打進尺和距預計貫通地點剩餘進尺量，並向下一班交接清楚。
9.距預計貫通點10米時，必須先探後掘，在工作麵左、中、右、分別鑽眼，探明貫通情況後方可進行掘進。貫通時必須先貫通小斷麵，待一切恢複正常後方可刷大至設計斷麵。
10.貫通時，必須由區隊跟班幹部在現場統一指揮。各工種密切配合、協調，確保巷道貫通過程安全。貫通後必須對貫通巷道的頂幫支護及其他安全情況進行全麵檢查，加強貫通處的支護，在掘進過程中，及時對頂板進行支護，巷道的開口、貫通點各補打兩根錨索加強支護，確保安全貫通。
11.必須對貫通處的雜物和矸石及時清理幹淨，保證風流的穩定暢通。
12.未盡事項按《煤礦安全01manbetx 》中第143條之規定執行。
五、通風安全監測監控係統正常運行安全技術措施
1.巷道內的安全監測監控係統要必須保持正常運行。如出現異常情況及時聯係通訊組，進行處理，在未得到完全處理前，嚴禁施工。
2.巷道內的監測監控設施由通訊組進行檢修並維護，由當班跟班隊長和班長進行監督檢查。
3.巷道內的監控係統必須由通訊組定期進行校對，確保其能正常運行。
4.所有作業人員必須愛護巷道內的安全監測監控設施，非專業人員嚴禁操作或檢修。
五、通風安全監測監控係統正常運行安全技術措施
1、巷道內的安全監測監控係統要必須保持正常運行。如出現異常情況及時聯係通訊組，進行處理，在未得到完全處理前，嚴禁施工。
2、巷道內的監測監控設施由通訊組進行檢修並維護，由當班跟班隊長和班長進行監督檢查。
3、巷道內的監控係統必須由通訊組定期進行校對，確保其能正常運行。
4、所有作業人員必須愛護巷道內的安全監測監控設施，非專業人員嚴禁操作或檢修。
第二節 頂板管理及支護安全技術措施
一、頂板管理安全技術措施
1.施工中必須堅持敲幫問頂製度。每次進入工作麵前，班組長必須對工作麵頂底板安全情況進行一次全麵檢查，確認無安全隱患後方可入內，打眼前、支護前必須由有經驗的工人站在安全敲幫問頂並及時清理危岩、浮煤。迎頭施工時必須設專人觀察頂、幫情況，防止片幫、掉頂傷人。
2.工作麵支護嚴格按由外向裏的順序逐排進行支護，嚴禁由裏向外支護。
3.嚴禁空頂作業，過斷層和特殊地質構造時，必須製定相應安全技術措施，嚴格執行短掘短支，防止冒頂傷人。
4.每班必須嚴格檢查後部巷道支護情況，發現錨杆失效時應及時補打錨杆；如發現頂板下沉情況嚴重，頂板壓力大，頂板離層、頂板有響聲，要立即停止作業，撤出工作麵人員，待頂板穩定後，由外向裏進行施工。兩幫位移加大時應及時撤出工作麵全部人員進行處理，並采取在巷中補打錨索或其它支護方式加強支護。修複支護時必須堅持由外向裏逐段進行，修複合格後方可進入工作麵作業。
5.遇有地質條件變化時或發現較大地質構造，應及時向礦調試室和區隊值班室彙報，做出決定後，方可開始作業。對於擅自作業者將按有關條例進行處理。
6.錨索及幫錨要及時支護，滯後工作麵距離不得超過規定。
7.技術員、驗收員要加強錨杆錨固力的檢查，錨固力不得低於設計的要求，臨時支護應做到有效承載。
8.打錨杆前必須敲幫問頂，危岩浮石要處理幹淨。
9.幫部出現圍岩破碎時，要及時對幫部補打錨杆進行支護。
10.如遇頂板有淋水，停止作業彙報調度指揮中心，經有關部門檢查無問題後，方可施工。
二、支護安全技術措施
1.若巷道頂板破碎,必須采取加大錨杆支護密度，加長錨杆長度，掛金屬網、掛鋼帶、打錨索和打木點柱等辦法加強支護，並及時補充安全技術措施。
2.安裝錨杆時，注意力集中，防止從錨杆機上掉下傷人。
3.緊錨杆時，人員在機身上站穩，同時要經常檢查緊錨杆扳手是否好用，並用力均勻，防止人員從設備上滑下傷人。
4.失效和報廢的錨杆，必須及時補打，頂板不能隔班支護，空頂時間不能超過8小時。
5.打錨杆眼前，必須先執行“敲幫問頂”製度，將工作麵行人區頂幫活矸處理掉，方可開始作業。
6.打錨杆必須從外向裏逐漸進行，嚴禁間隔空頂打錨杆。
7.錨杆機急停裝置靈敏、可靠。錨杆機不完好嚴禁使用。
8.若巷道頂板破碎、出現冒頂預兆時，立即撤出人員，並向項目部值班人員彙報，待查明原因作出決定處理後方可進行其它工作，如發現頂板破碎、裂隙發育時，必須采取錨杆、鋼帶、金屬網聯合支護或架金屬棚子加強支護。
9.每一個支護循環完成後，錨杆機司機必須及時探頂，並將數據真實的填寫在煤幫上，數據必須真實,供煤機司機參考。
10.工作麵通過斷層裂隙帶時，頂板泥岩中發育有不規則的裂隙（滑麵）頂板，及時采用錨杆加密聯合鋼帶支護，若頂板破碎必須采取錨杆、金屬網、鋼帶聯合支護。
11.如在錨杆機上進行緊錨杆，掛風筒等其它非支護作業時，必須切斷錨杆機電源並進行上鎖。
12.支護人員必須著裝整齊，嚴禁戴手套，防止在安裝錨杆等過程中身體上下移動時掛住操作手把出現誤動作傷人。用完的鑽杆、錨杆、攪拌器等長形物體必須平放在平台上，如立放在操作台時頂棚上下移動時容易將其頂彎，崩傷人員。
13.掛頂網時人員配合要密切，掛設頂網時人員立腳點要站急，嚴防人員掉下摔傷02manbetx.com 的發生，頂網掛設要平直。
14.掛設頂網時須與錨杆支護相配合，掛設人員即錨杆機司機須站在錨杆機頂棚下進行掛投，嚴禁人員進入空頂區鋪網或接網。
15.接網時人員須站在支護完好的頂板下工作。
16.當網扭曲不平時，錨杆機司機必須先將網拉平再施工錨杆，嚴禁進入空頂下處理。
17.當頂板有離層出現時，需先將離層處理掉後進行掛網，網片掛設要求平整，緊貼頂板，嚴禁出現兜網。
第三節 機電設備及運輸安全技術措施
一、機電設備管理及檢修安全技術措施
1.入井設備必須有防爆合格證、產品合格證和礦用產品安全標誌。
2.電氣設備必須做到“三無”（無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭）、“四有”（有過流和漏電保護裝置、螺絲有彈墊、有密封圈和擋板、有接地裝置）、“三全”（防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全）、“兩齊”（電纜吊掛整齊、移變硐室清潔整齊）、“三堅持”（堅持用檢漏裝置、堅持用綜合保護裝置、堅持使用甲烷電和風電閉鎖）的原則。
3.必須按供電設計要求接線、井下電器設備三大保護必須齊全。
4.當停電造成風機不能運轉或影響其它作業區域不能作業時，停電前必須向調度指揮中心彙報請示，批準後方可進行。
5.除拖拽電纜外，其餘電纜必須懸掛在電纜鉤上，過長電纜迂回懸掛，嚴禁將電纜堆放在一起。
6.停機時，各種行走設備都要停放在頂板完好、底板幹燥、空間寬暢的地帶，並且所有操作手把都打在停止位，連續采煤機的截割頭必須落地，連采機的運輸機要降至最低位置，並要停電上鎖。
7.各開關的整定值必須符合設計要求，不得隨意調整。
8.必須派專人看護電纜，防止壓傷、扯斷電纜，嚴防碰撞巷道內所設的一切設施。同時，必須確保所操作設備兩側和前後6m範圍內沒有人員逗留時，才能開機移動設備，防止將人員擠傷。
9.所有用水設備必須堅持“開機先開水、停機關水”的原則。嚴禁無水作業，防止損壞設備。
10.掘進機和錨杆機的吸塵裝置必須完好，嚴禁甩掉不用。
11.檢修設備安裝部件時，要設專人指揮，分工明確，相互配合，防止發生意外02manbetx.com ，在檢修設備時要對設備進行斷電上鎖，鑰匙要由檢修人員保管。
12.非專職司機和檢修人員，嚴禁操作機電設備，無證不準上崗。嚴禁帶電搬遷和帶電檢修，停電檢修時，必須掛“有人作業，嚴禁送電”的警告牌。
13.加強供電管理，嚴禁外單位在本項目部供電係統內接電；若因工作需要確需在接電時，必須辦理工作票。
14.加強對井下電纜的管理，嚴禁各種車輛和設備碾壓電纜；在處理電纜和設備漏電時，必須指派專人在停電，並加鎖，必須堅持“誰停電，誰送電”的原則，嚴謹約時送電。
15.應經常檢查煤機機載斷電儀,保證其完好,動作準確，靈敏可靠。
16.拆卸和安裝大件時， 要有專人指揮，分工明確，相互配合，防止發生意外02manbetx.com 。拆吊裝設備大件時，必須打起吊錨杆或者錨索，確認起吊錨杆、錨索合格後，方可開始作業，起吊過程中人員嚴禁在吊裝件下逗留，所有作業人員必須在距起吊件正下方2m以外處作業。
17.破碎機在啟動前，先檢查料鬥內是否有人，否則嚴禁開機。
18.嚴格按照《煤礦電氣設備完好標準》和《供電安全管理製度》執行。
19.所有機電設備嚴格按照設備檢修周期進行日檢、旬檢、月檢、半年檢及大修。
二、設備操作安全技術措施
（一）掘進機操作安全技術措施
1.煤機司機必須經過專門的培訓，考試合格並取得煤機司機特種工種證後方上崗。
2.開機前掘進機司機必須檢查煤機的油位、急停、聲光信號、閉鎖裝置和保護，完好時方可開機施工。
3.自覺遵守礦上的有關規章製度，嚴格執行01manbetx 01manbetx ，01manbetx 01manbetx 和作業01manbetx 。
4.掌握掘進機的性能、結構和原理，熟知掘進機在使用維護方麵的要求和注意事項。
5.操作煤機時煤機司機必須坐在駕駛室內，嚴禁身體的任何部位探出駕駛室外。
6.嚴禁煤機未斷電登上機身進行其它作業，離開駕駛室前必須切斷電源。
7.在煤機截割部和運輸機下工作時必須上卡套、墊道木等進行安全有效支撐，確認安全後方可作業。
8.開機前要檢查煤機截齒，缺少或損壞要及時更換；檢查噴嘴是否完好，照明是否完好。
9.開機前要進行敲幫問頂，觀察煤機周圍是否有人和障礙物，檢查各操作旋鈕是否靈活是否在斷開位置。
10.在工作中，要聽從指揮，忠於職守，盡職盡責、積極工作，保證完成當班的掘進任務。
11.工作中，必須一個主司機，一個副司機，要求精力集中，搞好配合，嚴禁一人上崗，更不允許其他非專業人員上崗操作。
12.開機前，要認真檢查掘進機各個部位的情況，發現問題及時處理或彙報，確定周圍無人後，並發出開機信號，方可開機。
13.進入工作麵，首先檢查通風、甲烷及巷道的支護情況，在瓦斯濃度達到1%時，應立即處理；達到1.5%時，應切斷電源撤出人員。當巷道支護存在隱患時，應立即處理，嚴禁空頂作業。
14.操作前，司機必須戴上防塵口罩，打開噴霧開關，觀察水霧是否清潔均勻，水壓是否達到規定要求。
15.同時掘進時出現水、火、甲烷、一氧化碳、冒頂、跨幫和停風等情況時，要立即彙報並撤人。
16.下班前，要搞好設備和現場環境衛生，執行交接班製度，認真填寫交接班記錄，尤其對班中存在的問題，要交接清楚，並經雙方簽字後，方可下班。
17.嚴禁煤機行走過程中摘掛電纜，掉掛電纜時煤機必須停泵，煤機司機不操作設備任何手把，防止運輸機傷人。
18.掘進完畢煤機必須停到支護完整的安全地帶，且截割頭落地。
（二）錨杆機操作安全技術措施
1.錨杆機司機必須經過培訓，考試合格後持證上崗。
2.啟動前必兩手握緊操作閥柄，防止在設備工作時卡鑽傷人。
3.錨杆機使用前必須檢查錨杆機的油位、急停、操作手柄是否完好；支護前必須進行敲幫問頂製度。
4.嚴禁打眼時手握鑽杆，完成樹脂錨杆填裝後，手指必須完全脫離錨杆方可升起鑽杆。
5.掛風筒延伸探頭時必須站穩後方可進行作業。
6.嚴禁工作人員在錨杆機前緊固錨杆等作業。
7.嚴禁錨杆機上物料亂放，保證行走道的暢通。
8.交班前，應檢查設備的完好情況，並打掃設備衛生。
三、主運輸安全技術措施
1.刮板輸送機運行時，應遵守下列規定：
（1）先切斷電源，閉鎖後進行下列檢查；
①檢查傳動裝置，機頭部及各部螺栓、墊圈、壓板、頂絲、油堵、防護罩是否齊全完整；
②檢查刮板、溜子搭接連接裝置零件是否齊全，電氣係統，開關等是否良好；
③檢查通訊信號係統是否暢通，操作按鈕是否靈活可靠；
④滾軸，瓦座是否符合要求，滾輪間是否有雜物和卡拌現象；
⑤啟動後空負荷運轉一周，細聽各部聲音是否正常，檢查所有的鏈條，刮板聯結有無丟失或鬆動及彎曲變形，發現問題及時處理；
⑥溜頭、尾必須用地錨或戧壓杠固定。
（2）運轉中應注意以下情況：
①開機前一定要發出信號（發出信號點距離不超過15米），再點動試機，無問題後再正式開機；
②經常注意電機、減速箱的運轉聲音，發現異常立即停機檢查，處理後方可重新開動；
③啟動困難或負荷突然增大時應立即停機，不可強製啟動，應找出原因並處理後方可開機；
④刮板機風機必須按信號開機，信號不清不得開機，信號規定如下：一聲響為停機、二聲響為開機；
⑤注意機器運轉及煤流情況有大塊和雜物時停機搬下，隨時清理頭尾存煤，經常與操作盤人員聯係，機器運輸必須灑水；
⑥運轉時人員不要靠近運轉部位工作，防治傷人，正常運轉後要注意刮板彎曲；
⑦停機時應把中部槽中的煤矸拉淨後再停機；
⑧清掃機頭各部，不得壓埋電機、減速箱，保持設備和環境整潔。
3）嚴禁在輸送機內行走，嚴禁乘坐刮板輸送機。嚴禁用刮板輸送機運料。
4）嚴格執行停機處理故障、停機檢修製度，停機後要懸掛停機警示牌。
5）做好刮板輸送機日常維護與管理。做到一穩：整台機組要平穩；兩平：溜槽接口要平，電動機和減速機底座要平；三直：整台機組要平直，工作麵要直，減速器中心線要對直；四勤：對刮板輸送機要勤檢查、勤注油、勤清理、勤修理。
6）刮板輸送機的液力耦合器，必須定期注入定量難燃液，嚴禁使用水或其他材料代替。並經常檢查有無漏失。易熔合金塞要符合標準，設專人檢查，清除塞內汙物。
2.膠帶輸送機運行安全技術措施：
1）膠帶輸送機司機必須經安全技術培訓，持證上崗。
2）膠帶輸送機要設信號係統，信號不清不準開機。信號標準：一停、二開。
3）開機前，檢查膠帶輸送機各部位是否完好，膠帶輸送機接頭是否牢固，是否跑偏，張緊程度是否正常，托輥運轉是否靈活。
4）啟動時，先點轉1-2次，聽聲音、看狀態，確認無異常後，方可連續運行。
5）正常情況下，膠帶輸送機要求空載啟動，並避免頻繁啟動。
6）除檢修除外嚴禁機器倒轉運行，機器轉動時不得檢修。停機檢修時，必須認真執行停送電製度，防止誤操作造成02manbetx.com 。
7）膠帶輸送機啟動困難或負荷突然增大，嚴禁立即啟動，嚴禁強行啟動。
8）嚴禁跨越膠帶輸送機，嚴禁乘人。作業人員在機器運轉過程中嚴禁清理轉動部位的浮煤。
9）停機時，必須將膠帶輸送機上的浮煤拉淨後才停機，工作結束後，開關把手必須打到零位並閉鎖。
10）膠帶輸送機要輔設平、穩、直、不跑偏，上下托輥齊全，轉動靈活。部件必須齊全有效，不轉或壞的托輥必須及時更換。
11）膠帶輸送機上下托輥必須轉動靈活無缺失，必須清理底膠帶浮煤，防止底膠帶和浮煤、大塊煤摩擦起火，檢查清煤器是否起用，膠帶轉動帶到托輥上的尼龍繩，必須及時取消掉，以免引起摩擦起火。
12）膠帶機頭，機尾設置防止人員與驅動滾筒和導向滾筒接觸的防護欄。
13）經常清掃機器各部，保證機頭、尾清潔整齊不得有浮煤堆積。掏尾或工作時，必須穿戴整齊、紮緊袖口，離開轉動部位，用長柄工具清掏，嚴禁用手直接掏煤矸。
14）膠帶輸送機必須安裝綜合保護裝置，各項保護必須正常作用。
15）膠帶輸送機機頭、機尾必須用地錨或戧壓杠固定牢靠，必須有照明，並配備照明綜保。
四、輔助運輸安全技術措施
1）運送人員必須是專車、專人負責，嚴禁人貨共載。
2）運送人員及材料的車輛燈光、刹車等必須完好，
3）各工種司機在操作設備時，不得隨意將身體伸出駕駛室外，嚴禁高速行駛，拐彎時要提前發出警報。
4）人員上下班乘坐汽車時，必須遵守礦有關規定，不準扒、蹬、跳車，上下車時必須待車停穩後方可進行。
5）運送物料安全措施：
①裝卸車要安排專人，安排好裝車順序。
②對於重件裝車、卸車，必須要掛設好三角支撐架，並應用吊鏈起吊貨物。對易擺動或滾動的物件要用方木支穩、捆綁牢固。
③裝車必須裝滿、裝實，裝車寬度、高度不得超過汽車裝車的要求，設備材料裝好後，要用鋼絲繩、鐵線等將物件綁紮牢固。
④汽車在輔運大巷運行中必須有專人跟車，凡是道路高低不平段，司機要減速慢行。
⑤大件需要多人抬起裝卸車時，人員必須足夠，同心協力，信號一致，向同一個方向卸料。
6）緩坡斜井運輸安全技術措施：
①運輸車輛在運輸前必須檢查燈光、刹車，確保完好方可入井。
②所有運輸車輛嚴禁超速行駛，速度不得超過10km/h。
③所有乘車人員嚴禁在乘車過程中睡覺，隨時保證清醒以確保在遇到突發事件時能夠在最短的時間內作出應急措施。
④在斜井行駛的車輛必須嚴格按照礦規定的路線行駛，嚴禁逆行。
⑤車輛在行駛過程中如果遇到車輛故障，必須在車輛前後20米範圍放置安全警示牌。
五、其它安全技術措施
1.交接班人員必須在指定地點按指定程序進行交接班。如在交班前發生的事故未處理完畢，交班人員應在現場向下一班人員交清處理方法、注意事項後，方準交接班。
2.車輛駕駛員及車輛必須遵守下列規定：
1）車輛駕駛員，必須持有《駕駛證》和《車輛合格證》，經過駐礦安監處安全培訓，取得《入井安全資格證》後，方可入井駕駛。
2）車輛入井，駕駛員必須帶自救器、安全帽和礦燈，嚴禁穿化纖衣服、嚴禁帶煙火，嚴禁酒後駕駛車輛。
3）車況要求：車容整潔，製動器、轉向器、喇叭、刮水器、刹車、後視鏡和燈光裝置必須齊全有效。
4）井下巷道內行駛車速不得超過20km/h。
5）行駛到20106工作麵回風順槽交叉口、轉彎20m處必須鳴號並減速，行駛速度不得超過10km/h。
6）兩車同方向行駛，前後車輛距離不得小於10m。
7）載物高度不得超過車頂，寬度不得超過車廂，長度前端不得超過車廂，後端不得超過車廂1m。
8）其它均遵守公司的《柴油機車入井運輸暫行管理辦法》。
