曹莊煤礦掘進工區優化運輸係統提高工效

曹莊煤礦掘進工區在實施10505風道過程中，圍繞高掘高效大力開展管理創新活動，通過實施項目化管理，優化係統達到減人員保生產的效果。

據了解，掘進工區一隊施工10505風道時，使用礦車運輸出煤，需經9500軌道上山、8500軌道上山及-280東大巷，運輸距離長，運輸環節多，效率較低，且占用電瓶車、多部絞車等設備。特別是外圍占用人員多，包括絞車司機及把鉤工等每班至少需要7人，在區隊人員不足的情況下，該方案嚴重影響正常生產秩序，無法組織兩個迎頭三班正常生產。

麵對人員不足製約生產的現狀，黨支部書記、區長張漢生主持召開了黨支部班子會，采用“大牆學習”、“頭腦風暴”的方式，研究破解方案。通過集思廣益，提出了“優化運輸係統”的方案，通過改造生產運輸係統達到減人員提效促生產。為此，黨支部成立了優化組織生產領導小組，實施黨建項目化管理，書記、區長張漢生親自掛帥，多次帶領區隊技術人員研究施工圖紙，帶領黨小組長、班組長03manbetx 現場，經過黨支部班子成員聚力攻關，最終達成一致共識，創造性的提出了可行性方案——打設溜煤眼，安裝兩部溜子聯合運輸。

在該方案的指導下，掘進工區一隊多次谘詢總工程師林凡榮，副總劉寶昌及各專業相關技術人員，並深入現場進行詳細勘察，經過近十天的技術攻關和現場研究，掘進工區一隊順利穿層施工一3.5米的溜煤眼，進行高強度支護。除此之外，掘進工區一隊還安設了兩部溜子，接力搭接至9500運輸機皮帶，從而實現了迎頭出煤的高效運輸。如此一來，每班僅需安排2名溜子司機就可以保證外圍運輸，比原計劃減少5人，且保證了迎頭人員的配備和正常生產組織。

撰稿：夏秀華、紀奎