一、概況
錨杆、錨索支護是巷道支護質量的主體，支護質量好壞直接影響到巷道的後續施工和使用，根據國家煤礦巷道支護技術規範要使用錨杆拉力計和錨索張拉儀對錨杆、錨索施工質量進行拉拔試驗，為保證試驗順利實施及操作人員的安全，特編製本安全技術措施。
二、試驗目的及技術要求
1、目的：錨杆、錨索拉拔試驗的目的是判定巷道圍岩的可錨性、評價錨杆、錨索、樹脂藥卷、圍岩錨固係統的性能和錨杆、錨索的錨固力。試驗必須在現場進行，使用的材料和設備與巷道正常支護相同。
2、儀器型號：
LDZ-300型錨杆拉力計
YCD18-200錨索張拉儀/MQ22氣動礦用錨索張拉機具
3、技術特征：
LDZ-300型錨杆拉力計：
額定張拉力：300KN 千斤頂額定壓力：48Mpa
錨杆直徑：Φ 16-24mm 儀表量程：0-320KN
活塞行程：60mm 機重：20kg
YCD18-200錨索張拉儀：
額定張力200KN 額定壓力：63Mpa
張拉行程：200mm
MQ22氣動礦用錨索張拉機具：
額定張拉力300KN 額定壓力：60MPa
錨索直徑：15.24/17.8/18.9/21.6mm
張拉千斤頂活塞行程100mm 儀表量程：0-340KN
機重：23.4kg
4、技術保證：
1)錨杆、錨索拉拔試驗由生產技術科組織進行，試驗時現場人員不得少於2人，並作好詳細的原始記錄，簽字存檔。
2)試驗過程中，為保證試驗的真實性，錨杆、錨索每次試驗不少於1組，每組抽查數量不得少於3根，錨杆每組要分別在頂和兩幫選取。
3)試驗時要隨時觀察讀數，保證準確可靠。
三、施工準備
1、進行錨杆、錨索拉拔試驗現場後，應先進行“敲幫問頂”，頂幫懸浮矸石要及時處理。工作地點的雜物及時清理，保證退路暢通。
2、試驗施工過程中，必須設專人觀察頂板，發現頂板有隱患，必須立即停止作業，將所有人員撤至後麵支護完好的安全地點待頂板穩定或經處理，確認安全後，方可繼續施工。
3、錨杆拉力計錨索張拉儀采用人力運送，運送過程中，為防止設備被碰壞，必須先將設備綁紮好並保證牢靠，同時運送過程中必須密切注意防止拉力指示表意外損壞。
四、施工技術要求
1、錨杆拉拔力要求：
(1)根據GB/T35056-2018標準(即每300根或300根以下，取樣不得少於3組，每組不得少於3根，(錨杆：頂部錨杆一根、兩幫各一根)。為確保巷道支護施工質量，經礦務會研究決定每200根或200根以下，取樣不得少於3組，每組不得少於3根。如果發現錨杆、錨索實際錨固力與設計值相差較大，發現不合格的錨杆、錨索應在其周圍補打錨杆、錨索。
(2)同組錨杆、錨索錨固力或拉拔力的平均值，應大於或等於設計值。
(3)同組單根錨杆的錨固力或拉拔力，不得低於設計值的90%。
2、工作過程：
(1)檢查油量
打開液壓泵的注油螺釘檢查油量，第一次加油時應加滿注液筒，連續工作中一般不加注油，必要補充時不要過量加油，以免造成卸載後千斤頂不能複位。
(2)操作
首先擰下空心千斤頂和液壓泵上的防塵帽，用高壓油管把空心千斤頂和液壓泵連接起來再把壓力表裝上。
錨杆拉力計：拉杆接頭擰到錨杆末端，套上支承筒，再套上空心千斤頂，使活塞端向外，最後擰緊大螺母。
擰緊卸壓閥上下搖動手柄，用力要均勻，不要用力過猛，當壓力表上的讀數達到所要求的數值後，停止搖動手柄。
錨索張拉儀：空心千斤頂穿入錨索→開啟油泵→卸壓閥升壓(順時針轉動)→供油(順時針轉動手柄千斤頂出缸)→自動錨緊→自動張拉→換向供油(逆時針轉動手柄千斤頂回缸)→卸壓閥卸壓(逆時針轉動)→退出空心千斤頂。
注意：液壓泵必須擺成水平位置工作，試驗完畢，應慢慢鬆開卸壓閥，以免損壞壓力表，待指針讀數降到零，空心千斤頂活塞全部縮回，再把各部件從錨杆、錨索上卸下來，卸下高壓油管，把防塵帽擰上。
3、使用注意事項
(1)嚴禁以甘油、刹車油、普通發動機油或水等作為液壓油使用。
(2)使用時嚴禁超過額定壓力值，同時為提高壽命，盡量避免千斤頂在過高的壓力下工作。
(3)工具接頭均為高壓，因而一定要保護好，防止損壞，同時也不要用扳手扳油管上的接頭扣壓部分，防止扣壓部分鬆動，使油管漏液報廢。每次使用完畢，必須擰上防塵帽，並用幹淨的棉紗把該工具擦拭幹淨。
(4)必須經常清洗油管路，以保證正常工作並延長使用壽命。嚴禁用贓物堵在各個油路進出口。
(5)安裝拉拔設備時，應使千斤頂與錨杆、錨索同心，避免偏心受拉。 (6)錨杆拉拔力試驗時應加載勻速。
(7)如無特殊需要，可不作破壞性試驗，拉拔到設計拉力即停止加壓。 (8)千斤頂應固定牢靠，並有必要的安全保護措施。
五、常見故障及排除
1、按照正常安裝方法把各部件連接好，使壓力表上顯示的讀數達到要求值之後，停止加壓。常見問題及解決方法見下表：
問題 |
產生問題的原因 |
處理方法 |
1、壓力表不顯示壓力 |
A、液壓泵中沒有油 |
打開注油閥後注入液壓油 |
B、泵上的卸壓閥開著 |
擰緊卸壓閥 |
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C、接頭處漏油 |
擰緊各接頭 |
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D、液壓泵沒放成水平位置 |
液壓泵放置成水平位置後在加壓 |
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2、壓力表有壓力但達不到計 |
A、液壓泵中油量太少 |
打開注油閥後注入液壓油 |
B、接頭處有漏油 |
把接頭擰下重新更換密封圈 |
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C、使用油質不對，油太髒 |
打開注油閥後注入液壓油 |
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3、空心千斤頂活塞處漏油 |
空心千斤頂缸體內密封圈損壞 |
更換密封圈 |
4、壓力表讀數明顯下降 |
A、接頭處有嚴重漏油 |
把接頭擰下重新更換密封圈 |
B、密封件失效 |
更換密封件 |
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C、油質太髒 |
清洗油缸後換油 |
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5、壓力表有讀數，空心千斤頂無張拉 |
A、油管內堵塞 |
疏通油管 |
B、接頭堵塞 |
清洗接頭 |
1、施工過程中，必須有專人隨時檢查和監視頂板和兩幫情況，發現問題及時停止試驗，待處理好確認安全無誤後方可恢複，保證工作安全。
2、將錨杆拉力計和錨索張拉儀固定於頂板錨杆、錨索上時，操作人員必須拿穩拿好，緊固必須保證牢靠，並用鐵絲將其與周邊錨杆或錨網進行連接，防止脫落傷人。
3、拉拔試驗的錨杆要選擇絲扣外露不少於30mm的錨杆。
4、拉拔試驗要選擇圍岩較穩定的部位，拉拔前要對試驗部位圍岩進行敲幫問頂工作，頂幫懸浮矸石要及時處理，保證試驗人員的安全。
5、工作場所必須清除障礙物，使泵能夠安全操作，確保施工安全。工作場所必須無油漬或腐蝕性物質，遠離熱源和火花。
6、拉拔錨杆、錨索組數、根數選擇要均勻地錯開，嚴禁在同一周圈作兩根以上的拉拔試驗。
7、拉拔前錨杆拉力計連接杆接頭絲套和錨杆絲扣戴滿且緊固，嚴禁使用損壞絲扣的錨杆作試驗。試驗前必須詳細檢查各連接部位，防止試驗過程中脫落傷人。
8、拉拔錨杆、錨索時，若需登梯作業時，梯子要架設穩固。
9、試驗前，所有人員要避開拉拔錨杆、錨索的周圍2m內及錨杆正麵嚴禁有人停留作業和進行其他作業。
10.拉拔前要認真檢查拉拔器械的油管連接情況，壓力表是否工作正常及各部位是否靈活可靠。
11、拉拔操作時要均勻加壓，時刻注意觀察表針情況，達到要求壓力即可，嚴禁超出設計壓力作破壞性試驗。拉拔時要設專人密切觀察拉拔部位附近圍岩變化，發現異常時立即停止拉拔試驗。
12、試驗過程中要隨時檢查儀器及被試驗錨杆、錨索情況，發現異常時應及時停止工作，待查明原因並處理後，再恢複正常工作。
13、試驗完畢後，在由試驗錨杆、錨索上拆除儀器時，拆除工作必須兩人配合，防止墜落傷人。
14、綜掘巷道做錨杆、錨索拉拔力試驗前，必須先將綜掘機截割頭落至巷道底板並罩好防護罩，然後將綜掘機閉鎖，並指派專人看管，嚴禁有人送電。
15、試驗完畢後，作業隊組必須及時將試驗錨杆使用氣動手持式鑽機或力矩扳手擰緊,確保扭矩達到300N·m,不合格的錨杆、錨索重新進行補打。
16、試驗完畢後，要將機具妥善安放在專用容器內，以免損壞。
17、試驗完畢後對錨杆、錨索拉拔結果作好詳細的原始記錄，並簽字存檔。
