鐵路軌道電路送受電端引線防混電關鍵技術研究與應用

1、針對各車站使用的軌道電路設備在鐵路運輸工作中實際運用情況來進一步論證出JZXC-480型軌道電路能否正常運用是關係到能否實現安全行車的重要保證。目前，由於軌道電路送、受電端變壓器箱的兩根引接線在過軌中，極易發生兩線或與另一極性鋼軌互相碰聯而導致混電現象，造成軌道電路故障，嚴重的影響車站接、發列車和調車工作中斷，此隱患是多年的老大難問題。通過探討與研究對其采取防混電措施，經過技術改造後可徹底解決軌道電路送、受電端引接線混電問題，解決此問題是擺在每名信號職工麵前的重要研究和急待解決的課題。

2、針對軌道電路送電、受電端變壓器箱引致軌道兩鋼軌的引接線在過軌或兩線相鄰安裝較近的常規安裝方式進行必要的技術改造，經過小組成員共同研究、探討， 製定出采用其一根引接線由變壓器箱正常引出接至近軌一側上，另一引接線利用地下電纜再經過HZ0電纜終端盒引致另一軌道上，取消了3600mm的長過軌引接線的連接送電方式。如下圖：

3、通過在軌道電路送電或受電端采取創新的安裝方式，完全可以防止變壓器箱兩引接線互相造成混電故障問題，徹底的消除設備實際運用中存在安全隱患問題，降低設備故障率，提高信號聯鎖係統的可靠性，更好的發揮保證行車安全，提高區間通過能力，編組站編組能力，鐵路運輸作業效率的作用。

推廣應用情況：

該項目在鐵運處實施以後，軌道電路再也沒有發生過因引接線混電造成的故障，徹底解決了多年來一直難以解決的軌道電路送、受電箱引接線混電的老大難及安全隱患問題，降低了信號設備的故障率，也減少了設備維護和處理故障所帶來的人力、物力的浪費；而且，這種電路引接線的安裝方式方便設備維護，大大提高設備維護人員在維護設備時的工作效率。設備的穩定性大大提高所帶來的是列車的安全高效運行，運輸效率的提高，同時也是降低我們的單位運營成本，這些價值都是無法估量。

完成單位：鐵運處 成果類別：小革新 獲獎等級：一等獎