4#鍋爐吹灰器技術改造

項目簡介：

熱電廠4#鍋爐是原無錫鍋爐廠生產的中溫中壓130t/h噸的煤泥循環流化床。2010年8月完成節能改造後，鍋爐主蒸汽溫度低於設計值約25℃，停爐檢查發現低溫過熱器及省煤器管排嚴重積灰，鍋爐尾部煙道換熱部件積灰是導致鍋爐主蒸汽溫度偏低的主要原因。鍋爐受熱麵上的積灰層的導熱係數為0.0581～0.116w/㎡·℃,而鍋爐受熱麵金屬管壁的導熱係數為46.5～58.1 w/㎡·℃，積灰層的導熱係數比金屬管壁的導熱係數低500～800倍。因此，在積灰的情況下，積灰層帶來的附加熱阻也會嚴重影響鍋爐受熱麵內外熱量的傳遞，使排煙溫度升高，鍋爐熱效率降低。為提高鍋爐熱效率，提高鍋爐主蒸汽溫度，保證汽輪機安全運行，在我廠要求下，長沙互創於2011年3月為4#爐免費安裝4套JSM型脈衝吹灰係統，但運行效果不明顯，鍋爐主蒸汽溫度仍不能達到汽機運行設計值，造成汽輪機長期在下限溫度(420℃)附近維持運行，嚴重威脅末級葉片安全。為提高鍋爐主蒸汽溫度，機組高壓加熱器經常不能投入運行，汽機回熱抽汽不能投運造成機組熱效率降低。

為消除上述設備隱患，我廠技術人員通過蒸汽吹灰器、激波吹灰器、聲波吹灰器等各種尾部煙道吹掃技術的對比03manbetx 和技術考察，根據4#爐積灰情況，確定在4#爐尾部煙道兩側高溫過熱器和低溫過熱器上部正中間位置分別安裝一台PS-SL/B型長伸縮蒸汽吹灰器。該技術改造投資少，設備結構簡單，易操作，吹灰效果明顯，是一項非常適合4#爐積灰特點的節能改造技術。

推廣應用情況：

吹灰器改造投運後，鍋爐主蒸溫度升高了20℃，解除了汽輪機長期在低溫工況下運行時對汽機末級葉片帶來的設備安全隱患，鍋爐排煙溫度下降了1℃，汽機高壓加熱器投運率由原來的50%提高到98%，降低了汽輪機排汽帶來的熱量損失，節省了機組的燃煤消耗。據測算，此項技術改造每年可為熱電廠節省燃料折合標煤5560 噸，折合經濟效益300多萬元。該項技術改造無論是安全性還是經濟性方麵都產生了顯著效果。

完成單位：熱電廠 成果類別：小革新 獲獎等級：一等獎