扇形閘門內襯耐磨板的設計與應用

一、成果背景

井上下扇形閘門每天擔負著數千噸煤炭和矸石的輸送任務，扇形閘門受衝擊，易變形，磨損量較大，給日常檢修和維護帶來很大的工作量,同時也給安全生產帶來了很大隱患。特別是煤中的矸石密度大、硬度大、衝擊力大，對扇形閘門的磨損最嚴重，且容易變形嚴重，每個月都需要審批電氣焊安全技術措施，進行加固整修。因此，提高設備內襯板的耐磨性和耐衝擊性就十分重要，選擇適應不同工況的的耐磨襯板可使物料輸送順暢，經久耐用，是實現安全、高效生產的重要保障。

二、應用內容

為解決扇形閘門受衝擊，易變形，磨損量較大，檢修頻繁，每月都要進行電氣焊加固作業這一現象，機電科工程技術人員認真03manbetx ，對扇形閘門內襯板的耐磨性和耐衝擊性進行考察、論證和研究，提出選用Mn16作為內襯板進行簡易的設計改造，現已在地麵選煤廠係統進行了應用，取得了良好的安全效果。

三、應用特點

扇形閘門采用δ=10mm，Q235-A的鋼板製作，內襯板采用δ=16mm，Mn16作為耐磨襯板。具體製作要求如下：

1. Mn16襯板與扇形閘門內壁采用不鏽鋼沉頭螺栓固定或焊接成一體。

2.焊縫和熱影響區表麵不得有裂紋、氣孔、弧坑和夾渣等缺陷。

3.焊縫咬邊深度不得大於0.5mm，咬邊連續長度不大於50mm。焊縫兩側咬邊的總長度不得超過該焊縫長度的10%。

4.角焊縫應有圓滑過渡至母材的幾何形狀。

5.打磨焊縫表麵消除缺陷或機械損傷後的厚度應不小於母材的厚度。

6.焊縫上的熔渣和兩側的飛濺物必須清除幹淨。

7.利用不鏽鋼沉頭螺栓固定的好處，待Mn16襯板磨薄後，可更換耐磨襯板，節省扇形閘門的材料費，維修也比較方便。

Mn16高錳耐磨鋼經過淬火處理後具有較高的強度和韌性，並有良好的耐磨性及無磁性，是抵抗強衝擊、大壓力物料磨損等耐磨材料中的最佳選擇。高錳鋼最大的特點有兩個：一是外來衝擊越大，其自身表層耐磨性越高；二是隨著表麵硬化層的逐漸磨損，新的加工硬化層會連續不斷形成。Mn16紮製鋼板對強衝擊磨損和大應力磨損有極好的耐磨性能，在使用過程中不會出現破碎，而且具有便於切割、焊接、彎曲等易機械加工性能

四、應用效果

1.安全效益：

經過實踐應用，扇形閘門磨損小，沒有出現變形，從而減少了日常的檢修工作量，避免了電氣焊加固作業，具有良好的安全效果。

2.經濟效益：

Mn16高錳耐磨鋼的抗衝擊性、耐磨性、實用性、經濟性比其它耐磨材料都優越，能延長扇形閘門的使用壽命，應用效果較理想，它的最大優點是施工簡單且費用較低，顯示出其良好的應用前景。