主提升機司機事故案例分析

主提升機司機02manbetx.com 案例03manbetx

一、02manbetx.com 經過

2008年3月24日早班7:50分, XX煤礦機電工區區長侯XX點完名後,安排檢修班長邢XX沿管路檢查一下，再看看主井灑煤情況，然後查查箕鬥。同時，又對副區長姚XX說：你領人快看看，井下定量鬥壓磁不好用，看看是什麼原因。接著又安排了其他人處理井下潛水泵，拆地麵電度表等工作。安排完後就去開早班的生產調度會了。

8：30分左右，機電工區當班檢修班長邢XX到主井絞車房，對司機張XX說：“檢查箕鬥，聽點開車”。邢XX、林XX兩人一起來到主井口，邢XX將保險帶拴在箕鬥鉤頭上，林XX將保險帶拴在主井井口的護欄上，二人站在北箕鬥上檢修箕鬥滑輪。約9：30分，在井下檢查給煤機的副區長姚XX打電話對主絞司機張XX說：“啟動絞車，檢查定量鬥”，司機接到信號後就啟動絞車，絞車啟動後將林XX的保險帶掙斷使其墜入井筒，邢XX被提到上卸載點，下井後來到主井底，發現林XX肢體分解，人已死亡。

二、02manbetx.com 原因

(一)直接原因

檢修工與絞車司機約定不明確，檢修班長邢XX在檢修箕鬥期間，中間回到絞車房臨走時沒有對司機說明繼續檢修箕鬥；而絞車司機在未經核實上井口箕鬥檢修是否完畢的情況下，井下打電話要求開車時，就直接起動絞車。

(二)間接原因

1、安全管理不到位,勞動組織不合理；檢修箕鬥無計劃、無安全措施,無安全監督負責人,並且存在多處違章作業。

2、主絞行車時，應由專職信號工發出信號，其他任何人員不應直接向絞車司機要求開車，副區長姚XX直接向主井絞車房打電話，要求起動絞車，違反了專職信號工發信號的啟動程序。

3、安全培訓不到位，職工素質不高，安全意識淡薄，缺乏自主保安意識，存有鬆懈麻痹和僥幸的心理。

4、礦井安全製度措施不嚴不細，執行不力；安全生產責任製落實不到位。

三、防範措施

1、立即組織機電提升運輸係統專項檢查，針對“3.24”02manbetx.com 的發生，突出對“四大”運轉係統操作、維修人員及崗位工種的持證上崗、現場作業和01manbetx 措施落實情況的排查。

2、加強機電提升運輸技術措施的管理，進一步完善各項機電提升運輸管理製度，狠抓現場管理和措施落實，確保“一工程、一措施，一項目、一負責人”。日常檢修項目，必須明確項目負責人和項目安全監督人。

3、根據《煤礦安全技術01manbetx 01manbetx 》和《煤礦安全01manbetx 》的有關內容，由機電科7日內共同製定出井筒裝備檢查維修工、主提升繩檢查工等工種的工作票製度，實行工作票管理。工作票內容應有可操作性，確保安全。

4、按照《關於加強機電運輸安全質量標準化管理的有關規定》，實行信息閉合管理，誰查出的隱患誰負責跟蹤監督，限期整改；不能自行解決的隱患，責任單位以書麵形式報請分管領導協調解決，確保隱患及時排除。

5、全礦立即停產整頓，重新貫徹學習《三大01manbetx 》和《質量標準化標準》，組織統一考試，成績不合格者一律不準上崗。

6、舉一反三，加強對斜巷軌道運輸安全管理，針對斜巷軌道運輸線路長、範圍廣、臨時軌道鋪設不規範等突出問題進行排查治理，對不治理的單位不準生產。