開好安全管理這輛車（梧桐莊礦）

記得當初學開車那會，在教練的指導下仍然不得要領，不是起不了步，就是換不上檔。而教練則操控自如，他告訴我，開車不但要心細還要膽大，手、腳、眼要協同“作戰”， 相互配合，技能操控和心理素質都會影響駕駛技術。後來，我也學會了開車，並由此聯想到礦井的安全管理也如同開車一樣。

開車看似簡單，但要開好，並做到操控自如卻並非易事。其實開車的人猶如安全管理者，汽車行駛的道路猶如礦井所處的環境，路上遇到的車輛、坑窪、泥濘猶如存在的安全隱患，汽車則是員工。汽車上的刹車如同安全“紅線”，而汽車保養則如同員工培訓，汽車注重保養才能開的久遠，員工加強培訓才會實現安全生產，管理者隻有在修好路、養好車的前提下，才會在道路上安全行駛。

凡事都有度，安全管理也概莫能外，但是如何做到把控有度也是一門藝術。對員工的管理過嚴過鬆都不行，礦井的規章製度員工是否在崗位上遵守，安全管理是否貼合現場實際，員工能否按章作業，這都是管理者需要考慮的問題。就猶如汽車遇到坑窪、泥濘道路時需要踩一下刹車，跑長途需要檢查好“三油兩慮”一樣，符合標準要求，汽車才能跑的更遠、更安全。