老孫的高興事-王文亮

老孫的高興事

“老孫，聽說你們鉚焊車間又出新產品了，還簽訂了一批量的訂單，”“可不，為了加工這個U型鋼支架運輸車輛產品，咱們技術研發團隊可沒有少下功夫……”望著眼前的工友，老孫的思緒回到了半個月前……

在澄合煤機公司鉚焊車間裏的焊機、鑽機和切割機正在運行，老孫走進熟悉的車間，多種電氣設備“隆隆”的運轉聲，他聽著心裏就踏實。突然，他接到一個電話，“孫主任，咱們礦區的合陽一礦急需一種29U型鋼支架運輸車輛，根據礦方井下運輸巷道實際，我們來研究下加工方案。”

“好的，我馬上到。”老孫向技術部的校工回應道。

撂下電話的老孫，急忙趕到技術部與技術研發人員開始數據收集資料、設計加工圖紙，經過兩天的努力和反複效對數據，確定了加工標準，鉚焊車間職工對照設計加工參數，從選料到下料、鉚焊、再到現試製29U型支架固定方式、與1.5噸礦用車鏈接試用，每個環節都經過技術驗證，並順利通過地麵模擬礦井下軌道運輸安全試驗，保證了產品質量。

“看來，你們在加工製造29U型鋼支架運輸車輛可花費不少心思呀，聽說咱們公司領導和礦方都給你們‘點讚’啦！”工友小李感慨道。

滿臉帶著喜事的老孫又給小李說道，“這個新產品在礦井成功投用後，可在井下巷道運輸過程中與礦用罐車鏈接後同時開展運輸作業，具有運輸物料過程中車輛穩定性強、安全性能高等優勢，將有效提高礦井安全運輸效率。”

“老孫，若有另外用戶需要加工U型鋼支架運輸車輛，卻規格型號不同，又要重新去設計，對嗎？”工友小李心存好奇問道。

“那是自然，因為咱們研發的U型鋼支架運輸車輛，在保持實用型的基礎上，可依據每個礦井生產現場運輸軌距寬度、巷道高度、運輸軌道曲率半徑和運輸數量及效率等實際情況進行精心設計，精準製造，以保障高品質規格的產品來滿足用戶需求。”老孫介紹說。

“聽說，你們為合陽一礦加工製造的29U型鋼支架運輸車輛，已經按期交貨，礦方使用後給反饋情況了嗎？”“上次根據合陽一礦井下生產運輸條件，給量身加工製造的承載重1.8噸、裝載高2米，車輛自重700kg、寬1.1米、長3米，每車可裝載10根的29U型鋼支架運輸專用車輛投用後，安全質量良好。”老孫的話語讓小李伸出了大拇指。

“這麼好用的產品，在咱們礦區的生產礦井要很好的推廣使用，提高安全運輸指數。”小李迫不及待地對老孫說。

29U型鋼支架運輸車輛贏得了用戶讚譽，“這不，我們車間職工的工作熱情高漲，都自願放棄中午休息時間，在車間加班加點為承接又一批量29U型鋼支架運輸車輛生產任務進行精心加工製造。”老是高興地說。