用匠心鑄造的機電先鋒
有這樣一位勤學上進、不怕吃苦、匠心鑄造的機電先鋒,他所帶的班組技術業務突出、現場管理到位、安全效果較好,所在班組2017年以來杜絕了嚴重“三違”、B級以上隱患和02manbetx.com ,他本人被達竹公司評為首批十大工匠、2017年度金牌班組長,他就是柏林煤礦機電隊電工班長邱成勇。
2007年分到柏林煤礦的邱成勇,立誌當一名優秀的技術工人,通過網上查資料、購買《煤礦電工手冊》、《電工理論》等書籍加強學習。實際工作中,邱成勇向師傅、技術能手、專業技術人員請教,積極參與抽風、壓風、絞車、水泵、采煤機、開關等各類機械設備的安裝、維護、檢修工作,同時深入研究煤礦各類機械設備疑難問題的處理。很快,邱成勇便成長為班組的技術骨幹。
“一花獨放不是春,百花齊放春滿園”,邱成勇在強化自身技術本領的同時,還積極與區隊電工探討業務技術,不斷提高班組職工的整體業務技術水平,由於工作業務能力突出,很快被聘為電工班班長。
“安裝任務最艱難,機電先鋒衝在前”。2017年2月26日,柏林煤礦新斜井需要換裝2.5米變頻絞車。由於新斜井2.5米絞車承擔著該礦材料運輸的重任,因此將更換絞車的時間定為3天。時間緊、任務重,作為班長的邱成勇沒有絲毫退縮,主動接受了任務。為了不影響安全生產,邱成勇與電工班兄弟們持續投入工作,加班加點,通過平整基座、放變頻器、電機,使變頻器、電機對位,然後接線、調試,通過大家齊心協力奮戰,提前5小時完成了2.5米變頻絞車安裝任務。
“他這個人就是愛琢磨,工作中遇到的一些問題,都要反複思考反複研究。”工友小李這樣評價邱成勇。一個偶然的機會,邱成勇發現230水平斜巷人車原廠家配置防鋼繩跨落裝置存在缺陷。原來230水平斜巷人車上變坡點,從22度左右斜坡運行轉向變成平巷運行,托輥承受力大,原廠家配置防鋼繩跨落裝置,在鋼繩跨落時能起到保護作用,但如果人車仍然在運行,坐鉤無法通過,容易造成安全02manbetx.com 。發現問題後,邱成勇與機電隊技術人員一道出主意、想辦法,製作了人車防垮落托輥新裝置,按原連接螺栓尺寸加工而成。具體作法是把連接螺栓的長度加長700mm,在加長處按軸的尺寸,加工一個孔徑相等的滑輪。該滑輪套在軸上,當人車鋼繩忽然垮落時,正好掉在滑輪上,能有效保護鋼繩掉落傷人。當電氣垮落保護失效時,能保證座鉤順利通過,確保人員安全,提高了安全係數。
“怎樣搞好安全?現場按章作業、自保互保是法寶。”這是邱成勇的口頭禪。為了給全班職工安全負責,每次開工前,邱成勇總是第一個到達作業點檢查周圍環境是否安全、工具準備是否齊全、隱患排查是否徹底、安全措施是否到位,在進行安全確認後,才開始進行操作。為強化安全管理,邱成勇從細微、細小、細節上著手,配合區隊製定完善了安全生產標準化標準、現場文明生產等項班組管理製度,堅持從每個環節、每個細節、每道工序抓起,對存在的問題及隱患及時進行整改,及時製止現場的“三違”行為,並開展好談心教育,提升班組職工安全意識。
“作為‘達竹工匠’,我的工匠精神還不夠,在今後的工作中,還要大力弘揚工匠精神,做到精益求精,為企業安全生產多作貢獻。”邱成勇接受筆者采訪時如是說道。 (何永興)