移動變電站安全技術操作規程
一 、一般規定
1、操作人員必須經過培訓,經考試合格發證後,方可持證上崗。
2、故障斷電後，要認真查看高、低壓側的狀態顯示，故障處理後進行複位，複位後確認無人工作時方可送電。
3、嚴禁在帶電的情況下打開移變高低壓開關的各部蓋板，進行檢查、檢修。
4、必須嚴格執行對移動變電站先送高壓電後送低壓電的操作規定。
5、在運行中要時刻注意各個儀表的指示值及指示狀態。
二、操作前檢查
1、檢查移變高壓側供電電壓是否在規定範圍內。
2、檢查各個儀表工作是否正常。
3、檢查各個按鈕是否工作正常。
4、檢查整定值是否符合要求。
三、操作程序
布魯什(BRUSH)移動變電站的操作程序
合閘
1、將高壓側隔離開關的手把拉到其三個位置“ON”、“OFF”、“EARTH”(接地)位置的“ON”位置。
2、斷路器的手動合閘和電動合閘。
A)采用手動合閘時，使用操作手柄順時針轉動手柄，合閘彈簧貯能，斷路器合閘。
B)采用電動機合閘時，利用裝在前門下部的合閘按鈕(蓋板下)，使用合閘彈簧貯能，斷路器合閘。
3、從防爆門的觀察窗中看到“ON”出現，這時就完成了合閘操作。
分閘
操作停止按鈕，斷路器斷開，也可以按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須將隔離開關手把打到“OFF”位置並閉鎖。
DIMAKO移動變電站的操作程序
合閘
1、將高壓側隔離開關的手把拉到其三個位置“ON”、“OFF”、“EARTH”(接地)位置的“ON“位置。
2、采用電動合閘，首先操作低壓側前門的複位(RESET)按鈕，再操作裝在高壓側側麵的合閘按鈕(CLOSE)，使斷路器合閘。
3、從防爆門的觀察窗中看到電壓、電流指示出現，這時就完成了合閘操作。
分閘
操作停止(OPEN)按鈕，斷路器斷開，也可以按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須將隔離開關手把打到OFF位置並閉鎖。
國產移變的操作程序(四平產)
合閘
高壓側
1、鬆開操作手把的固定螺栓，取下操作手把，套在機構軸上，順時針轉動，使斷路器合閘。
2、把手把放回原處，把固定操作手把的螺栓擰緊，使高低壓聯鎖接點閉合。
低壓側
1、旋出閉鎖螺杆，輔助電源隔離手把順時針旋轉90度，輔助電源接通。
2、合閘指示黃色發光二極管、絕緣檢測指示黃色發光二極管亮。電壓表指示二次電壓值。
3、按下複位按鈕，絕緣檢測指示黃色發光二極滅。
4、按下合閘按鈕，綠色合閘顯示燈亮，移變合閘。
注意：任何紅色燈均為跳閘顯示，需要複位。
分閘
按下停止按鈕，斷路器斷開，也可按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須斷開輔助電源隔離開關並閉鎖。
國產移變的操作程序(四博連)
合閘
1、按住停止按鈕，將隔離開關手把順時針轉動，使隔離開關合閘。
2、分別按下高低壓側複位按鈕。
3、順時針轉動合閘手把，合閘彈簧貯能，斷路器合閘。
分閘
按下停止按鈕，斷路器斷開，也可按下試驗按鈕，斷路器跳閘。需長時間停電或檢修時，必須斷開輔助電源隔離開關並閉鎖。
四、移動變電站的遷移
1、移動時，必須切斷電源，嚴禁帶電遷移。
2、檢查絞車錨固裝置，必須安裝牢固，性能安全可靠，在巷道坡度超過5度時要采取特殊安全措施。
3、檢查絞車卷筒上鋼絲繩情況，發現磨損、斷絲超限時，必須及時更換。
4、檢查移變列車間的連接裝置，是否安全可靠，移動範圍內的道軌、枕木、夾板等必須安裝牢固，完整無損，無前移障礙，並撤除接地裝置。
5、檢查單軌吊接口的連接情況，必須保證對接良好，接口縫隙不得大於10mm。
6、檢查單軌吊上電纜和管線的吊掛情況，保持吊掛電纜和管線懸垂度均勻、整齊，隨變電站前移不得承受自重以外的張力，無擠傷危險。
7、遷移時要有專人指揮。牽引絞車派專人操作，中間分段派人監護。號令統一，動作協調，無論哪一部分發現問題，均應立即停止移動，檢查處理後，方可繼續前移。
8、遷移到位後，停止牽引，牽引絞車鬆繩，開關停電、閉鎖，並在移變及列車輪子前後設置阻車裝置。
9、認真進行檢查，對設備電纜管路調整吊掛，接地裝置重新安裝敷設。一切正常後方可送電運行。
10、拆接高壓電纜時，電纜盤成“8”字形，保持足夠彎曲半徑。拆接後第一次試運行，必須檢查電動機旋轉方向。
五、注意事項
1、嚴禁帶負荷拉隔離開關，否則會燒壞移動變壓器的隔離開關。
2、嚴禁約時停、送電，以防造成人員觸電。
3、嚴禁用濕布擦拭移動變電站，小心觸電。
4、移變要放平穩，以防傾倒造成人身傷害。
