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特殊嘉獎令——鄭煤集團蘆溝煤礦回收32081綜采工作麵側記

作者:狗万manbet官网 李國東 2018-12-06 08:31 來源:狗万manbet官网

特殊嘉獎令

——鄭煤集團蘆溝煤礦回收32081綜采工作麵側記

“采煤一隊、生產準備隊、機修隊三個區隊協同作戰,克服重重困難,安全保質保量完成50架綜采支架回收任務,創造了蘆溝礦工作麵回收史上又一次奇跡,特給予嘉獎。”在12月3日早調度會上,鄭煤集團蘆溝煤礦領導發出了這份特殊的嘉獎令。

時間在一分一秒中回憶著這場艱苦不易的鏖戰。

32081工作麵回收是一項為明年21煤柱麵綜采支架安裝打基礎的工程,因此大家都卯足了勁兒。

11月21日零點班,采煤一隊隊長呂鈺峰早早來到32081工作麵,班長劉永奎和往常一樣提前1個小時到達工作麵,所有參戰隊員正在做著打超前棚,架π型鋼梁等基礎工作。

“由於是第一次回收綜采支架,沒有現成的經驗可循,多虧我們隊有幾個從大礦上過來的老師傅,現場一邊幹一邊手把手將技術傳授給大家夥兒,給回架支架增添了信心。”采煤一隊職工李得良在現場接受筆者采訪時說。

晚上1點鍾,戰鬥在一聲響亮的命令中打開了場子。巷道裏燈影閃爍,人頭攢動。劉永奎等8名戰將聯合作戰,架台棚、打單體柱,利用液壓力量推動綜采支架緩緩前移,馮國賓檢查了導向滑輪和絞車鋼絲繩,確保無問題後,通知絞車司機緩慢啟動絞車,綜采支架乖乖地蹣跚向前,等到拉到起吊位置,周國敏和三名隊友早早將四台5噸導鏈掛好,支架已到位,他們四人迅速綁好導鏈,“唰唰唰......”導鏈繩在他們手裏歡快地滑動著。支架也伴隨著有節奏的響動聲慢慢升起,負責裝車的四名隊友立即行動起來,他們將回柱絞車繩穿過反向滑輪,掛上大平板車,隨著絞車啟動,平板車像聽話的戰馬一樣,臥倒在綜采支架下方。拉導鏈的四名隊員緩慢將支架落下,不偏不斜,穩穩地落在平板車上,“快,快上壓杠,緊固螺栓”班長劉永奎再次發出了指令。說時遲,那時快,隻見兩名隊員快速將螺絲穿上,用扳手將螺絲擰緊擰平,固定完畢後,平板車在絞車的牽引下緩緩駛入下車場液壓泵站附近寬敞的地方。

“由於綜采支架龐大,一架約莫十來噸重,32軌道下山巷道不能滿足整架運輸,隻好在下車場將前頂梁、後尾梁解體,並單獨裝車,方能保證運輸安全。”該隊職工耿富圈一邊拆解支架一邊說。

平板車馱著綜采支架再次向前進發,走到32081下付巷車場,負責掛鉤的兩名隊員立即將絞車繩掛好、連好保險繩、掛上保險叉,並認真檢查車輛穩固情況,一切就緒,聽到信號工兩個有間隔的鈴聲,生產準備隊絞車司機慢慢啟動絞車,平板車向前移動著......

生產準備隊班組長鄭國建告訴筆者:“在運輸支架時,支架隨著上下車坡兒拉動,會出現不平衡,裝不進罐籠,我們就安排人在副井底用導鏈調整支架位置,並用尺子量,直到能將平板車推進罐籠為止。”

伴隨著罐籠一次次上下提升,綜采支架終於走出井下,來到了平地,時間已到了早上七點多鍾,機修車間隊長郭俊澤和技術骨幹木留燦早早等待著第一架綜采支架順利回到地麵。在電機車牽引下,綜采支架坐著平板車走進組裝車間,木留燦和幾名隊員迅速開始組裝支架,他們先將前頂梁和後尾梁起吊到一定位置,穿上銷子,裝到綜采支架上,然後將支架運到存放車間擺正擺好。

“組裝支架看著沒啥技術含量,可是碰到有的支架變形就作了難,我們就用導鏈拉、用釺子撬,有時還得用液壓調直機壓正,直到能穿上銷子為止。”木留燦一邊幹活兒一邊說。

有了第一架的回收經驗,采煤一隊隊員們越挫越勇。自11月24日以後,每班回收2架。11月29日零點班,該隊支書李紅朝帶領20多名參戰隊員再次進入32081戰壕裏,克服頂板破碎、坡陡路滑、頂板淋水等惡劣困難,一舉創下了回收3架的最高紀錄。

“我們在回收第二架時,頂板突然有碎渣流出,我立即安排2名隊友用竹笆、椽子和杄椽將破碎口堵嚴實,有的地方還有淋水,大家幹脆穿上膠衣接著幹,不管再難也要完成3架任務。”支書李紅朝一邊指揮戰鬥一邊對隊裏的共產黨員發出了動員令。

11月30日八點班,采煤一隊隊長呂鈺峰帶領10幾名參戰隊員也拿下了一班回收三架的任務......

在回收支架11天的艱苦戰鬥中,在32018工作麵留下了一個個感人至深的故事。

采煤一隊劉永奎班職工門景甫在得知父親得重病住院,他利用下班時間到醫院看了父親一眼,並囑咐妻子說礦上這段時間老忙,讓妻子照顧好父親,便匆匆忙忙趕回礦上上班。等到支架回收完畢,再次回到家裏,父親已經離他去......

采煤一隊機電班職工杜孟紅感冒發燒,他到北山醫院弄了點藥吃後立即下井,與本班隊友們堅持幹在一起,利用5班時間將皮帶、轉載機、采煤機、破碎機等物件全部回收完畢,為回收綜采支架贏得了寶貴時間。

生產準備隊班長梁觀六帶領12名職工每天堅持工作10幾個小時,既要保證采掘連隊用料和岩巷隊用礦車,還要同時做好運輸綜采支架工作,在這當口,大家夥兒加班加點,心中隻有一個目標,那就是保生產、保接替。

在整個回收綜采支架的過程中,礦、科、隊三級跟班,安質科、機電科、生產科三科跟班,對整個回收沿線各項工作進行監督檢查,確保回收萬無一失。

該礦領導在帶班期間班班蹲守在32081工作麵,現場指揮回收綜采支架,為在場幹部職工鼓勁加油。

11月30日四點班,伴隨著最後一架綜采支架走出罐籠門,曆時11天的艱苦鏖戰宣告結束。

(李國東)

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