峰峰集團馬選廠黨員平凡崗位唱響“奉獻”歌
峰峰集團馬選廠黨員平凡崗位唱響“奉獻”歌
本網訊（通訊員 陳愛軍）韓會剛是馬選廠運銷科行車室值班員，平凡崗位上一名普通職工，11年來兢兢業業無私奉獻，用自己的實際行動譜寫一曲“實幹擔當，堅韌執著”的奉獻歌。
馬選廠場站股道多調車作業頻繁，是企業的龍頭環節，作業時間和程序與國鐵車站對接，對行車人員的作業銜接和安全操作提出了更高要求。十幾平方米的行車室內，三台顯示著場站線路和連鎖控製係統的監視器、調度台，多部無線對講機、有線電話，實時報告場站行車作業動態變化，接收信息、傳達命令、對接聯絡、詳細記錄，“忙的時候一個班能接100多個電話，可以和電話接線員‘PK’一下。”這就是韓會剛每班所處的工作環境，精神高度集中，緊張忙碌一刻不閑。
行車值班員是一個場站安全、高效運行的“核心”，每一趟列車的接發、每一勾調車計劃執行，一條開通進路的命令，都需要思路清晰、準確無誤，任何一個環節和命令出錯，都可能造成車毀人亡的嚴重後果。韓會剛深知崗位重要責任重大，他每個班都會提前來到崗位，認真了解上班作業計劃情況和現場股道占用、各礦站存留車情況；班中他會隨時掌握各礦的裝車進度、作業站送空取重計劃安排、現場車輛編組等情況，並按照科學組織、統籌安排的要求，做好接發列車、站場調車、開通進路、記錄標示等工作。他為了保證現場參與調車作業的人員安全，下達每一條命令都要縝密思考，嚴格執行操作標準安全聯控，把牢作業安全關，他始終以認真負責的態度對待工作，保持著安全生產無違章，行車02manbetx.com 為零的記錄，11月21日夜班開原煤空車4勾，23日接重車4勾班調運原煤1萬噸，創今年單班接發車新紀錄。
韓會剛常年累月白班夜班交替，每個班都是12個小時連續工作，節假日從來都沒有正常休息過，特別是夜班盯著屏幕、聽著對講、問著裝車、思考計劃，費腦力、熬精力，耗體力，下班回到家倒頭就睡，整個人就像虛脫了一樣。在平凡而艱苦的崗位上，他和大家執著堅守辛勤忙碌，用汗水見證著業績，用奉獻丈量著價值，為馬選廠鐵路運輸安全高效運行做出自己的貢獻。
