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頭角崢嶸上征程 ——記廣能公司2018年度安全先進個人、嘉華公司支架車間主任章濤

作者:陳瑜 2019-02-26 17:57 來源:廣能集團嘉華機械公司

斯文秀氣,一副黑色鏡框下雙目炯炯,嘴角微揚,總掛著一種親切的笑容——他就是嘉華機械有限公司支架車間“新科”主任章濤。
寸積銖累,出類拔萃當受命
2011年來到嘉華公司,作為西科大出來的高材生,章濤被安排在了嘉華公司技術中心從事機械設計實習工作。適逢公司突破發展的輝煌時期,業務量巨大,麵對每天加班章濤從不抱怨,隻把工作當成學習便一頭埋進枯燥的設計製圖循環中,三年磨一劍,他一步步成為嘉華支架設計的中堅力量,期間於2013年和2014年間兩獲廣能公司“先進科技工作者”稱號,並榮獲科技進步一等獎、二等獎。2015年,企業改革脫困、轉型發展的關鍵年,章濤憑借優秀的工作成績和務實的工作態度被組織安排到支架車間擔任副主任一職,經過一年時間的磨礪,2016年,被調派到精切車間擔任支部書記兼工會主席。
幾年來,搞過技術,當過支部書記,做過工會工作,期間被借調到黨群工作部和技術中心幫忙數次,章濤的工作經曆無疑是多彩的,這也為他在專業技術和企業管理方麵積累了寶貴經驗。2018年,在川煤舉辦的青年英才培訓班中表現優異,獲得優秀學員稱號,他就是這樣的人——要麼不做,要做就要做得最好。
2018年初,嘉華公司支架車間安全生產任務重、人員接替困難之際,章濤被組織委以重任前往嘉華公司最大的支架車間擔任車間主任一職。從一個實習生到大車間主任,章濤憑借工作熱情一步步踐行著他的人生追求和抱負,雄鷹展翅任君飛!
砥礪奮進,碩果累累鑄先進
2018年,是嘉華公司行為規範的一年,是支架車間拚搏創優的一年,也是章濤個人擔任車間主任的第一年。如何抓好車間安全工作呢?章濤用他過去一年的實際行動向我們詮釋。
敢吃螃蟹,在安全管理上作“加法”
章濤在接任支架車間主任後,針對車間部分員工安全素養偏低,車間班組、黨員較多,創新安全管理模式,開啟安全幫扶,在車間推行1名班長和班員,1名黨員和班員,1名群安員和班員,一名骨幹和班員的 4個“1+1”結隊工作,充分調動全員參與到安全管理中。2018年9月的一天,下料班數控工小謝上班時麵色蒼白,大汗不斷,她的幫扶對象老唐發現了異常,立即將她送到辦公室短暫休息後,隨即又送往醫院,檢查後發現其為中暑。11月的一天下午,裝配班員工小王在拆卸舊支架時使用到了二錘,“你打二錘不取手套,你這是違章行為”,群安員小蔣黑著臉說,小王則滿臉通紅,當即停止了行為,並認識了自己的錯誤。正是得益於“1+1”工作的開展,車間整個安全形勢在這一年有了質的提升。
這一年,支架車間加大安全投入,章濤時刻給車間管理人員灌輸的理念是“安全方麵的投入不能省”,“20T行車的鋼絲繩該換了”,“拋丸機處的吊鏈磨損嚴重換得了”,本著重安全,要安全的思想,車間在他的帶領下做到每周定期排查設備安全隱患,及時處理整改,2018年全年支架車間設備無大修,設備很安全。
提質增效,在環境風險上作“減法
從剛到支架車間起,章濤就十分注重工藝革新和環境改善,他決定在這裏發揮自己機械設計的優勢,上班時,仔細觀察,下班後,查閱資料,不斷提出各種改善方案。在2018年公司的五小成果及合理化建議評比中獲獎近10項,其中“液壓支架銷軸熱鐓加工工藝”獲嘉華公司一等獎、“薄煤層液壓支架頂梁焊接防變形工藝優化及實施”憑借良好的效果獲五小成果二等獎,其提出的“關於在液壓支架結構件引進振動時效的建議”將很大程度減少工人的勞動強度,降低成本,減少隱患,榮獲公司合理化建議一等獎。他還特別注重材料的利用,重查“廢鐵箱”,加大邊角餘料的利用,同時厘清領料製度,采用領用即簽字的方案,2018年度,車間低值易耗用量大幅減少。
從安全出發,章濤費勁了腦力,車間安全形勢嚴峻,他時時針對場地緊張、人手不足,積極合理布局;根據任務,不斷規劃細節;依據現場,作出“7S”標準化要求,跟蹤落實情況。這一年,車間安全隱患大幅減少,安全標準化評比中扣分項逐月減少。 。
狠抓落實,在監查學習上作“乘法
“人家的工作時間是每天8小時,他的工作時間是10小時”,這是對章濤工作情況的最好描述。每天工作前後他都會對整個車間進行盤查,發現隱患和不規範情況,都會通過電話及時通報相關人員整改,對於安全基礎扣分點采取每分50元的班組處罰方式,要求班組落實到具體人頭,一年來車間班組隱患整改頻率、整改量較往年“乘”倍提升,整個車間環境、麵貌煥然一新。
可以早來半小時,晚走半小時,檢查員工上下班安全帽佩戴情況,也可以在深夜突擊檢查鋼板起吊是否按規定用了專用吊鉗,章濤用一年時間成為對車間各個環節、角落最了解的那一個人。同時在他的發動下支架車間建立起微信群,他本人則利用休息時間收集行業02manbetx.com 案例、各類安全知識、行業準則供大家學習,徹底改變以往“遇到活動再學習,發生02manbetx.com 才反思”的現象,2018年,支架車間平均每月通過微信學習相關02manbetx.com 案例4例,全年下來學習數量達到50餘例,員工學習人次較往年成倍增加。學習範圍更廣,學習內容更多,學習層次更深,學習互動性更高是對這一年學習的總結,員工安全素質持續提升。
製度引領,在細化目標上作“除法”
搞好安全工作,單靠技能、素質、熱情是不夠的,還必須要有一套完整的、行之有效的監督機製和考核製度。他的到來,除舊求新,車間的安全工作慢慢由人為控製向製度控製轉變,他通過對車間進行摸底,冥思苦想,積極聯絡班組長,共謀發展,在2018年裏製定了新的車間管理製度和班組作業製度18餘項,要求各班組逐條對照製度條款細化落實,加強執行,嚴肅追責。“鉚焊班老張安全會忘簽到了,罰款50”“下料班小李開床子未戴眼鏡,罰款200”。這一點看來,約束員工起到了實效。
從大局出發,章濤將安全質量指標、工作任務層層落實,將目標除以天數,落實到每天,將目標除以班組數5,落實到每班,時時追蹤,日日倒推,及時統計完成情況。2018年初,根據行為規範年要求製定各工種行為規範,給定目標,半年內做到全員知規範,懂標準,在車間開展規範背誦活動,按照各班組的背誦優良人數占比情況給予班組考核,全年下來,基本做到人人會背誦,人人懂遵守,車間安全氛圍更加濃厚。
在2018年中,支架車間的成績有目共睹,車間、班組製度完善,全體員工安全素養提升明顯。支架焊工班在公司月度安全優秀班組評比中獨占鼇頭,五獲優秀班組,其他班組也呈奮起直追之勢,安全城牆已然築起。
群雁高飛靠頭雁,船載萬斤靠舵人。2019年,相信章濤會繼續保持勤勞務實作風,發揮聰明才智,團結帶領支架車間全體員工在安全生產新征程中再揚風帆。

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