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山東能源淄礦集團唐口煤業公司:智慧之火彙礦山

作者:張繼濤 金鑫 2019-03-15 15:53 來源:狗万manbet官网

今年以來,山東能源淄礦集團唐口煤業公司積極創建“智慧礦山建設年”活動,從信息係統平台、采掘轉運、自動化生產係統、自動化災害防治係統、智慧經營管理等方麵多管齊下,構築智慧礦山堅固防線,確保礦井智能化發展。

該公司按照集團公司“智慧化礦山建設整體規劃”要求,公司於2018年9月至11月邀請專家就“智慧礦山”建設關鍵技術等內容對主要管理人員進行了培訓學習,並堅持需求導向,按照“整體規劃、分步實施、統籌協調”的建設思路,製定了具體的“智慧礦山”實施方案。該方案共包含5個係統、12個專業、21個項目,總投資約2.53億元,2018年已投入費用150萬元,2019年預計投入費用1.68億元,2020年預計投入費用4798.6萬元,2021年預計投入費用3542萬元。

信息係統平台建設

為滿足智慧礦山建設需求,需要建設一個統一的數據中心平台。該公司將礦生產、輔助等各個子係統統一數據字典、字段後進行數據采集並存儲,利用Hadoop架構中的Mahout等數據03manbetx 工具對數據進行深入挖掘、整合、03manbetx 、評估後建立合適的數據模型,從而得到科學的可供領導決策的各類統計、評估數據,並通過展示平台進行展示。可以為決策層提供生產係統、產量、銷售、市場化、能耗、安全雙控等方麵可行性建議。同時平台可以實現子係統的集中監測和控製,具備遠程集控功能。目前初步方案已基本形成,力爭2019年底完成平台建設,初步建成唐口數據中心,基本完成生產、輔助、安全等係統的融合與展示。

隨著生產係統的不斷延伸,工業環網所接入的設備不斷增多,現有環網已經不能滿足智慧礦山建設需求。該公司將現有的千兆環網升級為萬兆環網。井下無線通訊網絡覆蓋不完全,考慮後期繼續增加智能化采掘工作麵網絡傳輸需求,需對3G通訊係統進行升級改造。

該公司將把基於地測多元信息的GIS平台進行深度拓展,采用多用戶在線編輯、異構數據獲取和並發數據保存技術,呈現采礦信息三維可視化表達與地質係統四維動力模擬,實現基於“一張圖”的多部門、多圖層、多維度的協同管理運作。

采掘轉運建設

該公司將裝備一套智能化采煤工作麵,引入智能控製係統、智能型集成供液係統及順槽監控中心遠程控製係統,將工人從工作麵解放到監控中心,實現采煤機記憶截割、液壓支架自動跟機以及刮板運輸機等主要設備的智能控製、可視化遠程監控、工況檢測、故障診斷等功能,將工作麵打造成“有人安全巡視、無人跟機作業”的常態智能化無人開采模式。

對礦井在用綜掘機全麵改造,實現遠程遙控作業,並增加綜掘機機載支護平台,逐步淘汰前探梁臨時支護,融合工作麵機械設備綜合控製係統,實現綜掘工作麵截割破岩、皮帶運輸的聯合控製,打造安全、少人、綠色、高效的綜掘生產作業線。

自動化生產係統建設

該公司將對現有電力監控係統進行擴展,實現井下供電係統參數在線檢測,自動進行故障檢測、定位、切除。通過對數據03manbetx ,實現設備選型、繼電保護和調節方案的自動計算。

該公司將對井下各采區泵房實現集中控製,根據水倉水位及階梯電價等因素,自動控製各泵房排水機組的運行,實現智能化礦井分布式排水係統,每年至少減少崗位司機24人。

該公司將對主副井3部提升機運行狀態進行實時監測,實現對提升機振動、溫度等數據的實時采集、存儲及03manbetx ,隨時掌握提升機運行工況。對煤流係統主要設備進行狀態檢測及數據分析,掌握其變化趨勢,查詢設備存在隱患,達到設備超前維護及預防性檢修的目的。

該公司將采用多功能礦用基站組建輔助運輸監控係統網絡,實現“輔助運輸調度監控”和“車皮物料自動跟蹤”功能,根據車場車輛情況,自動預警,實現車輛的高效調度;建立井上下全覆蓋的軌道運輸監控係統和物聯網平台,實現輔助運輸作業的智能調度,不斷提高礦井輔助運輸效率和安全管理水平。

自動化災害防治係統建設

該公司將通過調研定位識別設備,在采掘地點安裝智能顯示屏,實時顯示限員區域人員數量,實現超員自動報警和數據實時上傳的功能。通過引進智能遠程操控鑽車,改進裝卸鑽杆方式,實現自動裝填鑽杆,同時在鑽車上安裝視頻監控係統進行遠程監控,最終實現鑽車遠距離智能操作。通過安裝鑽場視頻監控係統,進行全程退杆錄像,利用工業環網將現場情況上傳至防衝監控中心,實現遠程實時在線驗收,同時配合智能鑽車升級改造,自動記錄鑽車鑽進工作狀態,同其它監控數據一並上傳至地麵,實時掌握工程進度。通過衝擊地壓風險智能辨識技術、震動波CT技術、地音監測技術、衝擊變形能時空預警指標和多參量綜合預警技術,實現衝擊載體區域識別和衝擊危險性時序化跟蹤監測。通過建立唐口防衝“數據庫”和防衝效果“數據庫”,對礦井衝擊地壓治理效果進行長期跟蹤、評價。防衝專家通過遠程在線分析和定期現場診斷等方式,確定礦井衝擊危險情況,並製定合理的解危方案。

該公司將利用風量、溫度、風壓等傳感器對礦井通風係統進行實時監測、控製和分析,遠程對自動風門和風窗進行控製,靈活分配風量,實現通風係統智能化、信息化控製,解決530采區雙係統供風與回風中存在的供風不穩定、通風管理困難等問題。建立整合安全監控係統、微色譜監測係統、大麵積采空區煤火災害監測預警係統及南北部主通風機監測係統於一體的大數據智能預警分析係統網絡平台,實時監測工作麵、采空區氣體參數變化情況,實現分析數據的共享,同時形成通風、瓦斯、防滅火監測分析報告,實現災害的動態預判。儀器智能無人管理平台,實現儀器儀表智能管理,使用儀器人員按照單位統計人數,實行刷卡自行領取和歸還儀器、故障預警、減少在用量1/3左右,節約了成本又節約了強檢費用,發放人員可以變為維修人員,減少1人。

該公司將基於低空無人機遙感數據的礦山地質環境一體化監測,獲取礦區高分辨率無人機遙感影像數據,實現礦區高精度地理信息的快速獲取、礦區影像的可量測化及礦區實景三維建模,真實模擬礦區三維信息。井壁監測係統意在掌握井壁的變形規律下,實現多專業、多部門聯合管控下的井筒變形自動化在線監測與預警,保障井筒的安全運營。采用多種方法綜合分析,總結礦井整體富水性分布規律,構建評價模型,形成水害評價體係,預測未開拓區域富水情況,提高安全管控能力,實現安全高效生產。

智慧經營管理建設

該公司研發的智慧發運係統建設,將實現客戶自助發卡、司機自助刷卡、係統自動驗證車輛信息,處理速度遠高於人工核驗,減少人工成本,提高發運效率。係統對車輛采用RFID+IC卡雙卡驗證模式,實現煤炭發運的全流程防作弊管理。礦井智慧運銷係統建成後,將實現車輛廠區一卡通派車稱重管理、煤種自動識別、遠程自動放煤等功能。

該公司及時建立財務共享服務中心,實現統一會計科目,統一信息係統,統一共享財務審批流程,統一財務核算標準,統一數據標準,實現財務核算的標準化,流程化操作;並在成本管控、稅務管理、資金管理、預算管理等方麵實現資源的共享,極大提高財務管理的工作效率和工作質量,節約人力資源,從而真正實現企業的財務轉型發展。

該公司按照實施方案規劃,計劃應用自動化控製、數字化建模、信息化管理等手段,三年內分步實現礦井自動化、數字化、信息化,最終實現礦井資源空間可視化、采礦裝備無人化、工藝控製自動化等“智慧礦山”建設總目標。2019年計劃對礦井采煤、掘進、機電、輔助運輸及災害防治等係統進行機械化、自動化改造升級,力爭2020年上半年主要生產係統實現自動化。同時,2019年年底完成礦井工業環網由千兆升級為萬兆,為下一步各子係統數據集成創造條件。

(張繼濤 金鑫)

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