山西東輝集團鄧家莊煤業有限公司“9·5”一般運輸事故

山西東輝集團鄧家莊煤業有限公司“9·5”一般運輸02manbetx.com

2018年9月5日20時48分，山西東輝集團鄧家莊煤業有限公司井下5207軌道順槽66.9m處發生一起運輸02manbetx.com ，造成1人死亡。

一、02manbetx.com 經過及救援情況

2018年9月5日14:00，由通風隊副隊長秦某生組織召開班前會，班前會上強調了各工種安全注意事項，並對當班工作進行了安排。其中安排張某鬆帶白某海、史某軍等五人從西軌下山5207軌順口運兩車瓦斯抽放管，將抽放管捆綁在平板車上運到掘進工作麵。14:24分左右張某鬆等人陸續從副井口下井。

到達工作地點後，張某鬆安排張某傑開一部絞車(西軌下山5207軌順口的JD_2.5型絞車)，與進工作麵的絞車形成對拉，陳某順在此警戒，防止西軌下山人員進入運輸巷道；白某海在西皮下山警戒，防止西皮下山人員進入運輸巷道；史某軍(死者)在回風繞道口警戒，防止回風繞道人員進入運輸巷道；張某平在二部絞車(5207軌順口往工作麵400米左右的JD_1.6型絞車)警戒，防止工作麵人員進入運輸巷道。張某鬆開二部絞車。第一輛車順利運到了二部絞車後，因有車輛擋道，第一輛車沒有運到工作麵，也就沒有卸車。

當第二輛車運到距西皮下山與5207軌道交叉口大約60米左右時，開二部絞車的張某鬆感覺絞車繩抖動，阻力增大。就立即停車，叫上正在此處的副隊長秦某生和警戒的張某平一起往平板車處找原因，當走到平板車跟前時，發現平板車掉道，在平板車後3.5米左右處的軌道道心內蜷縮著一個人，三人趕緊跑過去救人。此後，副隊長秦某生尋找電話向調度室彙報了02manbetx.com 。

2018年9月5日21：10分(通訊時間是21:05:21秒)，井下(8107電話)通風隊副隊長秦某生彙報調度台，5207軌順(鑒定1巷)通風隊進管子碰住一個人，鋼絲繩彈住，傷勢嚴重，調度台了解情況後安排秦某生抓緊時間往外送，21:06分調度台通知值班礦長馮某、礦長趙某波、綜合部部長楊某，21:07通知安全礦長靳某賓，21:09通知安監隊、通風隊，隨後座機通知副礦長梁銀彪、總工程師張某、通風部部長王某斌。生產礦長馮某安排調度副主任田某牛、安全礦長靳某賓帶救護箱下井迎接傷員(2人21:27入井)。21:18分礦長趙某波手機聯係鄧家莊煤業辦公室主任朱某朝派救護車到副井口接應，隨後生產礦長馮某安排安監部於某立、安監隊長閆某佐下井查看事故現場(2人21:37分入井)，21:39分礦長趙某波通過手機通知鄧家莊煤業經理倪某武，21:43分礦長趙某波通過手機通知東輝能源集團公司總經理朱某興。

22:44分傷員升井，緊急送往柳林醫院，因成家莊堵車，改道到吳堡醫院，9月6日淩晨0:10到達吳堡醫院，9月6日淩晨0:50在醫院的副礦長梁某彪彙報傷員史某軍死亡。9月6日淩晨1：35分礦長趙某波通過調度室電話彙報柳林縣煤管局、調度台彙報東輝集團總調度室。

二、事故原因

(一)直接原因

史某軍違反“行車不行人，行人不行車”規定，車輛運行，行走在運行平板車前方，鋼絲繩出現異常情況，將其彈到(或閃脫)到道心並被卷入車底，掉入兩軌道中間，平板車從其身體上方通過，身體多處受到擦挫、擠壓，造成顱腦損傷並胸腔髒器損傷致死，是造成這起事故的直接原因。

(二)間接原因

安全管理不到位，安全製度執行不嚴，未徹底杜絕“三違”現象，未嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的管理規定，是造成這起事故的主要原因。

作業01manbetx 、01manbetx 01manbetx 貫徹落實不到位，安全培訓教育不夠，職工安全素質較差，自保意識不強，是造成這起事故的重要原因。

三、防範措施

(一)山西柳林東輝集團鄧家莊煤業有限責任公司必須嚴格遵守安全生產法律、法規及有關規定和要求，認真落實生產安全責任；堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，強化安全生產“紅線”意識，牢固樹立以人為本、安全發展的理念。

(二)嚴格執行“行車不行人，行人不行車”的管理規定。對違法有關安全規定製度的現象嚴查重罰，堅決杜絕“三違”行為。

(三)加強安全教育和技術培訓，提升員工安全意識。認真執行“手指口述”安全確認，堅持不安全不作業，隱患未整改不作業。

(四)加強管理，提升管理人員和安全管理水平和履職盡責能力。礦領導下井要突出細節管理，加強關鍵環節、重要崗位的安全風險現場辨識、管控能力，嚴格落實安全措施，切實做到上標準崗、幹標準活。

(五)嚴格落實企業安全主體責任，從源頭上把關，必須做到安全責任到位、安全投入到位、安全培訓到位、安全管理到位、應急救援到位，不斷提高企業安全生產和管理水平，從根本上預防和杜絕生產安全事故的發生。