“6·6”運輸一隊人車傷人事故

“6·6”運輸一隊人車傷人02manbetx.com

一、02manbetx.com 經過

2018年6月6日16時許，運輸一隊中班在東風井底人車場接班後，當班班長竇某駕駛8805人車往東六盤區人車場送人。18時10分許，8805人車返回行駛至東三北翼下坡段時，竇某發現腳刹突然失靈，大聲對乘坐人員進行呼喊提醒後，車輛擦住巷幫逼停，期間將乘坐在最後一排邊上綜采一隊職工田某右手擠傷，現場人員立即向調度台進行了彙報，並將其攙扶上井送至集團公司總醫院進行診治，經診斷為右手食指、中指骨折，現在醫院治療中。

經現場勘察：① 8805人車駕駛室左前立柱上部撞壞變形，後排車門掛鉤處有明顯血跡；②該車手刹不能使用，駕駛室製動壓力儀表無壓力，液壓油箱內無油，車輛後橋輸出軸處有明顯漏油現象；③東三北翼運輸巷下坡拐彎段，巷道兩幫有明顯撞痕，左幫2寸靜壓水管20m範圍內被車輛掛住掉落。

經落實：

1、2018年4月10日，運輸一隊將8805人車支領給連掘一隊，由連掘一隊負責自主管理。5月底，連掘一隊搬家至新工作麵以後，又將該車歸還給運輸一隊，但運輸一隊未將該車納入正常運行車輛進行管理，也未按規定對其進行日常維修、保養(經查運輸一隊車輛檢修保養記錄，該車上次保養時間為4月20日)，並且通過查看6月1日-7日的人車運行記錄，未找到該車的運行記錄。

2、經查看運輸一隊《查隱患台賬》，發現檢修工王晉朝在6月3日已查出該車存在後橋輸出軸漏油隱患，但該隱患未按照“五定五落實”要求進行閉合。

二、02manbetx.com 原因

1、運輸一隊人車司機(班長)竇某，崗位責任心差，安全意識淡薄，駕駛車輛前未按《井下無軌膠輪車檢修保養管理辦法》要求對檢修保養項目進行檢查確認，違章駕駛不完好車輛。車輛行駛至東三北翼下坡段時，因車輛無液壓油造成刹車失靈，應急措施采取不當，是造成本次02manbetx.com 的直接原因。

2、綜采一隊職工田某，自保意識不強，在司機喊出刹車失靈警告後，違章將手伸出車外抓在車門上，車輛撞向巷幫時，將其右手擠傷，是造成本次事故的主要原因。

3、運輸一隊當班跟班幹部對當班車輛完好情況監督檢查不力，對車輛運行安全注意事項強調不足，現場管理存在漏洞，是造成本次事故的重要原因。

4、運輸一隊對本單位幹部職工安全意識教育不夠，對車輛日常檢查維護工作不重視，對車輛存在的嚴重隱患未及時安排人員進行維修處理，也未按照待修車輛進行掛牌停運管理，管理存在嚴重漏洞，是造成本次事故的主要管理原因。

5、運輸科和運輸安裝工區對輔助運輸專項整治活動不重視，開展不到位，對井下車輛完好情況監督檢查不力，輔助運輸管理存在漏洞，是造成本次事故的管理原因。

三、防範措施

1、運輸一隊要加強幹部、職工輔助運輸安全意識教育，加大對車輛完好情況的檢查力度，對存在隱患的車輛要及時進行檢修，特殊情況處理不了的要按照待修車輛掛牌管理，禁止車輛帶病運行，避免安全事故發生。

2、運輸科牽頭規範井下車輛管理，做到一車一檔，並督促檢查使用車輛的各隊組嚴格按照要求做到班檢、旬檢、月檢和年檢，另外，還要針對車輛突發狀況(無製動、刹車失靈等)下司機應急處理方式進行研討，製定出可行性應急處置方案。

3、運輸科近期要組織對東、西井區車輛輔助運輸專項檢查，重點排查車輛完好情況和隊組日常檢查維護情況，發現問題立即督促整改，將車輛安全隱患消滅在萌芽狀態。

4、各單位要認真組織幹部、職工學習本次事故通報，舉一反三吸取事故教訓，杜絕任何車輛帶病運行，並且今後在乘坐車輛過程中，嚴禁將身體任何部位伸出車外，杜絕同類事故的發生。