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創造“奇跡”

作者:狗万manbet官网 閔喜平 2019-05-04 22:30 來源:本站原創

創造“奇跡”

月3日早上,在彬長文家坡公司的工業廣場,綜采隊職工正舉行著一場乾坤大挪移,要將長達30米的一米皮帶的機頭同貯帶倉的整體調向,搬移到100米外的區域進行重新組裝。

綜采隊安排有我帶領五名人員完成此項工作,當來到作業場地一看,大夥的牢騷就發個不停。這皮帶還要拆,電氣設備、各小部件、電纜、還有那麼多皮帶架等,十幾卷皮帶要挪,這個說活路太多工程量太大完不成。那個說整體搬移呀!不可能,弄不好這活沒幹好還會動哈爛子沒法收拾。我當時心裏也沒有底,從來就沒經過這麼大整體搬移的家夥。我鼓勵大夥說:“任何事都皆有可能,港珠澳大橋重大8萬多噸的家夥都能吊起來合攏,我們這算個啥”!“人家那是專門製造的高科技,你能和那相比”大夥們帶著譏諷的口吻都笑啦!我安排兩個人拆開關電纜,兩個人拆後邊的調節架子,一個人找叉車。不一會兩項活就拆完了,但是,擦車隻找來了一台,“一台也要幹,工作不能停下”,我帶著一股不服輸的語氣說。我親自聯係龍門吊司機幫忙起吊,安排叉車司機找來兩輛平板車。由我現場指揮龍門吊司機緩緩地放下吊鉤,兩名職工分別把兩個吊鉤掛在了皮帶機頭兩側的吊孔和鋼架上,當吊鉤剛剛吃勁,我趕忙讓兩側掛鉤工撤離這個“危險”的大家夥,繼續讓吊鉤提升。看著晃晃悠悠的鋼鐵長龍慢慢抬頭,就如同不停顫動的浮橋,隨時都有垮塌的可能,當時我的心都提到嗓子眼啦!大氣都不敢出。當皮帶機頭距離地麵將近500MM時,我喊停了吊鉤,叉車端著平板車塞到了機頭下方,我讓龍門吊放下了機頭,當機頭落在平板車上時,我才常常鬆了一口氣。緊接著龍門吊右移,在懸空的機頭大架1/3下鉤,再次將機頭大架另一端吊起,這次比上次穩多了,平板車順利的在此拖住了整個儲帶倉。開始拉移了,叉車鏟托起就要挨地的張緊絞車的大架,緩緩進行牽引,由於小拖車沒有轉向功能,前進不到十米就停下來進行方向調整。有人埋怨閑氣速度慢,我沒有吭聲,生怕自己的一個錯誤言行將導致這項工作前功盡棄。我們就這樣前進5米在調整方向,不斷地重複往返。最後多虧兄弟單位的叉車積極配合作業,兩輛叉車你拉我推,配合默契,通過一個小時的緊張作業,終於在大雨來到來之前將這個龐然大物搬移到自定地點,完成了此項調向搬遷工作。這時大家臉上露出勝利喜悅的笑容。

常言道:“隻要思想不滑坡,辦法總比困難多”任何事情我們不可能都經曆過,隻要我們遇到事情,沉著冷靜,勤於思考,多想辦法。時刻做到“不為問題找借口,隻為做事想辦法”,我相信沒有什麼事情可以難道我們的。實踐是檢驗真理的唯一標準,偉大奇跡的創造和小的創新嚐試是一樣的,今天就是一個很好的案例。隻要我們在自己的崗位上紮實工作,敢於承擔,理清思路,勇於創新,我相信我們文家坡公司的明天會日新月異、更加美好,增產提效、達產高產的奮鬥目標會早日到來。

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