峰峰集團馬選廠運銷科創新人員配置節資金

峰峰集團馬選廠運銷科創新人員配置節資金

本網訊（通訊員 陳愛軍）今年以來，馬選廠運銷科從人員配置、設備管理、工作流程等方麵入手，創新管理優化程序，在確保原煤調運任務完成的前提下，年節省人工費用50萬元。

國鐵馬頭站原在馬選廠駐站原煤車號員4人，負責抄報原煤車輛車號、製表、出票和現場驗車等工作。由於國鐵人員調整，要求裁撤駐廠4名車號員，如不裁撤所產生的人員工資、材料消耗費用由該廠承擔，每年費用在50萬元左右。而原煤接車編組和發車票據工作一旦停止，馬選廠原煤自備車無法上路運行，原煤調運就會停止，精煤生產將無法進行。

該廠運銷科安排行車室副值班員兼任車號員工作，針對行車室值班員平均年齡大，對電腦業務不精通的情況，由專人對他們提前培訓，學習國鐵《鐵路車站綜合管理信息係統》，並在實踐中邊幹邊學。技術人員將《鐵路車站綜合管理信息係統》由驗車室連接到行車室，將原國鐵車號員所用電腦、打印機移至行車室二樓，與車輛提報係統的電腦放在一起使用，同時對工作順序進行規範，值班員首先現場安裝列尾，抄錄原煤空車車號，並利用《鐵路車站綜合管理信息係統》核對，形成編組後用電腦版微信發出；運用《鐵路車站綜合管理信息係統》虛擬編組，填製《列車編組順序表》和《列車編組通知單》並打印，將打印票據送給國鐵機車司機，並現場給出發車信號，保證車輛準時開出。截止5月上旬，調運原煤120.4萬噸，超計劃8.6萬噸完成調運任務。