峰峰集團馬選廠運銷科自製螺旋壓力器提效節能

峰峰集團馬選廠運銷科自製螺旋壓力器提效節能

本網訊（通訊員 陳愛軍）近日，馬選廠運銷科發明螺旋壓力處理器，實現精煤外漲車現場處理，既節省人力、處理費用又加快精煤車輛發出速度。

該廠每月裝運精煤重車約1800輛，雖然裝車人員對每輛車都進行了嚴格檢查，但是由於精煤空車長期使用，加上別的企業使用翻罐籠和鉤機卸車，造成精煤車裝好後門縫撐大出現漏煤現象，鐵路上稱為“外漲車”。過去處理外漲車是用鏟車將外漲部分頂回去，費時費力還影響精煤整勾車離廠時間，產生延時費用。

該廠運銷科用16毫米厚的鐵板製作一個長800厘米的凹型懸掛器，使用時將一邊伸到車廂底部，讓預留的開口勾住精煤車廂底梁，將一個10噸壓力的螺旋式千斤頂，頂到懸掛器和車身之間，千斤頂的頂頭頂在車門外漲處，用千斤頂的把手將千斤頂上緊，這樣外漲的車門就會一點點壓緊，再用鐵絲、木寨將車門綁緊，兩個人操作就行，處理效果完全達到國鐵裝車要求。

螺旋壓力器使用，首先不用每次動用鏟車、全部裝車工齊上陣處理外漲車，每次節省車輛、人工費用400元；其次降低車輛延時費，按照每月處理40輛外漲車計算，節約鏟車、人工費用1.6萬元，車輛延時費約2萬元，每月科節省3.6萬元。