按下“快進鍵”跑出輔助運輸“加速度”——記兗礦集團興隆莊礦運搬工區單軌吊機車維修班

單軌吊新型輔助運輸方式，因其突破傳統輔助運輸方式，減少現場作業人員，提高運輸效率，提升 安全生產保障能力逐漸成為主流運輸方式。兗礦集團興隆莊礦著力推進新舊動能轉換，引進單軌吊運輸係統，吸收消化新技術，通過鍛造隊伍、 安全管控、革新創效“組合拳”，更好發揮新設備潛能，按下“快進鍵”，跑出輔助運輸變革發展“加速度”。

鍛造隊伍精益求精

該礦運搬工區單軌吊機車維修班於2017年11月組建成立，擔負著井下7部單軌機車的安裝撤除和維修保養工作。現有職工16人，平均年齡36歲，其中大中專以上學曆13人，高級技師1人，技師2人，高級工10人。隨著單軌吊機車的全麵投入運行，該 班組立足 安全高效，精心維護、精益求精的工作理念，不斷優化 班組 安全 管理、創新創效和技能提升，加大單軌吊安撤技術攻關，積累維修維護經驗，先後安全高效完成21次機車安裝撤除任務，累積為礦井節約創效近100萬元，有效保障輔助運輸工作的暢通運行。

麵對新設備、新工藝、新技能，隻有持續不斷的學習才能適應現場的工作要求。該 班組堅持“一故障一 03manbetx 一 總結一學習” 製度，建立 02manbetx.com 隱患台賬，分類進行梳理彙總，詳細記錄故障現象、故障原因、處理方法及下一步預防 措施。利用 班組成員的工作記錄本，由班組長將檢修心得、工藝流程，用文字、視頻、圖片等形式進行整理，積少成多，形成檢修經驗庫，供班組成員互相觀摩學習。采用“請進來、走出去”合作模式，邀請技術高超的技能大師對班組技術進行指導，解決工作中的難題；先後四次組織班組成員到廠家進行係統學習，每批通過三個月時間進行深層次的培訓，在理論學習、組裝設備、查找故障等方麵都得到切實的鍛煉。不定期組織技術答辯活動，根據圖片 案例，進行問題剖析，由專家當場評分，直觀考驗對設備的掌握情況，評選優秀，鞭策後進。專門拍攝製作單軌吊機車維護保養微視頻，方便職工使用手機、電腦動態學習，為職工提供觀摩、 評價、反思和研究的有利價值。

隨著班組職工維修技能和積極性的提高，大大帶動了維修效率的提升。班組先後有2人被評選為興隆莊 煤礦優秀技能人才，1被人授予興隆工匠榮譽稱號。

安全管控精準到位

單軌吊機車使用過程中， 安全 管理和現場安全操作是重中之重，這就要求每個流程都要做到精細管控。

該班組積極引導職工認清當前安全工作麵臨的新形勢、新任務、新要求，健全完善班組安全生產責任製和各項規章 製度，規範職工現場操作行為，嚴格執行崗位安全風險評估和隱患排查治理工作，認真做好“安全不放心人”的排查及幫教，建立安全不放心人排查台賬，確保做到上 標準崗、幹 標準活。組織開展班組安全“三化”教育培訓，將 標準化、規範化、 製度化切實落到班組成員身上，並不斷強化班組成員安全培訓和服從規範意識，將個人日檢、周檢、月檢情況及時填寫個人隱患處理檔案中，形成個人自查自糾的良好行為。

針對班組人員年輕化特點，充分發揮班組長的帶頭作用，嚴格執行好獎懲 製度，對業務熟、懂安全、操作規範，發現處理問題及時的職工予以獎勵；對安全意識淡薄、操作不規範的職工實行零容忍，一律給予最嚴厲的批評和經濟處罰；通過正反激勵，進一步帶動安全意識差的人提高安全工作水平。大到機車部件的安裝撤除，起吊梁、驅動部的調整，小到管路、線纜的連接、機車保養等工作，都明確要求責任到人，分工細致，確保了整個機車一次安裝到位，一次打火啟車。

通過一係列的 安全 管理 措施，單軌吊維修工作做到了維修維護的動態管控。特別是在礦10307工作麵撤除、10308工作麵安裝、3305工作麵撤除以及3303工作麵安裝任務工作中，為實現整體支架的吊裝運輸，縮短工作麵安撤周期，加快生產任務接續做出了突出的貢獻。

突破瓶頸精心維護

他們創新激勵製度，實行班組成員的收入與安全生產、質量 標準掛鉤，重點從工作形式、內容、方法等方麵，鼓勵全體職工開展創新創效活動。

單軌機車長度一般在五六十米左右，設備體積相對較大，最初安撤一部機車需要20人不間斷工作18至26個小時。主要以人力手拉葫蘆為主，遇到現場施工複雜地段，費時費力，安撤機車過程十分困難。

為突破安撤技術瓶頸，班組成員群策群議反複實踐論證，在廠家原有的安裝工藝基礎上，根據安撤地點施工情況，斷開軌道，重新鋪設一條一列機車長度，距離地麵1.5米左右高度的傾斜軌道。軌道用葫蘆和頂板起吊點連接，並可以根據機車部件隨時調整安裝高度。機車在安裝撤除時，操作起來既簡單省力又安全高效。

除了對安撤工藝改進以外，該班組還對單軌吊驅動布置、彎道報警裝置、岔顯裝置、預警提示以及起吊鏈收納盒、超速保護安裝部件等30餘項行了創新改革。目前，安撤一部機車壓縮至10人不間斷工作6至8個小時。工作麵采用單軌吊機車每天運輸支架持續保持在15組的水平，安撤時間相比傳統施工工藝縮短了21天。

生產任務重，時間不等人。在礦1307工作麵進行撤除時，單軌吊機車的12T起吊梁起吊馬達因損壞不能自鎖，嚴重影響到工作麵的正常安撤。與泰安廠家聯係後，得到反饋，起吊馬達因超出質保期，必須將整個機車返上海原廠維修，時間大約1至2個月。班組抽調精幹人員，迅速組隊，集中精力，對起吊馬達進行拆解、試驗，記錄數據， 03manbetx 原因，僅用兩個晝夜的時間，就找到了病因，成功自主修複一部起吊梁馬達，保障了工作麵的安撤接續，僅此一項為礦井節約資金9.11萬元。

在礦10304工作麵安撤工作中，單軌吊14號機車冷卻水箱因損壞造成漏液，導致機車停機，嚴重影響到工作麵的正常進度。他們在把8個小時內，對機車冷卻水箱進行拆卸，焊接修複，下井再安裝，僅此一項為礦井節約資金4萬元。

推進新舊動能轉換、深入開展“四化”融合……興隆莊礦運搬工區單軌吊機車維修班組的成員們深知肩上責任重大。麵對礦井安全發展的新要求和新目標，他們將以飽滿的熱情，立足崗位，履職盡責，持續提升單軌機車維護維修技能水平，輔助運輸安全運行保駕護航，打造美好興隆高質量發展新動能。（尹大為 董桂才）