永煤公司洛陽煤業嵩山煤礦：人行車車門半自動閉鎖裝置的創新與應用
永煤公司洛陽煤業嵩山煤礦：人行車車門半自動閉鎖裝置的創新與應用
嵩山煤礦井下東大巷行人車，已安全運行八年左右，八年來行人車曆經多次改造優化，逐步趨於完善，亦更加安全。
有關行人車安全門閉鎖裝置，在應用過程中發現，人行車一旦發生側翻02manbetx.com 或箱體遭遇碰撞時，車門可能出現被動掛開，造成人員甩出的02manbetx.com 。在此基礎上我隊將閉鎖裝置改造為下插銷式閉鎖裝置，在推廣應用過程中發現部分職工在關閉安全門時容易碰壞閉鎖頭，改裝效果不理想且不耐用。又經第二次改進改為上插式手動閉鎖裝置，在推廣過程中，出現職工故意關閉車門，後麵職工無法上車現象，以及部分職工上車後不閉鎖車門，人行車運行中車門意外開啟的危險情況，可能造成重大02manbetx.com 隱患。在此基礎上經我隊進一步研究改進，在三月份製作出半自動式車門閉鎖裝置，該裝置完美的解決了職工上車不關門，外麵職工無法開門的安全隱患，該閉鎖裝置更經久耐用，車內車外都可開啟車門，人員關閉車門時自動閉鎖，很好的消除了安全隱患。
該閉鎖裝置為半自動式閉鎖，人員關門到位時自動閉鎖。拉線式開門裝置在車窗上裏外均可開啟車門，解決了外部職工無法上車的問題。半自動閉鎖裝置結構簡單，經久耐用，維修便捷。裝置在車門上方安置，隱形美觀，消除了人行車運行過程中車門意外開啟的問題。
使用半自動式閉鎖裝置後，保證了職工在乘坐人行車過程中的安全，促進了職工之間乘車和諧有序，減少了不安定因素，提高了礦井的安全係數。同時，大大降低了每月人行車升井維修次數。未改造前平均6輛人行車每月升井維修一次，單輛車維修保養、人工及電費約500元×6輛，共計每月消耗3000元×12個月，每年平均消耗36000元，改造後，人行車大大降低人行車升井維修次數，維修時間縮短為每輛車一年維修一次。
