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三十而“立”好兒郎——記中煤三建市政工程公司天津地鐵4號線8標項目部工程部長魏煜佼

作者:周界國 2019-07-11 17:46 來源:狗万manbet官网

  魏煜佼,男,30歲,漢族,河北滄州人。2012年6月畢業於河北能源職業技術學院,2013年4月加入中國共產黨。現任中煤三建市政工程公司天津項目部4號線8標工程部長。多次榮獲公司優秀共產黨員、先進工作者、優秀紀檢監察員等榮譽稱號。

“阿佼”,這是工友和同事們平時對他的稱呼,不熟悉的人聽到還以為是個女生,其實他是一位剛過而立之年的“滄州漢子”。自2012年參加工作以來,已先後參建了天津地鐵2號線機場延長線、天津地鐵5號線8標思源道站-建昌道站、天津地鐵6號線20標南翠屏站-水上東路站、天津項目部1號線4標聯絡通道和5號線8標聯絡通道、天津地鐵6號線R4標、天津地鐵4號線8標等項目。

立言無私奉獻

“我不是一個甘於平凡的人,所以我努力去進步,在工作中完成測量任務的同時,鑽研盾構施工技術,學習技術規範,編製施工方案。”阿佼希望能成為一名施工多麵手。

2019年臨近春節前夕,因工期緊,項目部決定春節不放假。此時的阿佼剛結婚沒多久,家中妻子父母不時打來電話詢問過年歸期,阿佼麵臨著兩難選擇,是堅守工地完成任務還是回家看望妻子父母?最後阿佼選擇堅守工地,重要關頭自己絕不能臨陣脫逃。年前,他擠出時間匆匆回了一趟老家,呆了沒幾天,又匆忙返回了工地,用他自己的話說,“工程沒幹完,在家都呆不踏實”。

公司每次召集技術人員製作標書時,阿佼總是義無反顧地參與其中。對於標書製作的各項要求,阿佼總是逐一的去解決;碰到技術難題時,他總是喜歡啃啃硬骨頭,搞不定的,再去向前輩請教。同事們總是調侃他,活這麼多,工作這麼累,你哪來的激情,他總是笑眯眯的說,因為我熱愛這份工作。

立行精益求精

參加工作後,阿佼一直在施工一線負責隧道測量技術工作。從天津地鐵2號線機場延長線隧道施工到天津地鐵6號線第20合同段的隧道施工,再到如今的天津地鐵4號線8標的隧道施工,技術經驗和專業知識也隨著工程的逐漸深入而不斷豐富。

對於阿佼來說,最難忘的一次工作經曆是在2013年天津地鐵2號線機場延長線項目。該項目是天津地鐵建設史上首次下穿機場停機坪的工程,區間單線隧道長1400m,屬於長距離隧道掘進,下穿停機坪、高架橋,施工難度非常大。如何做好盾構推進工作、停機坪沉降監測工作、嚴格控製沉降值成了難題。時任施工測量員的他深感責任重大。

“雖然有些壓力,但是我絕不能讓自己拖後腿。”阿佼這樣告訴自己。

為了解決好測量難題,阿佼給自己製定了嚴格的工作計劃,每天除認真完成領導交代的任務外,他組織測量人員一起研究施工圖紙,了解測量目的和任務,根據圖紙中的始發裏程、接收裏程、曲線要素等數據,計算隧道中線的坐標,再根據軌道坡度、豎曲線要素,計算隧道中線的高程,繪製排環圖,嚴格按照施工要求進行測量,力求做到精益求精。現在他的辦公桌旁邊,依然擺放著一大摞當初測量的筆記本,每一次的反複測量數據和注意事項他都一一記錄下來,現在這些記錄本成了他最珍貴的財富。

“項目部每天早上7:00上班,我都是6:30提前上班,對昨晚盾構掘進後的姿態進行複核,並在別人上班之前把數據整理出來,指導當天的盾構掘進工作。”掘進時對停機坪沉降控製值要求特別嚴格,一般地麵沉降值控在+10/-30mm,而穿越停機坪的沉降值必須控製在+3/-10mm。為了保證飛機安全的起飛和著落,阿佼每天對機場的停機坪進行3次(上午8:00、下午4:00、晚上9:00各一次)監測,每次監測數據都是經過多次複測才確定當次的數值。

困難隻是暫時的,辦法總是會有。經過大半年的奮鬥,項目部成功實現了盾構機成功穿越機場停機坪。正是他的這種執著和精益求精的追求,使得阿佼和他的團隊完成了一個又一個難題,為工程施工提供了堅強的技術保障。

立德敢於擔當

2014年,阿佼被提拔為天津地鐵6號線20標工區的測量隊長。從測量員到測量隊長,身上的責任更重了。“多一份責任就多一份擔當。”在工程開始前,阿佼預先就編製好測量方案,製定詳細的施工計劃,保證測量隊工作有條不紊的進行。

“測量本身就是一個辛苦活,工程施工前期更辛苦,幹盾構精度要求高,我們也是初生牛犢不怕虎,一個勁地向前衝。”

“每次去工地進行測量時,感覺到他身上帶有一股強烈的幹勁,不管是在炎熱的戶外還是在充滿水汽、視線不好的隧道裏,他都是衝在一線帶著大家進行測量。記得有一次,隧道裏霧氣很大,濕氣較重,無法進行測量,為了趕工期,佼哥一人帶著測量儀器去測量,反複了好幾次才完成數據校對,當時誰也沒想到,他做事這麼執著,這麼拚。”同事周成成這樣評價他。

在談到責任與擔當這個話題時,阿佼很專注的說到:“責任與擔當從來都是和職業聯係在一起的。不管你從事什麼工作,都無一例外地有自己的崗位職責。把內在的要求轉化為信念,把職業規範提升為個人責任,正是由於這種責任感,才會讓我們用心去把這份工作做好。”

從一名技術小兵到工程部長,他悉心於本職工作,腳踏實地、任勞任怨、善於鑽研才有了今天的成績。從徒弟到老師,阿佼完成了角色的轉變,逐漸地樂於傳幫帶。對剛入職的新同事,阿佼主動跟他們交流,在工作上,主動帶領大家學習,向他們傳授優秀經驗和好的做法,幫助他們提高技術能力,鼓勵大家積極參與職稱、技能考試,對技術上遇到的難題,阿佼總是傾囊相授,積極幫助與輔導解決難題。

立功詮釋奮鬥

工作七個年頭裏,阿佼和他的團隊獲得了多項技術創新。其參與編寫的小鬆φ6340盾構機外置注漿包技術創新成果,在20多家參與單位發布的110多項QC成果中脫穎而出榮獲2017年煤炭行業建設工程優秀QC小組成果。

“自強不息,厚德載物”,是他每次遇到難題或工作壓力大的時候拿來提醒自己的警言,時刻提醒自己不要放棄,腳踏實地,虛心學習,在實踐中檢驗自己的知識、積累經驗。

機會總是留給有準備的人。2017年11月,由淮北市總工會、中煤礦建集團工會舉辦的第一屆測量工技能比武大賽。阿佼踴躍報名,積極籌備,從理論學習,做試題,再到技能操作,不間斷地進行反複練習。最終阿佼通過層層選拔,經過理論考試、外業操作以及麵試等激烈角逐,以優異的成績獲得了集團第一屆測量工技能大賽二等獎。

“參加技能比賽給我最大的收獲不是獲得了榮譽,而是得到了與各位優秀選手同台競技、切磋技藝的機會,讓我能及時發現自己的不足,尋找差距,在今後的工作中虛心請教,努力提升自己的技能水平。”對於獲得的榮譽,阿佼謙虛地說道。

芒種已過,夏至將至。正值北方收割小麥的農忙時節,家鄉的小麥一年比一年豐收。對於阿佼來說,剛過而立之年,人生也有很多的收獲,尤其是紮根於地鐵建設,因為地鐵裏有他的情結,有他的青春與汗水,有他的事業,還有他的夢想......

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