兗礦集團興隆莊礦掘進二區安全自主管理當先鋒
兗礦集團興隆莊煤礦掘進二區王立冬先鋒班組獲得了2018年度兗州煤業股份有限公司安全生產“雙百優”班組稱號，該班組提出引進單軌吊鑽車係統，達到減人提效，節省生產成本200餘萬元......一步步閃亮的足跡，都是興隆莊煤礦掘進二區王立冬先鋒班組一步一個腳印走出來的，榮譽和成果的背後，折射出的是他們在自主管理、安全生產、創新創效等方麵的努力與辛苦的付出。班組成員30人，其中黨員3人，技師6人，高級工13人，大專及以上學曆18人，平均年齡38歲，能夠按時完成各種複雜險重任務，有著敢打善戰、克難攻堅的優良作風。
在十采一橫皮機頭、機尾和四采下部集運巷機頭施工時，班組提前2天完全礦安排的任務，保證了保證10307工作麵的接續工作，為安裝工作麵節約的時間，創造了經濟價值。
在接到10307工作麵撤除工作任務，為興隆莊煤礦建礦以來條件最困難、最複雜、最惡劣的情況下，班組成員放棄休假，身體承受著高溫、潮濕、煤粉等惡劣環境。以敢打敢拚、不折不扣的精神，按期安全地完成了生產任務，得到了礦領導的一致好評。
在一次采煤工作麵出現大麵積底鼓，影響生產，需要組織人員去工作麵落底，麵對工作條件差、氣溫高、勞動強度大，其它班組出勤差。班長王立冬接過任務積極組織人員，續奮戰了七天，終於完成了生產任務。
這樣提前或者按期完成礦下達生產任務的例子，不勝枚舉。在應急工作麵前，他們班組勇當先鋒，時刻衝鋒在前，不愧為“尖刀班”“先鋒班”稱號。
搭建微信平台，促進安全自主管理班組高效運轉。一是班組自主管理的“考勤機”。通過借助網絡微信平台進行自主請銷假管理，切實解決了特殊工種如放炮員、各崗位司機空崗情況，班長能夠很好掌握各自情況，協調班 組內全員出勤，保證生產正常運轉。二是消除隱患的“計數器”。班組成員及時將班中處理的現場安全隱患發布在群平台裏，由當班班長做好統計，月底統一兌現獎勵，通過獎勵提高了班組成員消除隱患的積極性。三是學習交流的掌上“窗口”。通過群平台班組成員對遇到的一些技術難題展開探討，學習安全技能知識，大家分享經驗、收獲知識、共同成長。
多手段嚴抓行為隱患治理，提高班組安全自主保障力。一是讓使用“兩卡”成為班組的行為習慣，使安全管理標準化入腦入心。給班組成員配備各個工種崗位的作業流程卡和安全監護卡，日常利用班前班後會自主學習等方式加強學習，井下現場嚴格確認執行。通過配備和使用“兩卡”嚴格現場施工作業流程固化，杜絕了作業人員的隨意性和盲目性，有效地保證了作業人員安全，班組全員安全意識顯著增強。二是現場巡查到位，安全監護人緊盯現場保駕護航。班組工作地點多且較為分散，班組長做為現場安全第一責任人，加強對班中各崗位各地點的工作勤檢查，同時配合好現場指定安全監護人消除現場安全隱患，及時製止並糾正職工不規範行為，為安全生產保駕護航。三是區隊行為隱患擂台賽當擂主，工班長製止行為隱患見成效。工班長以身作則自覺帶頭按章作業，並積極製止班組成員行為隱患。每月班組製止行為隱患人數平均18人次。通過日常加強對行為隱患人員的幫教和安全警示教育，班組整體行為隱患管控較好，在工區開展的行為隱患擂台賽中，連續十個月奪得擂主，同時確保了無各類紅黃牌罰款和02manbetx.com 。
自主學習，培養安全“大格局”。建立安全自主管理班組活動室，每周召開總結會議，同時開展自主學習、自主教學培訓、安全警示教育等班組活動，通過開展活動，促進交流學習互動，培養班組成員的安全“大格局”，努力建設成為適應新時代新形式下安全生產要求的標杆班組。
新設備，小發明，減人提效
2016年班組組織施工井下一采上部在煤倉作業，此項工作為我礦係統優化重點工程，煤倉垂深49m，施工直徑最寬處達14m。由於煤倉施工工藝複雜，怎麼解決施工人員、物料上下煤倉運輸成了煤倉施工的難題，為確保安全、高效的解決這個難題，在無經驗可循的情況下經過他們班組和區隊技術人員的攻關，研製出了煤倉吊盤六大保護裝置。該裝置不僅提高了煤倉的施工效率，還大大提高了人員上下煤倉的安全性。
他們邊生產邊改進提升施工工藝，相繼完成了煤倉施工皮帶防護裝置的設計與應用、側卸式裝岩機在煤倉立井施工中的應用、大直徑煤倉施工組織方案的優化、大直徑煤倉施工爆破技術等十餘項技術攻關。班組掌握了全套的煤倉施工工藝，累計為礦井創效100餘萬元。
自礦上引進單軌吊以來，作為第一家施工單位，在無現場施工經驗可遵循的情況下，班組成員積極攻堅克難，同時為了方便現場複雜施工條件特別是超高地點的現場作業，集班組之力研製出單軌吊施工專用平台。極大地提高了施工效率和最大程度保障了人員的安全。同時，班組成員還配合區隊技術人員積極改進軌道對接優化施工方案和標準等，規範提高了單軌吊的施工質量。因3305單軌吊施工質量標準高，代坤等7名班組成員受到礦技術科獎勵。
然而人的力量是有限的，單軌吊施工線路短則一千米，長則二千至三千米。光靠舊工藝施工作業，每天最多能夠完成20米，效率太低下，人員勞動強度大，施工周期長。班長王立冬積極組織人員展開調研工作，向礦申請引進現代化的專門用於單軌吊軌道施工的CMM2-30 型煤礦用液壓錨杆鑽車。作為集團公司第一家引進鑽車平台的單位，該鑽車在10304軌順上段應用後，效果顯著，每個施工地點隻需要2-3 人就能正常作業，實現了鋪設單軌吊軌道的全過程機械化，作業平台自動升降，自動前後移動，液壓錨杆鑽機打孔、安注錨杆、錨索自動化，原來使用風動錨杆鑽機打一個孔4—7分鍾，現在的液壓鑽機打一個孔 3分鍾就能完成，施工效率提高了一倍，人員減少了一半，施工工期縮短一半，間接為礦節省生產成本200餘萬元。
班組的一些小發明，比如：“車岩鬆發明了一種皮帶捆紮法，提高了工作效率和安全係數；王立冬發明的PVC管錨固劑專用工具；張淑園發明的搭設平台特製管卡”等等，已累計為礦井節約各類材料成本5萬餘元。
“泰山不讓土壤，故能成其大”，若幹小事堆積到一起便成為“大事”。時刻衝鋒在前已是班組工作的常態，日積月累的付出與努力，積攢出班組的大能量、大智慧、大安全，為礦井的發展貢獻班組力量。
