潞寧孟家窯煤業重大安全風險管控措施
潞寧孟家窯煤業重大安全風險
管控措施
潞寧孟家窯煤業有限公司
二〇一九年度
目 錄
第一章 綜采工作麵初采期間倒架專項管控措施1
第二章 綜采工作麵收尾、回撤專項管控措施3
第三章 綜采工作麵過地質構造專項管控措施7
第四章 11絞車專項管控措施 13
第五章 架空乘人器專項管控措施 17
第六章 采煤機製動器失效下滑專項管控措施 20
第七章 儲裝運棧橋皮帶專項管控措施 23
第八章 大坡度運輸預防斷帶專項管控措施 27
第九章 防止綜采工作麵采空區自燃發火專項管控措施 30
第十章 防止綜采工作麵上隅角瓦斯積聚專項管控措施 42
第十一章 防塵專項管控措施 46
第十二章 供電係統重大安全風險專項管控措施 51
第十三章 水害重大安全風險專項管控措施 52
第一章 綜采工作麵初采期間倒架專項管控措施
一、頂板：
1、2號煤直接頂類別為1～2類，即為不穩定～中等穩定頂板。基本頂級別屬於Ⅰ級，來壓不明顯。工作麵直接頂初次垮落步距8m左右，工作麵老頂初次來壓步距為19.2～23.2m，周期來壓步距為6m～13.2m，頂板隨采隨落。
2、5號煤直接頂類別為1～2類，即為不穩定～中等穩定頂板，來壓不明顯。工作麵推進至15m左右時直接頂初次垮落，老頂初次垮落步距約為40m,老頂周期來壓步距約為20m,由於工作麵頂板為中硬-堅硬頂板，老頂來壓預計不明顯，頂板隨采隨落。
二、重大安全風險因素如下
11505工作麵初采期間易發生倒架傷人02manbetx.com ，由於2、5#煤煤質鬆軟，頂煤不易保留，初采期間易使頂煤漏空，回采時容易使支架咬架、倒架，造成人員傷亡。
三、防範措施
1、第1、2、3號支架之間用防滑、防倒油缸進行連接，移架後調整支架頂梁和尾部防止下滑。防倒油缸安裝在頂梁上，防滑油缸安裝在尾梁上。
2、及時調整支架的結構和支架狀態；強化支架的管理與正規操作，嚴格工程質量管理。
3、使用好液壓支架本身的側護板千斤頂和支架底調千斤頂及時調整支架。
4、及時調整工作麵偽斜，保證偽斜角5-8°。
6、嚴格控製采高，杜絕超高采煤。
7、加強工作麵頂板管理，防止發生頂煤掉落現象，防止頂梁上方空頂。
8、工作麵支架間的間隙不超過150mm；禁止發生擠架現象。
9、工作麵支架必須垂直煤壁；調整時支架仰俯角不得超過±7°。
10、相鄰兩支架頂梁相錯不得超過側護板厚度的2/3。
11、移架時，應由兩人配合操作，觀察相鄰兩支架的頂梁、尾梁和側護板，防止出現咬架、擠架、歪架現象。
12、調整工作麵偽斜時，每調整一個大循環後必須推采2～4個正規循環，及時調整支架方向，保證支架垂直於前部刮板輸送機。
四、處理措施
1、首先觀察清楚擠架、歪架、咬架、倒架的現場情況，根據現場情況采取可行性措施進行處理。
2、處理時不少於3人操作，其中一人操作支架，一人配合調架，另一人監護並觀察支架頂梁和尾梁，防止操作時出現咬架，發現操作失誤立即停止作業，待重新觀察作出正確判斷後再進行施工。
3、處理前，應停止前、後部刮板輸送機，並停電設專人看管，應當將上下相鄰支架的總片閥打到“零”位；必須對上下支架進行二次補液，保證初撐力滿足要求。
4、處理時，由經驗豐富的移架工進行操作，跟班隊幹或班組長盯在現場負責安全操作。
5、處理時，使用相鄰兩架支架的頂梁側護板和尾梁側護板，通過擺動尾梁、升降支架調整支架狀。
6、當支架出現擠架時，選取間隙較大的支架開始施工，移架時使用好每個支架的頂梁側護板、尾梁側護板和底調，調整每個支架的架間距，保證架間隙符合規定。
7、當支架出現咬架時，在咬架的支架上方先選取架間隙較大的支架開始移架，調整支架的架間隙。施工到咬架的支架時，要使咬架的支架上下兩組架間隙足夠大，采用單體支柱配合上頂上方的支架，收兩組支架的側護板千斤頂，當拉開支架間隙後及時升架，使支架頂梁平整。
8、當支架出現倒架時，向下倒架采取自上而下施工，要先從倒架上方選擇支架間隙大的支架開始移架，移架時使用底調千斤頂和頂梁側護板千斤頂，相互配合調整所倒支架；卸載該支架移架的同時，給前後側護板千斤頂供液，同時收上一支架的側護板，使支架頂梁、尾梁上移，升架前給上一支架底調千斤頂供液，向下頂推其底座，使支架底座下移調整支架。向上歪斜施工方法相反。
9、出現倒架、咬架、擠架的情況補充專項的安全技術措施。
10、未盡事宜，請嚴格執行《煤礦安全01manbetx 》中的相關規定。
第二章 綜采工作麵收尾、回撤專項管控措施
一、頂板：
1、2號煤直接頂類別為1～2類，即為不穩定～中等穩定頂板。基本頂級別屬於Ⅰ級，來壓不明顯。工作麵直接頂初次垮落步距8m左右，工作麵老頂初次來壓步距為19.2～23.2m，周期來壓步距為6m～13.2m，頂板隨采隨落。
2、5號煤直接頂類別為1～2類，即為不穩定～中等穩定頂板，來壓不明顯。工作麵推進至15m左右時直接頂初次垮落，老頂初次垮落步距約為40m,老頂周期來壓步距約為20m,由於工作麵頂板為中硬-堅硬頂板，老頂來壓預計不明顯，頂板隨采隨落。
二、頂板重大安全風險因素如下
11201、11506工作麵收尾及回撤期間，由於2、5#煤直接板為不穩定～中等穩定頂板，期間易發生頂板02manbetx.com ，造成人員傷亡。
三、防範措施
1、綜采工作麵收尾期間的頂板管理措施
(1)收尾階段，嚴禁放煤且必須要掌握好采高(2#煤采高不得大於2.8m，5#煤采高不得大於3m),保證頂底板平整，堅持正規循環，循環進度平衡。在割煤前進行聯網，並將聯好的網折回拉展掛在支架頂梁下方，防止采煤機割煤時扯網。工作麵金屬網必須與順槽的金屬網搭接，並按短邊聯網要求連接好。鋪、聯網之前必須停止工作麵刮板運輸機和采煤機，並閉鎖開關。拉架前，要把頂梁下方掛設的金屬網提前放下，並在拉架時注意支架頂梁的其它部件掛網、扯網。鋪網推進期間不準帶壓移架。
(2)工作麵最後15m(根據刀數調整，不得小於15m)開始鋪設金屬網鋪，前3刀鋪設單層網，鋪設第一道網時，利用3.5米長的單體柱和半圓木配合上網。從第3刀後整個工作麵開始鋪設雙層網，直到停采線。當工作麵割完第4刀煤後，開始鋪設第1根鋼絲繩，鋼絲繩直徑為21.5mm，間距0.8m，直到停采線。
(3)網片連接要求：金屬網的長邊對長邊，短邊對短邊搭接，孔孔相聯，長邊搭接長度為200mm，金屬網短邊搭接300mm， 搭接采用16#鐵絲紮緊，采用雙絲雙扣梳辮法孔孔相連，並不得少於3扣。
(4)鋪設鋼絲繩要求：①鋼絲繩的斷絲不得大於1/3，鏽蝕嚴重或不能取直的一律不得用；②鋼絲繩鋪設要直，互相平行，每割0.8m鋪設一根鋼絲繩，鋼絲繩應從工作麵端尾向端頭依次與金屬網連接，每根鋼絲繩用聯網鐵絲把鋼絲繩和金屬網綁紮在一起，綁紮間距是300mm，嚴禁從兩頭同時向中間進行綁紮；③當鋼絲繩不夠長時，中間搭接不小於0.8m，並用4個配套繩卡將繩頭卡牢，繩卡要均勻(繩卡間距200mm)；④鋼絲繩兩頭每頭至少餘5米以上，兩順槽的鋼絲繩固定在煤幫打設的專用錨杆，專用錨杆尺寸：φ22*2400mm樹脂錨杆，錨杆距頂200mm，鋼絲繩用3個配套繩卡卡牢。
(5)割最後後四刀煤，隻割煤不移架，其工藝為：割煤—護幫板管理頂板—鋪設金屬網—打錨杆(索)—摘連接頭—推溜(單體柱配合)—清煤
(6)割最後四刀打錨杆(索)時，頂板完好時可一次割通後再打設錨杆(索)；若頂板不完好嚴禁一次割通後再打錨杆(索)，以防止漏頂，每割30m，開始打一次錨杆(索)。一次割煤距離可根據頂板完好情況可以做適當調整，且最後一刀煤必需按每割30m打設一次錨杆(索)。
(7)割最後四刀煤要求：①停止移架後，所有支架前後柱必須達到額定初撐力，即24Mpa，所有支架不得串漏液；②最後4刀煤按要求打設頂錨索(杆)並保證其支護效果(錨索拉拔力250KN，錨杆預緊力300N.M)；③收尾期間，進入錨杆錨索施工段時，必須將錨杆錨索打設完畢後，方可開機割煤；④最後4刀煤，司機在割煤過程中密切觀察頂板及煤牆壓力及破碎情況，發現壓力增大或頂板破碎要停止割煤，彙報調度室和隊部，由現場勘測及會議討論形成方案進行處理。
(8)最後四刀煤割煤完成後，用單層塑料網將工作麵的煤牆包住，打設護幫錨杆，為撤架創造條件。護幫錨杆間距為1.0m，排距為1.0m，幫錨杆共需打設4排，錨杆布置距頂200mm、距底100mm，並與煤牆成垂直。錨杆采用杆體為Φ22左旋無縱筋螺紋鋼筋，鋼號為335號，長度2400mm，杆尾螺紋M24，錨杆托板：采用強度配套的拱型高強度托盤配合球形墊和減阻尼龍墊圈，托板尺寸為150×150×10mm。錨杆打設及驗收標準同掘進工作麵相同。
(9)割完最後四刀及對煤牆支護完成後，要及時對空頂進行加強支護，采用單體柱配合3.5米的兩麵平，每隔15m打設一架單體棚進行支護。微降前立柱，將兩麵平一端置於頂梁上，另一端用單體柱緊貼煤牆進行逼幫支護。打設煤壁棚要根據頂板及煤壁的現場實際情況，單體棚間距可以做適當調整，頂板或煤牆不好時，可適當調密單體棚的打設，每3m打設一組。
2、回撤期間的頂板管理
(1)設備回撤順序：前大溜機尾→采煤機組解體和回撤→前刮板輸送機→端頭支架(回撤端頭支架前，需要先把運輸順槽的皮帶、電氣列車及電纜先回撤完畢)→從1#液壓支架向123#液壓支架回撤→回撤工作麵的所有絞車及軌道等。
(2)回撤前的頂板管理：回撤前要全麵檢查風運兩巷和工作麵的頂板狀況，以及起吊點周圍的頂板完好情況，確保工作麵的頂板完好，對於頂板不好的地點必須根據實際情況，采取有效的支護，確保回撤期間安全。
(3)回撤期間的頂板管理：①回撤後運輸機尾時，要對影響回撤後運輸機尾的單體柱進行替柱，替柱時一定要堅持先支後回的原則；②支架回撤過程中，要及時對新暴露的頂板進行維護，具體方法是：隨著支架前移，人員從相鄰架的前立柱間將木柱竄入，在工作麵收尾時鋪設的鋼絲繩下麵，緊靠正常架分別打上一根木柱，待支架回出後，在被回出支架原頂板下的鋼絲繩下麵打上一排木柱。每排木柱要求3到5根。③回撤支架時，必須堅持先支後撤原則，逐架回撤放頂，每出現三排點柱，回撤最裏一排點柱。待回支架裏幫與下沉至底板的頂板間距控製在為5m，架子、點柱空頂距不得超過2m，防止出現大麵積跨落，回架窩頭頂板不能及時跨落時，要將窩頭內影響頂板下沉的木柱進行人工回撤。
(4)回撤過渡架時的頂板管理：在開始回撤端尾倒數第4#過渡架時，要將回撤的最後1組中間架安在4#過渡架外幫支護頂板。在回撤2#過渡架時，要在2#過渡架子處根據現場空間打設1個木垛，支護頂板，不致於頂板下沉將1#架子壓死。1#架子緊跟2#其後然後撤出，再將最後1組中間架撤出。
(5)回架後回風、運輸順槽頂板管理：①全部支架回撤後，要在回風順槽與煤牆交界處打設1個3m見方的木垛；②在回風、運輸順槽與切眼和運輸順槽密閉位置中部打設一個3m見方的木垛。
第三章 綜采工作麵過地質構造專項管控措施
一、頂板：
1、2號煤直接頂類別為1～2類，即為不穩定～中等穩定頂板。基本頂級別屬於Ⅰ級，來壓不明顯。工作麵直接頂初次垮落步距8m左右，工作麵老頂初次來壓步距為19.2～23.2m，周期來壓步距為6m～13.2m，頂板隨采隨落。
2、5號煤直接頂類別為1～2類，即為不穩定～中等穩定頂板，來壓不明顯。工作麵推進至15m左右時直接頂初次垮落，老頂初次垮落步距約為40m,老頂周期來壓步距約為20m,由於工作麵頂板為中硬-堅硬頂板，老頂來壓預計不明顯，頂板隨采隨落。
二、頂板重大安全風險因素如下
11201、11506、11505工作麵回采期間過地質構造，由於2、5#煤直接板為不穩定～中等穩定頂板，期間易發生頂板02manbetx.com ，造成人員傷亡。過地質構造期間要嚴格按照《綜采工作麵過地質安全技術措施》執行。
三、過地質構造期間放鬆動炮的施工工藝
1、根據工作麵的推進情況，依據工作麵揭露構造實際情況，按照推進方案提前準備炸藥雷管。
2、嚴格執行“敲幫問頂”製度，打眼前要注意觀察頂板情況和煤壁片幫情況，及時處理頂部的浮矸和易掉落的矸石；工作麵施工區域及時打開護幫板，貼緊煤牆，嚴禁空頂作業，作業時要有專人監護。
3、過構造期間，頂板破碎時，必須嚴格執行“降低采高，超前移架”，采煤機下滾筒割煤通過時，支架必須緊跟采煤機移出，打好護幫板。
4、采煤機停至放炮點40米以外支護可靠地點，當班電工將工作麵所有設備必須停電閉鎖，並將采煤機和前溜電機的上一級電源斷電閉鎖，嚴格執行停送電由專人負責。
5、用廢舊皮帶保護好放炮點前後20米內的支架立柱、液壓管、通訊電纜和動力電纜，防止爆破時崩壞。
6、接好打眼所需的風管、水管、風鑽等用具，在需要爆破的位置開始打眼、裝藥、連線、爆破。期間嚴格按照打眼說明、裝藥說明、連線說明、爆破說明和炮眼布置圖及說明書執行。
1)打眼說明
a、打眼前，先檢查風鑽及風、水管路情況。重點是潤滑、活接連接、風水管路是否暢通、風管不得有跑漏風現象。當確信無問題時方準使用。
b、打眼由四人一組，三人操作，一人掌握安全。
c、打眼時，釺子不準上下左右移動，以免造成悶氣斷釺傷人。
d、打眼時，風鑽前方不準站人，工作人員衣袖口要紮緊，並係好鈕扣。
e、鑽工要在風鑽一側，不要兩腿夾住鑽，也不準手握風鑽鑽腿，隻能手握把手，用力要均勻適當，防止斷釺傷人。
f、風鑽必須定人、定機，而且不準上下重疊布置。
2)裝藥說明
a、裝配炸藥時，必須遵守以下規定：
①嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮製度，裝配引藥必須在頂板完好、支護有效、避開電氣設備和導電體的放炮地點附近進行。嚴禁坐在炸藥箱上裝配引藥。裝配引藥數量，以當時當地需要的數量為限。
②裝配引藥時，必須防止電雷管受震動、衝擊、折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
③電雷管隻準從藥卷的頂部裝入，不得用電雷管代替竹、木棍紮眼。電雷管必須全部插入藥卷內，嚴禁將電雷管斜插在藥卷中或捆在藥卷宗上。
④電雷管插入藥卷後，應用腳線將藥卷纏住，以便把電雷管固定在藥卷內，還必須扭結電雷管腳線末端。
⑤用掏勺或用壓縮空氣清除炮眼內的煤粉或岩粉，再用木質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接，潮濕有水的炮眼應用抗水性炸藥。
b、炮眼深度，封泥及封泥量必須符合《煤礦安全01manbetx 》的有關規定：
①炮眼封泥應使用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用黏土炮泥或用不燃性的可塑性鬆散材料製成的炮泥封實，嚴禁用煤粉、塊狀材料或其它可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。嚴禁明火放炮和放糊炮。放炮必須使用放炮器。
②炮眼深度小於0.6m時，不得裝藥、爆破。
③炮眼深度在0.6m---1m時封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。
④工作麵有兩個或兩個以上的自由麵時，在煤層中最小抵抗線不得小於0.5m，在岩層中不得小於0.3m；炮眼間距根據現場岩石硬度調整，岩石為砂岩時采區500*500mm間排距，岩石硬度降低調整炮眼間距可加大，但間距不能超過800mm。淺眼裝藥爆破大岩石塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小於0.3m；眼數較多時分多次爆破。
c、有下列情況之一者，都不準裝藥、放炮：
①采煤工作麵控頂距離不符合作業01manbetx 規定，或者支架有損壞，或者留有超過規定傘簷時。
②裝藥前和放炮前，都必須檢查瓦斯，如果放炮地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.5%時。
③在放炮地點20m以內，有未清除的煤矸或其它物體阻塞1/3以上斷麵時。
④炮眼內發現異狀，溫度驟高驟低，有明顯的瓦斯湧出、煤岩鬆散、有出水征兆和透老空等情況時。
⑤炮眼深度、封泥及封泥量不符合01manbetx 要求時。
⑥炮眼內煤、岩粉未清除幹淨時。
⑦不使用水炮泥時。
⑧放炮母線長度不夠，或有明線接頭未作處理時。
⑨放炮地點附近的工具、電纜、管子等設備未進行可靠保護時。
⑩各路警戒未按規定地點設好，交待好，不嚴格執行“一炮三檢”製度時。
3)連線說明
放炮母線和連接線，必須符合下列要求：
①放炮母線應采用銅芯絕緣線，嚴禁使用裸線和鋁芯線。
②電雷管腳線和連接線、腳線和腳步線之間的接頭，都必須扭接，並懸掛，不得同軌道、金屬管、鋼絲繩、刮板運輸機等導電體相接觸。
③使用放炮母線，應隨用隨掛，固定纏好。
④放炮母線、連接線和電雷管腳線必須互相扭接並懸掛，不得同軌道、金屬管、鋼絲繩、刮板運輸機等運輸設備及其他采掘機械等導電體相接觸。放炮母線同電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在一同側時，放炮母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3m以上的懸掛距離。
⑤隻準采用絕緣母線單回路放炮，嚴禁用軌道、金屬管、水或大地等當回路。
⑥放炮前，放炮母線須扭結成短路。
⑦放炮母線連接腳線、檢查線路和通電工作，隻準放炮員一人操作，並且必須持證上崗。
⑧在放炮地點，放炮員進入時、撤離時，必須保證母線在通電放炮前後處於扭結狀態。
⑨發爆器的把手，鑰匙，必須由放炮員隨身攜帶，不得轉交他人。不到放炮通電時，不得將把手或鑰匙插入放炮器。放炮後，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線並扭結成短路。
4)爆破說明
a、炸藥：煤礦2#許用乳化粉狀炸藥，規格為Φ35×200mm，質量為0.2kg
b、雷管：1-5段毫秒延期雷管(最大延期不得超過130毫秒)
c、起爆器：MFB-200礦用隔爆型
d、放炮母線：2芯放炮母線
e、裝藥方式：正向裝藥
f、封孔要求：封孔使用炮土封實，封泥量不小於0.3m。封泥不足的炮眼嚴禁爆破，嚴禁用煤粉、塊狀材料作封孔材料。
g、聯線方式：串聯
h、放炮：一次放炮炸藥量不超過40kg，一次裝藥一次起爆。
i、炮眼間距及裝藥量應根據工作麵構造揭露情況進行調整。
j、放炮前，所有人員必須全部撤出工作麵，在上下端頭設置安全警戒，人員進入運回兩巷，且全部工作人員必須撤至距工作麵安全距離直巷道不少於150m，拐彎巷道不少於100m以外的安全地點設好警戒，並拉好警戒帶，放炮員必須最後離開爆破地點；班組長清點人數，全麵檢查，待一切確認無誤後，方準下達放炮命令。放炮員接到放炮命令後。必須先發出放炮警號，且至少等5秒，方準放炮。
k、工作麵可采用分組裝藥，但一次裝藥必須一次起爆。
l、放炮後，等工作麵的炮煙被吹散，放炮員、安瓦員和班組長必須巡視放炮地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、瞎炮、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。
m、通電以後裝藥炮眼不放時，放炮員必須先取下把手或鑰匙，並將放炮母線從電源上摘下，扭結成短路，再等至少15分鍾，才可沿路檢查，找出不放的原因。
n、處理拒爆(包括殘爆)，必須在班組長直接指導下進行，並應在當班處理完畢。如當班未能處理完，放炮員必須同下一班放炮員在現場交接清楚。處理瞎炮時，必須遵守以下規定：
①由於連接不良造成的瞎炮，可重新連接放炮。
②在距瞎炮眼至少0.3m處另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新裝藥放炮。
③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管；嚴禁將炮眼殘底(無論有無殘餘炸藥)繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥，嚴禁用壓風吹拒爆(殘暴)炮眼。
④處理瞎炮的炮眼爆炸後，放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管及炸藥，放置於安全地點。
⑤在瞎炮處理完畢以前，嚴禁在該地點同時進行處理瞎炮無關的工作。
7、爆破後，采煤機按照正規循環的割煤方法進行割煤作業，當采煤機進入爆破區域時必須帶壓擦頂移架，及時拉超前架。
8、過地質構造區期間對支架、單體柱的初撐力、工作阻力、頂板來壓等情況進行觀測，並及時將現場情況反饋至值班室，由值班室將彙總情況報礦調度室、生產科等部門；同時對工作麵圍岩破碎、鬆軟程度實時觀測，將情況報值班室，由值班室報地測科。
四、過地質構造期間的頂板管理要求
1、工作麵支架初撐力達到24MPa，符合要求。
2、工作麵過構造時，應根據工作麵及兩巷構造情況，進行挑頂或臥底，減緩構造處巷道或工作麵傾角。
3、煤岩壁要淺打眼、少裝藥、超前放震動炮，對頂板進行超前支護，減少片幫冒頂現象發生。
4、增加回風順槽超前支護強度，確保支護不少於30m，在構造區域頂板必須進行鋪網，防止漏頂。
5、過構造期間，工作麵構造區域要控製好采高。
6、工作麵過構造時，應注意構造水的透出，堅持“有疑必探、先探後采”的原則。
第四章 11絞車專項管控措施
一、概述
潞寧孟家窯煤業公司輔助運輸係統對單繩纏繞式提升機做出了重大風險源評估，針對大坡度的絞車運輸，保證11采區軌道上山安全運輸，特製定專項安全技術措施。
二、單繩纏繞式提升機(11絞車)重大風險源辨識
1、人為因素造成的過卷、斷繩跑車重大02manbetx.com 。
(1)事故案例：原先主斜井機軌合一的巷道在進行運輸作業上行時，絞車司機瞌睡、打盹兒將車盤拉上猴車機頭，及時發現才遏製了這場事故的擴大化。
延伸到11絞車如何預控該事故：
①配備2名絞車司機，夜班期間可以挺行對方不要瞌睡、打盹兒。
②11絞車裝有過卷保護。及時司機睡著後，過卷保護起到作用，絞車及時停車。
③定期對過卷保護進行測試
(2)事故案例：11絞車在下運至下部車場時，由於絞車司機瞌睡、打盹兒造成滾筒上的鋼絲繩發生過抖繩事故。
預防措施：
①11絞車裝有鬆繩保護以及在程序中設定運行至快到下部車場能自動減速。
②建議：是否可以在絞車滾筒下方裝設類似傳感器的配件(紅外線感應)一旦鋼絲繩鬆離滾筒，及時停車，配合鬆繩保護起到雙重保護作用。
(3)事故案例：11絞車在下運過程中，軌道巷未安設照明給運輸作業帶來極大隱患，由於道岔未打到正確位置發生過串車誤入車場的事故，發生過串車掛住擋車欄的事故。
預防措施：①軌道巷盡快完善照明，給跟車工一個良好的作業
環境。下運時，可時刻注意前方運輸狀況。②各車場的警戒工要時刻注意道岔指向方向、擋車欄開閉狀態。③現階段擋車欄聯動正在調試中，實現聯動後，如果絞車在運行過程中擋車欄未正常開閉，即使控製係統中設有反應距離，但萬一跟車工與絞車司機配合緩慢沒有及時停車，導致串車掛住擋車欄時，絞車控製回路中過載保護就會起作用，絞車停止運行，不至於拉斷鋼絲繩。(舊井曾經發生過在運輸支架過程中，鋼絲繩掛住擋車欄導致斷繩跑車事故)
2、電氣、機械設備故障以及外界因素造成的過卷、斷繩、跑車重大事故。鋼絲繩斷繩事故主要原因是：鬆繩、跑車、過卷、鋼絲繩強度降低、操作失誤等。
(1)斷繩類型主要可能有：過卷斷繩、抖繩斷繩、鏽蝕斷繩、疲勞斷繩(鋼絲繩在摩擦輪、天輪處的彎曲，產生彎曲應力，而產生疲勞，拉伸損壞。長時間的反複彎曲，使鋼絲繩疲勞強度降低)、衝擊和振動斷繩(鋼絲繩在使用中經常承受各種衝擊和振動，主要有以下幾種：①鬆繩引起的衝擊。②過卷造成的衝擊。③緊急停車時，減速度過大造成的衝擊和振動。在衝擊力大於鋼絲繩的強度時造成斷繩)。
事故預防：加強鋼絲繩的檢查、維護工作，對提升鋼絲繩做好定期試驗。定期調頭、剁繩頭，可以改變鋼絲繩受力、磨損、鏽蝕部位，消除隱患。即延長了鋼絲繩壽命，又減少事故，提高可靠性。
(2)提升機過卷的主要原因：
①深度指示器失效，對於機械式深度指示器主要是齒輪傳動軸斷裂，
傳動齒輪滾鍵不咬合，銷子斷裂，離合器未合好等故障造成。
②提升機安全防護裝置失靈，限速保護裝置失靈，過速保護裝置失靈，提升機自動減速及警示裝置失靈。
③提升機製動裝置失靈，提升機液壓製動係統故障，回油路堵塞，造成製動器不能抱閘。
事故預控：①檢查提升機的各種安全防護裝置，確保動作可靠，采用先進的電控裝置和完善的軟件係統，防止設備和編程造成的過卷和過放事故。②提高提升機製動裝置的可靠性，減少提升機液壓製動係統故障。定期更換泵站油脂，大型檢修時對盤閘的回油管路進行清洗，必要時進行更換。③定期對11絞車的各種安全保護裝置進行測試，勤檢修、發現故障及時進行處理。
(3)跑車的主要原因：
①製動力不足、製動失靈或不進行製動，造成溜罐跑車事故。
②電控係統缺陷，電氣設備故障，沒有及時發出製動指令，造成跑車
事故。
③鋼絲繩斷裂造成跑車事故。
④調整鋼絲繩繩頭不當而造成跑車事故。
⑤管理、維護不到位或操作失誤造成跑車。
事故預控：①選擇安全可靠的液壓製動係統，所有液壓管道均采用不鏽鋼管，防止鋼管鏽蝕，造成的油路堵塞。在維護過程中注意觀察液壓油的變化，及時清理油內的雜質。②提升采用恒減速液壓製動係統，可有效防止鋼絲繩鬆繩斷裂造成的跑車事故。特別是對於提升較大件，在滿足下放大件緊急製動要求時，提升大件的緊急製動減速度必然大於自然減速度，極易造成鬆繩、斷繩跑車事故，這樣必須使用恒減速液壓站來滿足製動要求。③調整鋼絲繩時必須按規定方法使用定車裝置。④鋼絲繩調整工作，必須編製施工方法，製定安全措施，經審批核準後，交由施工人員討論貫徹，方可施工。
3、其他事故防治
(1)防電機燒壞：①電機裝有溫度保護。②定期檢測電機的絕緣性能，檢修維護管理要到位。
(2)防逆向保護：當絞車運行方向與給定不一致時，作用於安全製動。
(3)防過速保護：為防止速度過快，在絞車控製回路內設提升超速保護，當絞車速度超過設定的最大速度時，絞車緊急停車。
(4)限速保護：在絞車控製回路內設絞車限速保護，以防止過卷等重大事故的發生。
(5)減速功能保護：當礦車到達設計減速位置時，能示警並開始自動減速。
(6)過流和欠電壓保護：當絞車供電回路發生過流或失壓或欠壓時，控製回路內的過流或欠壓繼電器動作，絞車緊急停車。
(7)深度指示器失效保護：當指示器的傳動係統發生故障時，能自動斷電使提升機緊急停車。
(8)閘間隙保護：為不致使製動時的空動時間加長，製動力下降，當閘間隙超過規定值時，能自動報警或自動斷電。
第五章 架空乘人器專項管控措施
一、概述
潞寧孟家窯煤業公司輔助運輸係統對架空乘人器做出了重大風險源評估，針對大坡度的猴車運輸，保證上下人員的生命安全，特製定專項安全技術措施。
二、架空乘人裝置(猴車)重大風險源辨識
猴車主要用於運送人員，導致的事故類型有機械傷害、觸電、掉繩、抱索器鬆動、吊座翻翹、斷繩、過速飛車事故等。
1、機械傷害
機械傷害主要發生在托繩輪、電機與減速器對輪處、機頭與機尾驅動輪等轉動和運動部位。其原因是架空乘人裝置乘坐人員或檢修人員,不注意自我防護或不按規定操作、乘坐,其肢體,所穿衣物、攜帶的物品與架空乘人裝置轉動或運動部件直接接觸,引起的夾擊、碰撞、卷人等形式的傷害。機械傷害事故可能造成人體的傷害。
2、觸電事故
觸電事故主要發生在供電線路、電控開關、按鈕、電機等部位。造成觸電的主要原因是不按規定操作電氣設備，檢修電氣設備不停電，誤操作引起短路，人體過於靠近帶電體，電纜絕緣老化,造成電弧燒傷、電流灼傷等。
3、掉繩事故
掉繩事故主要發生在架空乘人裝置的機頭與機尾驅動輪巷道變坡點的托繩輪處。易造成吊座拖地運行、鋼絲繩夾在拖繩輪與支架間或鋼絲繩打在托梁上,致使吊座聚集、掉座,影響架空乘人裝置的正常運轉和造成乘坐人員的摔傷。掉繩事故發生的原因有鋼絲繩張緊力下降、托繩輪安裝偏離鋼絲繩中心、壓繩輪安裝不到位、吊座受外力作用翻翹。
4、掉座事故
掉座事故的主要原因是吊椅抱索器鬆動、損壞或抱索器與吊椅之間的連接螺拴脫落。掉座事故易造成乘坐人員摔傷。架空乘人裝置沿線均可能發生掉座事故。
5、抱索器鬆動
抱索器鬆動的主要原因是鋼絲繩由於受力直徑變細或抱索器卡爪鬆動。抱索器鬆動容易造成吊座沿鋼絲繩方向向下滑動,致使多個吊椅擠在一起或掉座。
6、吊椅翻翹
吊椅翻翹的原因:乘坐人員在上下車或乘車途中動作不規範,致使吊椅前後或左右擺幅過大,吊杆與托繩輪碰撞,將吊椅翹起，乘坐人員違反規定攜帶超長、超寬、超重物件,將乘坐人員和吊椅頂起,引起翻翹，吊椅通過安裝不合格或不完好的托繩輪時，易造成吊椅上翹。
吊椅翻翹事故還可引起掉繩、造成吊椅和托繩輪等設施的損壞,嚴重時可能引起斷繩事故。
7、斷繩事故
斷繩事故的原因:鋼絲繩接頭搭接長度不夠或接頭工藝不合格，鋼絲繩不按規定進行檢查或維護保養不到位,斷絲、斷股較多，由於掉繩、吊椅翻翹事故引起的吊椅聚集,致使鋼絲繩局部受力過大,導致斷繩事故。斷繩事故在架空乘人裝置沿線均可發生。
8、過速飛車
過速飛車事故主要原因是架空乘人裝置下行側乘坐人員人數遠遠大於上行側人數,在停車時製動閘不能有效製動,在重力作用下鋼絲繩會產生下滑,並且速度會逐漸加快。過速飛車會造成人員驚慌,在下跳過程中易造成摔傷事故。
三、預控措施及注意事項
1、上車時先將雙手握緊吊椅杆，然後跨上吊椅座上坐穩，雙腳收回放於腳踏上,嚴禁將腳觸及地麵。運行時保持正確坐姿，集中精神注意前方，不得打瞌睡、不得用手抓摸牽引鋼絲繩和托繩以防傷手。下車時待雙腳落地後，迅速避讓到行人側，以免影響後麵的人下車。乘人上下車過程中應保持助跑姿勢，以便順利上下車。
2、乘車人員必須到指定的有明顯標誌的區域內上下車，嚴禁越位乘車。
3、乘車過程中，不得隨意擺動吊椅，上下乘車人員途中相遇時，不得相互寒暄、握手等，以免發生危險，到了下車點必須下車，禁止越位乘車，以免發生危險。
4、乘車過程中，要注意架空乘人裝置的運行狀態是否正常、平穩，若途中發現緊急情況需要停車時，則及時拉動沿線拉線急停開關，使架空乘人裝置停止運行，同時下車，使用就近語音信號裝置聯係猴車操作人員，然後到就近的避難硐室等待。待故障排除後方可乘坐。
5、在猴車正常運行時禁止觸動各類保護開關，否則會造成人為的保護停機，影響架空乘人裝置的正常運行。
6、乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2米，重量不得超過20kg，所帶物品不得拖地運行或橫行，能用挎包攜帶的東西，必須使用挎包,且嚴禁隨身攜帶易燃易爆、有毒等危險物品乘車。
7、乘人在乘坐時不允許故意前後左右擺晃吊椅，上下乘人互相嬉鬧，握手、玩打，否則會造成鋼絲繩掉下托繩輪或抱索器卡住托繩輪而發生安全事故，一旦發生緊急情況應立即拉動急停停車，待停車後檢查處理。
8、當更換鋼絲繩或鬆掉重錘重新配重後，重新啟動係統運行時，應按照規定，將鋼絲繩空載運行半個班，使鋼絲繩內部扭力重新平衡，並對每個托繩輪和壓繩輪的中心與繩索中心偏差調整在規定值內。否則將會掉繩而傷及乘人安全。
9、驅動輪，迂回輪和托繩輪的輪襯磨損到原厚度的1/3時，須及時更換，否則將會損壞抱索器，甚至掉繩，驅動輪襯塊的過度磨損會引起飛車事故。
10、操作人員需離開崗位查找故障時，必須按下控製台上的“急停、禁啟”按鈕，並掛上“故障檢修，禁止啟動”的警示牌，並向上級主管部門報告。當對係統進行全麵檢修時必須斷開總電源開關，掛上“設備檢修，禁止合閘”的警示牌，並派專人監護。
第六章 采煤機製動器失效下滑專項管控措施
一、工作麵概況
我公司綜采工作麵為傾斜煤層，坡度在17°~26.5°之間，一旦發生煤機下滑傷人事故，嚴重威脅人員、財產等安全，為預防此類事故的發生，特編製此專項管控措施。
二、采煤機基本參數
1、MG200/530-WD型，采高2.4～3.5m，供電電壓1140V滾筒中
心距13507mm，總裝機功率930kW，牽引力886～532KN，截割電機功率400kW×2，牽引速度0～7.1～8.7m/min，牽引電機功率55kW×2，機麵高度：1411mm，泵站電機功率20kW，過煤高度636mm，滾筒類型;鎬型截齒重型滾筒(方形連接),中部臥底量350mm,滾筒直徑φ1800mm,適應工作麵傾角≤35°,滾筒截深/寬度800/870mm,整機重量≥55t。
2、MG400/930-WD型，采高2.4～3.5m，供電電壓3300V滾筒中心距11895mm，總裝機功率530kW，牽引力687～562KN，截割電機功率200kW×2，牽引速度0～7.7～12.8m/min，牽引電機功率55kW×2，機麵高度：1589mm，泵站電機功率20kW，過煤高度770mm，滾筒類型;鎬型截齒重型滾筒(方形連接),中部臥底量350mm,滾筒直徑φ1800mm,適應工作麵傾角≤38°,滾筒截深/寬度800/870mm,整機重量≥60t。
三、造成采煤機下滑事故發生的因素
1、綜采隊檢修工檢修不到位，導致煤機製動器失效，煤機下滑。
2、采煤機泵站油路故障，導致製動器抱死打不開或無法關閉。
3、製動器摩擦片損壞未及時更換，無法抱住煤機。
4、采煤機電控故障，不牽引、偷停、無法停機。
5、采煤機內、外牽引損壞，機身重，導致自由下滑。
四、預防采煤機下滑的安全技術措施
1、帶班隊長要隨時檢查采煤機作業，采煤機行走範圍內有無閑雜人員及設備，啟動前必須發出警告，確保采煤機無人時，方可作業。
2、安全員要不定期地檢查，一經發現不按規定作業，必須對其進行相應處罰。
3、采煤機司機必須經過培訓，並經考試合格發證後，方可持證上崗，其他人員不得上機操作。
4、采煤機行走期間，巷道兩邊嚴禁有人，要與兩幫保持一定距離，注意不能碰撞兩幫的電纜和水管。
5、司機在工作中必須思想集中，精力充沛，開機前和生產中要確保采煤機工作範圍內無人；采煤機搖臂機尾擺動範圍內嚴禁站人。
6、采煤機工作時，工作麵風流中瓦斯濃度必須小於1%，否則必須停機處理後方可生產。
7、司機必須認真學習《作業規程》，經考試合格後方可操作。
8、嚴禁空頂作業和無水作業。
9、采煤機停止運轉時，無論何種原因都必須關閉主斷路器。
10、采煤機工作時，檢查工作麵的頂板和支護情況，要嚴格執行敲幫問頂製度，確定工作麵安全可靠方可進行生產，否則必須停機處理後方可生產。
11、嚴禁甩掉各種保護強行開機。
12、采煤機割煤時要密切注意頂板、煤幫的情況，若有不安全因素要立即退出設備，待處理好後方可重新進行生產。
13、退機時確保采煤機司機距機尾5m以外，運輸機距幫1.5m以上且擺動範圍無其他人員，采煤機停機後方可通知司機拉電纜。
14、停機前必須將采煤機退出工作麵，停放在支護完好的頂板下，並將鏟板、截割頭落至底板，搖臂降至最低位置，關閉主斷路器、上鎖。
15、采煤機退機時，掛電纜人員必須穿反光效果較好的工作服，頭戴完好的警示燈，手戴合格的高壓絕緣手套。
16、采煤機司機在采煤機切槽、采垛時，采煤機司機在有支護的地方向外拉電纜，待采煤機運輸機機尾退到有支護區域並停機後，將電纜掛在機尾電纜鉤上，並撤到安全區域，通知采煤機司機用采煤機將電纜帶出空頂區。
17、采煤機司機必須隨時觀察刮板機運行情況，異常情況，必須立即停機觀察，確認無安全隱患後才能開機作業。
18、每日檢修工對采煤機製動器進行檢查，發現摩擦片磨損嚴重或製動器失效時，必須采取專門措施，對煤機進行防滑保護，方可處理故障，直至完好後方可開機。
19、帶班隊長要隨時檢查采煤機檢修工是否按照規定作業。
20、采煤機檢修工按照作業規程規定每周檢查煤機油質和電控箱，對汙染的油質和老化的線路及時進行更換，防止管路堵死，製動器無法作業或電路故障，導致煤機下滑。
21、一旦發現內、外牽引故障，必須第一時間在頂板支護完好的區域停機，前後搖臂下降到最低，頂到煤牆，采取必要的防滑措施，方可進行檢修操作，防止煤機下滑傷人。
第七章 儲裝運棧橋皮帶專項管控措施
一、儲裝運概況
我公司儲裝運膠帶共有6部，均為上運式帶式輸送機，坡度在12°-16.3°之間，煤礦儲裝運係統擔任全公司運煤、銷售重任，一旦發生斷帶、打滑、煤矸自落傷人事故，嚴重威脅人員、財產等安全，為預防此類事故的發生，特編製此安全技術措施。
二、輸送機基本參數
1、1#棧橋帶式輸送機
1#棧橋101膠帶膠帶輸送機為單電機驅動，電機型號為：YBBP355M1-4，功率：220kw，膠帶寬度1400mm，長度124.075m，膠帶強度PVG1250S，接頭數目2個，為上運式膠帶，坡度15.3°，轉速為2m/s，運輸能力為1200t/h。
2、2#棧橋帶式輸送機
2#棧橋201膠帶膠帶輸送機為單電機驅動，電機型號為：YB3-315L1-4，功率：160kw，膠帶寬度1400mm，長度84.43m，膠帶強度PVG1250S，接頭數目2個，為上運式膠帶，坡度16.2°，轉速為2m/s，運輸能力為1200t/h。
3、3#棧橋帶式輸送機
3#棧橋802膠帶膠帶輸送機為單電機驅動，電機型號為：YBK2-280S-4，功率：75kw，膠帶寬度1000mm，長度204m，膠帶強度PVG1250S，接頭數目4個，為上運式膠帶，坡度12°，轉速為1.6m/s，運輸能力為226.23t/h。3#棧橋901膠帶膠帶輸送機為單電機驅動，電機型號為：YBK2-280-4，功率：90kw，膠帶寬度1200mm，長度124.19m，膠帶強度PVG1250S，接頭數目3個，為上運式膠帶，坡度12°，轉速為1.6m/s，運輸能力為350t/h。
4、4#棧橋帶式輸送機
4#棧橋801膠帶膠帶輸送機為單電機驅動，電機型號為：YBBP355L2-4，功率：315kw，膠帶寬度1400mm，長度208.16m，膠帶強度PVG1600S，接頭數目2個，為上運式膠帶，坡度15.55°，轉速為2m/s，運輸能力為950t/h。
5、5#棧橋帶式輸送機
5#棧橋823膠帶膠帶輸送機為單電機驅動，電機型號為：YB3-315L1-4，功率：160kw，膠帶寬度1400mm，長度81.66m，膠帶強度PVG1250S，接頭數目1個，為上運式膠帶，坡度16.3°，轉速為2m/s，運輸能力為1200t/h。
三、造成斷帶事故發生的因素
1、皮帶機重載緊急停機導致皮帶突然受力增大。
2、長時間未進行皮帶接口排查，繩芯斷裂未及時釘扣。
3、膠帶發生分層、開裂現象未及時更換皮帶。
4、膠帶配套設備故障(清帶器、電動毛刷、蓋帶、滾筒潤滑等)膠帶造成斷帶事故。
5、未按照檢修計劃檢修膠帶造成斷帶事故。
6、電動係統與液壓製動係統配合不到位造成斷帶事故。
7、矸石、托輥進入膠帶滾筒造成膠帶損傷斷帶事故。
四、預防膠帶斷帶安全技術措施
(一)設備預防膠帶斷帶事故；
1、隊組安排人員檢查各膠帶托輥、清帶器是否牢固可靠、檢查各漏煤口擋煤皮是否有效、統計儲裝運沿途托輥損壞數量，上報機電科，將損壞的托輥更換。
2、隊組製定每日安排人員檢查帶式輸送機各保護是否安全可靠，建立帶式輸送機保護裝置台賬。
3、定時檢查輸送機各滾筒的潤滑情況，建立輸送機潤滑、注油台賬，確保滾筒運轉正常。
4、隊組檢修人員每日檢查輸送機的接口等保護裝置、電動毛刷等是否完好，設備配套是否充足。
(二)人員主動預防膠帶斷帶事故
1、隊組建立輸送機巡回檢查台賬，每日將檢查記錄上報機電科，機電科根據膠帶運行情況製定相應措施。
2、機電科建立帶式輸送機管理製度並下發至隊組，隊組嚴格按照管理規定使用輸送機。
3、機電科和隊組共同製定輸送機檢修製度，並確保隊組檢修人員數量配備充足。
4、機電科、隊組內部建立輸送機管理機構，機電科應安排專人管理帶式輸送機，隊組安排專人分管輸送機，執行內部分工製度。
5、機電科定期對隊組檢修人員進行培訓輸送機維護知識和技能，確保隊組檢修人員質量達標。
6、機電科製定輸送機膠帶接頭檢查時間，根據庫存情況，及時聯係廠家備用皮帶。
7、製定輸送機獎懲製度。獎勵發現問題的檢修人員，從根源上預防。
8、製定輸送機檢修計劃，嚴格按照檢修計劃對輸送機進行全麵檢查。
9、發現有皮帶機超載(多個工作麵同時出煤、出矸)時，皮帶機司機立即聯係生產調度，控製各個工作麵出煤、出矸時間。
(三)技術預防輸送機斷帶事故
1、機電科分管儲裝運人員按照輸送機管理規定，按時檢查皮帶繩芯監測係統是否正常運行，係統發生異常情況及時聯係廠家，協調處理。
2、機電科分管儲裝運人員將各部皮帶機接口完好報告進行備案，按時進行評估。
3、隊組每日安排人員檢查輸送機接頭外觀，檢查接頭是否發生分層、開裂現象。
4、機電科安排人員每周進行電控係統也液壓製動係統配合試驗，發現有跑帶、或者啟動故障等現象，立即聯係廠家處理。
五、造成輸送機打滑、煤矸自落傷人事故發生的因素
1、冬季儲裝運係統各棧橋供暖不足，皮帶結冰。
2、儲裝運管路跑冒滴漏，導致各轉載點積水未及時清理。
3、各棧橋煤粉未及時清理，堆積皮帶架。
4、輸送機擋矸裝置及防滑裝置損壞失效。
5、未按規定對皮帶機進行檢修造成皮帶機打滑。
六、預防膠帶輸送機打滑、煤矸自落傷人事故安全技術措施
1、隊組安排人員每日檢查各膠帶擋矸裝置、防滑裝置是否牢固可靠、檢查各漏煤口擋煤皮是否有效、統計儲裝運沿途損壞數量，上報機電科，將損壞的及時更換。
2、隊組製定每日安排人員檢查帶式輸送機各保護是否安全可靠，建立帶式輸送機保護裝置台賬。
3、冬季每日檢查各棧橋的供暖情況，是否有局部供暖不足皮帶結冰情況，一旦發現立即聯係機電科采區有效措施，加強供暖，確保設備運轉正常。
4、隊組檢修人員每日檢查輸送機的各轉載點積水情況，一旦有積水立即進行排除，防止水煤堆結冰，皮帶打滑。
5、隊組每日安排專人對供水管路進行排查，發現跑冒滴漏現象，立即安排人員處理，對損壞的接頭、管路進行更換，避免皮帶沿線淋水、結冰、打滑。
6、機電科定期安排專人對儲裝運各棧橋皮帶轉載點進行排查，嚴禁漏煤口有積煤、積水，一旦發現煤矸未及時清理從重處罰，避免煤矸堆積掉落傷人。
7、嚴禁在設備運行期間，無關人員隨意進入棧橋，防止人員行進過程中，煤矸滾落傷人；檢修班每日對輸送機的沿線浮煤進行清理，對各皮帶的清掃器進行檢查，嚴禁皮帶清掃器底部浮煤堵死。
8、定期對各皮帶機配重倉進行清理，防止浮煤及積水堆積造成配重皮帶跑偏，撕裂皮帶造成皮帶機斷帶、跑偏、打滑。
9、機電科安排人員每周進行電控係統也液壓製動係統配合試驗，發現有跑帶、或者啟動故障等現象，立即聯係廠家處理。
第八章 大坡度運輸預防斷帶專項管控措施
一、主運輸概況
我公司大坡度膠帶共有三架，其中主斜井膠帶為上運式帶式輸送機，坡度在0°-17°之間，11采區2#煤膠帶為下運式帶式輸送機，坡度在0°-27°之間，11采區5#煤膠帶為下運式帶式輸送機，坡度在0°-27°之間，煤礦主運輸擔任全公司運煤重任，一旦發生斷帶事故，嚴重威脅人員、財產等安全，為預防膠帶發生斷帶事故，特編製此安全技術措施。
二、輸送機基本參數
1、主斜井膠帶
主斜井膠帶帶機型號：DTL140/120/3×710，,輸送能力：1200t/h， 帶寬：1200mm，運行速度：0-3.0m/s(90%)，提升高度：334m，傾角：0°-17°輸送機長度：1411m，膠帶接頭數目18個，膠帶機安裝配套設備鋼絲繩在線監測係統一套，液壓抱閘係統一套，斷帶抓捕器設備一套。
2、11采區2#煤膠帶
主斜井膠帶帶機型號：DTC140/120/3×500，,輸送能力：950t/h， 帶寬：1400mm，五個檔位運行，速度分別為0.6m/s、1.0m/s、1.5m/s、2.1m/s、2.5m/s，傾角：0°-27°輸送機長度：960m，膠帶接頭數目19個，膠帶機安裝配套設備鋼絲繩在線監測係統一套，液壓盤閘係統一套，斷帶抓捕器設備一套，輸送機沿途每10m安裝一組斷帶保護裝置和蓋帶裝置。
3、11采區5#煤膠帶
主斜井膠帶帶機型號：DTC160/150/3×630X，,輸送能力：1500t/h， 帶寬：1400mm，五個檔位運行，速度分別為0.5m/s、1.0m/s、2.0m/s、3.0m/s，傾角：0°-27°輸送機長度：847m，膠帶接頭數目15個，膠帶機安裝配套設備鋼絲繩在線監測係統一套，液壓盤閘係統一套，輸送機沿途每10m安裝一組蓋帶裝置。
4、采區工作麵皮帶機型號：DSJ120/120/2×315，運輸能力1200t/h ，膠帶寬度B=1200mm，膠帶強度PVG1400 ，帶速 V=0～3.15m/s ，輸送機傾角3 º 局部6 º，垂直提升高度上運高差約60 m，變頻電機功率2x315KW 1140V 風冷電機1140/660V，控製方式： 礦用隔爆兼本質安全型變頻調速裝置，卷帶裝置: JY1200型液壓卷帶裝置，卷帶長度大於100m。
三、造成斷帶事故發生的因素
1、皮帶機過載，多個工作麵同時出煤；
2、長時間未進行鋼絲繩在線監測，鋼絲繩斷裂未硫化；
3、膠帶發生分層、開裂現象未及時重新硫化接頭；
4、膠帶配套設備故障(清帶器、電動毛刷、蓋帶、滾筒潤滑等)膠帶造成斷帶事故；
5、未按照檢修計劃檢修膠帶造成斷帶事故；
6、電動係統與液壓製動係統配合不到位造成斷帶事故。
7、矸石、托輥進入膠帶滾筒造成膠帶損傷斷帶事故。
四、預防膠帶斷帶安全技術措施
(一)設備預防膠帶斷帶事故
1、隊組安排人員檢查各膠帶托輥、清帶器是否牢固可靠、檢查各漏煤口擋煤皮是否有效、統計主斜井膠帶、11采區2#煤膠帶、11采區5#煤膠帶的沿途托輥損壞數量，上報機電科，將損壞的托輥更換。
2、隊組製定每日安排人員檢查帶式輸送機各保護是否安全可靠，建立帶式輸送機保護裝置台賬。
3、定時檢查輸送機各滾筒的潤滑情況，建立輸送機潤滑、注油台賬，確保滾筒運轉正常。
4、隊組檢修人員每日檢查輸送機的蓋帶、斷帶保護裝置、電動毛刷等是否完好，設備配套是否充足。
(二)人員主動預防膠帶斷帶事故
1、隊組建立輸送機巡回檢查台賬，每日將檢查記錄上報機電科，機電科根據膠帶運行情況製定相應措施。
2、機電科建立帶式輸送機管理製度並下發至隊組，隊組嚴格按照管理規定使用輸送機。
3、機電科和隊組共同製定輸送機檢修製度，並確保隊組檢修人員數量配備充足。
4、機電科、隊組內部建立輸送機管理機構，機電科應安排專人管理帶式輸送機，隊組安排專人分管輸送機，執行內部分工製度。
5、機電科定期對隊組檢修人員進行培訓輸送機維護知識和技能，確保隊組檢修人員質量達標。
6、機電科製定輸送機膠帶接頭硫化時間，根據庫存情況，及時聯係廠家庫存硫化材料。
7、製定輸送機獎懲製度。獎勵發現問題的檢修人員，從根源上預防。
8、製定輸送機檢修計劃，嚴格按照檢修計劃對輸送機進行全麵檢查。
9、發現有皮帶機超載(多個工作麵同時出煤、出矸)時，皮帶機司機立即聯係生產調度，控製各個工作麵出煤、出矸時間。
(三)技術預防輸送機斷帶事故
1、機電科分管主運輸人員按照鋼絲繩在線監測管理規定，按時檢查鋼絲繩在線監測係統是否正常運行，係統發生異常情況及時聯係廠家，協調處理。
2、機電科分管主運輸人員將在線監測報告進行備案，按時發送廠家進行評估。
3、隊組每日安排人員檢查輸送機接頭外觀，檢查接頭是否發生分層、開裂現象。
4、機電科製定輸送機膠帶緊急硫化措施，機電科應至少隨時和2家硫化廠家聯係，確保硫化廠家隨叫隨到。
5、檢修公司的硫化設備，培養公司硫化人員，對於發生分層現象的地方隨時進行冷補處理。
6、機電科安排人員每周進行電控係統也液壓製動係統配合試驗，發現有跑帶、或者啟動故障等現象，立即聯係廠家處理。
第九章 防止綜采工作麵采空區自燃發火專項管控措施
一、確保工作麵回采最低安全推進速度的措施
采空區中隻有自燃氧化帶範圍內的浮煤才有可能發生自燃，然而也並非進入采空區自燃氧化帶的浮煤都一定會自燃，因為，煤自燃在低溫階段是一個煤蓄熱升溫的緩慢氧化放熱過程，采空區浮煤自燃還需要有充足的時間，而且由於工作麵不斷推進，采空區漏風狀態、氧濃度分布狀態和煤體溫度變化、自燃條件均發生變化，使得采空區自燃“三帶”範圍動態移動。因此采空區浮煤要自燃，還需要具備足夠的時間維持該區域的條件不變，即維持時間必須達到：
式中：為浮煤的最短發火期，d。根據礦井的統計資料，2#煤：=83d；5#煤：=78d。
也就是說工作麵的推進速度小於工作麵散熱帶到采空區窒熄帶的最大距離和浮煤最短自然發火期之商時，就有可能發生自燃，即
式中：
為工作麵最低安全推進速度()；
為工作麵自燃氧化帶最大寬度()，取工作麵進風順槽側，為65m。
根據以上公式計算：
2#煤：=65/83≈0.783m/d
5#煤：=65/78≈0.833m/d
即當2#煤采煤工作麵推進速度大於0.783m/d時，5#煤采煤工作麵推進速度大於0.833m/d時，工作麵無自然發火危險。
在正常回采過程中，由生產科合理組織安排工作麵的推進度，確保工作麵回采的最低安全推進速度；如果工作麵遇地質構造、設備異常等特殊情況無法保證最低安全推進速度時，加強阻化劑的噴灑措施，視情況啟動注漿注氮措施。
二、噴灑阻化劑措施
考慮工作麵回采時間及煤層自燃發火周期，阻化劑采用氯化鈣。
1、設備及工藝參數
(1)采用WJ-24防滅火阻化多用泵，兩泵一箱，一用一備
配套電機3KW雙電壓(380∕660V)防爆電機
最大流量24 m3/h
最大壓力3.0Mpa
最高工作壓力<2.5mpa
(2)1.2m3阻化劑溶液箱；
(3)曲軸連杆機構；
(4)過濾器；
(5)電器開關；
(6)ф13高壓膠管閥門；
(7)氣霧發生器；
(8)KJφ13mm×25m的高壓膠管4根
2、工作麵底板浮煤噴灑量，Kg
G=K1·K2·h1·B·L·A
式中G---按重量計算浮煤一次噴灑量，kg
K1---一次噴灑加量係數，取1.2；
K2---鬆散(浮煤)密度，1.0 t/m3
L---工作麵長度，取174m
B---一次噴灑寬度，取4.8m
h1---底板浮煤厚度，取0.05m
A---原煤(浮煤)的吸收量，取46Kg/t
經計算，2#煤工作麵底板浮煤一次噴灑量為2385kg；按20%濃度配比，所需阻化劑用量為450Kg；5#煤工作麵底板浮煤一次噴灑量為3975kg，按20%濃度配比，所需阻化劑用量為795Kg。
回風順槽在超前支護外50m布置一台阻化泵，一用一備，負責采空區的噴灑工作，大溜電纜槽下方布置一趟管路,每20m安一三通接一截止閥,阻化泵配一支噴槍，由專人手持噴槍，從支架間隙向采空區噴灑，每間隔5組支架噴一次，每次噴灑至少6min，流量不小於35L/min。初采前整個工作麵噴灑一次，如遇停產、過斷層等情況時，必須對采空區加大噴灑頻率，正常回采期間每日噴灑一次，工作麵收尾期間應加大噴灑頻率，班班進行噴灑。
3、安全技術措施：
①阻化管路出口處安截止閥，便於開關液槍。不準把阻化液槍(噴頭)對人或支架等設備噴射，防止液體腐蝕、損壞設備或傷人。
②噴灑時應注意支架完好情況，防止頂部活煤活矸落傷人。在端頭、端尾噴灑時應注意頂板支護情況，不準越過隔離柵欄。
③在拖拉液管時應注意防止膠管被支架或其它物體掛壞。
④設專職電工班班對電氣設備進行檢查維護，保證完好，不得出現失爆現象，非專職人員不能對設備進行檢修和維護。嚴禁帶電移動和搬遷電器設備。
⑤潤滑油要按要求更換，並保持與油位線一致。工作結束時，必須將調壓手柄調至降壓位置，待壓力降低後再停機。換活塞碗時要注意活塞碗和活塞托的方向，並把進水閥片擰緊，裝上彈簧墊圈後再擰緊螺母。
⑥配液工要隨時注意觀察液箱內阻化劑溶液的剩餘量，液泵不可無液空轉。配液時要保證水質清潔，不能含有任何雜物。
⑦阻化劑要規範管理，不得亂放，液箱中的阻化劑每次必須噴灑完並用清水衝洗液箱，液箱中不得殘留阻化劑。剩餘的未用阻化劑要交到工具房，妥善保管。
⑧設專用記錄台帳，每次噴灑完，必須將噴灑時間、噴灑量、噴灑人員、工作麵推進情況等記錄清楚。
⑨綜采隊要設專職泵站司機、噴灑工和配液工，每日進行一次噴灑工作。
⑩禁止往支架明柱或立柱上噴灑阻化劑，如果不小心把阻化劑噴灑到支架明柱或立柱上時，要及時用清水衝洗。
三、預防性防滅火注漿措施
1、啟動注漿條件：
(1)根據《潞寧孟家窯煤業有限公司礦井防滅火設計》當2#煤溫度超過120℃即指標性氣體03manbetx 有C2H4出現時，當5#煤溫度超過110℃即指標性氣體03manbetx 有C2H4出現時，說明煤已經進入了加速氧化階段，此時應開啟灌漿防滅火係統。
(2)參照潞安集團《“一通三防”管理製度》，自然發火工作麵推進不正常，且監測到發火標誌氣體時，可參照以下規定進行處理：
①采空區氧化帶束管監測CO濃度超過12ppm或上隅角、架間CO氣體濃度超過8ppm，且呈上升趨勢時，必須加快推進速度，同時根據工作麵實際情況向采空區注漿或封堵工作麵上下隅角連續注氮，並在滿足安全要求的前提下，調低工作麵風量。
②采空區CO氣體濃度超過24ppm，或上隅角、架間CO氣體濃度超過15ppm，且呈上升趨勢時，應在初期措施的基礎上，根據工作麵初期措施實施效果判定火源方位，適於采空區注漿時要采取措施連續注漿，不適於注漿時要連續注氮氣或二氧化碳。
③工作麵任一測點出現下列現象之一時,必須臨時封閉工作麵，采取連續注惰性氣體或其它可行性防滅火措施，且進行封閉施工作業時，其他區域所有人員必須全部撤出：
a、工作麵出現煙霧、煤油味等現象；
b、監測到烯烴、炔烴類氣體，或CO以外的礦井《防滅火專項設計》中確定的自然發火標誌性氣體；
c、監測到CO濃度升幅≥10ppm/d,且呈上升趨勢。
d、在一個最短發火周期內工作麵未推過氧化帶時。
2、灌漿工藝
在風井工業場地附近建設黃泥灌漿係統，負責向井下灌漿，大巷內敷設D133×6mm灰色注漿無縫鋼管，回采工作麵回風順槽敷設D108×5mm灰色注漿無縫鋼管，均為專用管路。采用埋管灌漿法，即在放頂前沿回風順槽在回采工作麵采空區預先鋪好預埋灌漿管(10～20m的鋼絲纏繞管)，預埋管一端通采空區，一端接高壓膠管(長20～30m)，膠管與灌漿主管路、注漿泵站相連，每天按放頂步距逐漸收縮灌漿管，從而使預埋管始終保持在采空區15m左右。
3、灌漿材料的選擇
灌漿材料必須滿足以下要求：
(1)不含可燃物或助燃物；
(2)粒徑直徑小於2mm，細小粒子(粒徑直徑小於1.5mm)占75%；
(3)主要物理性能指標：比重2.4～2.8，塑性指數9～14，膠體混合物25～30%，含砂量25～30%；
(4)易脫水，又具有一定的穩定性；
(5)具有能與較少的水混合成漿液的能力，運輸時不堵塞管路或泥漿池；
(6)便於開采、運輸和製備，來源廣，成本低。
黃土漿液滿足注漿材料成漿性能指標，所以灌漿材料選擇黃土。
4、灌漿管路布置
2#煤層管路布置為：
地麵集中灌漿站→11采區回風平硐→11采區2#煤回風上山→各工作麵回風順槽→工作麵采空區。
5#煤層管路布置為：
地麵集中灌漿站→11采區回風平硐→11采區2#煤回風上山→1#石門→5#煤回風上山→各工作麵回風順槽→工作麵采空區。
5、灌漿安全技術措施
(1)灌漿前的準備工作
①製漿前所用各種設備應完好；
②供水係統應暢通，照明設備應齊全；
③注漿所需材料到位(黃土、水)；
④井下注漿區與注漿站通訊是否暢通；
⑤各閥門應處在正確的開關位置；
⑥各崗位人員應到齊上崗。
(2)清水運行
①製漿前，首先將漿池底清理幹淨，將遺存的髒雜物清掃出；
②製漿前應準備取土設備，並連接好供水管路。
③打開供水管總閥門，啟動清水泵，打開閥門；
④清水注入攪拌池10～15min，啟動攪拌器，清水運行；
⑤接到井下管路流水暢通通知時，方可開始灌漿。
(3)製漿
①攪拌池要提前設置好篦子，灌漿過程中要隨時清理草根、樹皮、石子及其他髒物；
②按比例加水後由鏟車上土至預定水位；
③用密度計檢查泥漿濃度，給土的同時要加適量的水，攪拌8～10min，並調整到要求的水土比；
④攪拌池分三個泥漿池，浸泡和攪拌交替進行，泥漿攪拌均勻後，通過泥漿泵送到井下灌漿地點。
(4)故障處理
①製漿時各崗位工作人員必須配合好，各環節之間有聯係信號；
②機器開動後，各崗位工作人員必須密切觀察機器運轉情況。發現異常情況應立即發出停機信號，其他崗位工作人員接到停機信號後應立即停機；待故障排除發出開機信號後，再開機；
③灌漿期間，應密切注意管路及各處閥門的情況，發現堵孔或管路漏漿時，應首先通知井上停止下漿，同時派人關閉上一道閥門，然後進行處理。正在灌漿的鑽孔，如發現進漿不正常，應暫停灌漿進行給水。
(5)停止注漿
①接到井下停漿通知後，關閉水槍閥門，並打開攪拌池注水閥門，然後清水運行，衝洗管路(衝洗時間一般不少於20分鍾)，清理、衝刷灌漿池。冬季要把水槍和管路中的水放淨；
②工作結束後，要核實本班灌入的實土量，並將本班工作情況詳細記入“灌漿日誌”，及時交給班長或送交指定地點；
③下班前應做好場地整理工作，並按規定要求管理好設備，保持貯水池有足夠的水量。
(6)注意事項
①灌漿時，不要在高壓膠管附近停留，以防止管子崩壞傷人；
②灌漿過程中要做好下列檢查:
a、檢查泄水處出水的大小、水溫的高低，有害氣體等，並做好記錄；
b、檢查泄水閘門完好情況、水溝的暢通情況等；
③每個工作班在下班前，必須先通知地麵製漿站停止下漿，然後將管內存漿全部灌入鑽孔內。鑽孔停止灌漿時應用水衝孔，衝孔時間一般不少於20分鍾(先小水後大水)，衝孔後將各處管路、閥門等處理好；
④采煤工作麵放頂後，灌漿人員用電話通知製漿站開始送漿；運輸巷有水流出時，即認為采空區已灌好漿，這時方可停止灌漿。
四、預防性防滅火注氮措施
1、啟動注氮條件：
(1)根據《潞寧孟家窯煤業有限公司礦井防滅火設計》當2#煤溫度傳感器的溫度超過80℃，CO濃度超過51ppm，當5#煤溫度傳感器的溫度超過70℃，CO濃度超過34ppm，此時應開啟注氮防滅火係統。
(2)參照潞安集團《“一通三防”管理製度》，自然發火工作麵推進不正常，且監測到發火標誌氣體時，可參照以下規定進行處理：
①采空區氧化帶束管監測CO濃度超過12ppm或上隅角、架間CO氣體濃度超過8ppm，且呈上升趨勢時，必須加快推進速度，同時根據工作麵實際情況向采空區注漿或封堵工作麵上下隅角連續注氮，並在滿足安全要求的前提下，調低工作麵風量。
②采空區CO氣體濃度超過24ppm，或上隅角、架間CO氣體濃度超過15ppm，且呈上升趨勢時，應在初期措施的基礎上，根據工作麵初期措施實施效果判定火源方位，適於采空區注漿時要采取措施連續注漿，不適於注漿時要連續注氮氣或二氧化碳。
③工作麵任一測點出現下列現象之一時,必須臨時封閉工作麵，采取連續注惰性氣體或其它可行性防滅火措施，且進行封閉施工作業時，其他區域所有人員必須全部撤出：
a、工作麵出現煙霧、煤油味等現象；
b、監測到烯烴、炔烴類氣體，或CO以外的礦井《防滅火專項設計》中確定的自然發火標誌性氣體；
c、監測到CO濃度升幅≥10ppm/d,且呈上升趨勢。
d、在一個最短發火周期內工作麵未推過氧化帶時。
2、注氮工藝
在風井工業場地附近建設注氮係統，采用GT-700地麵固定式製氮機，一用一備，負責向井下注氮，大巷內敷設D168×8mm黃色注氮無縫鋼管，回采工作麵運輸順槽敷設D108×5mm黃色注氮無縫鋼管埋入采空區，前端連接0.5米堵頭花管，花管斜向上指向采空區。每個注氮釋放口均與注氮支管連接，支管的長度取決於采空區自燃帶與窒息帶分界線距工作麵的距離(初步為50米)，當氮氣釋放口進入采空區窒息帶不需要注氮時，在工作麵運輸順槽內關閉切斷與其注氮主管路聯係。每個注氮支管與主管路之間安設三通、流量計。
3、注氮管路布置
2#煤層管路布置為：
地麵集中注氮站→11采區回風平硐→11采區2#煤回風上山→各工作麵運輸順槽→工作麵采空區。
5#煤層管路布置為：
地麵集中注氮站→11采區回風平硐→11采區2#煤回風上山→1#石門→5#煤回風上山→各工作麵運輸順槽→工作麵采空區。
4、注氮安全技術措施
1)對采空區進行注氮防滅火前，要製定相應的安全技術措施，注氮量以專項措施為主。
2)向井下送氮氣前，經過地麵的氮氣傳感器檢查氮氣濃度，氮氣濃度不得低於97%，低於97%時，嚴禁向井下送氮氣。
3)注氮時要加強工作麵及回風順槽氧氣濃度監測，發現氧氣濃度低於18%時立即停止工作，撤出人員，減少注氮量，待風流中氧氣濃度大於18%時，方可恢複工作。
4)注意檢查工作麵及回風流中瓦斯湧出情況，若發現采空區大量湧出瓦斯，風流中瓦斯超限時，可適當降低注氮強度。
5)注氮管第一次向采空區注氮，或者停止注氮後再次注氮時，應利用工作麵附件的三通閥門，先排出管內空氣，避免將空氣注入采空區去。
6)采空區受通風負壓影響，需采取一定的封堵措施，減少漏風量，才能達到較好的惰化效果。
7)操作過程中要每小時檢查製氮機運行狀態並記錄參數，同時檢查製氮機各部位接頭、管路的密封情況，加強維護。發現異常及時處理，當發生故障又無法處理時應先停機。
五、束管監測係統
1、礦井采用JSG-7型煤礦自燃火災監測係統，實現在線監測。
2、回采工作麵沿回風順槽布置三趟束管，分別吊掛於上隅角、老塘及自燃帶，根據回采速度不斷移動。
3、地麵設置氣體化驗室，采用雙回路供電，保證係統正常運行。
4、每周對上隅角、老塘、井下密閉等地點進行人工采樣化驗，根據化驗數據，判斷煤氧化程度，出現異常及時采取措施。
5、束管化驗室操作人員每天對井下進行抽氣化驗，發現異常，迅速向通風科及分管領導彙報，及時處理。
6、有CO出現說明煤已發生低溫氧化反應，此時應加強監測，如果CO 濃度呈持續穩定上升趨勢，表麵煤的氧化進入迅速氧化階段，應發出預警，采區有效措施加以治理；如果在有CO 存在的前提下，檢測出C2H4，即可作出煤已自燃發火預報，此時煤已進入加速氧化階段，必須采區切實有效的防滅火措施；如果檢測出C2H2，應視為煤已產生較高溫度，進入激烈氧化階段，並可能出現明火，報告總經理及時采取措施進行處理。
六、自燃發火預測預報
1、建立自燃發火觀測站：根據礦井防滅火的需要，對回采工作麵上下隅角、進回風順槽、支架間，密閉觀測孔、密閉牆四周、帶式輸送機滾筒下風側10-15m處等地點。
2、在上隅角安設CO、溫度傳感器。O2傳感器，在距工作麵10—15m的回風流中、距回風巷回風口10—15m範圍內及帶式輸送機下風側10—15m處各安設一台CO傳感器，CO傳感器報警濃度為≥24ppm、溫度傳感器報警點為≥26°，監測數據適時上傳。對傳感器要按規定標校調試，確保儀器靈敏可靠。每5組支架為一個觀測點，每班由瓦斯員進行檢測。每班至少檢查一次。
3、瓦斯員隨身攜帶CO檢查儀，每班對工作麵回風隅角氣體情況檢查不少於3次，檢查內容：CO、CO2、CH4 氣體濃度、溫度等。一旦發現異常，及時用CO檢查儀與CO傳感器對照，並彙報調度室、通風科，聽從安排。
4、通風科每周作一次煤層自燃的03manbetx 和預測，報相關領導審閱。
5、通風調度每天對CO濃度和溫度數據進行03manbetx ，出現異常或明顯上升趨勢要及時上報公司領導和通風部門，服從領導安排。
6、每天對上隅角氣體進行束管采樣，束管進采空區為3芯，每周人工采樣，用色譜分析儀及時進行分析，判斷遺煤氧化程度，發現溫度上升明顯、有芳香族碳氫化合物、CO或增加較快時，要立即彙報調度室、通風科、通風副總經理、總工程師，通風科立即組織相關領導及各業務部門分析現場情況，采取針對有效的措施，將溫度及CO濃度降下來，確保工作麵安全生產。
七、構築防火門
在工作麵風、運巷(防火門位置應距其關閉後的全風壓巷道小於6m)各設置一道防火門，牆體采用不燃性材料應全斷麵構築，牆體厚度不得小於600mm，四周與巷壁掏槽深度不得小於300mm，牆垛不漏風。運輸順槽防火門上風側、回風順槽防火門下風側均備有堵風沙袋，防火門平時敞開，一旦工作麵著火，能及時關閉，同時用沙袋封堵下部漏風，隔斷風流。
八、采空區密閉
1、工作麵回采結束後，要在45天內進行永久性密閉。
2、采空區密閉采用雙牆夾不燃性充填材料的形式。兩道密閉各厚至少1m，中間至少留有0.5—1m的空隙，填加不燃性充填材料(黃土)。密閉牆留設三根管孔，一個用於注漿、注氮；一個用於密閉牆內排水；另一個用做氣體觀察孔(束管孔)，便於觀測密閉牆內氣體湧出情況和密閉牆內外壓差，及時掌握密閉牆體漏風情況，一旦采空區內有巨大衝擊壓力時，及時進行泄壓。
3、工作麵停采後在上下隅角分別建一道防火牆，減少向采空區漏風。
4、對停采線進行大量灌漿。
第十章 防止綜采工作麵上隅角瓦斯積聚專項管控措施
一、瓦斯現狀
全礦井絕對瓦斯湧出量為3.24m³/min，相對瓦斯湧出量為 1.45m³/t，采煤工作麵絕對瓦斯湧出量為0.91m³/min，確定為低瓦斯礦井。
二、通風管理
1、每月必須編製礦井“一通三防”計劃，通風科全麵負責礦井通風管理工作，對通風管理製度及有關通風技術要求的貫徹落實全麵工作。
2、各綜采工作麵均采用獨立通風係統。
3、礦井通風係統做重大調整時要編製通風係統改造方案及安全措施，報礦總工程師審批後，方可執行。每年進行一次反風演習工作，反風前必須編製反風演習方案，反風後總結出反風演習報告。
4、必須堅持每十天進行一次全麵測風，並做好記錄，根據測風結果及時進行風量調節，確保各作業地點的有效風量滿足需要，風速、溫度、瓦斯濃度及其它有害氣體濃度符合《煤礦安全規程》規定，禁止無風、微風作業。
5、通風科要每旬對通風設施進行一次全麵檢查，發現失修巷道及時通知生產調度安排處理，對所有的通風設施要每周進行一次全麵檢查，發現問題及時處理。
6、井下所有人員要愛護一切通風設施，在通過風門時，隨手關門，嚴禁兩道風門同時開啟。通過車輛時，嚴禁用車撞風門。
7、有計劃停風必須有停風措施；因停電或其它原因造成計劃外停風的，受停風影響區域內的工作人員要立即停止作業，撤至進風巷。
8、局部通風機因故停風，必須斷電、撤人；恢複通風前，必須先檢查瓦斯；隻有停風區中最高瓦斯濃度不超過 1%和二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通風機附近10m內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時，方可人工開啟局部通風機。
9、停風區域中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%，且濃度不超過3%時，必須製定安全措施，控製風流排放瓦斯，並報礦總工程師批準後實施；瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3%時，必須製定專項排放瓦斯措施，並報礦總工程師批準後實施。
三、瓦斯管理
1、瓦斯檢查員嚴格執行瓦斯巡回檢斯查製度，瓦斯查記錄做到井下牌板、檢查記錄手冊、瓦斯台帳三對口。
2、瓦斯檢查人員嚴格按程序進行交接班。
3、瓦斯檢查地點的設置及檢查次數符合《煤礦安全規程》規定； 每日按程序規範進行瓦斯情況彙報。
4、礦井主扇停電停風，係統風流中瓦斯濃度均小於0.5%時，可直接啟動主扇恢複正常通風。如果瓦斯濃度大於0.5%，應先打開回風防爆門，而後啟動主扇，控製主扇排風中瓦斯濃度不超過0.5%。
5、受停風影響區域內的所有地點的瓦斯濃度都低於1%時，方可向該區送電，送電順序是：先高壓，後局部通風機，最後送工作麵生產用電。
6、每年進行瓦斯等級鑒定，根據鑒定結果進行礦井瓦斯管理。
7、完善瓦斯檢查製度，嚴格執行“一炮三檢”製和瓦斯檢查原始記錄、瓦斯牌板和瓦斯日報表“三對照”製度，嚴禁脫崗、空班、漏檢和假檢。
8、入井人員：礦長、工程技術人員、區隊長、通風幹部、帶班幹部、爆破工、井下流動電鉗工、抽水人員、安檢員入井時，要隨身攜帶便攜式瓦檢儀，對工作地點的瓦斯濃度進行檢查，隻有瓦斯濃度小於1%時，方可作業。
9、管好用好瓦檢儀器，定期進行維修，使其保證完好使用。
10、每班至少檢查三次井下各作業地點的通風狀況和瓦斯濃度，所有采掘工作麵都須安設瓦斯自動檢測報警斷電裝置。
四、綜采工作麵瓦斯積聚防範技術措施
1、加強通風，加強通風是防止上隅角瓦斯積聚的根本措施。
2、必須根據規定配足風量。
3、布置單獨的回風道，保證通風係統可靠。
4、綜采工作麵，禁止使用擴散透風。
5、及時處理工作麵的上隅角積存瓦斯，應向瓦斯積存地點加大風量或進步風速，將瓦斯衝淡排出；必要時要采取排放瓦斯的措施。
6、加強檢查，對於井下易於積聚瓦斯的地方，強化治理，要經常檢查其濃度，盡量使其透風狀況公道。若發現瓦斯超限及時處理。
五、防止瓦斯爆炸、燃燒的安全技術措施
1、禁止攜帶煙草及點火工具下井。
2、井下禁止使用電爐，井下和井口房內不準從事電焊、氣焊和使用噴燈接焊等工作。假如必須使用，則須製定安全措施，並報上級批準。
3、對電弧、火花也要進行嚴格的治理，在瓦斯礦井應選用礦用安全型、礦用防爆型或礦用安全火花型電氣設備。
4、停電、停風時，要通知瓦斯檢查職員檢查瓦斯；恢複送電時，要經過瓦斯檢查職員檢查後，才準許恢複送電工作。
5、嚴格執行“一炮三檢”製度。同時還必須加強對放炮工作的治理，封泥量一定要達到《煤礦01manbetx 》規定的要求，決不答應在炮泥充填不夠或混有可燃物及炸藥變質的情況下放炮。
6、為防止機電設備防爆性能失效或工作時出現火花以及放炮產生火焰等引燃瓦斯，《煤礦01manbetx 》還就以下幾種情況作了瓦斯濃度界限的規定：
①采掘工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時，必須停止用電鑽打眼；達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，進行處理；采掘工作麵個別地點積聚瓦斯濃度達到2%時，要立即進行處理，四周20m內，必須停止機器運轉，並切斷電源。隻有在瓦斯濃度降到1%以下，才許開動機器。
②放炮地點四周20m以內風騷中的瓦斯濃度達到1%時，禁止放炮。
③采區回風巷、采掘工作麵回風巷風騷中瓦斯濃度超過1%時，必須停止作業，采取有效措施，進行處理。
④礦井總回風或一翼回風騷中瓦斯濃度超過0.75%時，礦總工程師必須查明原因，進行處理，並報告礦務局總工程師。
六、監控係統安全保障措施
1、煤礦安全監測監控係統24小時值班製度，每班至少1人。工作人員應當具備計算機、煤礦安全及生產技術等專業知識。
2、建立健全煤礦安全監控係統規章製度，配備相應的工作人員，保證24小時不間斷值班。工作人員按特殊工種管理，經培訓合格後持證上崗。
3、礦井應當為煤礦安全監控係統架設供電專線，安裝防雷電接地裝置，配備消防器材等安全防護設施，確保設備完好和傳輸數據準確。
4、安全監控係統應當配備防病毒軟件，實時監測網絡病毒，及時更新病毒庫和客戶端防病毒軟件，並定期備份檢測數據庫信息，確保數據安全。
5、任何單位和個人不得擅自變更煤礦安全監控係統網絡平台的設置和參數。
6、故意破壞、損壞、改變煤礦按全監控係統設施，造成安全監控數據上傳中斷或者數據失真的，由公安機關根據《中華人民共和國治安管理處罰法》的相關規定處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第十一章 防塵專項管控措施
一、采煤工作麵防止煤層爆炸措施
1、采煤工作麵必須按規定采取煤層注水措施，不注不采：
(1)注水前必須提前編製設計，報礦上總工程師批準後實施。打鑽注水的所有技術參數和要求要在作業規程中明確。
(2)注水前要進行媒體水分測定，注水過程中應進行流量計壓力的計量，注水後預濕媒體的平均水分含量達到4%或水分增量≧1.5%。
(3)注水鑽孔要掛設注水鑽孔管理牌，進行編號管理。
(4)因客觀條件製約不能實施煤層注水，且符合《煤礦01manbetx 》相應條款的，要製定該工作麵強化綜合防塵措施效果保障的安全技術措施，經礦總工程師審批後，報集團公司通風處備案。
2、采煤機必須安裝使用內外噴霧：
(1)內外噴霧係統應與采煤機聯動，噴霧泵流量應與采煤機機型相匹配，截煤時必須噴霧降塵，霧化效果好，無水或噴霧損壞時必須停機。
(2)內噴霧壓力不得小於2Mpa，外噴霧壓力不小於4Mpa,高壓膠管應有安全防護措施，耐壓強度應大於噴霧泵站額定壓力的1.5倍，泵站應設置兩台噴霧泵，一台使用，一台備用。
3、液壓支架和放頂煤工作麵的放煤口，必須安裝使用自動同步噴霧裝置，降柱、移架或放煤時同步噴霧，霧化效果好。移架噴霧應安設在向上風側相鄰支架之間45°進行噴霧的位置；放煤噴霧應安設在向落煤窗口方向噴霧的位置；噴霧安裝均應平直整齊並有防砸和便於安裝及維護措施，壓力均不得小於1.5Mpa，否則必須設置供水壓力、流量與噴霧參數相匹配的兩台泵站(一用一備)。
4、破碎機必須安裝防塵罩和噴霧裝置或除塵器。
二、掘進工作麵防止煤塵爆炸措施
1、掘進機作業時應使用內外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小於2Mpa，外噴霧裝置的使用水壓不得小於4Mpa,無水或噴霧損壞時必須停機。
2、炮掘工作麵炮眼內應填塞充水量為200---250ML的自封式水炮泥；放炮時必須在距工作麵10---15m處安裝使用爆破自動噴霧，霧幕覆蓋全斷麵並在放炮後連續噴霧5min以上；放炮前後對距工作麵30米的範圍內衝洗巷道和落煤，出煤時灑水，采用鏟鬥裝煤(矸)機時應噴霧降塵。
3、井下必須采用濕式噴漿，噴漿作業地點下風流100米內設兩道以上水幕，噴漿時開啟水幕。
4、井下所有鑽孔施工必須采用濕式鑽眼，供水壓力不低於0.3 Mpa，供水量不低於2L/min，因條件限製不能采用濕式打眼時，則必須采取有效控塵措施。
三、風流淨化防止煤塵爆炸措施
1、礦井及采區主要進、回風巷、采掘工作麵進回風巷及其它需要風流淨化的巷道都必須設置風流淨化水幕，采掘工作麵回風流水幕應為氣水噴霧並實現自動控製。水幕必須靈敏可靠，封閉巷道全斷麵，霧化效果好。水幕噴嘴要迎風45°設置，間距不小於300mm。
2、礦井及采區主要進、回風巷在巷口下風側20米範圍內至少設置一道；設有裝煤點的在裝煤點下風側20米範圍內至少增設一道。
3、采煤工作麵在進風巷距巷口10---15m、距工作麵30---50m各設一道；在回風巷距工作麵30---50m內至少設兩道(含一道水幕捕塵網)。
4、綜掘工作麵在回風流距工作麵30---50m內至少設置兩道水幕，其中一道設置為水幕捕塵網。炮掘工作麵除按規定設置爆破自動噴霧外，在回風流距工作麵30—50米內至少設置一道水幕，在工作麵與起爆地點之間設置一道水幕捕塵網。
5、所有運煤巷道和采掘麵回風巷應有一道為自動水幕。
6、綜采麵和綜掘麵回風巷水幕捕塵網要按標準安設，並及時移動，且封閉有效斷麵、洗網換網及時。
四、轉、裝、卸載點防止煤層爆炸措施
1、井上下所有轉、裝、卸載點都必須安設噴霧裝置或除塵器並正常使用，噴霧要安裝穩固，霧化效果好。
2、所有固定轉載點都使用自動噴霧，並實現封閉控塵。
3、轉載點落差不得大於0.5米，否則安裝溜槽或導向板。
4、煤倉和溜煤眼都應保持一定的存煤，有湧水時可放空但放空後放煤口閘板必須關閉並設置引水管。溜煤口下風側10米範圍內增加一道淨化水幕。
五、巷道衝洗防止煤塵爆炸措施
1、礦井主要進、回風大巷至少每月，采空進回風巷至少每旬衝洗一次巷道積塵。
2、采掘麵50米內每班、50—100米每天、100米外每周至少必須衝洗一次積塵。
3、炮掘麵30米內放炮前後至少衝洗一次積塵，轉、裝、卸載點20米範圍班班衝洗積塵。
4、井下容易造成煤塵堆積的地點要隨產塵工序及時進行衝洗。
5、衝洗前要先清淨浮煤，衝洗時要做到無死角，所有地點嚴禁出現厚度超過2mm，連續長度超過5m的煤塵堆積。
六、隔爆設施防止煤塵爆炸措施
1、礦井開采煤層具有煤塵爆炸危險的，必須有預防和隔絕煤塵爆炸的措施。
2、礦井的兩翼與井筒相連通的主要大巷、相鄰采區間的進，回風巷、相鄰煤層之間必須設置主要隔爆棚。
3、采煤工作麵進回風巷、煤和半煤岩掘進巷道、煤倉與其相連通的巷道、采用獨立通風並有煤塵爆炸危險的其他巷道設置輔助隔爆棚。采煤工作麵進回風巷、煤和半煤岩掘進巷道至少上2組隔爆水棚(袋)，每組距離不大於200米。
4、隔爆水棚應設在直線巷道內，巷道頂板要平整，與當道的交叉口、轉彎處的距離要保持50—75米，與風門的距離大於25米，水棚去內的巷道斷麵應與其前後20米的巷道斷麵一致。
5、主要隔爆水棚必須采用容量不小於60L的水槽，棚區長度不小於30米；輔助隔爆水棚的棚區長度不小於20米；采掘麵的隔爆水棚要及時移動，保持首列水棚距工作麵的距離在60—200米範圍。
6、主要隔爆水棚的用水量大於400L/m2，輔助隔爆水棚的用水量大於200 L/m2，水量不足時要及時加水。
7、隔爆水棚必須按標準在巷頂進行橫向安設，實行掛牌專人管理，棚架要固定，槽袋規格統一，擺掛整齊，水袋不得用鐵絲固定。隔爆水棚的說明牌要懸掛於進風側的第一排水棚巷道頂板中部，牌上標識內容齊全。
8、因條件限製設分散式水棚、岩粉棚時執行《防塵規定》相關要求。巷道內應按《防塵規定》相關規定撒布岩粉。
9、每周至少檢查1次隔爆設施的安裝地點、數量、水量及安裝質量是否符合要求。
七、儲裝運防止煤塵爆炸措施
1、儲裝運各棧橋地點衝洗前要先清淨浮煤，衝洗時要做到無死角，所有地點嚴禁出現厚度超過2mm，連續長度超過5m的煤塵堆積。
2、所有轉、裝、卸載點都必須安設噴霧裝置並正常使用，噴霧要安裝穩固，霧化效果好。
3、冬季儲裝運供水困難，導致衝洗棧橋工作難以進展，責任隊組要安排專人進行班班清理浮煤。
第十二章 供電係統重大安全風險專項管控措施
一、地麵變電所
變壓器、電力線路等遭受雷擊或地麵變電所人員誤操作，造成人員觸電傷亡。
管控措施：
1、加強雙回路電源供電係統的檢修、巡檢，不斷提高
維修工人的技術水平和責任心，確保其安全運行。
2、供電科抓好全礦井上下供電係統的安全運行管理，
根據負荷變化及時進行電網優化改造，確保供電係統安全可靠運行。
二、井下中央變電所
小動物進入電氣設備內會引起短路事故；操作和檢修人員素質低，不嚴格執行安全01manbetx 和規章製度，可能造成停電、觸電傷人事故。
管控措施：
1、加強雙回路電源供電係統的檢修、巡檢，不斷提高維修工人的技術水平和責任心，確保其安全運行。
2、供電科抓好全礦井上下供電係統的安全運行管理，根據負荷變化及時進行電網優化改造，確保供電係統安全可靠運行。
3、要求員工按標準進行操作，嚴禁違章作業。
三、主壓風機房
機體旋轉部位異物飛出，聯軸器螺絲脫落飛出等傷人事故。安全閥失效，導致泄壓閥壓力過大飛出傷人。風包由於損壞爆炸，井下壓風管路破損爆炸傷人。
管控措施：
1、供電安全可靠，配件齊全，供電線路不得少於兩回路。
2、強化司機素質教育，刻苦鑽研業務技術，遇事不慌，做到心中有數。
3、強化巡回檢查智能，按照巡檢內容按時進行逐項檢查，並填寫記錄，不漏檢，發現問題及時處理。
4、保證潤滑油清潔，油量適當、閃點符合要求。
5、壓力表、溫度計應齊全完整，靈敏可靠，定期校驗。
6、安全閥、釋壓閥動作要靈敏，動作壓力應符合規定。
7、風包及風管道中的積炭油垢每半年清理一次，慮風器每季度清理一次。
8、除日常檢查外，對關鍵的零部件應定期進行預防性檢修。
9、禁止在儲氣罐附近進行焊接或熱加工等工作。禁止用汽油或煤油清洗濾清器氣缸，壓縮空氣管路的零部件不得用燃燒方法清除管道油汙。
第十三章 水害重大安全風險專項管控措施
第一部分 礦井危險因素
一、11506回風順槽上部存在5109采空區、2005年5#煤采空區積水及11204采空區積水，5109采空區、2005年5#煤采空區積水在11506回風順槽掘進時及工作麵形成後已經進行了專項探放和二次疏放，11204采空區積水在11202回風順槽進行了專項探放及二次疏放，11506工作麵回采過程中受地質構造、采掘活動影響導通采空區積水，一旦揭露，水量集中，來勢猛，具有很大的衝擊力和破壞力，危害性極大。
二、11505工作麵南部馬連溝老空區及西部李家山采空區積水資料不全，在工作麵形成後已經對該區域進行了探放，未發現采空及積水。但11505工作麵回采過程中受地質構造、采掘活動影響導通馬連溝采空區積水、老空區積水，一旦揭露，水量集中，來勢猛，具有很大的衝擊力和破壞力，危害性極大。
三、11201工作麵上部為11203采空區，在掘進時、回采前、回采時對工作麵進行了多次疏通探放，並留設返水孔定期觀測，但受地質構造、采掘活動影響可能導通11203采空區積水以及煤層頂底板砂岩含水層水，發生水害事故。
四、21采區行人下山、21采區軌道下山、21采區膠帶下山、21采區回風下山掘進工作麵掘進過程中可能受地質構造、采掘活動影響導通煤層底板奧灰水，奧灰水屬岩溶水，特點是水壓高、水量大，來勢猛，湧水量穩定，不易疏幹，危害性大，易造成水害事故。
第二部分 防範措施
一、11505工作麵、11506工作麵、11201工作麵水害防範措施：
1、回采前必須對上部采空區水、老空水進行探放，徹底解除采空區水、老空水的威脅後方可回采。
2、回采前必須按照地測科規定的排水係統要求完善排水係統，確保排水係統安全可靠。
3、回采前對工作麵的排水設備及電源進行詳查，排水設備必須保證完好，排水設備必須具有可靠的排水電源，並且具備工作水泵、備用水泵同時運行的條件。
4、回采前對工作麵水倉進行清挖，保證臨時水倉有效容積。
5、回采期間定期對5109采空區、保留礦井2#聯巷以及11201回風順槽、11202回風順槽探放水鑽孔觀測，並定期進行疏通，確保鑽孔暢通，發現湧水量增大時，及時分析原因並采取相關措施進一步探放。
6、回采期間地測科要對上部5109采空區、保留礦井2#聯巷進行不間斷物探，然後根據物探情況有針對性的疏通或重新探放。
7、回采期間11201工作麵、11506工作麵、11505工作麵由每班跟班隊幹兼職水情監測員，主要觀測工作麵水情等情況，並及時彙報調度室。
8、回采過程中工作麵如果發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有異味等來水預兆時，必須停止作業，立即報告礦調度室，采取相關措施。
二、21采區行人下山、21采區軌道下山、21采區膠帶下山、21采區回風下山掘進工作麵防範措施：
1、根據已有的水文地質資料，加之三維地震勘探、承壓開采安全性評價報告資料，計算各采掘工作麵的帶壓值以及突水係數，判斷采掘頭麵的突水危險性，合理預測工作麵前方水文地質情況。
2、所有采掘巷道要嚴格執行“物探現行、化探跟進、鑽探驗證”綜合探測手段，根據瞬變電磁或直流電法探測到的水文異常區，在鑽探過程中進行有針對性的驗證，一旦出現鑽探湧水，立即停止鑽進，提取水樣進行水質分析，判斷湧水來源以及前方可能出現的湧水情況，提前做好防範措施。
3、若湧水水源判斷為砂岩等弱含水層水，要合理預計可能的湧水量，強化或增加排水能力，確保在排除湧水後還能富餘一定排水能力。若湧水水源判斷為強含水層，或者可能導通奧灰含水層，所掘巷道必須停掘，並製定專項安全技術措施。
3、堅持“有掘必探，先探後掘”的防治水原則，按照國家、省廳等相關相關規定施工施工超前探孔，留設30米超前安全距，針對鑽探過程中出現的含水異常或構造異常，采取長短鑽結合的方法，力爭實現異常區短孔補充探測驗證。
4、完善排水係統，掘進巷道開口100米範圍內，必須施工一個約25立方米的水倉，然後每隔200-300米範圍低窪處施工約25立方米的水倉，並且配備相應能力的水泵，並且水泵必須一用一備，備用水泵為熱備用，且各排水環節，管路連接、拐彎等處，不得變徑，同時在管路鋪設時盡量減少拐彎等，避免影響排水效率。
