敢為先鋒勇爭先，協莊煤礦率先完成雙鉤斜井運人係統改造

根據國家安全監管總局《淘汰落後安全技術工藝、設備目錄（第六批）》要求，在2019年12月15日前淘汰停用插爪式斜井人車，山東能源新礦集團協莊煤礦現四條斜井、一條采區軌道共裝備使用9列共23節插爪式斜井人車，為消除02manbetx.com 隱患，保證運人安全，該礦自2018年年底開始研究使用架空乘人裝置代替斜井人車運人，經過調研論證、現場勘查製定出整體改造方案，並於2019年2月首先在-550暗井實施改造，經過兩個多月的安裝及後續調試、巷道整修等工程，於8月15日完成上繩，成為新汶礦業集團首家實現雙鉤斜井軌道提升與架空乘人裝置聯合布置的礦井，為集團其它礦井實施斜井運人係統改造指明了方向。

在整個係統改造過程中，協莊煤礦運輸專業及運輸工區完全自主設計整個係統，創新提出了斜井上部平車場橫梁兩次變坡工藝、聯合布置巷道防跑車裝置改造技術研究等技術改造方案，為整體工程按期竣工提供了極大便利，也為其他地點運人係統改造積累了大量經驗。