柏林煤礦：一項小改革 安全又降費

近日，川煤集團達竹柏林煤礦推廣應用斜巷人車防鋼繩跨落裝置，既保證了安全，又降低了費用支出。

該礦針對-244斜巷人車經常出現跨繩的現象，機電運輸科帶領機電隊相關人員到其他礦交流學習，通過學習得到的經驗，結合礦斜巷人車的具體問題，組織專門人員進行技術攻關，幾經琢磨，反複更改設計，繪製施工圖紙，設計出了斜巷人車防鋼繩跨落裝置結構圖，然後采用Φ24mm的圓鋼彎成L型，L型的一端焊接一塊鑽了圓孔的70mm見方的鐵塊上，另一端穿上一根鐵導管，導管兩端用螺栓進行限位，並在導管的一端焊接一根擋繩杆，這樣一個簡易的跨繩裝置就做成了。然後把這個裝置固定在托輥座子上，擋繩杆調整到鋼繩不能從托輥上滑出，然後用螺母固定好。這樣安裝好後，當座板通過防跨繩裝置時，由於裝置的管導是活動的，所以當吊椅座板通過時，吊椅上的抱繩器可以把防跨繩裝置擋鐵撞開，座板順利通過後，擋鐵由於受重力作用自動下垂，恢複原位，使鋼絲繩仍在擋繩裝置內的托輥中運行，起到擋繩的目的。斜巷人車防鋼繩跨落裝置的成功運用，最大限度地降低了跨繩的幾率，提高了架空人車的安全性、可靠性，保障了人員的乘坐安全，同時還降低了因鋼繩跨落導致的維修費用支出。（何永興）