安全常在

最近，筆者讀了一篇關於民航安全的文章。文章講述了民航這類高風險、高技術、高敏感的行業沒有發現風險或者發現不了風險才是最大的風險。他們對安全管理的要求是無事生非，小題大做，追根溯源，舉一反三。 民航與煤礦，一個天上，一個地下，但都屬於高危行業。飛行員能看到天空和地麵，但有時候存在著不宜起飛和不宜降落的限製。煤礦井下空間窄小，也存在著諸多的限製。 我們時常把戰戰兢兢、如臨深淵、如履薄冰這些話掛在嘴邊，正是因為想要“安全常在”就必須要有“安全不常在”的防範思想，這是一種唯物辯證法思想。 看到身邊的生離死別卻總是認為那是別人的事情，跟自己沒有關係，自己不會發生類似情況，殊不知這其實就是潛在隱患，是思想上的隱患，是僥幸心理，它比實際存在的隱患更可怕。追查02manbetx.com 不是吹毛求疵，是找出問題根源，即使沒有問題也要想到可能存在的問題，時刻預防問題的發生。把風險關在籠子裏，把隱患消滅在萌芽狀態，實施源頭治理，我們才能遠離02manbetx.com 。 日前各單位處於決戰四季度階段。如果前三季度任務完成得好，四季度可以平穩運行，如果前三季度造成虧損，四季度忙於趕產量、趕任務，就會產生不安全的苗頭。因此，我們要在關鍵時刻再敲警鍾。煤礦井下條件複雜，班班循環，

一個班一個變化，要謹小慎微，把隱患當作定時炸彈，要時刻有預防複雜條件和複雜情況的措施；要把擁有技術和實踐經驗的人組織起來，盯在現場，以最小的投入、最安全的措施，排除險情，化險為夷。煤海追夢，隻有做到安全於責，預防於微，治理於嚴，不等待不觀望，一切絢麗的風景才有意義，一切不懈的奮鬥才彰顯價值。