紅柳林礦業公司“四控製”為百日安全保駕護航
紅柳林礦業公司“四控製”為百日安全保駕護航
“新年快到了，越是關鍵時期，大家在安全上越不能麻痹大意，因此在剩餘的時間裏要全麵加強各項工作的安全預控。”在12月17日周二安全學習例會上，膠輪車運輸隊負責人關於年前各項安全工作反複強調。
安全風險控製從源頭加強
“喂，任隊，彙報下本班安全工作，本班車輛在檢查和運行當中未出現異常，車輛運行線路無異常，各項安全工作全部正常......。”
每班安排跟班幹部在副斜井口對於重點車輛入井的檢查，對運行線路、運行環境等提前預知預測，準確掌握車輛運行與環境線路狀態，及時發現問題；加強車輛現場養護維修。通過每班落實每台車輛維修標準，保證設備質量良好，通過修一台車檢一台車，時刻保障車輛出廠完好率；重視車輛各種故障處置。完善故障搶修預案，特別是車輛在井下運行當中有可能出現的重大02manbetx.com 應急方法，一旦發生安全故障，第一時間安全修理工進行快速處理。
重點崗位重點控製
“這麼大的設備，必須在加一道倒鏈進行加固。”
對關鍵崗位實行重點盯控，以拉矸車、鏟板車以及炸藥車安全運行等高風險崗位為重點，加強員工作業過程的檢查與相互監督，督促員工嚴格執行作業標準，把標準化作業落到實處；另外通過強化現場作業聯控，落實員工作業的互控製度，明確崗位互控責任，督促跟班幹部、班組長對主要行車崗位人員作業過程中的不間斷提醒，從而起到安全防範。
合理調度組織風險控製到位
加強了對井口車輛調度值班人員作業的組織和監控，防範錯發調度命令等嚴重危及行車安全的問題；另外在開好三個班前會上，每班對於中心重點工作，及時、準確、無誤的將每班調度會重點強調事項傳達到每個員工身上，從而優化、合理分配各單位用車；同時加強了車輛在出現故障後等非正常情況下的行車組織，按應急情況下的作業規範搞好應對，組織好車輛搶救，確保應急有力、處置得當。
從思想教育認識上風險管控
“嚴禁違規會車、超車。”
強調高壓防線意識。通過每班班前安全互動提問、安全宣誓、深刻學習公司《涉危作業安全管理17條禁令》和《輔助運輸安全管理17條禁令》，從獎罰製度等方麵對員工進行反複強調，確保每一位員工真真正正認識到百日安全工作的重要意義。（王剛）
