峰峰集團馬選廠運銷科實踐創新提效降耗

峰峰集團馬選廠運銷科實踐創新提效降耗

本網訊（通訊員 陳愛軍）今年以來，馬選廠運銷科以精細管理為抓手，依據現場實際情況，積極開展實踐創新活動， 全麵提效率降成本。

該科全力推行“管理創新、業績創優、技改創效”活動，行車室圍繞原煤調運工作展開勞動競賽，每天按接發4勾原煤車考核，今年前2個月調運原煤50.9萬噸，超調0.5萬噸；卸車組職工為提高原煤卸車速度，自製原煤卸車拐把式開門器，焊製多把長把煤鏟配備到各班組，原來存在的開關車門慢、濕煤粘車體等問題迎刃而解，卸40輛原煤車提速20分鍾，3月1日卸車丙班卸原煤重車135輛，刷新今年單班卸車記錄.

該科針對原煤卸車過程中車廂內留煤多，造成資源浪費的情況，完善卸車崗位考核製度，調整崗位人員配置，安排專人清除原煤車體上附著物，使用大錘敲擊震動車廂，對勾頭、行走部件上積煤進行清理，空車編組時要求班長在天橋上觀察每輛車內存煤情況，發現車內有煤卸車工到現場開門回收，每月可“摳出”原煤20噸價值1萬元。

該科捆綁精煤空車門使用鐵絲長度為3.5米，原來使用鋸片式切割機成捆切割，由於鐵絲外圈比內圈大造成20%損耗，而且每年鋸片購置費7200元。通過與廠家聯合開發“鍍鋅鐵絲剪斷機”，每次操作可節省操作人員2名，年節省各種費用2.8萬元。