紅柳林礦業公司：維修戰線上的達人

紅柳林礦業公司：維修戰線上的達人

在紅柳林公司車輛修理廠有這麼幾位達人，他們勤學好進、追求卓越、腳踏實地，用精湛的技藝和認真負責的工作態度為紅柳林公司高質量發展默默的做著努力。

疑難雜症維修大拿

說起修理廠維修工“宗建”的手藝，該隊領導與員工都會對他伸出大拇指。

“你這車變速箱移位，導致十字軸不同心，同時扭拒改變將十字軸憋壞了。”

對於這種疑難大問題，一般修理工2個人需要4個來小時完成，然而給他配一名副手從“去掉變速箱上蓋，將變速箱四條螺絲去掉用千斤頂把變速箱頂起，然後用撬棍往上移動，將四條螺絲重新更換並擰緊......”不到3個小時就將十字軸更換安裝完畢。

宗建由菜鳥變成老鳥的付出是有目共睹的。從每天堅持提前到崗、最後下班，其他人不願意幹的活，他搶著幹，隻要看到師傅在忙，他就跟著幫忙、學習。發動機、變速箱、底盤、油路……短短3年，他將師傅的手藝變成自己的看家本領，由於學術精湛，被同事起了個綽號“宗大拿”。

電氣線路維修主力

張建雲年齡不大，但是在車輛電氣維修上技術高超。

“建雲，我這車保護屏怎麼閃的不停啊？”

“電路板有氧化，排線接觸不牢固，二極管有串通。”

張建雲一邊說一邊把氧化處刮掉，對排線禁錮，將二極管線舊的拆去，再把新的焊接上去，然後對車輛電壓進行檢測，經檢測一切正常。

張建雲在車輛電氣維修上很癡迷，他喜歡與廠家售後黏在一起，“車輛氣壓正常，無法啟動是什麼原因，如何修......”。為了提高自己的硬實力，他從網上查找車輛電氣路維修資料，對照線路圖來回認真研究，不斷尋求“治標又治本”的最佳途徑，也正因此在長時間裏練就出了一手技術精湛的好手藝，經他修好的車很少出現問題，成為了修理廠電氣維修的主力。

安全質量把關守門員

“劉班長是車輛維修高級工，不但有知識，技術還很康硬，就是著急翻臉不認人。”這是班組員工對劉瑞的評價。

作為修理班班長，劉瑞不忘學習，努力提升自己管理方法。在安全修車和質量檢測的“咽喉”要道上毫不鬆懈，他堅持從安全叮囑、手指口述到安全措施以及操作注意事項等一一進行提醒；維修當中，他會擦亮雙眼，扮演起“包公”角色，對不按章修車行為及時糾正，對質量不過關行為毫不留情，“雲雲，3031德龍車少根輪轂螺絲，你就沒發現嗎？”一頓訓斥會讓班組員工頓失笑容。

“各部位連接緊固無漏油、刹車靈敏√......。”這是每台車輛出廠前劉瑞必須要做的一項安全質量驗收程序。

每次下班，他總是看著大家將工器具歸置到位才帶領大家默默離開。(王剛)