山能棗礦鐵運處：“鏈式”培養助力青工崗位成才

“使用信息化二維碼，排除設備故障時間由40分鍾縮短到20分鍾，故障消除率也由80%提升到了95%，有效解決了設備維護效率低的難題。”“運用道砟清掃裝置清掃搗固車作業中飛濺到軌枕上的石砟，實現了搗固清掃同步化作業。”……近日，在山東能源棗礦集團鐵運處QC創新成果發布會上，來自運輸一線的QC創新小組青年代表與該處領導、基層單位負責人彙聚一堂，對創新課題展開了深入探討。

據了解，隨著礦區鐵路設備升級改造、信息化新技術的不斷應用，急需補充一大批技能水平高、綜合素質強的青年人才。該處把人才培養的目光聚焦在大學生青工身上，通過鍛造輪崗見習、崗位培養、實戰提升三道“鏈”，打通青工成長通道，促進青年職工早日崗位成才。

“青工QC創新取得豐碩成果，是我們大力實施青年人才戰略、助力青工崗位成才的一個重要標誌。”該處總工程師賀寶亭說。

近年來，該處從大學生青工新入職便著手規劃，堅持“不定崗位、輪崗交流、全麵鍛煉、重點掌握”的原則，將新入職青工安排到車、機、工、電四個生產段隊分別進行為期3個月的輪崗見習。期間，對見習青工采取班組每周一題、每月一次理論實作測試、摸底技能考核進行“三級培養”，同時實行動態管理，針對不同專業特長的青年人才製訂個性化培養計劃，跟蹤指導其崗位學習情況，並將考核結果作為見習青工轉正定級重要依據。

見習青工輪崗期滿後，該處根據崗位人員需求、青工專業類型、輪崗考評結果等一係列評價，以“結對子”的方式為轉正青工配備經驗豐富的青年工程師和業務技能精湛的技師，每周開展不少於1次的專業技術、實作技能培訓指導，編排由淺及深、由易到難的教學內容，師傅現場教學示範，青工緊跟實踐操作，確保青工聽得懂、學得會、能應用。他們還采用學練考結合、小組比拚協作、技術大比武等手段，充分帶動青年職工學習積極性和工作熱情。

在此基礎上，該處積極引導青工深入運輸生產現場，在實踐中獲取經驗，激勵他們逐步在學業務、精技術、比貢獻中成長為技術能手。該處還將一年一度的春檢工作打造成青年人才實踐操作的“練兵場”，針對春檢過程中出現的問題症結和瓶頸難點，集中優秀青年人才和優勢資源開展重點攻堅。他們還鼓勵青年職工在提升運輸效能上進行大膽改進，持續優化科學調度手段，發揮出智能調度、科技保安作用，為安全高效運輸提供了重要保障。

“借助崗位輪換、業務幫帶、學用結合等一係列的措施來打造青年人才培養鏈，提升青年成長的新環境，有效激發了青工幹事創業熱情。”該處黨委書記董軍說。