青年幹將杜老班-記神南產業發展有限公司杜豔軍
杜老班一點都不老，其實他還是個剛三十出頭的年輕後生，他的本名叫杜豔軍，是搬家中心特種車隊的一名班組長，之所以被人稱作“老班”，是因為這個自2009年參加工作的小夥兒，把自己的十年青春奉獻給了生產一線，積攢了很多的經驗，成為開特種車的老司機，除此之外，當班長的他嚴守崗位，盡職盡責，頗有老班長風範。“老班”是大家對他的戲稱，也是敬稱。要問老班身上的最大特點，那就是本分。
本分人的晉升路
初進產業公司的杜老班是個勞務工。一個勞務工懷揣著“要轉為公司正式員工”的念頭，這事再正常不過。可怎麼轉？什麼時候轉？每個勞務工麵對徘徊在心中的這些疑惑，給出的答案卻各不相同。
“參加工作那會兒，我才二十出頭，就是個愣頭青，我們家是農村的，從小打交道的就是種地的受苦人，這些人常說“黃天不枉受苦人”，聽多了也就聽進去了，就覺得隻要你本本分分做事，踏踏實實做人，總會有個好結果”杜老班深情回憶道，“勞務工哪個不想轉正？當時，我自己的想法就是要在兩三年內憑本事轉正。靠山山倒，靠人人跑，隻有靠自己的本事說話，才能走得遠。”靠自己、本分做事、踏實做人的原則就像一杆秤，衡量著杜老班的一言一行，也見證了他的迅速成長。2010年他獲得了產業公司搬家中心“優秀勞務工”榮譽稱號並於同年當上了班組的群監員，2011年獲得TS350技術比武三等獎並於同年成為公司的正式員工；2013年獲得搬家中心崗位描述一等獎、產業公司崗位描述優秀獎，2016年成為運行班組的班組長，2017年獲得“安全先進工作者”榮譽稱號；2018年被命名掛牌為“黨員示範崗”，並在年末評優選先活動中獲得中心的“先進工作者”榮譽稱號。
本分人的管人術
一路走來，杜老班靠著自己的本分工作實現了從勞務工到正式工的蛻變，也由普通的特種車司機崗走向了管理崗——班長。
班長，作為生產區隊的兵頭將尾，把控著生產一線的現場。如何做好這個芝麻官，杜老班的回答是三個字：“守本分”。“當司機時，管好自己、開好車就是守本分，可開始管人了就不一樣了，私下裏都是並肩作戰的好兄弟，但因為規章製度得要放黑臉時，就是惹人也得做，這就是你當班長的本分”他如此解釋自己對本分二字的理解。於是就有了為牢抓現場安全而遲退早到的身影，為讓班裏成員多與家人團聚而自願放棄休班的場景，而另一方麵，也有了向區隊領導勤彙報的身影，對三違人員絕不留情包庇的場景。 在他的班上流傳著這麼句話——“老班長，怪毛病，私事準成，公事別靠。”說的就是他對事不對人，認理不認親的性子。堅持守本分的杜老班帶過的班沒有出現過一次安全02manbetx.com ，曾連續兩年獲得“安全先進班組”榮譽稱號。在剛剛過去的2018年他的班組被陝北礦業公司評選為文明班組。
杜老班的守本分不僅落在管理班組上，同時也體現在了帶徒弟上。有句老話說的好——“教會徒弟餓死師傅”，所以很多經驗老到的師傅因為害怕徒弟搶了自己的飯碗而不願意把積攢的經驗全盤說出，這種行為被戲稱為“留一手”。杜老班不做留一手，他說：“當了師父就是要好好教徒弟，把自己走過的彎路講給徒弟，讓他盡快學會開特種車，對他來說是有了謀生的本領，對我來說，是新添了得力的幹將，生產量就提上去了，收入自然跟著也上去了，這不是件人人都應該高興的事嗎？”在杜老班的認知裏，教不教是師父的責任，學不學得會則是要靠徒弟自身。在他帶過的9名徒弟裏，有一些已能單獨駕駛特種車，成為了新的師父，還有的也和他一樣走上了管理崗位。
和杜老班一樣，挺過煤炭市場寒冬，陪著產業公司打贏生存保衛戰的大有人在，興許其中也有很多人抱著和杜老班類似的“娘不嫌子醜，兒不嫌家貧，既然選擇了這個行業，選擇了這個公司，就一起努力熬過苦日子”的念頭砥礪前行，直到春暖花開。其實這些人都是本分人“杜老班”，這些本分又平凡的“杜老班”們在助力“大產業”建設中仍在給我們最樸實的感動，他們的故事未完，待續。
