讓錨杆撐起子午嶺——蒲白建新煤化公司綜掘隊錨固井下巷道側記

讓錨杆撐起子午嶺——蒲白建新煤化公司綜掘隊錨固井下巷道側記

建新煤化公司地處子午嶺腹地，井下巷道承載著巨大的山體壓力。為了確保安全生產，使巷道不至於因承壓過大而過快變形，近一段時期綜掘隊光榮地接受了錨固總回風大巷、七聯巷、41盤區2聯巷上巷等井下多處巷道的任務。錨杆、錨索支護是該公司井下巷道支護的主要方式。該公司井下巷道使用的每一根有效錨杆、錨索所產生的抗拔力大概分別為100千牛和200千牛，這分別相當於用10噸多和20噸多的向上提升力在抵抗頂板來壓。

罰出責任心，獎出帶頭人

受命以來，綜掘隊接連打了好幾個班的錨杆（索），說實話，隊幹們對工程質量很不滿意，失效錨杆（索）、錨杆（索）沒有緊固、錨杆（索）托板沒有緊貼頂幫、鋼帶排距未按措施要求導致間距過大或過小及兩幫邁步等問題都不同程度存在。針對此，該隊隊幹幾經商量，很快出台了《綜掘隊修巷期間任務管理辦法》、《綜掘隊工程質量驗收製度》、《綜掘隊質量標準化實施方案》三項旨在提升工程質量、加快工作進度的製度，並嚴格執行。“正常支護，每班任務打3排錨杆（索），少打1根錨索，小組每人扣3分，少1根錨杆扣1分；多打一排共獎勵15分，如未整排完，少一根錨索扣3分，少一根錨杆扣1分；出現失效錨杆（索）且沒有及時補打的，對當班班組（小組）每根錨杆扣1分、每根錨索扣 3分；錨杆（索）沒有緊固的，對當班班組（小組）每根錨杆扣 0.5 分、每根錨索扣1分；錨杆（索）外露過短或過長超過規定值（錨杆10—40mm，錨索150—250mm）對當班班組（小組）每根錨杆扣0.5 分、每根錨索扣 1 分；錨杆（索）托板沒有緊貼頂幫，安裝方式未達規定要求，對當班班組（小組）每根錨杆扣 0.5分、每根錨索扣1分；鋼帶排距未按措施要求，出現過大或過小及兩幫邁步，對當班班組（小組）每條鋼帶扣5分；鋼筋網鋪設未按措施要求，出現未繃緊或搭接質量及聯網不符合規定要求（搭接100mm，聯網間距200mm）對當班班組（小組）每處扣 1分。”三項製度以針對每人計分的方式，卡死了對工程質量細枝末節處的要求，“每一分隊上給30元工資，到月底每個工人憑積分領工資”隊長劉喜安說，“用公司領導的話說就是‘罰出責任心，獎出帶頭人’”。

從靜態驗收到動態驗收

驗收員、班組長、跟班隊幹是綜掘隊施工現場驗收工程質量的“三道門檻”。一開始接受錨固任務時，都是每個班組的工人打完錨杆升井了，驗收員再去現場檢查驗收工程質量，這種事後靜態的驗收方式弊端太多，不合格的工程很難再返工，即使硬撐著重做工程，耗費的人力、物力、時間成本過大。綜掘隊很快就意識到了這一點。為此該隊要求驗收員、班組長、跟班隊幹在每班工人最初施工時，就必須在現場高質量盯點，嚴格監督。敲幫問頂、鋪設鋼筋網、打眼、鋪鋼帶、塞錨固劑、穿塞錨杆（索）、安托板、緊固絞絆器，這是打一個錨杆的全部步驟、程序，該隊要求驗收員、班組長、跟班隊幹死盯每一個步驟，悉心指導工人操作，使每個程序都合格，這樣最終完成的肯定是合格錨杆。

精誠團結度難關

在七聯巷打錨杆時，由於頂板過高，達到4.7米，而錨杆機支架才兩米高，致使換鑽杆的工人無法操作，因此無法施工。朱東勝班和關鍵班組不得不停下來想辦法破除困難。一開始有人提議讓鏟車鏟煤來墊高地基，但這樣做太麻煩瑣碎，很快被否定了。兩班開始派人沿著巷道搜尋，看看有沒有什麼用得上的“寶貝”。終於工友們在離施工地點100多米的地方找到了一根厚二十多厘米的長方體木頭和一節廢棄的手推車的鐵箱鬥，有五十多厘米厚，這兩者加起來使得錨杆機支架陡增了近八十厘米，七聯巷的錨固任務得以順利完成。

在開始打錨杆（索）的一個多月裏，剛組建成型的綜掘隊很多防護措施還沒來得及跟上，順著鑽杆升到鑽孔裏的水像下雨一樣淋濕了站在錨杆支架上的工人的衣服，一個班七個小時下來，從礦服到棉衣到貼身秋衣，裏裏外外都濕透了。因此完工後總有一個感動人的場麵出現在黑洞洞的巷道：關鍵拿著錨杆機的高壓風管給朱東勝吹衣服，完了寧明陽再拿著高壓風管給關鍵吹……你來我往，互相幫忙，到最後每個人的衣服都幹幹的、暖暖的。這一幕隊幹們也看在眼裏，於是很快的30身雨衣就買了回來，分發給每班打錨杆的人員。（蒲白建新煤化：石少博）