重溫紅色曆史 繼承先烈遺誌

2020年8月1日9時，中國礦業大學“夢中國”暑期社會實踐團全體成員共同前往平型關大捷紀念館。實踐團成員參觀平型關大捷紀念館並采訪紀念館副館長呂民忠先生，以此緬懷革命先烈、傳承紅色基因、堅定理想信念、增強踐行使命的自覺性。 平型關大捷紀念館副館長呂民忠講述了平型關大捷紀念館曆史文化。在呂民忠副館長的介紹中，目前存在的比這個脫貧攻堅新農村建設火熱進行，仍存在部分障礙。在國家扶貧政策的引領下，由於各地區差異的存在，現急需找尋各地最適合的新農村建設的方式。靈丘縣目前正在開發黃牛養殖基地以及紅旅產業。在我們奔赴平型關等紅色基地的旅途中，也同樣切身感受到了現存的一些問題。 根據《靈丘縣紅色旅遊資源介紹》資料冊，縣委收錄了全縣重要的紅色革命遺址景點22個，革命遺址名錄173處。完成了靈丘縣旅遊宣傳畫冊和景點介紹手冊，重點推出了紅色旅遊景點路線，為製定紅色旅遊專線，發展紅色旅遊教育宣傳奠定了良好的基礎。完善重點紅色旅遊景區基礎服務設施建設。 從2013年開始，靈丘縣委縣政府就把發展有機農業作為農業發展實現鄉村振興的支柱產業。按照“黨政主導、規劃先行、產業支撐、市場運作、社會參與、共同富裕”的工作思路，我國是以特色社會主義為理論體係的國家，堅持黨政的領導是其核心。規劃先行提供了理論的基礎，保證有據可依。產業的支撐和市場的運作保證了有機農業的順利發展，社會參與和共同富裕可以實現全人民共同富裕，共同發展，實現發展平衡，社會主義國家不會丟棄一個人民。 在以國家承擔土地為基礎的農村合作社上，又添加了企業承擔土地的方式。每個地方的脫貧方式不同，因地製宜。企業承擔土地，然後土地集中管理，雇原百姓為工人，共同合作，共同盈利，共同分紅。大體與國家承擔土地的農村合作社相同，但是企業承擔土地的農村合作社更加靈活，更適應新環境，方便不同地方的脫貧攻堅。兩種方法相互結合，相輔相成。 來到靈丘以後感覺最不便利的地方就是交通。來靈丘的路上，坐火車七個半小時，火車速度很慢。到站以後去賓館的路上，也是坑坑窪窪的，正在修路，道路曲折，不方便通行。在縣城裏調研的時候，發現巷子裏大多路還是破壞的，也存在部分的土路。總之，很多地方的道路還並不發達，因此在紅旅產業發展的路上，縣內的道路建設方麵仍需加緊步伐。就像呂民中副館長說的，要是高鐵能在不久的將來能夠順利通過靈丘，能帶來更多的發展捷徑。其次，靈丘縣內旅店不足，住宿情況一般，距離紅色文化產業所在地較遠，且遠離自然景觀旅遊勝地，對旅遊業的進一步發展存在很大的限製。 想要實現貧困縣的脫貧，首先要帶領百姓致富，經濟發展才是硬道理，作為一個紀念館館長，不僅貼近百姓生活，而且了解政府政策，知曉未來發展方向，讓我們心生敬意。經濟基礎決定上層建築，那麼我們身邊的一點一滴的改變都將凝聚成脫貧攻堅戰役的最後一炮。希望靈丘縣的發展更進一步，堅決打贏脫貧攻堅的硬仗！