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楊利:在平凡的崗位上演繹不平凡的人生

作者:任慧君 2020-09-02 14:30 來源:狗万manbet官网

楊利:在平凡的崗位上演繹不平凡的人生

他,1.65米的個頭,黝黑的皮膚,人稱“拚命黑三郎”。他,是維修中心的車工王,也是神東公司的技術能手,更是中國煤炭行業的技能大師。入行二十多年來他始終奉獻在加工製造的第一線,多次被公司、設備維修中心評為“年度先進個人”“年度安全先進工作者”。他,就是神東設備維修中心二廠機械加工部的車工技能大師楊利。

2000年,已經從事車工行業10年的楊利從烏達礦務局考入神東。雖然剛開始楊利隻是一名臨時工,但他並沒有因此而沮喪,他用踏實的工作態度和過硬的技術水平贏得了大家的一致認可。2003年,楊利迎來自己入職以來的一次大考——勞務工轉正考試。“當時的筆試、實操、麵試等考試環節相當嚴格,僅參加車工考試的就有90人,最終隻有20個人被錄取。要通過考試,真不是一件容易的事,我是其中的幸運兒。”楊利告訴筆者。那一年,轉正後的楊利又代表公司參加了神華集團舉辦的第二屆車工技術比武,並獲得第一名。隨後,楊利取得了車工技師證,成為了車間的技術骨幹。

在加工製造這一行裏,車工的工作強度是很大的,再加上維修中心需要修複的機械零部件種類繁多、材料迥異,在日常加工、修複的過程中,會遇到很多的技術難題。而且車工技術涉及金屬材料、熱處理工藝、機械裝配與設備維修等多門學科,要想成為車工領域裏的行家裏手,僅靠單一的車床操作技術很難實現。因此,楊利開始搜集各種專業書籍,在家中,在圖書館裏,在通勤車上,隻要有空閑就會拿起書本去鑽研。

在過去的10多年裏,維修中心修複的井下設備大多為進口設備,所涉及到的零件、材料都是國外標準,說明書裏、圖紙上寫得都是英文。為了理解其中的意思,楊利翻閱大量的資料、書籍,理清了每一道技術工藝,查清每一個單詞的意思。日積月累,如今的楊利不管遇到多麼複雜的圖紙,都能看懂並製定出合理的加工、修複方案。

在業餘休息時間,楊利還設計製作了大量的實用工裝,解決了不少生產中遇到的難題。比如,以前加工自移機尾卡母徑向螺紋,是用手動攻絲來實現。利用這種方法效率低,而且加工出來的螺紋質量達不到圖紙要求。為此,楊利設計了一套自移機尾卡母徑向螺紋加工工裝,利用這套工裝,加工出來的螺紋合格率達到100%。在舊件修複時,會經常遇到異形零件的加工,這時,操作人員需要根據加工材質來選擇合適的刀片,改變切削速度,調整車刀的幾何角度,以保證加工的精度。如今,這些在楊利的眼裏,早已不再是難題。

在修複礦用鏈輪時,有時會遇到鏈輪內孔損壞的情況。這時,需要進行鑲套修複,即把鏈輪的內孔車到一定尺寸,然後再把加工好的套筒鑲嵌進去。“以前都是這樣修複的,但我經過仔細的03manbetx 後,覺得這樣加工後效果並不理想,達不到長期使用的要求,所以我將修複加工工藝進行了改進。”楊利說。他發明了新的修複方法,即先車套筒的內、外圓,並在內孔留有加工餘量,之後將套筒嵌入鏈輪內孔,然後埋頂絲,將套筒與鏈輪焊接成一體,最後車床找正、精車內孔。這樣以來,內孔的尺寸精度就能達到未損壞時的初始狀態。雖然工藝流程複雜了,但鏈輪內孔修複的質量提高了不少,礦裏投入使用後效果良好。

工作中,楊利經常會忙得忘記時間。2010年8月12日淩晨12點,維修中心接到大柳塔煤礦緊急生產任務——礦裏現有的活塞杆尺寸不配套,急需對其進行改造。接到電話後,楊利迅速趕到車間,詳細了解情況後,立即投入到緊張的工作中,到了淩晨7點半,油缸活塞杆終於改造完畢。但是,他沒有回家,清掃完工作現場又馬上投入到新一天的工作中。

2015年12月15日淩晨4點,設備維修中心接上灣煤礦20件連接耳板的緊急生產加工任務。當時,部門的車床設備已趨於老化,加工精度根本達不到礦裏的精度要求。此外,連接耳板複雜的外形結構給車床裝夾帶來很大的困難,對操作人員的技術水平提出了高要求。楊利趕到現場,先試加工了一件,然後反複找正、仔細推敲,終於在2個小時後,一件合格的連接耳板展現在人們眼前。之後,楊利連續工作20個小時,修複了其餘19件連接耳板,保證了礦井的正常生產。

2016年7月20日,下午6點鍾,在家吃飯的楊利接到了部門的緊急任務。他二話沒說,放下飯筷,急忙地趕到單位。楊利對所修複的對輪連接套的修複部位進行了研究,發現此修複件是經過熱處理的,材質硬度高,鍵槽修複難度大。麵對此種情況,他製定了詳細而準確的工藝流程,車削、鑽孔、插槽,每道工序在他手裏都顯得那麼遊刃有餘。從頭天下午6點到第二天早上6點,楊利已經整整12個小時沒有合過眼。

從車工到技師,從小楊到老楊。楊利一直深深地熱愛著自己的工作。他是千千萬萬神東大家庭中最平凡的一員。然而正是這樣一位普通人,一直以他的智慧、他的汗水、他的努力和他的方式展示著他的不平凡。

神華集團技術比武車工組第一名、神東公司技術能手、安全先進工作者、“小改革、小發明、小創造”二等獎、優秀“五小成果”一等獎......這些榮譽的獲得,都不及他研製一個工裝、解決一個工作難題讓他更為高興。

理論研究和實踐探索的路永遠隻有起點,沒有終點。在成績和榮譽麵前,楊利始終淡然處之,勵誌奮進。用楊利自己的話來說:“我就是想踏踏實實做人,認認真真做事兒,這就夠了”。

就是這樣一名普普通通的員工,憑著忘我的工作精神,崇高的理想,堅定的信念,滿腔的熱忱譜寫了一曲平凡而樸實的奉獻之歌。他始終無怨無悔,不斷地完善自我、超越自我,用自己的實際行動履行著一名車工應盡的職責,在平凡的崗位中展現出自己最奪目的光彩。

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