山能棗礦鐵運處以設備精益化管理拓展降本空間
近日，山能棗礦鐵路運輸處電務段對站場改造工程撤換下來的60餘件廢舊信號機零配件進行登記回收、維修複用，共計節約材料費10萬餘元。這是該處以設備精益化管理拓展降本空間的一個縮影。
今年以來，該處堅持“抓設備、保運輸、促發展”的理念，把提高設備管理水平作為挖潛增效的重要手段，在健全設備管控體係、優化設備維檢效能、延長設備生命周期等方麵下功夫、做文章，有效提升設備可靠性和完好率，促進設備管理智能增值。
他們持續加強設備管理製度化、規範化建設，修訂完善設備管理規定、全生命周期管理績效考核辦法等管理製度，建立涵蓋運輸生產、機電、調度應急、生活後勤等8個專業、59項設備類別的計劃審核責任體係，實行靜態考評檢查、動態包保抽查，推進設備管理工作落實落細。
“現在隻要登錄設備管理信息平台，就可以實時掌握分布在各站場的電務設備運行狀況。”該處電務段段長周玉合介紹，他們依托設備全生命周期管理係統，不斷完善機電設備使用、備用、待修、閑置等信息檔案，根據備件的品種規格、庫存時間、價格差異等因素實行分類控製，有效盤活了閑置設備，實現了對設備的全過程跟蹤管理。
他們根據設備故障部位、發生頻次等建立設備故障跟蹤03manbetx 製度，形成“反饋、修複、記錄”閉環管理模式。對標國鐵及行業標準，對700餘台（套）室內外機電設備設施進行全麵排查，將設備參數、檢測記錄、常見故障處理方法等詳細信息錄入到專屬二維碼中，實現“一機一碼”管理，壓縮設備現場維檢時間近50%。
他們以“進一步強化認識、完善措施、盤活資源”為總要求，深入開展挖潛增效攻堅行動，充分發揮勞模創新工作室、大學生創新創效團隊等載體優勢，紮實推進科技創新、小改小革，聚力攻堅修舊利廢難題，力爭做到物盡其用。堅持能自主維修絕不外委，對40輛出現腐蝕情況的自備車進行拆卸、焊補、打磨、組裝，節約維修費用30萬餘元。
