新速度 新體係 新格局—陝煤鐵路物流集團靖神鐵路開通一周年側記

2020年9月27日，陝西鐵路物流集團靖神鐵路公司迎來靖神鐵路開通運營一周年。歡樂喜慶中，我們走進靖神鐵路沿途的站段，見證了靖神鐵路的新速度、新體係、新格局。

鐵路建設創造了“靖神速度”

首次看到“陝煤號”機車，是在孟家灣機輛中心。乘軌道車從孟家灣站出發，我們來到了以滿足靖神鐵路電力機車檢修任務為前提的孟家灣機輛中心，走上了“陝煤號”HXD17237列車。

據現場工作人員介紹，由中車株洲電力機車有限公司2020年生產的這型機車，靖神鐵路線上共有8台。該機車速度為120km/h,相當於奧迪A6的內部配置，提升乘務員的作業環境，屬於智能化機車，可以實現無人駕駛。

2輛無人駕駛運煤火車飛奔在陝北大地，穿梭在靖神鐵路，這是多麼震撼人心的場景。

作為我國北煤南運最大專線的浩吉鐵路，在陝西榆林靖邊縣，連接上了它最重要的支線--靖神鐵路。靖神鐵路南起靖邊北站、與浩吉鐵路接軌，北至神木西站、與包西鐵路接軌,全長244公裏，總投資154億元。2019年9月27日，靖神鐵路實現與浩吉鐵路同步開通運營。

2017年6月15日，靖神鐵路項目全線開工，所有建設單位跑步進場。“錢到、地到、圖紙到、團隊到。堅守責任擔當，打造品質工程。”陝西鐵路物流集團黨委書記、董事長趙國智要求說。

秉承“以合理的價格購買合格產品，以合理的費用購買優質服務”的理念，陝西鐵路物流集團靖神鐵路公司尊重鐵路建設規律，大膽創新，依法規範了陽光分包、創新監理管理模式、采用單價承包合同、運用隧道監控量測技術、推行班組長質量終身實名製等一係列措施，保障工程質量，加快建設進度。

終於，在比浩吉鐵路晚開工兩年零1個月，浩吉鐵路工期又提前8個月的情況下，僅用了19個月的有效施工期，靖神鐵路與浩吉鐵路同步開通運營，創造了項目建設的“靖神速度”，被媒體廣泛傳頌。

“浩吉鐵路是國家鐵路建設運營的一個試點，靖神鐵路的開通運營，確保了浩吉鐵路這個運煤專線的運力，為浩吉鐵路做出了重大貢獻。”原浩吉鐵路公司黨委書記、董事長張梅說。

在參與建設中，“我們深切的體會到了陝西鐵路物流集團管理的專業水平。靖神鐵路建設運營創造了高水平、高質量、高速度。我們可以拍著胸脯說，我們交出了合格的工程，也得到了合理的回報。”中鐵一局集團黨委書記、董事長馬海民回顧說。

鐵路運營再創“新速度”

從孟家灣機輛中心，我們乘軌道車來到了小保當車站。車站展示著陝西鐵路物流集團的一係列規劃、舉措，圖文並茂，令人精神振奮。

作為集運線路，提高運量是重中之重。靖神鐵路開通運營一年來，已累計發運煤炭2000萬噸，預計2020年全年運量將突破2300萬噸。靖神鐵路靖邊北口煤炭運量已占浩吉鐵路運量的90%以上。

礦方能生產多少、銷售能賣出多少，鐵路就能運輸多少。這是鐵路物流集團的莊重承諾。

2019年12月30日，靖神鐵路運量破100萬噸，2020年5月14日，靖神鐵路運量突破1000萬噸大關，2020年7月31日，靖神鐵路運量突破1500萬噸大關，全年預計達到2300萬噸。

“靖神速度”基礎上，又創造了開通首年運輸上量的“靖神速度”，實現了在貨運增量上的新的突破。

今年，鐵路物流集團的目標是實現運量6000萬噸，實現鐵路貨運增量的新進展、新突破。

“一體化”建立“新體係”

“自信是強大的精神武器。”趙國智說。在靖神鐵路全線開通運營後，鐵路物流集團實施人、財、物集中統一管理。在專業上，打破了鐵路運輸行業常規的車、機、工、電、輛的專業分類，組建了車務段、機車供電段、工電段、綜合段4個專業化段，實施“一套人馬、兩塊牌子”，以一體化的思路和舉措打破轄區各鐵路之間的壁壘，提高協同協作能力，提高了運輸組織效率和運輸生產綜合效益。

為構建現代流通“新體係”，鐵路物流集團致力於建設智能鐵路，發展智慧物流，由傳統承運人向一流的綜合物流服務商和方案解決商轉變。

在集運端建設上，建立基礎設施服務網絡。對內實現4條鐵路直連直通；對外實現與7條鐵路的互聯互通；形成12個出口外運格局；實現四條鐵路連為一體，一體化運營、專業化管理。

在疏運端，打造達海通江連運河體係。形成6大出海口，4大入江通道，連通京杭大運河。

為更好的發揮集疏運係統聯動優勢，陝西鐵路物流集團重點規劃布局了四大入江疏運項目，通過“鐵路+江運”模式降低“三西”地區優質煤炭到達長江經濟帶物流成本，並形成輻射雲、貴、川，輻射“兩湖兩江”、河南、山東的“鐵路+江運”物流疏運體係。推進川渝地區連通西部陸海新通道疏運項目，推進“兩湖兩江”項目合作。

鐵路物流集團計劃至“十四五”末，實現鐵路裏程1000公裏、運能2億噸以上、收入500億元、利潤50億元。

建立循環發展“新格局”

9月27日，靖神鐵路CTC集中調度開通儀式在榆林市舉行。圍繞建設智能鐵路、發展智慧物流的目標，鐵路物流集團搭建平台，積極推進智能調度、智能駕駛、移動閉塞、無人值守、機動巡視、智能維養、智慧物流等創新成果。發展以鐵路綠色運輸為主的多式聯運智慧物流體係，提供從裝車源頭到終端客戶的全流程、一體化綜合物流服務。

鐵路物流集團通過鐵路通道建設連通國鐵集團、國家能源集團、陝煤集團三家企業，形成太原局、西安局、呼和局、國家能源集團鐵路板塊、鐵路物流集團五方合作共贏的物流共同體。

鐵路物流集團還計劃建立鐵路物流集團戰略研究院，實現資源在更大範圍內優化配置。

9月27日，陝西鐵路物流集團舉行了靖神鐵路開通一周年暨統籌推進現代流通體係建設座談會，專項表彰獎勵了運營一年來在實現新速度、建立新體係、開拓新格局上的有功之臣。“這是一群人的偉大嚐試！展現了強有力的實力，靖神鐵路是全國地方鐵路的耀眼明星，是全國安全運輸生產的排頭兵。”中國地方鐵路協會秘書長鄭明理說。（賀芳）