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恒源煤礦機修廠廠長蔡紅雨談如何依托管理做好服務提升效益

作者:吳小平 2020-09-30 22:04 來源:狗万manbet官网

皖北煤電集團恒源礦機修廠作為地麵生產輔助單位,以致力於為礦井一二線安全生產服務為己任,始終不忘節支創效。在保障井下設備及加工件用量的同時、確保了外銷自製支護品按質按量完成“訂單“,1—8月份完成銷售收入1682.21萬元,他們究竟是如何以提高經濟效益為目標,保障安全,保證質量,主動作為,強化服務,精心組織生產的呢?日前,筆者走進機修廠,專訪了該廠廠長。

恒宣:蔡廠長好!你們克服上半年疫情防控複工晚的時間影響,完成任務情況非常喜人,麵對我礦下半年生產任務緊迫的現狀,你們廠當前的重點工作是什麼呢?

蔡紅雨:我們是地麵輔助單位,雖說沒有一線單位的任務那麼剛性,但我們有一個堅定的目標和準確的定位:那就是在確保安全的前提下,滿足一線單位生產需求,保質保量超前做好服務。我們廠目前有加工、大修、支護、產品製作四個車間,圍繞全礦下半年98萬噸標煤生產任務,我們著力思考怎麼帶領職工從小處著手做好“加減法”,具體說一是產品創效,二是減少投入,力爭集腋成裘,聚沙成塔,為礦上實現考核利潤1.77億的目標多做貢獻。

恒宣:你們1-8月份共生產錨杆32.51萬套、金屬網4.25萬平方米、W鋼帶12.55萬米,在經管部和物資部的拓展配合下,完成銷售收入1682.21萬元,實現利潤480.1萬元,那麼是如何有效保證產品質量,做好產品創效這個“加法”的呢?

蔡紅雨:做好“加法”,主要是通過產品製作車間生產加工的錨杆等外銷產品來實現創效的。外銷的量實質上取決於礦經管部和物資部,二季度礦上完成天煜公司銷售合同的簽訂,大大拓寬了效益“增長源”,礦經管部和物資部積極開拓市場,目前正積極與中煤礦建七十一處洽談支護品供銷事宜,釋放閑置產能。產品實現了適銷對路,讓我們全體幹群增添了信心和鬥誌,現在就著重思考怎麼把控質量和產量,立足市場取勝市場。我們自製加工的產品早在2015年就取得了“煤安”標誌,這也是外銷具有廣闊的推廣應用前景的一個通行證。

在此基礎上,我們又編製了錨杆、鋼帶、金屬網等產品的出廠檢驗報告,圍繞生產流程製定檢驗01manbetx 標準,從原材料進廠檢驗開始,對產品加工、生產、試驗等關鍵流程全方位管控,力保實現銷售客戶“零投訴”;同時,我們大力推行自製加工內部市場化運行機製,通過不斷加大產品創新力度,優化設備提高產能,日常工作中我們注重提升職工技術素質,備足原材料,根據客戶訂單的規格要求,按需生產,力求做到不積壓產品,又能多產多賣多創效,現在整體生產效率較以前提高了約25%。

恒宣:你們1-8月份修舊利廢創效600多萬元,在做好“減法”這個環節,核心是做好哪些工作呢?

蔡紅雨:我們做減法就是盡可能“隻舊不廢”,節約開支。設備我們自己能修,省出來的錢就是賺的!核心是嚴格執行礦上下發的《閑置物資管理辦法》《物資供應管理辦法》《設備備件管理辦法》,增加了修複品種和範圍,如截齒、鑽頭、單軌吊驅動輪、巷修機配件、煤機壓力表維修等,增強職工對新技術的學習力和挑戰性,推動外修設備轉自營,有效提高物資的回收率、修複率和複用率,降低報廢率,盡量拓展對一些新設備的維修,盡可能減少礦上新設備和加工件的投入,減少設備外修的費用。做“減法”,最重要的也是保證產品質量、保證供應及時,保證服務到位。

比如支護車間自己維修1000根單體,省下10多萬元,錢雖然不多,但是能夠及時保證我礦綜采、掘進係統使用單體正常供應。常言說,“自家有糧,才能不慌。”我們在風動工具維修方麵也是及時性強,同時又能給礦上省不少錢,以前沒有的業務現在都在積極拓展,創新思維,讓廢舊物資盡量做到“隻舊不廢”,做到物盡其用,吃幹榨盡。加大風動工具的配件維修,減少材料成本,和兄弟礦井相比,同樣的維修量,每月節約三萬元左右。

我們通過不斷規範三級市場價格體係、結算體係和考核體係,並在生產實踐中不斷進行更新和調整,所調價格傾向於勞動強度大,技術含量高的崗位,各個車間以上一年的產值為標準,製定考核標準,對每個車間很公平公正的,科學合理得到認可大家,確保職工幹多幹少收入不一樣, 各車間、職工之間工資有差距,既要考慮團隊合作的凝聚力,更要保護職工的工作主動性和創造性,激發創新活力,支護車間采用軋圓機改造的錨杆校直設備,達到了對單根錨杆自動、一次性校直的效果,工作效率提高了8倍,每月可實現創效3萬元以上;大修車間采用新工藝TS215耐磨修補劑修複400KW電機端蓋軸承座,解決了端蓋磨損致使軸承跑外圓的問題,節約了上萬元的維修費用。

恒宣:今年下半年,尤其是當前我礦綜二產量生產任務重,綜采一區過斷層,井下巷道維修工作量大,設備維修工作量也是隨之增大的,你們做好超前服務和質量保障有沒有必然聯係呢?

蔡紅雨:我礦井下的條件和環境越來越複雜,輔助單位的超前服務意識非常重要。如果生產上搶修肯定會讓職工手忙腳亂,難以保證質量。我們要求車間主任這個層級需要勤與一線單位溝通聯係,全員都要樹立服務意識,了解對接服務單位的生產情況,未雨綢繆主動幹好,提前做好周密的生產維修計劃,包括所需零部件的配備,要提前從供應科領取的或申請購買。

質量必須用標準說話,不能憑感覺,手和眼睛的評判都不能當標準。以我礦安全生產一級標準化創建的契機,打造質量承包體係,完善了多用磨床、數控車床的安全01manbetx 01manbetx 及各工種操作標準,根據安全規章製度和崗位技術操作規則,建立了產品加工的基本步驟和方法,附有相關的工藝流程圖,讓職工在工作中有章可循,確保各類加工件的加工質量。本著誰修設備誰負責質量,如出現維修加工質量問題進行倒查的原則,做到責任落實到人;管理人員及相關技術人員多深入基層,緊盯工作現場把關鍵。設備維修過程中,技術人員對主要零部件的更換必須親自鑒定,不合格的配件絕對不允許投入使用,配件的更換過程嚴格遵守拆裝工藝,確保各類設備的維修質量。基層單位來領設備,必須由使用單位和設備庫工作人員現場鑒定驗收,設備出廠之前各項要求符合對方需要的質量標準,杜絕了推諉扯皮。

采訪結束時,當筆者問蔡紅雨,從一線綜掘區到經營管理部再到今天的地麵單位機修廠的管理,工作是不是感覺輕鬆了許多?沒想到蔡廠長的一句話意味深長:不管在哪個單位?隻要你想把工作做好,把管理做到極致,都不會有“輕鬆”二字,責任永遠是幹好工作的內在驅動力,也是讓領導放心,讓員工滿意,讓自己安心的最佳詮釋。

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