峰峰集團馬選廠運銷科細調運強卸車保生產

峰峰集團馬選廠運銷科細調運強卸車保生產

本網訊（通訊員 陳愛軍）“75次原煤空車編組提報完畢，列尾檢查良好可正常發車，請通知信號樓開放信號。”今年以來，馬選廠運銷科嚴抓原煤調運關鍵環節，現場調度縝密安排，全力卸車加快周轉，截至8月底調運原煤237.6萬噸，保證精煤生產有序開展。

該科成立原煤調運攻關小組，實時掌握各原煤礦井生產、裝車、回車動態，每日兩次召開原煤調運會，組織好每班原煤請車、編組、提報、接發車工作，實施《原煤空車快速開車法》，在現場有國鐵換班機車的情況下，安排人員去馬頭站換取機車列尾，節省機車回站換取列尾時間1小時，科值班人員在現場等候，對列尾安裝過程監督並拍照，利用微信發布到馬頭站值班人員微信群中；與運銷公司駐廠作業站聯係，要求列檢嚴格執行《原煤空車預檢製度》，原煤空車編組後無論現場有無機車，列檢對車輛馬上開始預檢預看，保證機車掛上空車後可及時開出。

該科積極協調行車、卸車、受煤坑等崗位聯係，克服人員少、線路維修等困難，管理人員居中調度，及時將原煤倉儲量、現場原煤存車數發布到微信群中，規劃好肥瘦原煤對位順序，對高硫原煤製定《“334”卸車管理辦法》。卸車工規範卸車操作流程，按需分工確保人員配置合理，重車對位時卸車工在卸車線路旁等待，對位完成後第一時間將車輛內殘留風壓排盡，馬上啟動絞車掛繩卸車，受煤坑崗位司機實時掌握各煤倉使用狀況，將運輸皮帶帶煤電流控製在700到750赫茲，按號開倉保證原煤輸送量。