冬季保供,先從設備保養入手
2020年12月27日,江北運銷部團結中心站員工忙完早上的產量計算、複核、彙報、錄入後,站長程浩就帶領兩名班員頂著瑟瑟寒風,拿上工具到設備區,對管線支撐的管托進行維護保養。
由於站上管托有些因為刷漆影響了其調整的靈活性,為確保管托都能發揮好支撐作用,站長程浩決定把所有管托都檢查保養一遍,上午2個小時,下午2個小時,一不小心就跨了年,1月2日才收兵,中途還到轄區巴福閥室和白市驛閥室等站、點檢查維護設備,保養放空繃繩繩卡,一幹又是5個多小時。
一周的時間,站上56個管托煥然一新,絲杆、螺母“油光絲滑”,順帶還把站上的清管球閥盤根盒、快開盲板進行了一並保養,在呼氣冒白煙的寒冷冬天,中心站的設備保養卻幹的熱火朝天……
中心站主要負責江津新區和兩個工業園區的供氣,去年冬季又新增兩家客戶,冬季高峰期日供氣量超過了65萬立方米,新增日供氣量超過10萬立方米,夜晚壓力波動較大,來回奔波檢查調壓對上夜班的員工已經是“家常便飯”,跑的氣喘噓噓,隻是想著讓客戶們在寒冷的冬天火更猛、灶更旺。
由於去年11月底站上一名員工光榮退休,站上員工值班、巡檢、設備維護保養、買菜做飯等就更加忙碌,工作就更加辛苦,但沒有人叫苦喊累,沒有人做事挑肥揀瘦,因為他們是“團結”的中心站。
團結中心站隻是運銷部眾多班組抓好設備保養、保障冬季平穩輸供的一個縮影,這兩天,興隆中心站、南川直管站都在比誰的設備保養做的更到位。(張虎)