冬季保供，先從設備保養入手

2020年12月27日，江北運銷部團結中心站員工忙完早上的產量計算、複核、彙報、錄入後，站長程浩就帶領兩名班員頂著瑟瑟寒風，拿上工具到設備區，對管線支撐的管托進行維護保養。

由於站上管托有些因為刷漆影響了其調整的靈活性，為確保管托都能發揮好支撐作用，站長程浩決定把所有管托都檢查保養一遍，上午2個小時，下午2個小時，一不小心就跨了年，1月2日才收兵，中途還到轄區巴福閥室和白市驛閥室等站、點檢查維護設備，保養放空繃繩繩卡，一幹又是5個多小時。

一周的時間，站上56個管托煥然一新，絲杆、螺母“油光絲滑”，順帶還把站上的清管球閥盤根盒、快開盲板進行了一並保養，在呼氣冒白煙的寒冷冬天，中心站的設備保養卻幹的熱火朝天……

中心站主要負責江津新區和兩個工業園區的供氣，去年冬季又新增兩家客戶，冬季高峰期日供氣量超過了65萬立方米，新增日供氣量超過10萬立方米，夜晚壓力波動較大，來回奔波檢查調壓對上夜班的員工已經是“家常便飯”，跑的氣喘噓噓，隻是想著讓客戶們在寒冷的冬天火更猛、灶更旺。

由於去年11月底站上一名員工光榮退休，站上員工值班、巡檢、設備維護保養、買菜做飯等就更加忙碌，工作就更加辛苦，但沒有人叫苦喊累，沒有人做事挑肥揀瘦，因為他們是“團結”的中心站。

團結中心站隻是運銷部眾多班組抓好設備保養、保障冬季平穩輸供的一個縮影，這兩天，興隆中心站、南川直管站都在比誰的設備保養做的更到位。（張虎）