晉能控股集團：多產快運 電煤保供不斷線

近日，地處塞外的山西大同格外寒冷。這天一大早，晉能控股煤業集團煤炭運銷總公司經營管理部科長郭樹東就來到塔山煤礦運銷站裝車塔盯班。此時的室外溫度已經達到零下23攝氏度。

隨著運煤列車空車緩緩駛進裝車塔，工作人員精準操作裝車設備，不到1分鍾就將筒倉裏的精洗煤裝滿載重80噸的車皮。為防止煤炭凝結成塊影響卸車，他們還給列車噴灑了防凍液。

“迎峰度冬”期間，晉能控股集團煤炭產、洗、裝、運、銷等各個環節的員工加班加點，全力奮戰，確保多產快運，積極保障煤炭穩定供應。

“加上車皮自重，一節車總重達100噸。編組後的2萬噸重載大列，由210節這樣的車皮組成。”郭樹東介紹，“滿載煤炭的列車從塔山裝車點駛出後，再到湖東站編組，然後通過“西煤東運”的大動脈大秦鐵路發往秦皇島港。”

早在2020年12月，重組成立不久的晉能控股集團就積極承擔社會責任，發揮“穩定器”作用，出台全力以赴組織增產保供、調整進港流向、優先供應告急電廠、物流貿易企業加大煤炭采購力度、提高電廠開機率等9項措施，全力維護煤炭市場供需平衡。

塔山煤礦是晉能控股煤業集團旗下產能最大的主力生產礦井，年生產能力2500萬噸，智能化建設水平及裝備、工藝、工效、成本等多項技術指標均處於領先水平。

雖然時值假期，但在塔山煤礦距地麵400米的井下8234智能化工作麵，采煤機、轉載機、運輸皮帶等各個生產係統的設備也都在有序運行，煤炭源源不斷被運往地麵。

在8234智能化工作麵井下集控中心，塔山煤礦綜采三隊生產副隊長徐傑介紹，“這個工作麵寬度260米，每日可生產煤炭3萬多噸。工作麵已實現5G網絡全覆蓋，可以在集控中心遠程控製采煤設備智能運行。”

“節日期間，晉能控股煤業集團生產礦井都在照常工作，組織安全高效生產，從源頭上提升煤炭保供能力。”在晉能控股煤業集團調度指揮中心監控大屏幕前，工作人員不時切換著生產礦井井下、地麵、裝車站窗口，實時監控礦井生產、洗選、裝運動態。

在依托先進產能增產保供的同時，晉能控股集團進一步強化節日期間裝運管理，“我們根據氣象台發布預警，提前預判災害天氣對煤炭保供工作造成的影響。及時排查運輸線路，一旦發現冰雪隱患影響煤炭運輸安全，立即啟動應急預案。”晉能控股煤業集團鐵路運營公司塔山鐵路分公司副經理郭雅斌表示。

為保證煤炭供應，晉能控股煤業集團專門製訂節日期間加強外運銷售工作具體措施，全麵做好統籌平衡，對庫存告急電廠、港口重點安排計劃、優先保障煤炭發運。同時合理調整進港流向，提高重點港口煤炭發運數量，增加重點港口場存。

“目前進秦皇島港量比正常水平日均增加7萬噸左右。”晉能控股煤業集團煤炭運銷總公司副總經理尹曉濱介紹。“為保障節日期間港口裝卸順暢，秦皇島分公司提前摸清待卸煤種、數量、裝卸設備運行狀況，以及各泊位作業流程，積極與港口協調，保證作業順暢，提高周轉率。”

作為特大型國有能源企業，在保障煤炭供應的基礎上，晉能控股電力集團下屬各發電企業也積極提高電廠開機率，配合電網調度、做好供電供熱煤源儲備。同事進一步加強機組運行參數調整及寒冷天氣下重點設備、區域的巡視，提高機組的安全經濟性，力促機組穩發多發滿發。（洪浪 吳玲）