蒲白西固煤業：開年第一弓，運輸檢修再續發力

蒲白西固煤業：開年第一弓，運輸檢修再續發力

近日，蒲白西固煤業運輸隊集結全隊力量對21采區的一部皮帶進行更換檢修，再次創下檢修工作量大且耗時最短的紀錄。

由於21采區皮帶是該公司主斜井運輸之外的第二大運輸咽喉，承載著21采區所有原煤的安全運輸。他所處的位置為長500m的斜坡，想要把皮帶從井下幾百米的斜坡運往機頭而不同於以往地麵上或平巷的操作。在更換之前，運輸隊隊幹組織各班組長精心部署此次更換任務，並明確任務重點和製定安全操作流程。運輸隊隊長王洛民講到：“舊皮帶已經完成了它的使命，更換新的皮帶才是檢驗我們運輸戰線力量的關鍵所在，要在保障所有職工安全前提下，保質保量完成更換任務”。

注重安全講效率

各班組長接到任務後，隨即進行了人員安排，將經驗豐富的老工人和技術過硬的班組長作為各環節小組的負責人，遵循“一切工作都要為安全讓路”的原則進行安全作業，並采取相關安全措施和技術方案，為此次更換任務提供了強有力支撐。拉帶期間，機頭，機尾運轉部位不能有過往行人，也不允許有任何人靠近運轉的機械部位和皮帶中間，以確保萬無一失、安全高效完成工作任務。

嚴把細節講質量

皮帶接頭的每一處都是經過經驗豐富的崗位標兵和技術人員先在地麵上將頭打好，這樣更易於操作。每個皮帶扣卡針都必須用液壓打頭機連續打擊兩次後方移動到下一處打擊位置，不僅提高了工作效率，而且還為每個接頭的拉力最大化提供了可靠保障。當每處操作完，都必須有專人或檢修班班長進行驗收，若發現有不合格的，要求準確校正並重新完成，確保每個環節都能按作業標準完成。

凝聚士氣講團結

該隊之前有過兩次更換斜坡皮帶的經驗，這次該隊采用創新技術，把原來皮帶的轉彎節點更是加工了幾組分力、省力裝置，把皮帶直滾架子連接在了一種阻力緩衝運動裝置。在運輸隊班組長的帶領下，工人們幹的熱火朝天，用了整整一個半班的時間，完成了所有工作任務，比前兩次提前一天時間。在此期間，該隊為職工兩次送來了礦泉水和班中餐，讓職工保持體能充沛。到了晚班，檢修班的職工進行了設備調試，確保運輸安全持續穩定。

（蒲白西固煤業：王楊斌、劉琨）